一种桥梁桥面的排水结构的制作方法

文档序号:28560770发布日期:2022-01-19 16:44阅读:93来源:国知局
一种桥梁桥面的排水结构的制作方法

1.本技术涉及桥梁的技术领域,尤其是涉及一种桥梁桥面的排水结构。


背景技术:

2.目前桥梁指的是为跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物,它架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行,其中桥梁排水结构是桥梁施工过程中必不可少的基础设施,桥面排水结构能够对桥面的雨水进行排出,减少桥面排水不畅会引起车轮打滑,降低桥梁的通行能力和引起桥梁一系列的水破坏现象的出现,从而保障行车安全。
3.现有的桥面排水结构通常是由安装在桥面上的排水管构成的,排水管固定安装在桥面上,桥面上有雨水后,雨水进入排水管,并通过排水管排出。
4.针对上述中的相关技术,发明人认为存在有雨水中会掺杂有杂物,杂物随着雨水进入排水管内,容易造成排水管的堵塞,使排水管的排水效率较低的缺陷。


技术实现要素:

5.为了使雨水和杂物不易将排水管堵塞,进而提升排水管的排水效率,本技术提供一种桥梁桥面的排水结构。
6.本技术提供的一种桥梁桥面的排水结构采用如下的技术方案:
7.一种桥梁桥面的排水结构,包括设置于桥梁本体内的排水管,所述桥梁本体的上表面开设有安装槽,所述安装槽与排水管连通,所述安装槽内设置有过滤箱,所述过滤箱包括设置于安装槽内的箱体、设置于箱体顶端的透水盖和用于对杂物进行过滤的过滤板,所述透水盖上开设有供杂物通过的让位槽,所述过滤板设置于箱体的底端。
8.通过采用上述技术方案,安装槽内设置有过滤箱,雨水和杂物进入透水盖后,雨水经过过滤板进入到排水管内,杂物被过滤板拦截,能够减少杂物进入排水管内的情况的出现,使雨水和杂物不易将排水管堵塞,进而提升排水管的排水效率。
9.可选的:所述桥梁本体上设置有推动装置,所述推动装置包括用于推动箱体在安装槽内滑动的推动块和用于驱动推动块沿着竖向方向进行滑动的驱动机构,所述驱动机构设置于桥梁本体上,所述推动块设置于驱动机构上,所述推动块与安装槽滑动配合。
10.通过采用上述技术方案,启动驱动机构,能够带动推动块沿着竖向方向进行滑动,进而推动过滤箱在安装槽内滑动,将过滤箱从安装槽内推出,使过滤箱内杂物的清理更加便捷。
11.可选的:所述驱动机构包括用于带动推动块滑动的螺杆、用于带动螺杆转动的联动组件和用于驱动联动组件转动的驱动组件,所述驱动组件设置于桥梁本体上,所述联动组件设置于驱动组件上,所述螺杆设置于联动组件上,所述推动块螺纹配合于螺杆上。
12.通过采用上述技术方案,旋动驱动组件,能够带动联动组件转动,进而带动螺杆转动,实现推动块在螺杆上的滑动,对过滤箱进行推动。
13.可选的:所述驱动组件包括穿设于桥梁本体内的蜗杆、啮合于蜗杆上的蜗轮和穿
设于蜗轮内的转动杆,所述联动组件设置于转动杆内。
14.通过采用上述技术方案,旋动蜗杆,能够带动蜗轮转动,进而带动转动杆转动,实现联动组件的转动,操作便捷。
15.可选的:所述联动组件包括套设于转动杆上的锥齿轮一和啮合于锥齿轮一上的锥齿轮二,所述螺杆穿设于锥齿轮二内。
16.通过采用上述技术方案,转动杆转动时,能够带动锥齿轮一转动,带动锥齿轮二转动,进而实现螺杆的转动。
17.可选的:所述推动块上的限位杆,所述限位杆与安装槽滑动配合。
18.通过采用上述技术方案,通过限位杆的设置,能够对推动块的运动进行限位处理,使推动块不随着螺杆的转动而转动。
19.可选的:所述排水管上套设有连接板,所述连接板内穿设有用于与桥梁本体进行连接的紧固件。
20.通过采用上述技术方案,将排水管安装到连接板上,接着通过紧固件,将连接板固定安装在桥梁本体上,能够实现对排水管的安装,排水管的固定较为便捷。
21.可选的:所述连接板包括套设于排水管上的转动部和连接部,所述转动部内穿设有连接件,所述转动部与连接部通过连接件相连接。
22.通过采用上述技术方案,将转动部和连接部打开后,把排水管穿入转动部和连接部之间,随后通过连接件将转动部和连接部进行连接,使连接板与排水管之间的连接更加便捷。
23.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
24.1.通过在安装槽内设置有过滤箱,雨水和杂物进入透水盖后,雨水经过过滤板进入到排水管内,杂物被过滤板拦截,能够减少杂物进入排水管内的情况的出现,使雨水和杂物不易将排水管堵塞,进而提升排水管的排水效率;
25.2.通过在桥梁本体上设置有推动装置,启动驱动机构,能够带动推动块沿着竖向方向进行滑动,进而推动过滤箱在安装槽内滑动,将过滤箱从安装槽内推出,使过滤箱内杂物的清理更加便捷。
附图说明
26.图1是本技术的局部剖视图;
27.图2是图1中a处的局部放大图。
28.附图标记:1、桥梁本体;11、安装槽;12、支撑板;2、排水管;21、集水箱;3、过滤箱;31、箱体;32、透水盖;321、让位槽;33、过滤板;4、推动装置;5、推动块;6、驱动机构;61、螺杆;62、联动组件;621、锥齿轮一;622、锥齿轮二;63、驱动组件;631、蜗杆;632、蜗轮;633、转动杆;634、手轮;7、限位杆;8、连接板;81、转动部;82、连接部;9、紧固件;10、连接件。
具体实施方式
29.以下结合附图1-2对本技术作进一步详细说明。
30.本技术实施例公开一种桥梁桥面的排水结构。参照图1和图2,一种桥梁桥面的排水结构,包括固定设置于桥梁本体1内的排水管2,排水管2为“l”型圆柱管,排水管2的顶端
上连接有竖直的分管,分管伸入桥梁本体1内,排水管2上连接有集水箱21,集水箱21为中空的矩形箱。桥梁本体1的上表面开设有安装槽11,安装槽11为矩形槽,且安装槽11沿着桥梁本体1的长度方向上间隔设置有三个,安装槽11与排水管2连通,安装槽11内固定设置有支撑板12,支撑板12为水平的矩形板,支撑板12上搭设有过滤箱3,过滤箱3为中空的矩形箱,用于对雨水中的杂物进行过滤。桥面上有雨水后,雨水进入过滤箱3内,通过过滤箱3对杂物进行过滤,过滤完成后,杂物被拦截在过滤箱3内,雨水到达安装槽11槽底,并经过排水管2进入集水箱21内,通过集水箱21对雨水进行收集。
31.参照图1和图2,过滤箱3包括设置于安装槽11内的箱体31、铰接于箱体31顶端的透水盖32和用于对杂物进行过滤的过滤板33,箱体31为矩形的“回”字型结构,透水盖32为矩形板,透水盖32的一端与箱体31铰接,另一端抵接于箱体31上,透水盖32上均匀开设有多个供杂物通过的让位槽321,让位槽321为矩形通槽。过滤板33固定设置于箱体31的底端,过滤板33为水平的矩形板,过滤板33上均匀开设有多个过滤孔,雨水和杂物经过让位槽321后,到达过滤板33上,杂物被过滤板33拦截。
32.参照图1和图2,为了方便将过滤箱3从安装槽11内取出,在桥梁本体1上设置有推动装置4,推动装置4包括用于推动箱体31在安装槽11内滑动的推动块5和用于驱动推动块5沿着竖向方向进行滑动的驱动机构6,驱动机构6设置于桥梁本体1上,驱动机构6包括用于带动推动块5滑动的螺杆61、用于带动螺杆61转动的联动组件62和用于驱动联动组件62转动的驱动组件63,驱动组件63设置于桥梁本体1上,启动驱动组件63,带动联动组件62和螺杆61转动,带动推动块5沿着竖直方向滑动,对过滤箱3推动。
33.其中,参照图1和图2,驱动组件63包括穿设于桥梁本体1内的蜗杆631、啮合于蜗杆631上的蜗轮632和固定穿设于蜗轮632内的转动杆633,蜗杆631竖直设置,蜗杆631转动配合于桥梁本体1内,蜗杆631伸出桥梁本体1的一端固定设置有手轮634。蜗轮632竖直设置,转动杆633为水平的圆柱杆,桥梁本体1对转动杆633转动支撑。
34.参照图1和图2,联动组件62固定设置于转动杆633内,联动组件62沿着转动杆633的长度方向上设置有三个。联动组件62包括固定套设于转动杆633上的锥齿轮一621和啮合于锥齿轮一621上的锥齿轮二622,锥齿轮一621竖直设置,锥齿轮二622水平设置,螺杆61竖直设置,螺杆61固定穿设于锥齿轮二622内。推动块5螺纹配合于螺杆61上,推动块5为竖直的矩形块,推动块5的侧面固定设置有限位杆7,限位杆7为水平的矩形杆,限位杆7的一端抵接于安装槽11的侧壁上,限位杆7与安装槽11滑动配合。
35.参照图1和图2,需要将过滤箱3从安装槽11内推出时,旋动手轮634,依次带动蜗杆631、蜗轮632、转动杆633、锥齿轮一621、锥齿轮二622和螺杆61转动,推动块5沿着竖直方向上升,将过滤箱3从安装槽11内推出,将透水盖32打开,对过滤箱3内的杂物进行清理。
36.参照图1和图2,排水管2上套设有连接板8,连接板8包括套设于排水管2上的转动部81和连接部82,转动部81和连接部82沿着竖直方向上相对设置,转动部81的顶端与连接部82的顶端铰接,转动部81和连接部82为弧形板,连接板8内穿设有用于与桥梁本体1进行连接的紧固件9,紧固件9可直接采用螺栓构成。转动部81内穿设有连接件10,连接件10可直接采用螺栓和螺母构成,将排水管2穿入连接板8内,接着旋动连接件10,将转动部81与连接部82固定连接。
37.本技术实施例一种桥梁桥面的排水结构的实施原理为:桥面上有雨水后,雨水进
入过滤箱3内,通过过滤板33将杂物进行拦截,雨水经过过滤箱3进入排水管2内,并流入集水箱21内进行储存,需要对杂物进行清理时,启动推动装置4,带动过滤箱3从安装槽11内滑出,对过滤箱3内的杂物进行及时的清理。
38.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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