一种公路工程维修用具有夜间警示作用的防撞缓冲装置的制作方法

1.本技术涉及公路工程的领域，尤其是涉及一种公路工程维修用具有夜间警示作用的防撞缓冲装置。


背景技术：

2.公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
3.目前，公路工程在夜间进行维修时，需要使用到防护警示装置，但现在使用的防护警示装置，在受到意外碰撞过程中，缺乏缓冲防护功能。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为防护警示装置存在有缺乏缓冲防护的缺陷。


技术实现要素：

5.为了增加防护警示装置的缓冲保护功能，本技术提供一种公路工程维修用具有夜间警示作用的防撞缓冲装置。
6.本技术提供的一种公路工程维修用具有夜间警示作用的防撞缓冲装置采用如下的技术方案：
7.一种公路工程维修用具有夜间警示作用的防撞缓冲装置，包括固定底座，所述固定底座的上表面滑动连接有防护架，所述固定底座的内部开设有一号滑槽和二号滑槽，所述一号滑槽的内壁中通过螺丝固定有一号弹簧，所述一号滑槽通过所述一号弹簧弹性连接有滑动板，且所述滑动板的外表面与所述防护架进行固定连接，所述二号滑槽的内壁中通过螺丝固定有二号弹簧，所述二号滑槽通过所述二号弹簧弹性连接有滑动块，所述滑动块的外表面通过螺丝固定有连接绳，所述连接绳的另一端与所述滑动板的下表面固定连接。
8.通过采用上述技术方案，在二号滑槽的内部通过二号弹簧弹性连接有方形块状的滑动块，并将滑动块通过连接绳连接于滑动板的下表面，使得防护架在被碰撞，滑动板向一号弹簧处滑动进行缓冲时，连接绳会拉动滑动块再拉动二号弹簧，弹性连接的二号弹簧会对滑动板进行缓冲拉动，对防护架的碰撞进行缓冲保护，从而能够增加防护警示装置的缓冲保护功能。
9.优选的，所述防护架的外表面通过螺丝固定有警示灯，所述防护架的外表面背离所述警示灯的一侧通过螺丝固定有蓄电池。
10.通过采用上述技术方案，使得警示灯能够在防护架的外表面进行发光警示，从而能够对夜间行驶的车辆进行提醒，同时在防护架的内壁中通过螺丝固定有蓄电池，使得蓄电池能够对警示灯进行供电，使得警示灯能够在多处进行使用。
11.优选的，所述防护架的内壁中通过螺丝固定有若干个支撑架，所述支撑架和防护架的下表面均一体成型有连接块，所述支撑架和防护架通过所述连接块固定连接于滑动板的上表面。
12.通过采用上述技术方案，在防护架的内壁中通过螺丝固定有若干个方形杆状的支
撑架，并将支撑架和防护架均通过方形块状的连接块固定连接于滑动板的上表面，使得支撑架可以对防护架进行支撑，形成三角支撑结构，使得防护架在碰撞时不易折弯，同时连接块可以配合一号滑槽进行滑动，使得滑动板在缓冲滑动时，不会从一号滑槽的内部翘出。
13.优选的，所述二号滑槽的内壁中通过螺丝固定有定滑轮，所述一号滑槽和二号滑槽之间开设有连接通孔。
14.通过采用上述技术方案，使得连接绳在使用时，可以通过定滑轮进行辅助拉动，从而使得连接绳使用更加安全丝滑，同时开设有连接通孔，使得连接绳能够通过连接通孔连接于滑动板的下表面。
15.优选的，所述固定底座的侧表面一体成型有若干个安装块，所述安装块的外表面开设有螺纹孔。
16.通过采用上述技术方案，使得安装块能够配合螺丝对固定底座及整体进行固定，从而使得防护架在受到碰撞时，固定底座能够稳固的固定在地面，支撑防护架完成缓冲保护功能。
17.综上所述，本技术包括以下有益技术效果：
18.通过设置防护架和固定底座的滑动连接结构，使得防护架可以在固定底座的上表面进行滑动缓冲保护，并能够使得防护架可以通过警示灯进行夜间示警，同时设置于固定底座内部的一号弹簧和二号弹簧弹性缓冲部件，能够增加防护架的缓冲保护能力，从而增加了防护警示装置的缓冲保护功能。
附图说明
19.图1是申请实施例的防护警示装置的整体结构示意图；
20.图2是申请实施例的固定底座的剖面结构示意图。
21.附图标记说明：1、固定底座；2、一号滑槽；3、支撑架；4、防护架；5、警示灯；6、蓄电池；7、连接块；8、安装块；9、二号滑槽；10、一号弹簧；11、滑动板；12、二号弹簧；13、滑动块；14、连接绳；15、定滑轮；16、连接通孔。
具体实施方式
22.以下结合附图1
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2对本技术作进一步详细说明。
23.本技术实施例公开一种公路工程维修用具有夜间警示作用的防撞缓冲装置。参照图1和图2，一种公路工程维修用具有夜间警示作用的防撞缓冲装置，包括方形框架状的固定底座1，使得方形板状的支撑架3能够滑动连接于固定底座1的上表面，并在固定底座1的内部开设有方形槽状的一号滑槽2和二号滑槽9，使得防护架4能够通过一号滑槽2滑动连接于固定底座1的上表面，且在固定底座1的内部通过一号弹簧10弹性连接有四棱柱状的滑动板11，使得防护架4能够安装在滑动板11的上表面，然后在固定底座1的上表面进行滑动，在防护架4受到碰撞时，滑动板11会挤压一号弹簧10，使一号弹簧10能够对滑动的滑动板11进行弹性缓冲保护，
24.同时在二号滑槽9的内部通过二号弹簧12弹性连接有方形块状的滑动块13，并将滑动块13通过连接绳14连接于滑动板11的下表面，使得防护架4在被碰撞，滑动板11向一号弹簧10处滑动进行缓冲时，连接绳14会拉动滑动块13再拉动二号弹簧12，弹性连接的二号
弹簧12会对滑动板11进行缓冲拉动，对防护架4的碰撞进行缓冲保护，从而能够增加防护警示装置的缓冲保护功能。
25.参照图1，在防护架4的外表面通过螺丝固定有警示灯5，使得警示灯5能够在防护架4的外表面进行发光警示，从而能够对夜间行驶的车辆进行提醒，同时在防护架4的内壁中通过螺丝固定有蓄电池6，使得蓄电池6能够对警示灯5进行供电，使得警示灯5能够在多处进行使用。
26.参照图1和图2，在防护架4的内壁中通过螺丝固定有若干个方形杆状的支撑架3，并将支撑架3和防护架4均通过方形块状的连接块7固定连接于滑动板11的上表面，使得支撑架3可以对防护架4进行支撑，形成三角支撑结构，使得防护架4在碰撞时不易折弯，同时连接块7可以配合一号滑槽2进行滑动，使得滑动板11在缓冲滑动时，不会从一号滑槽2的内部翘出。
27.参照图2，在二号滑槽9的内部通过螺丝固定有定滑轮15，使得连接绳14在使用时，可以通过定滑轮15进行辅助拉动，从而使得连接绳14使用更加安全丝滑，同时开设有连接通孔16，使得连接绳14能够通过连接通孔16连接于滑动板11的下表面。
28.参照图1，在固定底座1的侧表面设置有多个安装块8，使得安装块8能够配合螺丝对固定底座1及整体进行固定，从而使得防护架4在受到碰撞时，固定底座1能够稳固的固定在地面，支撑防护架4完成缓冲保护功能。
29.本技术实施例一种公路工程维修用具有夜间警示作用的防撞缓冲装置的实施原理为：通过设置方形框架状的固定底座1，使得方形板状的支撑架3能够滑动连接于固定底座1的上表面，并在固定底座1的内部开设有方形槽状的一号滑槽2和二号滑槽9，使得防护架4能够通过一号滑槽2滑动连接于固定底座1的上表面，且在固定底座1的内部通过一号弹簧10弹性连接有四棱柱状的滑动板11，使得防护架4能够安装在滑动板11的上表面，然后在固定底座1的上表面进行滑动，在防护架4受到碰撞时，滑动板11会挤压一号弹簧10，使一号弹簧10能够对滑动的滑动板11进行弹性缓冲保护，同时在二号滑槽9的内部通过二号弹簧12弹性连接有方形块状的滑动块13，并将滑动块13通过连接绳14连接于滑动板11的下表面，使得防护架4在被碰撞，滑动板11向一号弹簧10处滑动进行缓冲时，连接绳14会拉动滑动块13再拉动二号弹簧12，弹性连接的二号弹簧12会对滑动板11进行缓冲拉动，对防护架4的碰撞进行缓冲保护，从而能够增加防护警示装置的缓冲保护功能。
30.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。