一种公路沥青去除再铺装施工装置的制作方法

本技术涉及道路工程，特别是一种公路沥青去除再铺装施工装置。

背景技术：

1、公路是人们出行必不可少的基础设施，在长久的使用过程中，公路表面的沥青会发生破损，影响车辆的行驶，需要将破损的沥青去除，重新铺设，保证公路的顺畅。

2、一般对沥青路面的修复，需要人力通过铲子将破损的路面沥青清除，去除干净后，将沥青铺洒到公路上，再通过压平装置进行压平，这种方式极大的浪费了人力，且需要多种工具配合，极大的降低了铺设效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种公路沥青去除再铺装施工装置，有效解决了现有技术的不足。

2、本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种公路沥青去除再铺装施工装置，包括修补车，所述修补车底部的前端的设置有通过液压缸带动进行上下运动的安装架，所述安装架的内部转动连接有粉碎轮，所述修补车内部的中段设置有可上下运动的移动架，所述移动架的内部设置有通过驱动电机带动一组齿轮进行往复运动的推板，所述修补车内部的后端设置有物料腔室，所述修补车后面的下方设置有可转动的压轮。

3、可选的，所述修补车底部的前端形成有缺口，所述缺口顶面的两侧均开设有孔槽，两个所述孔槽的内部均固定连接的是所述液压缸，两个所述液压缸的输出端固定连接的是所述安装架，所述安装架的内部设置的是所述粉碎轮，可以对损坏的路基进行破碎处理。

4、可选的，所述修补车的内部由前向后依次设置有碎块腔室、安装腔室以及所述物料腔室，所述碎块腔室和安装腔室内部的上方相通，所述安装腔室与所述缺口相通，所述安装腔室远离所述碎块腔室内壁的一侧开设有卡装槽，所述卡装槽的内部设置的是所述移动架，所述卡装槽的内部转动连接有丝杠，所述丝杠贯穿所述移动架外部的一侧，且与其螺纹连接，所述丝杠与所述修补车顶面电机的输出端固定连接，使用时，移动架可以对粉碎的路基块进行收集，并抬升其位置，在由推板将路基块推入修补车的碎块腔室内，方便使用人员后期对其进行统一处理。

5、可选的，所述修补车外表面的四角处均固定连接有安装板，四个所述安装板的底面均固定连接有车轮，所述修补车远离所述粉碎轮外表面的一侧固定连接有把手。

6、可选的，所述修补车靠近所述把手外表面一侧的下方固定连接有固定架，所述固定架的内部转动连接的是所述压轮，可以对已铺设的路基进行压实处理，使得整个装置的结构满足实际使用的需要，且便于使用人员进行使用。

7、可选的，所述移动架的形状为u形，所述移动架内部的上方转动连接有螺纹杆，所述移动架的内部设置的是所述推板，所述螺纹杆贯穿所述推板，且与其螺纹连接，所述螺纹杆外部的一端固定连接有第一齿轮，所述移动架内表面的上方固定连接的是所述驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮相啮合。

8、可选的，所述物料腔室内部的下方为锥形，所述物料腔室内部的下方插接有封板，方便对沥青进行存放和铺设。

9、本实用新型具有以下优点：

10、1、该公路沥青去除再铺装施工装置，通过在修补车前面的底部设置可上下运动的安装架，在安装架的内部设置有粉碎轮，可以对损坏的路基进行破碎处理，同时，在修补车内部的中端设置有可上下运动的移动架，在移动架的顶面设置有可往复运动的推板，使用时，移动架可以对粉碎的路基块进行收集，并抬升其位置，在由推板将路基块推入修补车的碎块腔室内，方便使用人员后期对其进行统一处理。

11、2、该公路沥青去除再铺装施工装置，通过在修补车内部的后端设置物料腔室，在物料腔室内部的下方设置有封板，方便对沥青进行存放和铺设，其中，在修补车外表面的后侧固定连接有固定架，在固定架的内部转动连接有压轮，可以对已铺设的路基进行压实处理，使得整个装置的结构满足实际使用的需要，且便于使用人员进行使用。

技术特征：

1.一种公路沥青去除再铺装施工装置，其特征在于：包括修补车(1)，所述修补车(1)底部的前端的设置有通过液压缸(4)带动进行上下运动的安装架(3)，所述安装架(3)的内部转动连接有粉碎轮(2)，所述修补车(1)内部的中段设置有可上下运动的移动架(8)，所述移动架(8)的内部设置有通过驱动电机(9)带动一组齿轮进行往复运动的推板(12)，所述修补车(1)内部的后端设置有物料腔室(15)，所述修补车(1)后面的下方设置有可转动的压轮(7)。

2.根据权利要求1所述的一种公路沥青去除再铺装施工装置，其特征在于：所述修补车(1)底部的前端形成有缺口，所述缺口顶面的两侧均开设有孔槽(19)，两个所述孔槽(19)的内部均固定连接的是所述液压缸(4)，两个所述液压缸(4)的输出端固定连接的是所述安装架(3)，所述安装架(3)的内部设置的是所述粉碎轮(2)。

3.根据权利要求2所述的一种公路沥青去除再铺装施工装置，其特征在于：所述修补车(1)的内部由前向后依次设置有碎块腔室(21)、安装腔室(20)以及所述物料腔室(15)，所述碎块腔室(21)和安装腔室(20)内部的上方相通，所述安装腔室(20)与所述缺口相通，所述安装腔室(20)远离所述碎块腔室(21)内壁的一侧开设有卡装槽(16)，所述卡装槽(16)的内部设置的是所述移动架(8)，所述卡装槽(16)的内部转动连接有丝杠，所述丝杠贯穿所述移动架(8)外部的一侧，且与其螺纹连接，所述丝杠与所述修补车(1)顶面电机的输出端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路沥青去除再铺装施工装置，其特征在于：所述修补车(1)外表面的四角处均固定连接有安装板(18)，四个所述安装板(18)的底面均固定连接有车轮(5)，所述修补车(1)远离所述粉碎轮(2)外表面的一侧固定连接有把手(14)。

5.根据权利要求4所述的一种公路沥青去除再铺装施工装置，其特征在于：所述修补车(1)靠近所述把手(14)外表面一侧的下方固定连接有固定架(17)，所述固定架(17)的内部转动连接的是所述压轮(7)。

6.根据权利要求1所述的一种公路沥青去除再铺装施工装置，其特征在于：所述移动架(8)的形状为u形，所述移动架(8)内部的上方转动连接有螺纹杆(13)，所述移动架(8)的内部设置的是所述推板(12)，所述螺纹杆(13)贯穿所述推板(12)，且与其螺纹连接，所述螺纹杆(13)外部的一端固定连接有第一齿轮(11)，所述移动架(8)内表面的上方固定连接的是所述驱动电机(9)，所述驱动电机(9)的输出端固定连接有第二齿轮(10)，所述第二齿轮(10)与所述第一齿轮(11)相啮合。

7.根据权利要求1所述的一种公路沥青去除再铺装施工装置，其特征在于：所述物料腔室(15)内部的下方为锥形，所述物料腔室(15)内部的下方插接有封板(6)。

技术总结
本技术涉及道路工程技术领域，特别是一种公路沥青去除再铺装施工装置，包括修补车，所述修补车底部的前端的设置有通过液压缸带动进行上下运动的安装架，所述安装架的内部转动连接有粉碎轮，所述修补车内部的中段设置有可上下运动的移动架。本技术的优点在于：通过在修补车前面的底部设置可上下运动的安装架，在安装架的内部设置有粉碎轮，可以对损坏的路基进行破碎处理，同时，在修补车内部的中端设置有可上下运动的移动架，在移动架的顶面设置有可往复运动的推板，使用时，移动架可以对粉碎的路基块进行收集，并抬升其位置，在由推板将路基块推入修补车的碎块腔室内，方便使用人员后期对其进行统一处理。

技术研发人员：连建平,康宁,郝毅,杨杨
受保护的技术使用者：北京路桥瑞通养护中心有限公司
技术研发日：20210805
技术公布日：2024/1/11