一种环保型抑尘车的制作方法

1.本实用新型涉及环保技术领域，具体领域涉及一种环保型抑尘车。


背景技术：

2.雾霾的源头主要来自于汽车尾气、工业废气、煤炭燃烧和扬尘，所以控制扬尘的产生和抑制扬尘的扩散对于治理大气、治理雾霾是至关重要的；
3.每个建筑工地在施工期间，不同施工阶段都会产生道路泥渣、灰尘和其他微小建筑垃圾，当车辆行驶或者风速超过3级风时都会产生扬尘，为了解决这一问题，人们研发出了各式各样的抑尘车，但是目前的抑尘车大多是功能单一的雾炮式抑尘车；
4.雾霾一般是在春季和冬季比较严重，而在夏季和秋季基本上雾炮使用次数较少，主要使用洒水车起到降温降尘作用，对于公路中间的绿化带清洗，也多采用洒水车，因此，功能单一的雾炮式抑尘车使用时间和使用领域很有局限性。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种环保型抑尘车，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种环保型抑尘车，包括挂车，所述挂车的表面固定装配有水箱，所述挂车的下端一侧固定装配有支腿结构，所述挂车的表面固定装配有支柱，所述支柱的上端转动装配有转台，所述转台的表面固定装配有支座，所述支座的上端铰接有雾炮，所述支座的内侧壁固定装配有喷管，所述喷管的侧壁固定连通有第一软管，所述雾炮的侧壁固定连通有第二软管，所述第一软管和所述第二软管的外侧端头固定连通有上水调节装置，所述上水调节装置的下端通过水泵与水箱相连，所述水泵的侧壁通过顶杆与挂车表面相连。
7.优选的，所述上水调节装置包括上水管，所述上水管与水泵固定连通，所述上水管的内壁上端固定装配有横板，所述横板的内壁螺接有螺栓套，所述螺栓套的内壁固定装配有转杆，所述转杆的下端通过轴套连接有堵块，所述堵块的下端通过支架连接有带孔活塞，所述堵块与第二软管相贴合，所述带孔活塞位于第一软管的下侧。
8.优选的，所述支腿结构包括支杆，所述支杆的上端与挂车相连，所述支杆的内壁下端螺接有螺栓杆，所述螺栓杆的下端固定装配有转把，所述转把的下端转动装配有支轮。
9.优选的，所述挂车的表面固定装配有两个围栏，两个所述围栏分别位于水箱的两侧。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种环保型抑尘车，通过挂车的作用，连接车头，方便进行抑尘工作，通过支腿结构的作用，方便在挂车单独放置时，进行支撑，同时可以调整支腿结构的支撑高度，使用方便，通过支柱和转台的配合，以及支座的作用，方便调整雾炮和喷管旋转，保证喷洒的范围大，通过水泵的作用，可以将水箱中水抽出，通过上水调节装置的作用，可以调整出水端，控制雾炮或者喷管出水，适用范围广泛，同时
可以控制雾炮和喷管同时出水，实用性强。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图；
12.图2为图1中a处结构放大示意图；
13.图3为图1中b处结构放大示意图。
14.图中：1-挂车、2-围栏、3-水箱、4-上水调节装置、41-转杆、42-横板、 43-螺栓套、44-轴套、45-堵块、46-支架、47-带孔活塞、48-上水管、5-支腿结构、51-支杆、52-螺栓杆、53-转把、54-支轮、6-水泵、7-顶杆、8-支柱、9-转台、10-喷管、11-雾炮、12-支座、13-第一软管、14-第二软管。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1-3，本实用新型提供一种环保型抑尘车，包括挂车1，挂车1 的表面固定装配有水箱3，挂车1的下端一侧固定装配有支腿结构5，挂车1 的表面固定装配有支柱8，支柱8的上端转动装配有转台9，转台6的表面固定装配有支座12，支座12的上端铰接有雾炮11，支座12的内侧壁固定装配有喷管10，喷管10的侧壁固定连通有第一软管13，雾炮11的侧壁固定连通有第二软管14，第一软管13和第二软管14的外侧端头固定连通有上水调节装置4，上水调节装置4的下端通过水泵6与水箱3相连，水泵6的侧壁通过顶杆7与挂车1表面相连。
17.通过挂车1的作用，连接车头，方便进行后续抑尘工作，通过支腿结构5 的作用，方便在挂车1单独放置时，进行支撑，同时可以调整支腿结构5的支撑高度，使用方便，通过支柱8和转台9的配合，以及支座12的作用，方便调整雾炮11和喷管10旋转，保证喷洒的范围大，通过水泵6的作用，可以将水箱3中水抽出，通过上水调节装置4的作用，可以调整出水端，控制雾炮11或者喷管10出水，适用范围广泛，同时可以控制雾炮11和喷管10 同时出水，实用性强。
18.上水调节装置4包括上水管48，上水管48与水泵6固定连通，上水管 48的内壁上端固定装配有横板42，横板42的内壁螺接有螺栓套43，螺栓套 43的内壁固定装配有转杆41，转杆41的下端通过轴套44连接有堵块45，堵块45的下端通过支架46连接有带孔活塞47，堵块45与第二软管14相贴合，带孔活塞47位于第一软管13的下侧。
19.需要使用上水调节装置4的时候，首先保持如图2所示装态时，水泵6 将抽上来的水送至上水管48中，并通过带孔活塞47内壁的孔洞继续向上流动，此时堵块45阻止水继续向上流通，此时水可以通过第一软管13进入到喷管10中喷出，需要调整雾炮11进行喷雾工作时，此时转动转杆41带动螺栓套43转动，根据螺栓套43与横板42相螺接的作用，此时螺栓套43会带动转杆41在横板42的内壁上下运动，此时调整转杆41向上运动，带动堵块 45朝向第二软管14的上方运动，同时带孔活塞47也会朝向第一软管13的方向运动，当第一软管13
与第二软管14均未封死时，此时可以雾炮11和喷管 10同时进行工作，随着堵块45和带孔活塞47继续的运动，第二软管14被完全打开，同时带孔活塞47会将第一软管13完全封死，水会只通过雾炮11喷出，达到抑尘的效果。
20.支腿结构5包括支杆51，支杆51的上端与挂车1相连，支杆51的内壁下端螺接有螺栓杆52，螺栓杆52的下端固定装配有转把53，转把53的下端转动装配有支轮54。
21.需要调整支腿结构5的支撑效果时，首先转动转把53，转把53带动螺栓杆52转动，此时根据螺栓杆52与支杆51相螺接的作用，此时可以调整螺栓杆52在支杆51的内壁上下运动，调整支腿结构整体的长度，同时支轮54方便移动。
22.挂车1的表面固定装配有两个围栏2，两个围栏2分别位于水箱3的两侧。
23.围栏2可以固定水箱3，起到保护水箱3的作用。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种环保型抑尘车，其特征在于：包括挂车(1)，所述挂车(1)的表面固定装配有水箱(3)，所述挂车(1)的下端一侧固定装配有支腿结构(5)，所述挂车(1)的表面固定装配有支柱(8)，所述支柱(8)的上端转动装配有转台(9)，所述转台(9)的表面固定装配有支座(12)，所述支座(12)的上端铰接有雾炮(11)，所述支座(12)的内侧壁固定装配有喷管(10)，所述喷管(10)的侧壁固定连通有第一软管(13)，所述雾炮(11)的侧壁固定连通有第二软管(14)，所述第一软管(13)和所述第二软管(14)的外侧端头固定连通有上水调节装置(4)，所述上水调节装置(4)的下端通过水泵(6)与水箱(3)相连，所述水泵(6)的侧壁通过顶杆(7)与挂车(1)表面相连。2.根据权利要求1所述的一种环保型抑尘车，其特征在于：所述上水调节装置(4)包括上水管(48)，所述上水管(48)与水泵(6)固定连通，所述上水管(48)的内壁上端固定装配有横板(42)，所述横板(42)的内壁螺接有螺栓套(43)，所述螺栓套(43)的内壁固定装配有转杆(41)，所述转杆(41)的下端通过轴套(44)连接有堵块(45)，所述堵块(45)的下端通过支架(46)连接有带孔活塞(47)，所述堵块(45)与第二软管(14)相贴合，所述带孔活塞(47)位于第一软管(13)的下侧。3.根据权利要求1所述的一种环保型抑尘车，其特征在于：所述支腿结构(5)包括支杆(51)，所述支杆(51)的上端与挂车(1)相连，所述支杆(51)的内壁下端螺接有螺栓杆(52)，所述螺栓杆(52)的下端固定装配有转把(53)，所述转把(53)的下端转动装配有支轮(54)。4.根据权利要求1所述的一种环保型抑尘车，其特征在于：所述挂车(1)的表面固定装配有两个围栏(2)，两个所述围栏(2)分别位于水箱(3)的两侧。

技术总结
本实用新型公开了一种环保型抑尘车，包括挂车，所述挂车的表面固定装配有水箱，所述支座的内侧壁固定装配有喷管，所述喷管的侧壁固定连通有第一软管，所述雾炮的侧壁固定连通有第二软管，所述第一软管和所述第二软管的外侧端头固定连通有上水调节装置，所述上水调节装置的下端通过水泵与水箱相连，所述水泵的侧壁通过顶杆与挂车表面相连，通过支柱和转台的配合，以及支座的作用，方便调整雾炮和喷管旋转，保证喷洒的范围大，通过水泵的作用，可以将水箱中水抽出，通过上水调节装置的作用，可以调整出水端，控制雾炮或者喷管出水，适用范围广泛，同时可以控制雾炮和喷管同时出水，实用性强。强。强。


技术研发人员：刘德京 刘浩宇
受保护的技术使用者：辽宁华驰专用汽车制造有限公司
技术研发日：2021.08.12
技术公布日：2022/11/4