1.本实用新型属于市政施工轨道铺设技术领域，特别涉及一种市政道砟施工用装载机专用推铲斗。
背景技术：2.铁路轨道简称铁道，用于火车移动路线，在铁道的铺设中，需要在车轨的枕木上铺设道砟，也就是铺设碎石头和粗砂砾，用来减少火车经过时产生的震动，同时防止轨道发生偏移；
3.在道砟的铺设中有以下问题：运输车将道砟倒入枕木之间，再通过人工对道砟进行人为铺平和分摊，避免道砟铺设过厚对火车行驶造成影响，但是人工铺设效率太慢，大大增加了铺设周期。
技术实现要素：4.本实用新型的目的是克服现有技术中不足，提供一种市政道砟施工用装载机专用推铲斗，通过推斗对铁道上的道砟进行铺平和分摊。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
6.一种市政道砟施工用装载机专用推铲斗，包括铁道、推斗，所述铁道一侧设有推斗；
7.所述推斗包括推动板、翼板、方孔、侧板、上护板、轨道轮、轮板、推动环、豁口、扫动机构、扫动孔，所述推动板两端设有两组翼板，翼板上设有若干方孔，推动板中间设有扫动孔，推动板一侧设有若干推动环，推动板的推动环同侧设有两组轮板，轮板一端设有轨道轮，推动板另一侧设有两组上护板，推动板的上护板同侧设有若干侧板，上护板一侧设有豁口，上护板一侧设有扫动机构，将推动板通过推动环安装在推土车上，通过推土机将轨道轮置于铁道上，进而带动推动板靠近铁道，并通过豁口与铁道配合，推土机向前开动，带动整个推斗移动，推动板和翼板将铁道上堆叠过高的道砟向前推动铺平，轨道轮在铁道上移动，进而通过轮板对推动板进行引导，豁口由上护板和侧板拼接组成，豁口直接避开铁道和弹条式扣件，同时扫动机构对推动板上的道砟进行扫动，加快道砟的推动。
8.优选的，所述铁道包括车轨、枕木，所述车轨一侧设有若干枕木，车轨通过弹条式扣件固定在枕木上，将车轨与枕木铺设在路基上，再将道砟运放倒入枕木之间。
9.优选的，所述扫动机构包括滑连杆、滑环、主扫杆、次扫杆、连接块、推杆、转动轮、凸轮、固定架、齿轮组，所述滑环内侧设有滑连杆，滑连杆中间设有主扫杆，主扫杆两侧设有次扫杆，连接块一端设置于滑连杆中间，连接块穿过扫动孔，连接块另一端设有推杆，推杆一侧设有两组转动轮，转动轮之间设有凸轮，齿轮组一端穿过固定架与凸轮连接，齿轮组另一端连接液压马达，液压马达底座固定连接在推动板上；液压马达通过齿轮组为凸轮提供动力，凸轮在固定架上转动同时推动转动轮来使得推杆来回运动，推杆推动连接块在扫动孔内滑动，同时连接块带动滑连杆在滑环上来回滑动，滑连杆同时带动主扫杆和次扫杆对
道砟进行扫动。
10.本实用新型与现有技术相比较有益效果表现在：
11.1)将推动板通过推动环安装在推土车上，通过推土机将轨道轮置于车轨上，进而带动推动板靠近车轨，并通过豁口与车轨配合，推土机向前开动，带动整个推斗移动，推动板和翼板将铁道上堆叠过高的道砟向前推动铺平和分摊，大大加快道砟的铺设效率，减少铺设周期，同时豁口由上护板和侧板拼接组成，豁口直接避开车轨和弹条式扣件，有效保护弹条式扣件和轨道信号电缆线；
12.2)液压马达通过齿轮组为凸轮提供动力，凸轮在固定架上转动同时推动转动轮来使得推杆来回运动，推杆推动连接块在扫动孔内滑动，同时连接块带动滑连杆在滑环上来回滑动，滑连杆同时带动主扫杆和次扫杆对道砟进行扫动，可以加快道砟在推动板上的滚动，使道砟铺设的更加均匀。
附图说明
13.附图1是本实用新型一种市政道砟施工用装载机专用推铲斗结构示意图；
14.附图2是本实用新型一种市政道砟施工用装载机专用推铲斗另一侧结构示意图；
15.附图3是本实用新型一种市政道砟施工用装载机专用推铲斗中推动板结构示意图；
16.附图4是本实用新型一种市政道砟施工用装载机专用推铲斗中扫动机构结构示意图；
17.图中：1、铁道；11、车轨；12、枕木；2、推斗；21、推动板；22、翼板；221、方孔；23、侧板；24、上护板；25、轨道轮；251、轮板；26、推动环；27、豁口；28、扫动机构；281、滑连杆；282、滑环；283、主扫杆；284、次扫杆；285、连接块；286、推杆；287、转动轮；289、凸轮；2801、固定架；2802、齿轮组；29、扫动孔。
具体实施方式
18.为方便本技术领域人员的理解，下面结合附图1-4，对本实用新型的技术方案进一步具体说明。
19.一种市政道砟施工用装载机专用推铲斗，包括铁道1、推斗2，所述铁道1一侧设有推斗2；
20.所述推斗2包括推动板21、翼板22、方孔221、侧板23、上护板24、轨道轮25、轮板251、推动环26、豁口27、扫动机构28、扫动孔29，所述推动板21两端设有两组翼板22，翼板22上设有若干方孔221，推动板21中间设有扫动孔29，推动板21一侧设有若干推动环26，推动板21的推动环26同侧设有两组轮板251，轮板251一端设有轨道轮25，推动板21另一侧设有两组上护板24，推动板21的上护板24同侧设有若干侧板23，上护板24一侧设有豁口27，上护板24一侧设有扫动机构28，将推动板21通过推动环26安装在推土车上，通过推土机将轨道轮25置于铁道1上，进而带动推动板21靠近铁道1，并通过豁口27与铁道1配合，推土机向前开动，带动整个推斗2移动，推动板21和翼板22将铁道1上堆叠过高的道砟向前推动铺平，轨道轮25在铁道1上移动，进而通过轮板251对推动板21进行引导，豁口27由上护板24和侧板23拼接组成，豁口27直接避开铁道1和弹条式扣件，同时扫动机构28对推动板21上的道砟进
行扫动，加快道砟的推动。
21.所述铁道1包括车轨11、枕木12，所述车轨11一侧设有若干枕木12，车轨11通过弹条式扣件固定在枕木12上，将车轨11与枕木12铺设在路基上，再将道砟运放倒入枕木12之间。
22.所述扫动机构28包括滑连杆281、滑环282、主扫杆283、次扫杆284、连接块285、推杆286、转动轮287、凸轮289、固定架2801、齿轮组2802，所述滑环282内侧设有滑连杆281，滑连杆281中间设有主扫杆283，主扫杆283两侧设有次扫杆284，连接块285一端设置于滑连杆281中间，连接块285穿过扫动孔29，连接块285另一端设有推杆286，推杆286一侧设有两组转动轮287，转动轮287之间设有凸轮289，齿轮组2802一端穿过固定架2801与凸轮289连接，齿轮组2802另一端连接液压马达，液压马达底座固定连接在推动板21上；液压马达通过齿轮组2802为凸轮289提供动力，凸轮289在固定架2801上转动同时推动转动轮287来使得推杆286来回运动，推杆286推动连接块285在扫动孔29内滑动，同时连接块285带动滑连杆281在滑环282上来回滑动，滑连杆281同时带动主扫杆283和次扫杆284对道砟进行扫动。
23.一种市政道砟施工用装载机专用推铲斗，工作过程如下：
24.将推动板通过推动环安装在推土车上，通过推土机将轨道轮置于车轨上，进而带动推动板靠近车轨，并通过豁口与车轨配合，推土机向前开动，带动整个推斗移动，推动板和翼板将铁道上堆叠过高的道砟向前推动铺平，轨道轮在车轨上移动，进而通过轮板对推动板进行引导，豁口由上护板和侧板拼接组成，豁口直接避开铁道和弹条式扣件，同时扫动机构对推动板上的道砟进行扫动，加快道砟的推动。
25.以上内容仅仅是对本实用新型的结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。