桥梁施工爬模机构人员上下体系的制作方法

1.本实用新型涉及一种上下体系，具体涉及一种桥梁施工爬模机构人员上下体系。


背景技术：

2.在桥梁施工时普遍存在高空作业，而对于桥墩来说，普遍是在桥墩上设置爬模架体，但随着桥墩的高度逐渐升高，在桥墩上部施工，通过安装的爬梯爬上爬下，其耗费大量体力的同时也很容易发生意外，为此紧靠桥墩一般还设有电梯，方便快速安全的抵达桥墩上部，而由于电梯一般是单独设置，其缺乏一种简单有效的支撑和稳固结构，很容易发生意外情况，为此，我们需要一种针对桥梁施工，便于施工人员上下的体系。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型提供了一种桥梁施工爬模机构人员上下体系，有助于为施工人员提供一种安装的上下体系。
4.其技术方案如下：
5.一种桥梁施工爬模机构人员上下体系，其关键在于，包括桥墩本体、升降装置和稳固结构，所述升降装置包括导轨架和移动仓，所述导轨架竖向设置，所述移动仓滑动安装在所述导轨架上，所述导轨架靠近所述桥墩本体，所述桥墩本体与所述导轨架之间通过所述稳固结构固定连接。
6.采用以上方案的效果：施工人员可从底部托架进入移动仓内，由升降机带动移动仓上升或下降，并由稳固结构对导轨架进行稳固，保证移动仓上升过程的平稳和安全，其结构简单，安装稳固可靠。
7.所述桥墩本体的上部还水平安装有操作平台，所述操作平台围绕所述桥墩本体设置，所述操作平台的边缘还水平延伸有登陆平台，所述登陆平台朝向所述导轨架的上部，所述登陆平台的边缘靠近所述移动仓的仓门。
8.所述导轨架的下部还水平设有底部托架，所述导轨架的下端固定在所述底部托架的上表面中部，所述底部托架的边缘还设有阶梯。
9.所述移动仓的上部还固定安装有升降机，所述导轨架与所述升降机滑动配合。
10.所述稳固结构包括定位件和连接件，所述定位件与所述连接件固定连接，所述定位件上还设有加强件，所述加强件倾斜设置，所述加强件的下部与所述定位件的中部固定连接，所述定位件远离所述连接件的端部形成下固定部，所述加强件的上部位于所述下固定部的上方，所述下固定部与所述桥墩本体的中部固定连接，所述连接件远离所述定位件的端部形成所述安装部，所述安装部与所述导轨架的中部固定连接。
11.所述定位件包括两个水平且相互平行的定位杆，两个所述定位杆之间还设有下横梁，所述下横梁靠近所述下固定部，所述下横梁的两端分别与所述定位杆的中部固定连接；
12.所述连接件包括两个水平且相互平行的连接杆，两个所述连接杆之间通过若干固定杆固定连接，两个所述连接杆的同一端部同时向外侧弯曲，两个所述连接杆的弯曲部形
成连接头，所述定位杆与所述连接杆一一对应，所述连接头与对应的所述定位杆固定连接。
13.两个所述定位杆之间还设有第一中横梁，所述第一中横梁靠近所述连接件，所述加强件包括两个正对且相互平行的加强杆，所述加强杆倾斜设置，两个所述加强杆的下部分别与所述第一中横梁固定连接，两个所述加强杆的上部形成上固定部。
14.两个所述加强杆上还水平设有上横梁，所述上横梁的两端分别固定在所述加强杆的上部；
15.所述上横梁与所述下横梁之间还设有上安装杆，所述上安装杆倾斜设置，所述上安装杆的上端固定在所述上横梁上，所述上安装杆的下端固定在所述下横梁上。
16.两个所述加强杆上还水平设有第二中横梁，所述第二中横梁的两端分别固定在所述加强杆的下部；
17.所述下横梁与所述第二中横梁之间还连接有下安装杆，所述下安装杆倾斜设置，所述下安装杆的上端与所述第二中横梁固定连接，所述下安装杆的下端与所述下横梁固定连接。
18.所述定位杆、所述下横梁、所述连接杆、所述加强杆、所述上横梁、所述第二中横梁、所述上安装杆和所述下安装杆的连接方式均为脚手架连接扣件。
19.有益效果：本实用新型的施工人员可从底部托架进入移动仓内，由升降机带动移动仓上升或下降，其上升或下降的过程中，由稳固结构对导轨架进行稳固，保证移动仓上升过程的平稳和安全，其结构简单，安装稳固可靠。
附图说明
20.图1为本实用新型的结构示意图；
21.图2为稳固结构10的结构示意图；
22.图3为稳固结构10的结构示意图。
具体实施方式
23.以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
24.如图1到图3所示，一种桥梁施工爬模机构人员上下体系，其主要包括桥墩本体5、升降装置和稳固结构10，所述升降装置包括导轨架6和移动仓7，所述导轨架6竖向设置，所述移动仓7滑动安装在所述导轨架6上，所述导轨架6靠近所述桥墩本体5，所述桥墩本体5与所述导轨架6之间通过所述稳固结构10固定连接。
25.其中：
26.所述桥墩本体5的上部还水平安装有操作平台，所述操作平台围绕所述桥墩本体5设置，所述操作平台的边缘还水平延伸有登陆平台5a，所述登陆平台5a朝向所述导轨架6的上部，所述登陆平台5a的边缘靠近所述移动仓7 的仓门。
27.所述导轨架6的下部还水平设有底部托架14，所述导轨架6的下端固定在所述底部托架14的上表面中部，所述底部托架14的边缘还设有阶梯。
28.所述移动仓7的上部还固定安装有升降机7a，所述导轨架6与所述升降机7a滑动配合。
29.所述稳固结构10包括定位件11和连接件12，所述定位件11与所述连接件12固定连
接，所述定位件11上还设有加强件13，所述加强件13倾斜设置，所述加强件13的下部与所述定位件11的中部固定连接，所述定位件11远离所述连接件12的端部形成下固定部，所述加强件13的上部位于所述下固定部的上方，所述下固定部与所述桥墩本体5的中部固定连接，所述连接件12 远离所述定位件11的端部形成所述安装部，所述安装部与所述导轨架6的中部固定连接。
30.所述定位件11包括两个水平且相互平行的定位杆1，两个所述定位杆1 之间还设有下横梁1a，所述下横梁1a靠近所述下固定部，所述下横梁1a的两端分别与所述定位杆1的中部固定连接；
31.所述连接件12包括两个水平且相互平行的连接杆2，两个所述连接杆2 之间通过若干固定杆固定连接，两个所述连接杆2的同一端部同时向外侧弯曲，两个所述连接杆2的弯曲部形成连接头，所述定位杆1与所述连接杆2 一一对应，所述连接头与对应的所述定位杆1固定连接。
32.两个所述定位杆1之间还设有第一中横梁1b，所述第一中横梁1b靠近所述连接件12，所述加强件13包括两个正对且相互平行的加强杆3，所述加强杆3倾斜设置，两个所述加强杆3的下部分别与所述第一中横梁1b固定连接，两个所述加强杆3的上部形成上固定部，所述上固定部与所述桥墩本体5的中部固定连接。
33.两个所述加强杆3上还水平设有上横梁3a，所述上横梁3a的两端分别固定在所述加强杆3的上部；
34.所述上横梁3a与所述下横梁1a之间还设有上安装杆4a，所述上安装杆 4a倾斜设置，所述上安装杆4a的上端固定在所述上横梁3a上，所述上安装杆4a的下端固定在所述下横梁1a上。
35.两个所述加强杆3上还水平设有第二中横梁3b，所述第二中横梁3b的两端分别固定在所述加强杆3的下部；
36.所述下横梁1a与所述第二中横梁3b之间还连接有下安装杆4b，所述下安装杆4b倾斜设置，所述下安装杆4b的上端与所述第二中横梁3b固定连接，所述下安装杆4b的下端与所述下横梁1a固定连接。
37.所述定位杆1、所述下横梁1a、所述连接杆2、所述加强杆3、所述上横梁3a、所述第二中横梁3b、所述上安装杆4a和所述下安装杆4b的连接方式均为脚手架连接扣件。
38.所述导轨架6包括至少一个导向杆和至少一个齿条，所述导向杆与所述齿条均竖向设置；
39.所述升降机7a为齿轮机，所述齿条与所述升降机7a齿轮齿条配合，所述移动仓7的侧壁上还设有至少一个导向筒，所述导向筒与所述导向杆一一对应，所述导向筒套设在对应的所述导向杆上。
40.最后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。