一种市政工程混凝土道路路基的制作方法

1.本实用新型涉及市政工程技术领域，具体为一种市政工程混凝土道路路基。


背景技术：

2.众所周知，路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。
3.经检索，专利公开号为cn211547132u的实用新型公开了一种市政工程混凝土道路路基，涉及市政工程领域，其通过设置的土基、侧块、石灰土、碎石层、加强层、第一混凝土层、第二混凝土层、加强筋和止水条，实现了加强筋贯穿侧块并延伸至路基的内侧，与石灰土、碎石层、加强层和第一混凝土层进行连接，加强了侧块与路基之间的连接效果，且止水条的设置，可以减少路基内部积水的存在，从而避免踩踏出水。
4.其虽然能够减少路基内部的积水，但其不便于将路基内部的积水排出，当雨水量较多时，路基内部仍然会有较多的积水，积水会对路基结构造成影响，降低路基的稳定性。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于对雨水进行排放，能够防止雨水渗透到路基内部，稳定性较强，并且使用可靠性较高的市政工程混凝土道路路基。
7.(二)技术方案
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程混凝土道路路基，包括第一混凝土层、第二混凝土层、碎石层和基座，第一混凝土层设置在基座的内部，碎石层位于第一混凝土层的上方，第二混凝土层位于碎石层的上方，第一混凝土层的内部设置有安装槽，安装槽的内部设置有底座，底座的底端与基座的内壁固定连接，底座的内壁固定连接有排水总管，排水总管的外部设置有用于保护排水总管的防护组件，所述基座的顶端开设有两个排水口，各排水口的内壁均固定连接有若干钢筋，各排水口的内部固定连接有集水管，各集水管的底端均连通有连接管，各连接管的另一端均与排水总管连通。
9.优选的，所述防护组件包括弧形板和多个支撑座，弧形板的底端固定连接有多个支撑柱，各支撑柱的底端分别插入至各底座的内部并与各底座的内壁呈滑动配合，各支撑柱的底端与各支撑座的内壁均通过缓冲弹簧连接，各支撑座的底端均与基座的内壁固定连接，所述安装槽的内壁固定连接有两个挡板，位于左侧的挡板的侧壁与位于左侧的各支撑座的外壁均固定连接，位于右侧的挡板的侧壁与位于右侧的各支撑座的外壁均固定连接。
10.进一步的，各所述连接管的外壁均固定连接有防腐支撑套，防腐支撑套的外壁与第一混凝土层接触。
11.再进一步的，各所述排水口的内壁均固定连接有连个导流板，各导流板的底端分别与各集水管的顶端固定连接。
12.在前述方案的基础上，所述排水总管的外壁涂有防腐涂层。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种市政工程混凝土道路路基，具备以下有益效果：
15.1.该市政工程混凝土道路路基，通过设置基座、排水口、集水管和排水总管，便于对路基上的水进行排放，能够有效防止水渗透至路基的内部，影响路基的稳定性，提高了路基的使用寿命。
16.2.该市政工程混凝土道路路基，通过设置防护组件，便于对排水总管进行防护，能够防止路基长时间使用后下陷挤压排水总管使排水总管破裂的情况发生，增强了装置的使用可靠性。
附图说明
17.图1为本实用新型的局部剖视结构示意图；
18.图2为本实用新型图1中a处的局部放大结构示意图；
19.图3为本实用新型的俯视结构示意图；
20.图4为本实用新型中弧形板和支撑柱的右视结构示意图。
21.图中：1、第一混凝土层；2、第二混凝土层；3、碎石层；4、底座；5、排水总管；6、排水口；7、钢筋；8、集水管；9、连接管；10、弧形板；11、支撑座；12、支撑柱；13、缓冲弹簧；14、挡板；15、防腐支撑套；16、导流板；17、防腐涂层；18、基座。
具体实施方式
22.请参阅图1-4，一种市政工程混凝土道路路基，包括第一混凝土层1、第二混凝土层2、碎石层3和基座18，第一混凝土层1设置在基座18的内部，碎石层3位于第一混凝土层1的上方，第二混凝土层2位于碎石层3的上方，第一混凝土层1的内部设置有安装槽，安装槽的内部设置有底座4，底座4的底端与基座18的内壁固定连接，底座4的内壁固定连接有排水总管5，排水总管5的外壁涂有防腐涂层17，对排水总管5进行防护，防止其长时间在地下潮湿的环境中被腐蚀破裂，提高装置的使用可靠性，底座4对排水总管5进行支撑，排水总管5的外部设置有用于保护排水总管5的防护组件，防护组件包括弧形板10和多个支撑座11，弧形板10的底端固定连接有多个支撑柱12，各支撑柱12的底端分别插入至各底座4的内部并与各底座4的内壁呈滑动配合，各支撑柱12的底端与各支撑座11的内壁均通过缓冲弹簧13连接，各支撑座11的底端均与基座18的内壁固定连接，安装槽的内壁固定连接有两个挡板14，位于左侧的挡板14的侧壁与位于左侧的各支撑座11的外壁均固定连接，位于右侧的挡板14的侧壁与位于右侧的各支撑座11的外壁均固定连接，防护组件对排水总管5进行防护，能够防止路基下陷后挤压排水总管5使排水总管5破裂的情况发生，提高了装置的使用可靠性
23.还需要说明的是，基座18的顶端开设有两个排水口6，各排水口6的内壁均固定连接有若干钢筋7，钢筋7对排水口6进行阻挡，防止行人踩入至排水口6的内部摔倒，各排水口6的内部固定连接有集水管8，各排水口6的内壁均固定连接有连个导流板16，各导流板16的底端分别与各集水管8的顶端固定连接，便于对雨水进行导流，防止雨水由排水口6渗透至基座18的内部，各集水管8的底端均连通有连接管9，各连接管9的外壁均固定连接有防腐支撑套15，防腐支撑套15的外壁与第一混凝土层1接触，对连接管9进行保护，防止连接管9被
腐蚀或被压坏，提高装置的稳定性，各连接管9的另一端均与排水总管5连通，集水管8、排水口6、连接管9和排水总管5配合，便于对路基上的雨水进行排放。


技术特征：
1.一种市政工程混凝土道路路基，包括第一混凝土层(1)、第二混凝土层(2)和碎石层(3)，其特征在于：还包括基座(18)，第一混凝土层(1)设置在基座(18)的内部，碎石层(3)位于第一混凝土层(1)的上方，第二混凝土层(2)位于碎石层(3)的上方，第一混凝土层(1)的内部设置有安装槽，安装槽的内部设置有底座(4)，底座(4)的底端与基座(18)的内壁固定连接，底座(4)的内壁固定连接有排水总管(5)，排水总管(5)的外部设置有用于保护排水总管(5)的防护组件，所述基座(18)的顶端开设有两个排水口(6)，各排水口(6)的内壁均固定连接有若干钢筋(7)，各排水口(6)的内部固定连接有集水管(8)，各集水管(8)的底端均连通有连接管(9)，各连接管(9)的另一端均与排水总管(5)连通。2.根据权利要求1所述的一种市政工程混凝土道路路基，其特征在于：所述防护组件包括弧形板(10)和多个支撑座(11)，弧形板(10)的底端固定连接有多个支撑柱(12)，各支撑柱(12)的底端分别插入至各底座(4)的内部并与各底座(4)的内壁呈滑动配合，各支撑柱(12)的底端与各支撑座(11)的内壁均通过缓冲弹簧(13)连接，各支撑座(11)的底端均与基座(18)的内壁固定连接，所述安装槽的内壁固定连接有两个挡板(14)，位于左侧的挡板(14)的侧壁与位于左侧的各支撑座(11)的外壁均固定连接，位于右侧的挡板(14)的侧壁与位于右侧的各支撑座(11)的外壁均固定连接。3.根据权利要求2所述的一种市政工程混凝土道路路基，其特征在于：各所述连接管(9)的外壁均固定连接有防腐支撑套(15)，防腐支撑套(15)的外壁与第一混凝土层(1)接触。4.根据权利要求3所述的一种市政工程混凝土道路路基，其特征在于：各所述排水口(6)的内壁均固定连接有连个导流板(16)，各导流板(16)的底端分别与各集水管(8)的顶端固定连接。5.根据权利要求4所述的一种市政工程混凝土道路路基，其特征在于：所述排水总管(5)的外壁涂有防腐涂层(17)。

技术总结
本实用新型涉及市政工程技术领域，具体为一种市政工程混凝土道路路基，包括第一混凝土层、第二混凝土层、碎石层和基座，第一混凝土层设置在基座的内部，碎石层位于第一混凝土层的上方，第二混凝土层位于碎石层的上方，第一混凝土层设置有安装槽，安装槽的内部设置有底座，底座与基座连接，底座连接有排水总管，排水总管的外部设置有用于保护排水总管的防护组件，基座的顶端开设有两个排水口，各排水口的内壁均连接有若干钢筋，各排水口的内部固定连接有集水管，各集水管的底端均连通有连接管，各连接管的另一端均与排水总管连通，其便于对雨水进行排放，能够防止雨水渗透到路基内部，稳定性较强，并且使用可靠性较高。并且使用可靠性较高。并且使用可靠性较高。


技术研发人员：丰辉
受保护的技术使用者：中建鹭港建设有限公司
技术研发日：2021.09.13
技术公布日：2022/2/19