一种预制装配式混凝土防撞护栏的制作方法

1.本实用新型涉及防撞护栏技术领域，尤其涉及一种预制装配式混凝土防撞护栏。


背景技术：

2.近年来，快速化、装配化的绿色护栏建造理念得到长足的发展。护栏是道路的重要组成部分，传统钢筋混凝土护栏常采用现场钢筋绑扎、混凝土现浇施工，大量的钢筋运输、加工作业费时费力；现有的护栏与路基刚性连接，不便于汽车碰撞时吸收冲击能量。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种预制装配式混凝土防撞护栏，从而解决现有技术中存在的问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种预制装配式混凝土防撞护栏，包括路基，所述路基上侧设有插槽，所述插槽内依次插接有多个栏片，每个栏片底部均设有一体浇筑成型的插块，插块与插槽滑动连接，每个所述栏片的两端均设有插孔，相邻两个栏片的插孔之间装有缓冲件；
6.所述缓冲件包括橡胶套管，橡胶套管能够伸入插孔内，所述橡胶套管内设有挂钩弹簧，所述挂钩弹簧的挂钩与栏片相挂接。
7.优选地，所述橡胶套管的外圆设有环形垫板。
8.优选地，所述插孔内固定连接有预埋件，所述预埋件包括竖板，所述竖板预埋式的固定连接在栏片内部，所述竖板一侧固定连接横板，所述横板位于插孔内，所述横板设有挂孔，所述挂钩弹簧与挂孔相挂接。
9.优选地，所述栏片间隔设置有减重通槽。
10.优选地，所述栏片内部设有钢筋，所述路基内部设有钢筋笼。
11.优选地，相邻两个所述路基之间固定连接安装箱，安装箱一侧呈敞口结构，路基的内部固定连接预埋钢板，预埋钢板设有螺纹孔，所述安装箱设有通孔，所述通孔内穿过螺栓，所述螺栓与螺纹孔螺纹连接。
12.本实用新型的优点在于：本实用新型所提供的一种预制装配式混凝土防撞护栏通过插块与插槽配合，在路基上依次安装栏片，相邻两个栏片安装时，挂钩弹簧一端先挂在横板上，将挂钩弹簧拉长后，并将另一端挂到相邻栏片的横板上，最后将栏片推到一起；在车辆膨胀护栏时，首先栏片容易与插块断裂并吸能，另外相邻栏片之间的挂钩弹簧起到进一步缓冲作用，从而有效吸收车辆碰撞的能量，提高驾乘人员的安全性。
附图说明
13.图1是本实用新型的基本结构示意图；
14.图2是本实用新型中两个栏片的连接结构示意图；
15.图3是图2中的e处局部放大图；
16.图4是本实用新型中路基与安装箱的连接结构示意图。
具体实施方式
17.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
18.实施例1
19.如图1-4所示，本实用新型提供的一种预制装配式混凝土防撞护栏，包括路基1，路基1上侧设有插槽11，插槽11内依次插接有多个栏片2，栏片2间隔设置有减重通槽211，每个栏片2底部均设有一体浇筑成型的插块21，插块21与插槽11滑动连接，栏片2内部设有钢筋，路基1内部设有钢筋笼111，插块21呈燕尾型，栏片2内的配筋不与钢筋笼111交错，便于栏片2在碰撞时破碎吸能，每个栏片2的两端均设有插孔22，相邻两个栏片2的插孔22之间装有缓冲件3；缓冲件3包括橡胶套管31，橡胶套管31能够伸入插孔22内，橡胶套管31内设有挂钩弹簧32，挂钩弹簧32的挂钩与栏片2相挂接。
20.具体的，橡胶套管31的外圆设有环形垫板311，用于将两个相邻栏片2之间形成间隔缝隙，适应热胀冷缩。
21.具体的，插孔22内固定连接有预埋件，预埋件包括竖板221，竖板221预埋式的固定连接在栏片2内部，竖板221一侧固定连接横板222，横板222位于插孔22内，横板222设有挂孔223，挂钩弹簧32与挂孔223相挂接。
22.具体的，相邻两个路基1之间固定连接安装箱4，安装箱4一侧呈敞口结构，路基1的内部固定连接预埋钢板41，预埋钢板41上侧设有避让插槽11的开槽，预埋钢板41设有螺纹孔，安装箱4设有通孔，通孔内穿过螺栓42，螺栓42与螺纹孔螺纹连接；便于在移除安装箱4后，由路基1的缺口推入插块21，从而方便更换破损的栏片2。
23.使用原理，通过插块2与插槽11配合，在路基1上依次安装栏片2，相邻两个栏片2安装时，挂钩弹簧32一端先挂在横板222上，将挂钩弹簧32拉长后，并将另一端挂到相邻栏片2的横板222上，最后将栏片2推到一起；在车辆膨胀护栏时，首先栏片2容易与插块21断裂并吸能，另外相邻栏片2之间的挂钩弹簧32起到进一步缓冲作用，从而有效吸收车辆碰撞的能量，提高驾乘人员的安全性。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种预制装配式混凝土防撞护栏，包括路基(1)，其特征在于：所述路基(1)上侧设有插槽(11)，所述插槽(11)内依次插接有多个栏片(2)，每个栏片(2)底部均设有一体浇筑成型的插块(21)，插块(21)与插槽(11)滑动连接，每个所述栏片(2)的两端均设有插孔(22)，相邻两个栏片(2)的插孔(22)之间装有缓冲件(3)；所述缓冲件(3)包括橡胶套管(31)，橡胶套管(31)能够伸入插孔(22)内，所述橡胶套管(31)内设有挂钩弹簧(32)，所述挂钩弹簧(32)的挂钩与栏片(2)相挂接。2.根据权利要求1所述的一种预制装配式混凝土防撞护栏，其特征在于：所述橡胶套管(31)的外圆设有环形垫板(311)。3.根据权利要求1所述的一种预制装配式混凝土防撞护栏，其特征在于：所述插孔(22)内固定连接有预埋件，所述预埋件包括竖板(221)，所述竖板(221)预埋式的固定连接在栏片(2)内部，所述竖板(221)一侧固定连接横板(222)，所述横板(222)位于插孔(22)内，所述横板(222)设有挂孔(223)，所述挂钩弹簧(32)与挂孔(223)相挂接。4.根据权利要求1所述的一种预制装配式混凝土防撞护栏，其特征在于：所述栏片(2)间隔设置有减重通槽(211)。5.根据权利要求1所述的一种预制装配式混凝土防撞护栏，其特征在于：所述栏片(2)内部设有钢筋，所述路基(1)内部设有钢筋笼(111)。6.根据权利要求5所述的一种预制装配式混凝土防撞护栏，其特征在于：相邻两个所述路基(1)之间固定连接安装箱(4)，安装箱(4)一侧呈敞口结构，路基(1)的内部固定连接预埋钢板(41)，预埋钢板(41)设有螺纹孔，所述安装箱(4)设有通孔，所述通孔内穿过螺栓(42)，所述螺栓(42)与螺纹孔螺纹连接。

技术总结
本实用新型公开了一种预制装配式混凝土防撞护栏，预制装配式混凝土防撞护栏，包括路基，所述路基上侧设有插槽，所述插槽内依次插接有多个栏片，每个栏片底部均设有一体浇筑成型的插块，插块与插槽滑动连接，每个所述栏片的两端均设有插孔，相邻两个栏片的插孔之间装有缓冲件；所述缓冲件包括橡胶套管，橡胶套管能够伸入插孔内，所述橡胶套管内设有挂钩弹簧，所述挂钩弹簧的挂钩与栏片相挂接。本实用新型通过栏片容易与插块断裂并吸能，另外相邻栏片之间的挂钩弹簧起到进一步缓冲作用，从而有效吸收车辆碰撞的能量。有效吸收车辆碰撞的能量。有效吸收车辆碰撞的能量。


技术研发人员：肖莹莹 曾建伟 蒋吕祯 何星
受保护的技术使用者：广东鑫钰建设工程有限公司
技术研发日：2021.09.27
技术公布日：2022/4/15