一种公路平整度检测装置的制作方法

文档序号:29288984发布日期:2022-03-17 01:09阅读:122来源:国知局
一种公路平整度检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路平整度检测技术领域,特别涉及一种公路平整度检测装置。


背景技术:

2.公路平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值。路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标,主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。在对公路平整度进行检测时,从而就需要用到公路平整度检测装置。
3.目前,现有的公路平整度检测装置在检测时,需要人员采用水平尺进行检测,整体检测效率不是很高效,而且人员较为劳累的问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是提供一种公路平整度检测装置,具有高效率平整度检测的效果。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种公路平整度检测装置,包括控制箱体和金属底板,所述控制箱体安装固定在金属底板的上端左侧位置上,所述控制箱体的右侧位于金属底板上设置有检测百分表,所述控制箱体和检测百分表通过数据传输线固定连接,所述检测百分表的下端设置有检测滚轮,所述检测滚轮的两端设置有弹性限位器,所述金属底板的下端拐角处上设置有移动滚轮,所述金属底板的上端右侧设置有遮挡面板,所述遮挡面板的外侧位于金属底板上设置有推动把手。
6.通过采用上述技术方案,通过弹性限位器的弹性限位固定,这样因检测滚轮的高度差运动变化,从而有效带动弹性限位器上移,使得检测滚轮碰触检测百分表进行记录,这样在推动时进行公路平整度检测,从而整体检测更加的高效便利,有效减少人员劳动强度。
7.本实用新型的进一步设置为:所述弹性限位器包括限位轴杆、缓冲弹簧、固定套管和外侧连接柱,所述缓冲弹簧的下端设置有固定套管,所述缓冲弹簧和固定套管的内侧设置有限位轴杆,所述固定套管的外端设置有外侧连接柱,所述限位轴杆和缓冲弹簧安装固定在金属底板上,所述外侧连接柱安装固定在检测滚轮上。
8.通过采用上述技术方案,因弹性限位器结构,使得起到弹性限位作用。
9.本实用新型的进一步设置为:所述推动把手包括外侧弯杆、上侧套管、中间横杆和下侧横杆,所述下侧横杆的两端设置有外侧弯杆,所述外侧弯杆的上端设置有上侧套管,所述上侧套管的内侧设置有中间横杆,所述外侧弯杆安装固定在金属底板上。
10.通过采用上述技术方案,因推动把手结构,使得便于握住推动使用,使得在移动时更加方便。
11.本实用新型的进一步设置为:所述检测滚轮包括限位轴环、光滑轮和活动轴杆,所述光滑轮的两端设置有活动轴杆,所述活动轴杆的周侧设置有限位轴环,所述限位轴环安装固定在弹性限位器上。
12.通过采用上述技术方案,因检测滚轮的滚动,使得便于检测碰触使用。
13.本实用新型的进一步设置为:所述检测百分表位于金属底板的上端通孔中,且所述检测百分表对称分布。
14.通过采用上述技术方案,两个检测百分表的对称分布,这样便于进行数据对比,使得检测更加精确。
15.本实用新型的进一步设置为:所述遮挡面板和金属底板通过焊接的方式固定连接,且所述遮挡面板和金属底板的连接处外侧处于同一直线上。
16.通过采用上述技术方案,遮挡面板结构具有很好的保护作用,而且在使用的时候不会发生阻碍。
17.本实用新型的进一步设置为:所述检测百分表和检测滚轮之间设置有滚动间隙,且所述检测百分表的下端位于检测滚轮的中间位置上。
18.通过采用上述技术方案,因检测百分表和检测滚轮之间的滚动间隙,这样便于正常滚动检测使用。
19.本实用新型的进一步设置为:所述控制箱体和金属底板通过螺丝固定连接,且所述控制箱体和金属底板的连接处外侧处于同一直线上。
20.通过采用上述技术方案,控制箱体结构,使得便于存储数据进行对比使用。
21.本实用新型的有益效果是:
22.1、通过弹性限位器的弹性限位固定,这样因检测滚轮的高度差运动变化,从而有效带动弹性限位器上移,使得检测滚轮碰触检测百分表进行记录,这样在推动时进行公路平整度检测,从而整体检测更加的高效便利,有效减少人员劳动强度。
23.2、通过设置有弹性限位器结构,从而便于弹性限位,弹性限位器的限位轴杆和缓冲弹簧安装固定在金属底板上,这样便于固定使用,而固定套管因外侧连接柱安装固定在检测滚轮上,当检测滚轮发生高度差变化时,检测滚轮带动外侧连接柱上移,而固定套管带动缓冲弹簧上移,并且因限位轴杆有效限位固定住,这样因检测滚轮的状态变化,从而便于检测公路平整度。
附图说明
24.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
25.图1为本实用新型的爆炸结构示意图;
26.图2为本实用新型的立体结构示意图;
27.图3为本实用新型的弹性限位器结构示意图;
28.图4为本实用新型的推动把手结构示意图;
29.图5为本实用新型的检测滚轮结构示意图。
30.图中,1、数据传输线;2、控制箱体;3、检测百分表;4、遮挡面板;5、推动把手;51、外侧弯杆;52、上侧套管;53、中间横杆;54、下侧横杆;6、金属底板;7、移动滚轮;8、检测滚轮;81、限位轴环;82、光滑轮;83、活动轴杆;9、弹性限位器;91、限位轴杆;92、缓冲弹簧;93、固定套管;94、外侧连接柱。
具体实施方式
31.下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
32.参照图1-图5,一种公路平整度检测装置,包括控制箱体2和金属底板6,控制箱体2安装固定在金属底板6的上端左侧位置上,控制箱体2的右侧位于金属底板6上设置有检测百分表3,控制箱体2和检测百分表3通过数据传输线1固定连接,检测百分表3的下端设置有检测滚轮8,检测滚轮8的两端设置有弹性限位器 9,金属底板6的下端拐角处上设置有移动滚轮7,金属底板6的上端右侧设置有遮挡面板4,遮挡面板4的外侧位于金属底板6上设置有推动把手5,在使用时,人员打开控制箱体2的开关,从而记录检测百分表3的数据状态,检测时,人员将公路进行清扫,避免杂质造成的检测干扰,人员握住金属底板6上的推动把手 5,从而进行推动,金属底板6因移动滚轮7便于滚动,而且检测滚轮8在弹性限位器9上进行滚动,当遇到高度差时,检测滚轮8因弹性限位器9的弹性,从而检测滚轮8向上移动,这样碰撞到检测百分表3,使得检测百分表3产生数据差,这样记录到控制箱体2中,从而进行推动检测,整体在检测的时候更加高效。
33.在本实用新型的实施例中,请参阅图1、图2和图3,弹性限位器9包括限位轴杆91、缓冲弹簧92、固定套管93和外侧连接柱94,缓冲弹簧92的下端设置有固定套管93,缓冲弹簧92和固定套管93的内侧设置有限位轴杆91,固定套管93的外端设置有外侧连接柱94,限位轴杆91和缓冲弹簧92安装固定在金属底板6上,外侧连接柱94安装固定在检测滚轮8上,弹性限位器9的限位轴杆91和缓冲弹簧 92安装固定在金属底板6上,这样便于固定使用,而固定套管93因外侧连接柱94 安装固定在检测滚轮8上,当检测滚轮8发生高度差变化时,检测滚轮8带动外侧连接柱94上移,而固定套管93带动缓冲弹簧92上移,并且因限位轴杆91有效限位固定住,这样因检测滚轮8的状态变化,从而便于检测公路平整度。
34.在本实用新型的实施例中,请参阅图1、图2和图4,推动把手5包括外侧弯杆51、上侧套管52、中间横杆53和下侧横杆54,下侧横杆54的两端设置有外侧弯杆51,外侧弯杆51的上端设置有上侧套管52,上侧套管52的内侧设置有中间横杆53,外侧弯杆51安装固定在金属底板6上,推动把手5的外侧弯杆51安装固定在金属底板6上,这样外侧弯杆51在使用的时候不易脱落,握住使用时,因外侧弯杆51上端的上侧套管52和中间横杆53,从而便于握住推动使用。
35.在本实用新型的实施例中,请参阅图1、图2和图5,检测百分表3和检测滚轮8之间设置有滚动间隙,且检测百分表3的下端位于检测滚轮8的中间位置上,检测滚轮8包括限位轴环81、光滑轮82和活动轴杆83,光滑轮82的两端设置有活动轴杆83,活动轴杆83的周侧设置有限位轴环81,限位轴环81安装固定在弹性限位器9上,检测滚轮8的限位轴环81安装固定在弹性限位器9上,这样因弹性限位器9的限位支撑,使得光滑轮82通过活动轴杆83便于滚动使用,从而便于滚动检测平整度。
36.在本实用新型的实施例中,请参阅图1和图2,控制箱体2和金属底板6通过螺丝固定连接,且控制箱体2和金属底板6的连接处外侧处于同一直线上,因控制箱体2和金属底板6的连接处外侧处于同一直线上,这样在使用的时候不会发生阻碍。
37.在本实用新型的实施例中,请参阅图1和图2,检测百分表3位于金属底板6 的上端通孔中,且检测百分表3对称分布,遮挡面板4和金属底板6通过焊接的方式固定连接,且遮挡面板4和金属底板6的连接处外侧处于同一直线上,这样两个检测百分表3便于对照查看,而遮挡面板4和金属底板6的连接处外侧处于同一直线上,使得在使用的时候不会发生阻碍。
38.本实用新型工作原理:在使用时,人员打开控制箱体2的开关,从而记录检测百分表3的数据状态,检测时,人员将公路进行清扫,避免杂质造成的检测干扰,人员握住金属底板6上的推动把手5,从而进行推动。金属底板6因移动滚轮 7便于滚动,而且检测滚轮8在弹性限位器9上进行滚动,当遇到高度差时,检测滚轮8因弹性限位器9的弹性,从而检测滚轮8向上移动,这样碰撞到检测百分表 3,使得检测百分表3产生数据差,这样记录到控制箱体2中,从而进行推动检测,整体在检测的时候更加高效。
39.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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