一种具有减震功能的桥梁用支撑基座的制作方法

1.本实用新型属于桥梁支撑技术领域，具体涉及一种具有减震功能的桥梁用支撑基座。


背景技术：

2.桥梁，是一种用于横跨两地的通行基础设施之一，常见于江河海域等，也有部分用于山脉之间的通行，现桥梁的概念不止为横跨江河海域和山脉之间，包括横跨不良地质或者单纯为了交通便利的基础设施均可称为桥梁。
3.传统的桥梁减震机构，采用大应力弹簧作为减震，但是弹簧减震的效果较为有限，且应对多次震动后容易产生金属疲劳，需有种改进型的桥梁减震基座来弥补这一缺陷。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有减震功能的桥梁用支撑基座，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有减震功能的桥梁用支撑基座，包括固定底座和缓冲基座，所述固定底座的上端面设有应力基座，所述应力基座与固定底座为一体结构，所述应力基座远离固定底座的一端设有缓冲基座，所述缓冲基座与应力基座固定连接，所述缓冲基座远离应力基座的一面开设有供缓冲座安装的槽，所述缓冲座通过槽与缓冲基座的内部活动连接，所述缓冲座远离缓冲基座的一端设有连接板，所述连接板的四角开设有与桥梁上部结构固定的孔，所述应力基座的内部与缓冲基座的连接处设有下沉组件，所述下沉组件的上端面设有若干个缓冲组件，所述缓冲组件延伸入缓冲基座的内部与缓冲座的底端相互抵接。
6.优选的，所述应力基座内部的两侧设有供下沉组件活动的槽，所述下沉组件的两侧设有与应力基座内的槽活动连接的固定耳，所述应力基座的槽内设有复位弹簧，所述复位弹簧与下沉组件的固定耳相互抵接。
7.优选的，所述下沉组件远离缓冲组件的一面设有若干个减震机构，所述减震机构包括减震座和减震杆，所述减震机构通过减震杆与下沉组件固定连接，所述减震座内开设有供减震杆活动的槽，所述减震杆与减震座活动连接。
8.优选的，所述减震座的一侧设有输液腔，所述输液腔的一端与减震座的内部相通，所述输液腔远离减震座内的一端设有密封盖。
9.优选的，所述减震杆延伸入减震座内的一端设有压力传感器，所述压力传感器与减震杆的内部固定连接，所述减震座的一侧设有读数器，所述读数器与压力传感器电性连接。
10.优选的，所述应力基座的一侧设有检修门，所述检修门与应力基座铰接，所述检修门远离铰接的一端通过锁与应力基座卡合连接。
11.本实用新型的技术效果和优点：该具有减震功能的桥梁用支撑基座，得益于缓冲
组件和下沉组件的设立，使得该具有减震功能的桥梁用支撑基座通过缓冲组件将缓冲座和连接板产生的重力或震动进行下沉缓冲，同时缓冲组件在下沉缓冲的时候下沉组件随之以缓冲组件的力度下沉缓冲，降低缓冲组件的形变率，一定程度上降低缓冲组件的金属疲劳性；同时得益于复位弹簧和减震机构的设立，使得下沉组件在下沉的过程中通过复位弹簧进行复位和缓冲，同时通过减震机构对下沉组件导向的震动进行吸取和减震，降低震动进一步传递的几率；
12.得益于压力传感器和读数器的设立，使得减震机构内液压油的压力可经由压力传感器进行检测后依靠读数器显示出具体的数字，方便工作人员检修和检测，以便确立该具有减震功能的桥梁用支撑基座的安全性。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图；
14.图2为本实用新型图1中a-a处的剖面图；
15.图3为本实用新型减震机构的结构示意图。
16.图中：1、固定底座；2、应力基座；201、检修门；3、缓冲基座；4、缓冲座；5、连接板；6、缓冲组件；7、下沉组件；8、复位弹簧；9、减震机构；901、减震座；902、减震杆；903、输液腔；10、压力传感器；11、读数器。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.本实用新型提供了如图1、图2、图3所示的一种具有减震功能的桥梁用支撑基座，包括固定底座1和缓冲基座3，固定底座1的上端面设有应力基座2，应力基座2与固定底座1为一体结构，应力基座2远离固定底座1的一端设有缓冲基座3，缓冲基座3与应力基座2固定连接，缓冲基座3远离应力基座2的一面开设有供缓冲座4安装的槽，缓冲座4通过槽与缓冲基座3的内部活动连接，缓冲座4远离缓冲基座3的一端设有连接板5，连接板5的四角开设有与桥梁上部结构固定的孔，应力基座2的一侧设有检修门201，检修门201与应力基座2铰接，检修门201远离铰接的一端通过锁与应力基座2卡合连接，应力基座2的检修门201方便检修人员通过开启检修门201对应力基座2的内部设备进行维护保养和检测，以便确保安全，应力基座2的内部设备包括复位弹簧8和减震机构9；
19.应力基座2的内部与缓冲基座3的连接处设有下沉组件7，应力基座2内部的两侧设有供下沉组件7活动的槽，下沉组件7的两侧设有与应力基座2内的槽活动连接的固定耳，应力基座2的槽内设有复位弹簧8，复位弹簧8与下沉组件7的固定耳相互抵接，下沉组件7在受到震动下压时，依靠复位弹簧8对其进行缓冲和复位，方便将震动进一步的降低；
20.下沉组件7的上端面设有若干个缓冲组件6，缓冲组件6延伸入缓冲基座3的内部与缓冲座4的底端相互抵接，通过缓冲组件6将缓冲座4产生的重力或震动进行下沉缓冲，同时缓冲组件6在下沉缓冲的时候下沉组件7随之以缓冲组件6的力度下沉缓冲，降低缓冲组件6
的形变率，一定程度上降低缓冲组件6的金属疲劳性；
21.下沉组件7远离缓冲组件6的一面设有若干个减震机构9，减震机构9包括减震座901和减震杆902，减震机构9通过减震杆902与下沉组件7固定连接，减震座901内开设有供减震杆902活动的槽，减震杆902与减震座901活动连接，减震座901的一侧设有输液腔903，输液腔903的一端与减震座901的内部相通，输液腔903远离减震座901内的一端设有密封盖，下沉组件7下沉震动的同时经由减震机构9的减震杆902将重力和震动导向减震座901内的液压油进行吸收和缓冲，进一步的化解震动性和重力，同时缓解复位弹簧8的压力，输液腔903的设立使得减震座901内的液压油可通过输液腔903进行填充，方便维护；
22.减震杆902延伸入减震座901内的一端设有压力传感器10，压力传感器10与减震杆902的内部固定连接，减震座901的一侧设有读数器11，读数器11与压力传感器10电性连接，压力传感器10和读数器11的设立，使得减震机构9内液压油的压力可经由压力传感器10进行检测后依靠读数器11显示出具体的数字，方便工作人员检修和检测，以便确立该具有减震功能的桥梁用支撑基座的安全性。
23.工作原理，该具有减震功能的桥梁用支撑基座，通过固定底座1与桥梁的下部结构进行固定，将缓冲座4通过连接板5与桥梁的上部结构进行固定，当震动和压力产生时，通过缓冲组件6将缓冲座4产生的重力或震动进行下沉缓冲，同时缓冲组件6在下沉缓冲的时候下沉组件7随之以缓冲组件6的力度下沉缓冲，降低缓冲组件6的形变率，下沉组件7在受到震动下压时，依靠复位弹簧8对其进行缓冲和复位，方便将震动进一步的降低，下沉组件7下沉震动的同时经由减震机构9的减震杆902将重力和震动导向减震座901内的液压油进行吸收和缓冲，进一步的化解震动性和重力，同时缓解复位弹簧8的压力，输液腔903的设立使得减震座901内的液压油可通过输液腔903进行填充，方便维护，减震机构9内液压油的压力可经由压力传感器10进行检测后依靠读数器11显示出具体的数字，方便工作人员检修和检测，以便确立该具有减震功能的桥梁用支撑基座的安全性，应力基座2的检修门201方便检修人员通过开启检修门201对应力基座2的内部设备进行维护保养和检测，以便确保安全。
24.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。