一种桥梁顶升施工用随动支撑机构

1.本实用新型涉及桥梁施工设备技术领域，具体为一种桥梁顶升施工用随动支撑机构。


背景技术：

2.桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，在桥梁顶升施工过程中需要使用到支撑机构对其底部进行支撑固定。
3.现有的桥梁顶升施工用随动支撑机构稳定性较差，在支撑较高的情况下容易出现支撑不稳的问题，影响正常的顶升施工作业，因此我们需要提出一种桥梁顶升施工用随动支撑机构。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种桥梁顶升施工用随动支撑机构，具备可提升支撑稳定性的优点，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供一种桥梁顶升施工用随动支撑机构，包括底座，所述底座的顶部固定安装有固定壳，所述固定壳的内腔设有底层支撑板，所述底层支撑板的上方设有顶层支撑板，所述底层支撑板与顶层支撑板之间设有中间支撑板，所述底层支撑板、顶层支撑板和中间支撑板之间通过卡接组件连接在一起，所述底座的顶部固定安装有稳固组件，所述顶层支撑板的顶部通过连接组件固定安装有顶升组件；
6.所述稳固组件包括固定安装于固定安装于底层支撑板、顶层支撑板和中间支撑板两侧的固定杆，所述固定杆的一端固定安装有固定环，所述固定环之间通过锁紧组件固定连接在一起。
7.优选的，所述卡接组件包括卡接孔和卡接柱，所述卡接孔分别开设于底层支撑板与中间支撑板的顶部，所述卡接柱固定安装于顶层支撑板与中间支撑板的底部，所述卡接孔和卡接柱呈对应设置，所述卡接柱的底部与卡接孔的内壁卡接。
8.优选的，所述锁紧组件包括固定安装于底座顶部的螺纹管，所述螺纹管的内腔螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部依次贯穿螺纹管和固定环并延伸至固定环的外部，所述螺纹杆远离螺纹管的一端螺纹连接有锁紧螺母。
9.优选的，所述固定壳的两侧均螺纹连接有锁紧杆，所述锁紧杆的一端贯穿固定壳并延伸至固定壳的内腔与底层支撑板的表面贴合。
10.优选的，所述顶升组件包括设于顶层支撑板上方的顶升油缸，所述顶升油缸的伸缩端固定安装有顶升板，所述顶升板的顶部等距固定安装有防滑条。
11.优选的，所述连接组件包括固定安装于顶升油缸底部的连接法兰，所述连接法兰的表面螺纹连接有连接杆，所述连接杆的底部贯穿连接法兰并延伸至连接法兰的下方与顶
层支撑板的顶部螺纹连接。
12.优选的，所述底座顶部的四角均滑动插接有安装杆，所述安装杆的底部贯穿底座并延伸至底座的下方。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型通过稳固组件的设置，可以对底层支撑板、顶层支撑板和中间支撑板的位置进行固定，通过底层支撑板、顶层支撑板和中间支撑板的设置，可以对顶升组件的使用位置进行调整，通过锁紧组件的设置，可以将底层支撑板、顶层支撑板和中间支撑板之间固定连接在一起，进而提升底层支撑板、顶层支撑板和中间支撑板使用的稳定性；
15.2、本实用新型通过卡接组件的设置，可以将底层支撑板、顶层支撑板和中间支撑板固定卡接在一起，通过顶升组件的设置，可以对桥梁进行顶升作业，通过连接组件的设置，可以将顶升组件与顶层支撑板固定连接在一起，同时可以便于对顶升组件进行拆装。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型结构局部正视剖面示意图；
18.图3为本实用新型卡接孔的结构示意图；
19.图4为本实用新型卡接柱的结构示意图。
20.图中：1、底座；2、固定壳；3、底层支撑板；4、顶层支撑板；5、中间支撑板；6、固定杆；7、固定环；8、卡接孔；9、卡接柱；10、螺纹管；11、螺纹杆；12、锁紧螺母；13、锁紧杆；14、顶升油缸；15、顶升板；16、防滑条；17、连接法兰；18、连接杆；19、安装杆。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4，本实用新型提供一种桥梁顶升施工用随动支撑机构，包括底座1，底座1顶部的四角均滑动插接有安装杆19，安装杆19的底部贯穿底座1并延伸至底座1的下方，底座1的顶部固定安装有固定壳2，固定壳2的内腔设有底层支撑板3，固定壳2的两侧均螺纹连接有锁紧杆13，锁紧杆13的一端贯穿固定壳2并延伸至固定壳2的内腔与底层支撑板3的表面贴合，底层支撑板3的上方设有顶层支撑板4，底层支撑板3与顶层支撑板4之间设有中间支撑板5，底层支撑板3、顶层支撑板4和中间支撑板5之间通过卡接组件连接在一起，卡接组件包括卡接孔8和卡接柱9，卡接孔8分别开设于底层支撑板3与中间支撑板5的顶部，卡接柱9固定安装于顶层支撑板4与中间支撑板5的底部，卡接孔8和卡接柱9呈对应设置，卡接柱9的底部与卡接孔8的内壁卡接；
23.通过安装杆19的设置，可以将本装置的位置进行固定，通过固定壳2的设置，可以将底层支撑板3的位置进行固定，并通过锁紧杆13将底层支撑板3限位于固定壳2的内腔，本实施例中设置有两块中间支撑板5，可以根据实际使用需求增减中间支撑板5，以改变支撑高度，通过卡接组件的设置，可以将底层支撑板3、顶层支撑板4和中间支撑板5固定卡接在
一起，以便于对其进行连接；
24.底座1的顶部固定安装有稳固组件，稳固组件包括固定安装于固定安装于底层支撑板3、顶层支撑板4和中间支撑板5两侧的固定杆6，固定杆6的一端固定安装有固定环7，固定环7之间通过锁紧组件固定连接在一起，锁紧组件包括固定安装于底座1顶部的螺纹管10，螺纹管10的内腔螺纹连接有螺纹杆11，螺纹杆11的顶部依次贯穿螺纹管10和固定环7并延伸至固定环7的外部，螺纹杆11远离螺纹管10的一端螺纹连接有锁紧螺母12；
25.通过稳固组件的设置，可以对底层支撑板3、顶层支撑板4和中间支撑板5起到稳固支撑的作用，在将底层支撑板3、顶层支撑板4和中间支撑板5固定安装在一起后，使用者可将螺纹杆11的一端贯穿固定环7并与螺纹管10的内壁螺纹连接，然后将螺纹杆11的另一端拧紧锁紧螺母12，进而对底层支撑板3、顶层支撑板4和中间支撑板5的位置进行固定；
26.顶层支撑板4的顶部通过连接组件固定安装有顶升组件，顶升组件包括设于顶层支撑板4上方的顶升油缸14，顶升油缸14的伸缩端固定安装有顶升板15，顶升板15的顶部等距固定安装有防滑条16，连接组件包括固定安装于顶升油缸14底部的连接法兰17，连接法兰17的表面螺纹连接有连接杆18，连接杆18的底部贯穿连接法兰17并延伸至连接法兰17的下方与顶层支撑板4的顶部螺纹连接；
27.通过顶升组件的设置，在需要对桥梁进行顶升作业时，可通过外置控制器打开顶升油缸14，顶升油缸14的伸缩端带动顶升板15移动，对桥梁进行顶升作业，通过连接组件的设置，可以将顶升组件与顶层支撑板4固定连接在一起，使用者使用者可通过拧动连接杆18对顶升组件进行拆装。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。