一种便于组装的路面施工压实装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路施工技术领域，特别是涉及一种便于组装的路面施工压实装置。


背景技术：

2.压路机又称压土机，是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。压路机又分钢轮式和轮胎式两类，但现有的压路机仍然存在一些问题；
3.如授权公告号为cn213328573u的实用新型所公开的一种便于组装的路面施工压实装置，其虽然实现了传统的路面施工压实装置一般的压轮都是固定长度的，在对较宽的路面进行压实时，可能需要跑很多趟，且压轮较长的路面施工压实装置在对较窄的路面进行压实时可能会将路面压坏，不能根据不同宽度的路面选择合适的长度压轮进行施工的问题，且方便更换不同的压轮，从而大大提高了该装置的实用性和适用性，但并未解决刮板需要频繁更换维护，成本大大增加的问题，为此我们提出一种便于组装的路面施工压实装置。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种便于组装的路面施工压实装置，通过设置了伸缩机构，在刮板末端被磨损后，可以通过推动滑块，使得刮板重新与压轮表面贴合，降低刮板更换频率，节省成本，调节简单方便，提高工作效率。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种便于组装的路面施工压实装置，包括装置主体、压轮与伸缩机构，所述伸缩机构设置于装置主体内侧，所述伸缩机构包括：
6.固定块，所述固定块设置于装置主体内侧，用于固定支撑；
7.滑块，所述滑块设置于固定块底端，用于延长固定块，所述滑块底端设置有刮板。
8.优选的，所述固定块底端开设有滑槽，所述滑块顶端处于滑槽内侧，所述滑块一侧表面开设有卡槽，所述滑槽内壁开设有内槽，所述内槽内侧设置有卡块，所述卡块表面套设有拉簧，所述卡块一端贯穿内槽并处于卡槽内侧。
9.优选的，所述固定块一侧设置有支撑块，所述支撑块底端设置有刷子所述刷子与支撑块连接处设置有滚珠。
10.优选的，所述刷子内侧设置有弹簧。
11.优选的，所述刮板与滑块连接处设置有转轴，所述转轴表面套设有扭簧。
12.优选的，所述卡槽的数量共设置有若干个，所述卡槽内壁光滑。
13.与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：
14.1、通过设置了伸缩机构，在刮板末端被磨损后，可以通过推动滑块，使得刮板重新
与压轮表面贴合，降低刮板更换频率，节省成本，调节简单方便，提高工作效率；
15.2、通过设置了刷子，对压轮表面沾有刮板未能刮下来的残留物进行刷洗，提高清洁效果，更换不同大小的压轮时，刷子可以通过滚珠调整位置，使得刷子与压轮保持紧密贴合。
附图说明
16.图1为本实用新型一种实施例结构示意图；
17.图2为图1中a处放大结构示意图；
18.图3为图2中b处放大结构示意图；
19.其中：1、装置主体；2、压轮；3、固定块；4、刮板；5、滑槽；6、滑块；7、扭簧；8、转轴；9、卡槽；10、内槽；11、卡块；12、拉簧；13、支撑块；14、滚珠；15、刷子。
具体实施方式
20.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
21.实施例:
22.如图1-图3所示，一种便于组装的路面施工压实装置，包括装置主体1、压轮2与伸缩机构，伸缩机构设置于装置主体1内侧，伸缩机构包括：
23.固定块3，固定块3设置于装置主体1内侧，用于固定支撑；滑块6，滑块6设置于固定块3底端，用于延长固定块3；
24.固定块3底端开设有滑槽5，滑块6顶端处于滑槽5内侧，滑块6一侧表面开设有卡槽9，滑槽5内壁开设有内槽10，内槽10内侧设置有卡块11，卡块11表面套设有拉簧12，卡块11一端贯穿内槽10并处于卡槽9内侧，滑块6底端设置有刮板4；
25.使用时，拔出卡块11，拉簧12受力收缩，卡块11一端从卡槽9内侧滑出，推动滑块6在滑槽5内侧滑行，等刮板4与压轮2紧密贴合后，松开卡块11，拉簧12带动卡块11进入卡槽9内侧；通过设置了伸缩机构，在刮板4末端被磨损后，可以通过推动滑块6，使得刮板4重新与压轮2表面贴合，降低刮板4更换频率，节省成本，调节简单方便，提高工作效率。
26.在其他实施例中，本实施例公开了，请如图2所示，固定块3一侧设置有支撑块13，支撑块13底端设置有刷子15刷子15与支撑块13连接处设置有滚珠14；
27.工作时，压轮2滚动与刷子15摩擦，在摩擦力作用下，压轮2带动刷子15围绕滚珠14转动；通过设置了刷子15，对压轮2表面沾有刮板4未能刮下来的残留物进行刷洗，提高清洁效果，更换不同大小的压轮2时，刷子15可以通过滚珠14调整位置，使得刷子15与压轮2保持紧密贴合。
28.在其他实施例中，本实施例公开了，请如图2所示，刷子15内侧设置有弹簧；通过设置了刷子15内侧设置有弹簧，使得刷子15与压轮2表面贴合，提高清洁效果。
29.在其他实施例中，本实施例公开了，请如图2所示，刮板4与滑块6连接处设置有转轴8，转轴8表面套设有扭簧7；通过设置了刮板4与滑块6连接处设置有转轴8，转轴8表面套设有扭簧7，扭簧7使得刮板4与压轮2表面贴合，提高清洗效果。
30.在其他实施例中，本实施例公开了，请如图2所示，卡槽9的数量共设置有若干个，卡槽9内壁光滑；通过设置了卡槽9的数量共设置有若干个，卡槽9内壁光滑，方便调节刮板4与压轮2表面贴合。
31.上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。


技术特征：
1.一种便于组装的路面施工压实装置，包括装置主体(1)、压轮(2)与伸缩机构，所述伸缩机构设置于装置主体(1)内侧，其特征在于：所述伸缩机构包括：固定块(3)，所述固定块(3)设置于装置主体(1)内侧，用于固定支撑；滑块(6)，所述滑块(6)设置于固定块(3)底端，用于延长固定块(3)，所述滑块(6)底端设置有刮板(4)。2.根据权利要求1所述的一种便于组装的路面施工压实装置，其特征在于：所述固定块(3)底端开设有滑槽(5)，所述滑块(6)顶端处于滑槽(5)内侧，所述滑块(6)一侧表面开设有卡槽(9)，所述滑槽(5)内壁开设有内槽(10)，所述内槽(10)内侧设置有卡块(11)，所述卡块(11)表面套设有拉簧(12)，所述卡块(11)一端贯穿内槽(10)并处于卡槽(9)内侧。3.根据权利要求2所述的一种便于组装的路面施工压实装置，其特征在于：所述固定块(3)一侧设置有支撑块(13)，所述支撑块(13)底端设置有刷子(15)所述刷子(15)与支撑块(13)连接处设置有滚珠(14)。4.根据权利要求3所述的一种便于组装的路面施工压实装置，其特征在于：所述刷子(15)内侧设置有弹簧。5.根据权利要求2所述的一种便于组装的路面施工压实装置，其特征在于：所述刮板(4)与滑块(6)连接处设置有转轴(8)，所述转轴(8)表面套设有扭簧(7)。6.根据权利要求2所述的一种便于组装的路面施工压实装置，其特征在于：所述卡槽(9)的数量共设置有若干个，所述卡槽(9)内壁光滑。

技术总结
本实用新型涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种便于组装的路面施工压实装置，包括装置主体、压轮与伸缩机构，所述伸缩机构设置于装置主体内侧，所述伸缩机构包括：固定块，所述固定块设置于装置主体内侧，用于固定支撑；滑块，所述滑块设置于固定块底端，用于延长固定块；通过设置了伸缩机构，在刮板末端被磨损后，可以通过推动滑块，使得刮板重新与压轮表面贴合，降低刮板更换频率，节省成本，调节简单方便，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。


技术研发人员：龚艳春 徐丽丽
受保护的技术使用者：安徽和川建设工程有限公司
技术研发日：2021.10.29
技术公布日：2022/5/10