一种花箱式防撞隔离防护栏的制作方法

1.本实用新型涉及防护栏领域，具体是一种花箱式防撞隔离防护栏。


背景技术：

2.花箱护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护，护栏在我们生活中处处可见，护栏根据高度的不同，每米长度的价格也会不同，护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定，通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，建筑墙角，门的两侧及货台边沿等等，防护栏能够有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。
3.但是，目前市面上的花箱护栏在进行使用时，由于花箱和栏杆刚性连接，在使用中当受到碰撞时会导致护栏整体带动花箱发生偏移。


技术实现要素：

4.针对现有的问题，本实用新型提供一种花箱式防撞隔离防护栏，该装置组件包括花箱、连接防护栏、转动销、斜挡板等配合使用可以有效的解决背景技术中提出的问题。
5.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：
6.一种花箱式防撞隔离防护栏，包括两个花箱，两个所述花箱的内部安装有斜挡板，所述斜挡板的上表面设置有漏水孔，所述斜挡板的下方位于所述花箱的内部设置有蓄水仓，两个所述花箱之间设置有防护栏，所述防护栏由两个连接防护栏构成，两个所述连接防护栏的连接处安装有转动销，且两个所述连接防护栏的端部与两个所述花箱的连接处安装有连接卡块，所述花箱的侧表面安装有照明灯带。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述花箱位于靠近所述连接防护栏的一端安装有排水管，所述花箱位于靠近所述排水管的一侧安装有反光带。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述花箱的下表面安装有支脚，所述支脚的上方位于所述花箱的上表面设置有支脚卡孔，所述支脚卡孔的一侧位于所述花箱的上表面设置有上卡槽，所述上卡槽的正下方位于所述花箱的下表面安装有下卡块。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述漏水孔与所述斜挡板贯通连接，所述斜挡板与所述花箱卡接。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述排水管与所述花箱贯通连接，所述反光带与所述花箱粘连。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述支脚与所述支脚卡孔卡接，所述下卡块与所述上卡槽卡接。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述连接防护栏与所述转动销转动连接，所述防护栏与所述花箱通过所述连接卡块卡接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、在当花箱和防护栏整体安装后受到冲撞后，撞击的冲击力会使得两个连接防护
栏通过转动销进行转动，从而利用转动将撞击的冲击能量消耗，避免护栏整体发生损坏。
15.2、当进行浇水或是雨水天气时，雨水会在落到花箱内部后通过漏水孔将多余的水分进行泄漏，落入到蓄水仓的内部进行储存，当蓄水仓的内部储存较多水分后，可以通过排水管将多余的水排出，避免花箱内部的花草发生烂根的情况。
16.3、利用反光带和照明灯带的设置可以供夜间道路照明使用，以及防止夜间行车中会使得车辆碰撞护栏的情况出现，通过上卡槽和支脚卡孔的设置可以方便在两个花箱的上方堆加其他的箱体。
附图说明
17.图1为一种花箱式防撞隔离防护栏的结构示意图；
18.图2为一种花箱式防撞隔离防护栏中花箱的剖视图；
19.图3为一种花箱式防撞隔离防护栏中防护栏的结构示意图。
20.图中：1、花箱；2、照明灯带；3、上卡槽；4、支脚卡孔；5、斜挡板；6、漏水孔；7、反光带；8、防护栏；9、支脚；10、下卡块；101、蓄水仓；102、排水管；801、连接防护栏；802、连接卡块；803、转动销。
具体实施方式
21.下面结合具体实施例对本实用新型进一步进行描述。
22.如图1-3所示，在本实施例中，结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式提供了一种花箱式防撞隔离防护栏，包括两个花箱1，两个花箱1之间设置有防护栏8，在进行安装的过程中，花箱1和防护栏8均呈现交错式放置安装，防护栏8由两个连接防护栏801安装组成，两个连接防护栏801的连接处安装有转动销803，防护栏8与花箱1的连接处安装有连接卡块802，利用连接卡块802可以实现防护栏8和花箱1的卡接安装，在当花箱1和防护栏8整体安装后受到冲撞后，撞击的冲击力会使得两个连接防护栏801通过转动销803进行转动，从而利用转动将撞击的冲击能量消耗，两个花箱1的内部安装有斜挡板5，斜挡板5的上表面设置有漏水孔6，斜挡板5的下方位于花箱1的内部设置有蓄水仓101，利用斜挡板5在花箱1内部的上方空间进行种植花草等，当进行浇水或是雨水天气时，雨水会在落到花箱1内部后通过漏水孔6将多余的水分进行泄漏，从而落入到蓄水仓101的内部进行储存。
23.如图1-2所示，在本实施例中花箱1的侧表面安装有照明灯带2，花箱1位于靠近连接防护栏801的一端安装有排水管102，当蓄水仓101的内部储存较多水分后，可以通过排水管102可以将多余的水排出，避免花箱1内部的花草会发生烂根的情况，花箱1位于靠近排水管102的一侧安装有反光带7，花箱1的侧表面安装有照明灯带2，利用反光带7和照明灯带2的设置可以供夜间道路照明使用，以及防止夜间行车中会使得车辆碰撞护栏的情况出现，花箱1的下表面安装有支脚9，支脚9的上方位于花箱1的上表面设置有支脚卡孔4，支脚9与支脚卡孔4卡接，支脚卡孔4的一侧位于花箱1的上表面设置有上卡槽3，上卡槽3的正下方位于花箱1的下表面安装有下卡块10，下卡块10与上卡槽3卡接，通过上卡槽3和支脚卡孔4的设置可以方便在两个花箱1的上方堆加其他的箱体。
24.本实用新型的工作原理是：先通过将花箱1和防护栏8均呈现交错式放置安装，利用连接卡块802可以实现防护栏8和花箱1的卡接安装，在当花箱1和防护栏8整体安装后受
到冲撞后，撞击的冲击力会使得两个连接防护栏801通过转动销803进行转动，从而利用转动将撞击的冲击能量消耗，利用斜挡板5在花箱1内部的上方空间进行种植花草等，当进行浇水或是雨水天气时，雨水会在落到花箱1内部后通过漏水孔6将多余的水分进行泄漏，从而落入到蓄水仓101的内部进行储存，当蓄水仓101的内部储存较多水分后，可以通过排水管10将多余的水排出，避免花箱1内部的花草发生烂根的情况，利用反光带7和照明灯带2的设置可以供夜间道路照明使用，以及防止夜间行车中车辆碰撞护栏的情况出现，通过上卡槽3和支脚卡孔4的设置可以方便在两个花箱1的上方堆加其他的箱体。
25.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种花箱式防撞隔离防护栏，包括两个花箱(1)，其特征在于，两个所述花箱(1)的内部安装有斜挡板(5)，所述斜挡板(5)的上表面设置有漏水孔(6)，所述斜挡板(5)的下方位于所述花箱(1)的内部设置有蓄水仓(101)，两个所述花箱(1)之间设置有防护栏(8)，所述防护栏(8)由两个连接防护栏(801)构成，两个所述连接防护栏(801)的连接处安装有转动销(803)，且两个所述连接防护栏(801)的端部与两个所述花箱(1)的连接处安装有连接卡块(802)，所述花箱(1)的侧表面安装有照明灯带(2)。2.根据权利要求1所述的一种花箱式防撞隔离防护栏，其特征在于，所述花箱(1)位于靠近所述连接防护栏(801)的一端安装有排水管(102)，所述花箱(1)位于靠近所述排水管(102)的一侧安装有反光带(7)。3.根据权利要求1所述的一种花箱式防撞隔离防护栏，其特征在于，所述花箱(1)的下表面安装有支脚(9)，所述支脚(9)的上方位于所述花箱(1)的上表面设置有支脚卡孔(4)，所述支脚卡孔(4)的一侧位于所述花箱(1)的上表面设置有上卡槽(3)，所述上卡槽(3)的正下方位于所述花箱(1)的下表面安装有下卡块(10)。4.根据权利要求1所述的一种花箱式防撞隔离防护栏，其特征在于，所述漏水孔(6)与所述斜挡板(5)贯通连接，所述斜挡板(5)与所述花箱(1)卡接。5.根据权利要求2所述的一种花箱式防撞隔离防护栏，其特征在于，所述排水管(102)与所述花箱(1)贯通连接，所述反光带(7)与所述花箱(1)粘连。6.根据权利要求3所述的一种花箱式防撞隔离防护栏，其特征在于，所述支脚(9)与所述支脚卡孔(4)卡接，所述下卡块(10)与所述上卡槽(3)卡接。7.根据权利要求1所述的一种花箱式防撞隔离防护栏，其特征在于，所述连接防护栏(801)与所述转动销(803)转动连接，所述防护栏(8)与所述花箱(1)通过所述连接卡块(802)卡接。

技术总结
本实用新型涉及防护栏领域，具体公开了一种花箱式防撞隔离防护栏，包括两个花箱，两个所述花箱的内部安装有斜挡板，所述斜挡板的上表面设置有漏水孔，所述斜挡板的下方位于所述花箱的内部设置有蓄水仓，两个所述花箱之间设置有防护栏，所述防护栏由两个连接防护栏构成，两个所述连接防护栏的连接处安装有转动销，且两个所述连接防护栏的端部与两个所述花箱的连接处安装有连接卡块，所述花箱的侧表面安装有照明灯带。在当花箱和防护栏整体安装后受到冲撞后，撞击的冲击力会使得两个连接防护栏通过转动销进行转动，从而利用转动将撞击的冲击能量消耗，避免护栏整体发生损坏。避免护栏整体发生损坏。避免护栏整体发生损坏。


技术研发人员：陈恋丽 邵进荣 江斌辉
受保护的技术使用者：浙江荣鼎建设工程有限公司
技术研发日：2021.11.02
技术公布日：2022/5/16