具有预整平功能的寒区高速公路超厚水稳基层摊铺装置的制作方法

1.本实用新型属于公路水稳基层施工技术领域，特别是涉及一种具有预整平功能的寒区高速公路超厚水稳基层摊铺装置。


背景技术：

2.现有的高速公路为减少后续服役过程中路面因地形及地面的变化发生损坏，特别是在高寒地区，由于季节变换地质在温度的影响下更易发生变化的问题，故采用加厚水稳基层的形式来解决上述问题；在进行超厚的水稳基层施工时，经常会出现因为铺设中物料分布不均而产生水稳基层压实后凹凸不平的问题，而针对这个问题只能进行局部填补的方式进行改善，工序繁琐且水稳基层统一度也别降低，对后续高速公路的使用增添损坏隐患。


技术实现要素：

3.为了解决上述背景技术中存在的问题，本实用新型提供一种具有预整平功能的寒区高速公路超厚水稳基层摊铺装置，该装置结构巧妙，出料时质地及分布相对均匀，物料摊铺效果好。
4.本实用新型解决其技术问题采取的技术方案是：具有预整平功能的寒区高速公路超厚水稳基层摊铺装置，包括进料斗、中转仓、出料仓、防护罩、整平轮及整平板；所述进料斗、中转仓及出料仓由上至下依次贯通连接，所述防护罩固定接设在出料仓后方，所述整平板及整平轮由前至后依次固定安装在防护罩上，物料通过进料斗进入中转仓，所述中转仓将物料均匀分散到出料仓内，所述出料仓能够使物料由下至上依次堆叠摊铺在地面上，由后方设置的整平板进行初步刮平处理后再由整平轮进行初步压实整平。
5.所述中转仓设置为“7”形的弯折状，中转仓弯折的前端为用于分散物料的进料端，进料端内转动安装有绞龙，所述绞龙用于把物料分散开，所述中转仓弯折的后端为物料暂存端，经由绞龙分散开的物料暂存在物料暂存端中，并保持在工作时，物料暂存端的物料处于流动满仓状态。
6.所述出料仓进料端竖直设置并与中转仓的物料暂存端相连，出料仓的出料端向后侧弯折设置，出料仓出料端的出料口朝向后下方，所述出料仓内等间距设置两个仿形的分隔板，将出料仓分隔成三个截面相同的隔层，三个隔层的卸料口的位置分别按照前、中、后依次设置，进以实现物料从各卸料口卸出时由下至上依次堆叠摊铺，每个所述隔层的进料端处各转动安装有一个给料轮，用于将中转仓中的物料等量的送入每个隔层内，进而保证物料摊铺均匀。
7.具有预整平功能的寒区高速公路超厚水稳基层摊铺装置还包括两个辅助轮组；两个所述辅助轮组分别设置在防护罩的左右两侧的外壁上，所述辅助轮组包括固定座、伸缩臂及行走轮；所述伸缩臂的基座端通过固定座固定设置在防护罩上，伸缩臂的伸缩端朝向地面设置并在端部转动安装有行走轮，行走轮可在摊铺装置不同的工作状态中由伸缩臂带动进行抬起或落下。
8.具有预整平功能的寒区高速公路超厚水稳基层摊铺装置还包括悬臂；所述悬臂设置在出料仓前侧仓壁的外侧，用于与前侧的牵引车进行悬挂连接。
9.所述绞龙，绞轴左右两端上各设置一组绞叶，两组绞叶旋向相反设置以便将进入中转仓进料端的物料均匀分散开，并输送至物料暂存端中。
10.本实用新型的有益效果：本实用新型将此类装置原有的单通道出料形式改变为多通道出料形式，采用分层出料一次性摊铺的形式使物料在出料时质地及分布相对均匀，避免出现局部位置物料过多或过少的问题，从而确保在整个水稳基层物料摊铺更加均匀平整，进而保证高速公路的质量，延长高速公路的使用寿命。
附图说明
11.在附图中：
12.图1是本实用新型整体结构应用效果示意图；
13.图2是本实用新型内部结构示意图；
14.图3是本实用新型结构示意图；
15.图4是本实用新型截面图；
16.图中：
17.1、进料斗；2、中转仓；3、出料仓；4、防护罩；5、辅助轮组；6、整平轮；7、整平板；8、给料轮；9、绞龙；10、悬臂；31、分隔板；32、隔层；51、固定座；52、伸缩臂；53、行走轮；0、牵引车。
具体实施方式
18.现结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
19.具有预整平功能的寒区高速公路超厚水稳基层摊铺装置，包括进料斗1、中转仓2、出料仓3、防护罩4、整平轮6及整平板7；所述进料斗1、中转仓2及出料仓3由上至下依次贯通连接，所述防护罩4固定接设在出料仓3后方，所述整平板7及整平轮6由前至后依次固定安装在防护罩4上，物料通过进料斗1进入中转仓2，所述中转仓2将物料均匀分散到出料仓3内，所述出料仓3能够使物料由下至上依次堆叠摊铺在地面上，由后方设置的整平板7进行初步刮平处理后再由整平轮6进行初步压实整平。
20.所述中转仓2设置为“7”形的弯折状，中转仓2弯折的前端为用于分散物料的进料端，进料端内转动安装有绞龙9，所述绞龙9用于把物料分散开，所述中转仓2弯折的后端为物料暂存端，经由绞龙9分散开的物料暂存在物料暂存端中，并保持在工作时，物料暂存端的物料处于流动满仓状态。
21.所述出料仓3进料端竖直设置并与中转仓2的物料暂存端相连，出料仓3的出料端向后侧弯折设置，出料仓3出料端的出料口朝向后下方，所述出料仓3内等间距设置两个仿形的分隔板31，将出料仓3分隔成三个截面相同的隔层32，三个隔层32的卸料口的位置分别按照前、中、后依次设置，进以实现物料从各卸料口卸出时由下至上依次堆叠摊铺，每个所述隔层32的进料端处各转动安装有一个给料轮8，用于将中转仓2中的物料等量的送入每个隔层32内，进而保证物料摊铺均匀。
22.具有预整平功能的寒区高速公路超厚水稳基层摊铺装置还包括两个辅助轮组5；
两个所述辅助轮组5分别设置在防护罩4的左右两侧的外壁上，所述辅助轮组5包括固定座51、伸缩臂52及行走轮53；所述伸缩臂52的基座端通过固定座51固定设置在防护罩4上，伸缩臂52的伸缩端朝向地面设置并在端部转动安装有行走轮53，行走轮53可在摊铺装置不同的工作状态中由伸缩臂52带动进行抬起或落下。
23.具有预整平功能的寒区高速公路超厚水稳基层摊铺装置还包括悬臂10；所述悬臂10设置在出料仓3前侧仓壁的外侧，用于与前侧的牵引车0进行悬挂连接。
24.所述绞龙9，绞轴左右两端上各设置一组绞叶，两组绞叶旋向相反设置以便将进入中转仓2进料端的物料均匀分散开，并输送至物料暂存端中。
25.工作原理：
26.物料通过进料斗1进入装置落至绞龙9位置，经过绞龙9的分散处理后进入中转仓2的物料暂存端中，物料暂存端中的物料在给料轮8的旋转带动下分别等量进入每个隔层32中，而后物料依次从各隔层32的卸料口卸落至地面，随着装置的行进同时因各卸料口的位置排布，位于前侧的隔层32中的物料将最先卸落至地面，位于后侧的两个隔层32中的物料随后依次堆叠卸落在其上，此过程可保证在超厚水稳基层摊铺时，物料由上至下分布均匀，摊铺效果好；随后整平板7及整平轮6将对卸落在地面上的物料进行预整平处理，最后等待压路机进行压实处理。
27.该装置在开始摊铺作业前需提前对装置进行物料添加，直至中转仓2的物料暂存端充满物料，随后装置即可开始行进进行物料摊铺，在物料添加过程中各给料轮8保持静止并封堵住各隔层32的进料端，待开始行进摊铺后即可通过外置电机驱动各给料轮8转动为各隔层32添加物料。
28.在装置进行作业时，两个所述行走轮53将在两个伸缩臂52的带动下抬起，在完成作业后对装置进行转移时，两个行走轮53将由伸缩臂52带动放下，进而辅助装置进行移动。
29.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。