一种道路施工警示牌的制作方法

1.本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种道路施工警示牌。


背景技术：

2.随着社会经济的快速发展，我国的基础建设也在大力推进，在道路施工过程中，需要设置大量的警示牌，为过往的行人和车辆提供指引信息。
3.经检索，中国专利授权公告号为cn211498567u公开了一种道路施工警示牌该装置通过设置底座、调节装置、移动板、连接板、壳体、固定装置、滑动装置、移动柱、支撑板、伸缩杆、安装板和警示牌主体的相互配合，达到了稳定性能好的优点，解决了现有的道路施工警示牌稳定性能差的问题，当人们将道路施工警示牌移动至指定位置后，不会出现滑动的现象，不会造成安全隐患，方便了人们使用，提高了道路施工警示牌的实用性。
4.上述专利存在以下缺陷：上述装置通过设置支撑板可以对警示牌进行支撑，保持警示牌的稳定性，然而在一些凸凹不平的泥土地面上时，进而当遇到刮风天气，进而可能会造成警示牌晃动发生倾倒。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路施工警示牌，解决了上述背景技术提到的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种道路施工警示牌，包括警示牌，所述警示牌的底部固定有活塞杆，所述活塞杆活塞连接在气缸内，所述气缸的底部固定有底座，所述底座的底部固定有万向轮，所述底座的侧壁固定有固定板，所述固定板的内部贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定有转钮，所述螺纹杆的底部转动安装有支撑板，所述螺纹杆中贯穿有推杆，所述推杆的顶部固定有把手，所述推杆的底部设置有稳定机构，所述支撑板上设置有限位机构。
9.优选的，所述稳定机构包括第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定在支撑板的内壁，所述第一弹簧的底部固定有连接板，所述连接板的底部固定有插杆，所述插杆的外壁固定有倒刺。
10.优选的，所述支撑板的内壁固定有导向杆，所述支撑板的底部开设有通孔。
11.优选的，所述限位机构包括第二弹簧，所述第二弹簧的一侧固定在支撑板的内壁，所述第二弹簧的另一侧固定有限位块，所述限位块远离气缸的一侧固定有拉杆，所述拉杆远离限位块的一端固定有拉环。
12.(三)有益效果
13.本实用新型提供了一种道路施工警示牌。具备以下有益效果：
14.(1)、该道路施工警示牌当在泥土地面上对警示牌进行固定时，通过正转转钮，使
螺纹杆带动支撑板向下移动，使支撑板对地面贴合，进而按压把手，通过推杆、稳定机构、限位机构的配合，进而会使插杆插进泥土中，使警示牌的稳定性更好，防止警示牌发生倾倒。
15.(2)、该道路施工警示牌通过启动气缸，使活塞杆可以移动，进而可以对警示牌的高度进行调节，通过设置万向轮方便对警示牌进行移动。
附图说明
16.图1为本实用新型正视结构示意图；
17.图2为本实用新型图1的a结构放大示意图；
18.图3为本实用新型图2的b结构放大示意图。
19.图中：1、警示牌；2、活塞杆；3、气缸；4、底座；5、万向轮；6、固定板；7、螺纹杆；8、转钮；9、稳定机构；91、第一弹簧；92、连接板；93、插杆；94、倒刺；10、推杆；11、把手；12、通孔；13、导向杆；14、限位机构；141、第二弹簧；142、限位块；143、拉杆；144、拉环；15、支撑板。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种道路施工警示牌，包括警示牌1，警示牌1的底部固定有活塞杆2，活塞杆2活塞连接在气缸3内，气缸3的底部固定有底座4，通过启动气缸3，使活塞杆2可以移动，进而可以对警示牌1的高度进行调节，底座4的底部固定有万向轮5，万向轮5方便对警示牌1进行移动。底座4的侧壁固定有固定板6，固定板6的内部贯穿有螺纹杆7，螺纹杆7的顶部固定有转钮8，螺纹杆7的底部转动安装有支撑板15，螺纹杆7中贯穿有推杆10，推杆10的顶部固定有把手11，推杆10的底部设置有稳定机构9，支撑板15上设置有限位机构14。
22.上述稳定机构9包括第一弹簧91，第一弹簧91的顶部固定在支撑板15的内壁，第一弹簧91的底部固定有连接板92，连接板92的底部固定有插杆93，插杆93的外壁固定有倒刺94，支撑板15的内壁固定有导向杆13，导向杆13起到导向的作用，防止连接板92向下移动时发生偏移。支撑板15的底部开设有通孔12，当在泥土地面上对警示牌1进行固定时，通过正转转钮8，使螺纹杆7旋转，带动支撑板15向下移动，使支撑板15与泥土地面贴合，进而可以向下按压把手11，使推杆10向下移动，进而使连接板92向下移动，使插杆93从通孔12中移出，进而使插杆93和倒刺94插进泥土中。
23.上述限位机构14包括第二弹簧141，第二弹簧141的一侧固定在支撑板15的内壁，第二弹簧141的另一侧固定有限位块142，限位块142远离气缸3的一侧固定有拉杆143，拉杆143贯穿支撑板15，且拉杆143在支撑板15的贯穿处滑动连接，当连接板92移动到指定位置时，会使连接板92挤压限位块142移动，而当连接板92移动到限位块142的底部时，因第二弹簧141处于压缩状态，进而使限位块142移动到连接板92的顶部，对连接板92进行限位，使插杆93和倒刺94固定在泥土中，进而使警示牌1的稳定性更好，防止警示牌1发生倾倒。拉杆143远离限位块142的一端固定有拉环144。
24.工作时(或使用时)，当在泥土地面上对警示牌1进行固定时，通过正转转钮8，使螺纹杆7进行旋转，带动支撑板15向下移动，使支撑板15与泥土地面贴合，进而可以向下按压把手11，使推杆10向下移动，进而使连接板92向下移动，使插杆93从通孔12中移出，进而使插杆93和倒刺94插进泥土中，当连接板92移动到指定位置时，使连接板92的两侧挤压限位块142，因连接板92的两侧设置为倾斜状，限位块142上设置为斜面，进而可以使连接板92挤压限位块142远离推杆10，进而当连接板92移动到限位块142的底部时，因第二弹簧141处于压缩状态，进而使限位块142移动到连接板92的顶部，对连接板92进行限位，使插杆93和倒刺94固定在泥土中，进而使警示牌1的稳定性更好，防止警示牌1发生倾倒，当需要对警示牌1进行移动时，通过拉动拉环144，使拉杆143带动限位块142从连接板92的顶部移走，进而解除对连接板92的限位，因第一弹簧91处于拉伸状态，进而使插杆93从泥土中拔出，使插杆93伸进支撑板15中，进而使反转转钮8，使螺纹杆7带动支撑板15上升，使支撑板15与地面不接触，进而通过万向轮5可以对警示牌1进行移动。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。