一种桥梁防撞护墙施工方法与流程

1.本技术涉及桥梁建设的领域，尤其是涉及一种桥梁防撞护墙施工方法。


背景技术：

2.为了使车辆在桥梁上的运行更加安全，桥梁结构上会设置防撞护墙。
3.相关技术中，桥梁防撞护墙通过搭建模板，然后浇灌混凝土凝固形成，由于桥梁防撞护墙较长，施工人员需要搭建大量的模板，混凝土凝固后，还需要将所有的模板拆除。
4.大量安装和拆卸模板的工作，增加了施工人员的工作量，同时也延长了施工时间。


技术实现要素：

5.为了减轻模板搭建和拆卸的工作量，本技术提供一种桥梁防撞护墙施工方法。
6.本技术提供的一种桥梁防撞护墙施工方法，采用如下的技术方案：一种桥梁防撞护墙施工方法，包括预先制成桥梁结构和预制防撞墙；搭建提前预制好的所述桥梁结构；在所述桥梁结构上安装多段所述预制防撞墙，多段所述预制防撞墙间隔排布；在相邻两段所述预制防撞墙之间搭建浇筑模板，相邻两段所述预制防撞墙之间的空间被包围在所述浇筑模板内；朝所述浇筑模板内浇灌混凝土；浇灌的混凝土凝固至指定程度后，拆除所述浇筑模板。
7.通过采用上述技术方案，当需要安装桥梁防撞墙时，将提前预制好的预制防撞墙安置于桥梁结构上，多个预制防撞墙间隔设置，然后在相邻两段预制防撞墙之间搭建模板，再向模板内浇灌混凝土，对相邻两个预制防撞墙的间距空间进行浇灌，以此连接相邻两段预制防撞墙，采用本技术的施工方法，大部分的防撞墙采用预制的形式，不需要现场进行大量的搭模，只需在相邻两段预制防撞墙之间搭模浇灌，进行连接即可，减轻了模板搭建和拆卸的工作量，同时也提高了作业效率。
8.可选的，所述桥梁结构顶壁设有至少一排预留槽，所述预留槽的长度方向与所述桥梁结构的长度方向一致；所述预制防撞墙包括墙体和定位块，所述定位块与所述墙体一体连接，所述定位块用于伸出所述预留槽内。
9.通过采用上述技术方案，当安放预制防撞墙时，将预制防撞墙的定位块插入至预留槽内，此时预留槽的内壁对定位块起到限位作用，降低了预制防撞墙在桥梁结构上产生位置偏移的可能性。
10.可选的，当所述定位块插入所述预留槽内时，所述墙体设有所述定位块的侧壁搭放在所述桥梁结构的顶壁上，所述定位块底部与所述预留槽底壁之间空有间隙；所述预制防撞墙安装后，所述预制防撞墙与所述预留槽内壁围成预留空间，浇筑模板围成的空间与所述预留空间连通。
11.通过采用上述技术方案，当施工人员朝浇筑模板内灌入混凝土后，混凝土从浇筑模板内流入至预留空间内，当混凝土凝结后，预制防撞墙与桥梁结构之间通过混凝土相互连接，加强了预制防撞墙与桥梁结构之间连接的稳定程度，降低了预制防撞墙在桥梁结构
上发生位置偏移的可能性。
12.可选的，在安装所述预制防撞墙前，在所述桥梁结构顶壁用于搭放所述墙体的部分涂抹砂浆。
13.通过采用上述技术方案，在桥梁结构用于搭放墙体的位置处涂抹砂浆，当墙体搭放在桥梁结构上后，砂浆起到粘结作用，将桥梁结构和墙体粘结在一起，增强了桥梁结构与预制防撞墙之间的连接稳定程度，同时使墙体与桥梁结构之间的间隙被有效的封堵。
14.可选的，所述定位块内伸出定位钢筋，所述定位钢筋用于与所述预留槽长度方向两侧的内壁抵接。
15.通过采用上述技术方案，当预制防撞墙与桥梁结构之间涂抹砂浆后，砂浆在预制防撞墙的压力下会向两侧溢出，因此需要在定位块与预留槽内壁之间留出一定的间距，这个间距就是供溢出的砂浆流入预留空间内的，但间距必然会导致定位块定位不准，使防撞护墙容易产生位置上的偏移，因此在定位块上设置定位钢筋，定位钢筋与预留槽内壁间的抵接作用，既能起到对预制防撞墙的定位作用，又能在浇筑混凝土后，起到加强预制防撞墙与混凝土之间连接紧固性的作用。
16.可选的，所述桥梁结构顶壁的两侧均设有预留槽；所述预制防撞墙还包括挡条，所述挡条与所述墙体一体连接，当所述预制防撞墙安装完毕后，所述挡条位于所述桥梁结构的外侧，所述挡条底部延伸至所述桥梁结构顶壁下方。
17.通过采用上述技术方案，当预制防撞墙安装于桥梁结构的两侧，砂浆被压出至预制防撞墙与桥梁结构外时，需要施工人员在桥梁护墙的外侧进行清理溢出砂浆的操作，这就需要一些辅助装置将施工人员送至防撞护墙外，但这样费时费力，因此设置挡条，当挡条紧贴桥梁结构外壁时，砂浆只会向预留空间内溢入，即便挡条未能贴紧桥梁结构的外侧，溢出的砂浆也会溢入挡条和桥梁结构之间，还能填补挡条与桥梁结构外壁之间的缝隙。
18.可选的，所述预留槽内壁延伸出钢筋，所述定位块处延伸出钢筋，相邻所述墙体相互靠近的两端均延伸出钢筋，所述墙体端部延伸出的钢筋外部绑扎有箍筋。
19.通过采用上述技术方案，伸出的钢筋会与浇灌的混凝土粘结在一起，增强桥梁防撞护墙的坚硬度。
20.可选的，所述墙体上预留有辅助口，所述辅助口内可拆卸连接有封堵块；当所述预制防撞墙安装完毕后，所述辅助口朝向所述桥梁结构内侧，所述辅助口连通外界与所述预留空间；浇灌混凝土时，打开所述封堵块，同时通过所述浇筑模板围成的空间和所述辅助口，朝所述预留空间内浇灌混凝土，当所述预留空间内浇灌完毕后，在混凝土凝固前，将所述封堵块安装于所述辅助口内；当所述预留空间内的混凝土凝固后，再继续朝所述浇筑模板围成的空间内浇灌混凝土，直至浇灌完毕。
21.通过采用上述技术方案，朝浇筑模板内浇灌混凝土后，混凝土在预留空间内流动，此时再通过辅助口朝预留空间内浇灌混凝土，确保预留空间内的混凝土能够均匀的填充，当预留空间内的混凝土浇灌充实后，将封堵块插入辅助口内，将辅助口封堵，待预留空间内的混凝土凝固后，再继续朝浇筑模板内浇灌，直至完成对相邻预制防撞墙的连接浇筑。
22.可选的，所述辅助口内壁延伸出限位钢筋，所述封堵块上开有限位孔，所述限位钢筋用于插入所述限位孔内，所述限位钢筋用于支撑所述封堵块；所述封堵块内延伸出钢筋，当所述封堵块安装在所述辅助口内时，延伸出所述封堵块的钢筋伸入所述预留空间内。
23.通过采用上述技术方案，当预留空间内浇筑的混凝土凝固至一定程度后，将封堵块插入辅助口内，通过限位钢筋对封堵块进行支撑，降低封堵块掉落的可能性，同时，封堵块内延伸出的钢筋与预留空间内的混凝土粘结，便于对安装后的封堵块进行粘接固定。
24.可选的，所述浇筑模板包括模板组件、若干固定组件和若干夹紧组件；所述模板组件包括第一模板和第二模板，所述第一模板与所述第二模板用于夹紧所述预制防撞墙；若干所述固定组件分布于所述模板组件的顶部，所述固定组件包括固定螺栓和转动螺母，所述固定螺栓同时穿过所述第一模板和所述第二模板，所述固定螺栓与所述转动螺母螺纹连接，所述固定螺栓的螺栓头与所述转动螺母用于夹紧所述模板组件；若干所述夹紧组件的分布方向与所述固定组件的分布方向一致，所述夹紧组件包括双向螺杆和两个活动杆，所述第一模板与所述第二模板的底部各固定连接有一根所述活动杆，两个所述活动杆均延伸至所述模板组件的上方，两个所述活动杆铰接，所述双向螺杆不同的螺纹段各与一个所述活动杆螺纹连接。
25.通过采用上述技术方案，当安装浇筑模板时，将浇筑模板安装于相邻两个预制防撞墙之间的间隙处，通过固定件将第一模板与第二模板的上部固定，再通过夹紧组件将第一模板与第二模板的下部夹紧，实现了对模板组件的固定，施工人员仅需要调节转动螺母和双向螺杆，即可实现对模板的固定和夹紧，不需要施工人员在桥梁的外侧进行模板安装，为施工提供了方便。
26.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：1.先将多段预制防撞墙放置于桥梁结构上，只对相邻预制防撞墙之间的空间两侧进行模板搭建，便可将多段预制防撞墙连接起来，减轻了模板搭建和拆卸的工作量；2.预留空间内浇灌混凝土，能够加强预制防撞墙与桥梁结构之间连接的稳定程度；3.辅助口能够辅助进行混凝土浇灌，使预留空间内的混凝土浇灌的更加均匀和充实；4.固定组件和夹紧组件便于模板组件安装。
附图说明
27.图1是本技术实施例的桥梁结构的结构示意图；图2是本技术实施例的预制防撞墙的结构示意图；图3是本技术实施例的封堵块的结构示意图；图4是本技术实施例的限位钢筋的结构示意图；图5是本技术实施例的预制防撞墙安装后的结构示意图；图6是图5中a处的放大示图；图7是本技术实施例的第三钢筋的结构示意图；图8是图7中b处的放大示图；图9是图7中c处的放大示图；图10是本技术实施例的浇筑模板安装时的结构示意图；图11是本技术实施例的浇筑模板的结构示意图；图12是图10中d处的放大示图。
28.附图标记说明：1、桥梁结构；11、预留槽；111、延伸钢筋；12、砂浆；2、预制防撞墙；21、墙体；211、第一钢筋；2111、箍筋；212、辅助口；2121、竖直壁；2122、底部壁；2123、倾斜壁；2124、限位钢筋；213、封堵块；2131、限位孔；2132、第三钢筋；22、定位块；221、定位钢筋；222、第二钢筋；223、预留空间；23、挡条；3、浇筑模板；31、模板组件；311、第一模板；312、第二模板；32、固定组件；321；固定片；322、固定螺栓；323、转动螺母；33、夹紧组件；331、双向螺杆；332、活动杆。
具体实施方式
29.以下结合附图1-12对本技术作进一步详细说明。
30.本技术实施例公开一种桥梁防撞护墙施工方法。
31.一种桥梁防撞护墙施工方法，步骤如下：预制：预先制作好桥梁结构1和预制防撞墙2。
32.参照图1，桥梁结构1为箱梁，桥梁结构1长度方向的两侧均预留有矩形长条状的预留槽11，预留槽11开设于桥梁结构1的顶壁上，预留槽11的长度方向与桥梁结构1的长度方向一致，预留槽11长度方向两侧的内壁伸出延伸钢筋111。
33.参照图2，预制防撞墙2包括墙体21、定位块22和挡条23，墙体21为上端小、下端大的防护墙结构，且墙体21具有一定长度，墙体21长度方向的两端均延伸出第一钢筋211。
34.参照图2，定位块22呈矩形条状，定位块22与墙体21在浇筑时一体浇筑而成，定位块22一体连接于墙体21底壁，定位块22的长度方向与墙体21的长度方向一致，墙体21和定位块22长度相同，定位块22长度方向的两侧均延伸出定位钢筋221，预制防撞墙2底部延伸出第二钢筋222，第二钢筋222朝定位块22远离墙体21的一侧延伸，第二钢筋222伸出段的端部弯折成锚固结构。
35.参照图2，挡条23的长度方向与墙体21的长度方向一致，挡条23的长度与墙体21的长度相同，挡条23与墙体21一体连接，挡条23位于墙体21长度方向的一侧，挡条23位于墙体21的底壁上，且挡条23的凸出方向与定位块22的凸出方向一致。
36.参照图3和图4，墙体21上开设有辅助口212，辅助口212位于墙体21长度方向一侧的侧壁上，辅助口212与挡条23位于墙体21长度方向的不同侧；辅助口212内包括四个内壁，两个内壁为竖直壁2121，竖直壁2121为辅助口212与墙体21长度方向同向分布的两个内壁，当墙体21大端朝下、小端朝上放置时，竖直壁2121的壁面沿竖直方向设置；辅助口212向内凹进方向上还有两个内壁，一个为底部壁2122、另一个为倾斜壁2123，底部壁2122同样沿竖直方向设置，底部壁2122为辅助口212向内凹进的最底部内壁，倾斜壁2123位于底部壁2122远离定位块22的上方，倾斜壁2123沿墙体21至定位块22的方向朝辅助口212内侧倾斜。
37.参照图3和图4，辅助口212内可拆卸连接有封堵块213，封堵块213的形状与辅助口212配合，当封堵块213安装后，墙体21开有辅助口212的侧壁为一个平面；底部壁2122上延伸出限位钢筋2124，封堵块213上开有限位孔2131，限位钢筋2124用于插入限位孔2131内，当限位钢筋2124插入限位孔2131内后，限位钢筋2124能够支撑封堵块213；封堵块213内延伸出第三钢筋2132，当封堵块213安装于辅助口212内后，第三钢筋2132的延伸方向与第二钢筋222的伸出方向一致。
38.搭建桥梁结构：通过架桥机，将预制好的桥梁结构1搭建在桥墩上。
39.安装预制防撞墙：参照图5、图6和图7，在预留槽11长度方向的两侧涂抹砂浆12，将预制防撞墙2安放在桥梁结构1上，多段预制防撞墙2间隔排布，预制防撞墙2具有一定长度，当预制防撞墙2安装完毕后，预制防撞墙2的长度方向与桥梁结构1的长度方向一致；待安装完毕后，清理掉溢出缝隙的砂浆12；预制防撞墙2安装完毕后，在相邻预制防撞墙2相互靠近的第一钢筋211外绑扎箍筋2111。
40.参照图6和图7，墙体21底壁的宽度大于预留槽11的宽度，定位块22的宽度小于预留槽11的宽度，定位块22用于伸入预留槽11内，安装预制防撞墙2，定位块22插入预留槽11内时，定位块22长度方向两侧的定位钢筋221，用于与预留槽11长度方向两侧的内壁抵接，起到限制预制防撞墙2移动的作用。
41.参照图6和图7，墙体21设有定位块22的底壁搭放在桥梁结构1的顶壁上，砂浆12就涂抹在桥梁结构1用于承接墙体21底壁的顶壁上，砂浆12位于墙体21底壁与桥梁结构1顶壁之间，此时定位块22底部与预留槽11底壁之间空有间隙，预制防撞墙2与预留槽11内壁之间围成预留空间223，定位钢筋221和第二钢筋222均位于预留空间223内；当封堵块213安装于辅助口212内时，第三钢筋2132延伸至预留空间223内，封堵块213远离底部壁2122的部分搭放于桥梁结构1上；当预制防撞墙2安装完毕后，挡条23位于桥梁结构1的外侧，挡条23底部延伸至桥梁结构1顶壁下方，挡条23靠近辅助口212的侧壁与桥梁结构1的外侧壁贴合。
42.参照图6、图8和图9，当预制防撞墙2安放在桥梁结构1上后，由于挡条23的存在，每个预留槽11长度方向两侧的砂浆12中，靠近挡条23一侧的砂浆12只会溢入预留空间223内，远离挡条23的砂浆12即会溢入预留空间223内，也会朝远离预留槽11的一侧溢出至桥梁结构1顶壁上，本施工方法中的清理砂浆12，指的就是清理溢至桥梁结构1顶壁的砂浆12；对相邻墙体21间的距离进行把控，使相邻墙体21相互靠近的第一钢筋211有重合部分，箍筋2111就绑扎在第一钢筋211外。
43.安装模板：参照图10，在相邻两段预制防撞墙2之间搭建浇筑模板3，相邻两段预制防撞墙2之间的空间被包围在浇筑模板3内。
44.参照图11，浇筑模板3包括模板组件31、若干固定组件32和若干夹紧组件33；模板组件31包括第一模板311和第二模板312，第一模板311与第二模板312用于夹紧相邻的预制防撞墙2，第一模板311与第二模板312中间部分包围相邻预制防撞墙2中间的空间，第一模板311与第二模板312的两端用于抵紧相邻两个墙体21，安装时，第一模板311位于预制防撞墙2内侧，第二模板312位于预制防撞墙2外侧，第一模板311与第二模板312的内模形状与预制防撞墙2的结构配合，第一模板311与第二模板312组合浇灌后，能加工成与预制防撞墙2一致的结构，以此将相邻两个预制防撞墙2连接在一起，且浇灌后结构相同。
45.参照图11和图12，本实施例中，固定组件32设有两个，两个固定组件32分布于模板组件31的顶部，固定组件32的分布方向与桥梁结构1的长度方向一致，固定组件32包括固定片321、固定螺栓322和转动螺母323，当浇筑模板3安装于预制防撞墙2上后，固定片321位于第一模板311与第二模板312顶部，第一模板311与第二模板312的顶部均焊接有固定片321，
一个固定螺栓322同时穿过第一模板311上的一个固定片321和第二模板312上的一个固定片321，固定螺栓322与第二模板312上的固定片321焊接，转动螺母323螺纹连接于固定螺栓322上，固定螺栓322的螺栓头与转动螺母323用于夹紧第一模板311与所述第二模板312。
46.参照图11和图12，本实施例中，夹紧组件33设有三个，三个夹紧组件33的分布方向与固定组件32的分布方向一致，夹紧组件33与固定组件32错开分布，夹紧组件33包括双向螺杆331和两个活动杆332，第一模板311与第二模板312的底部各焊接有一根活动杆332，两个活动杆332均延伸至模板组件31的上方，为了便于操作和安放，两个活动杆332呈弯折状，两个活动杆332铰接，两个活动杆332的铰接点位于模板组件31的上方，双向螺杆331的两个螺纹段各与一个活动杆332螺纹连接，双向螺杆331位于活动杆332铰接点的上方。
47.浇灌混凝土：打开封堵块213，同时朝浇筑模板3内和辅助口212内浇灌混凝土，使混凝土充满整个预留空间223，在混凝土凝固前，安装封堵块213，当封堵块213安装完毕后，等待预留空间223内的混凝土凝固，然后再继续朝浇筑模板3围成的空间内浇灌混凝土，直至将相邻两个预制防撞墙2浇灌连接完毕。
48.参照图7，辅助口212内壁和封堵块213之所以设置成本技术的形状，是为了方便拆除和安装封堵块213。
49.拆除模板：待浇灌的混凝土凝固至指定程度后，拆除浇筑模板3。
50.本技术实施例一种桥梁防撞护墙施工方法的实施原理为：当需要进行桥梁防撞护墙施工时，将预制防撞墙2间隔安装在桥梁结构1上，然后在相邻的预制防撞墙2间安装浇筑模板3，朝浇筑模板3内浇灌混凝土，并同时通过辅助口212进行协助浇灌，先浇灌预留空间223，再浇灌相邻预制防撞墙2的中间连接段，当浇灌完毕凝结后，拆除浇筑模板3即可；本技术最大程度的节省了模板的使用数量，同时浇筑模板3的结构便于安装，降低了施工人员的工作量。
51.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。