一种带有自动撒布融雪剂除冰功能的市政道路用铲雪设备的制作方法

1.本发明涉及道路铲雪技术领域，具体为一种带有自动撒布融雪剂除冰功能的市政道路用铲雪设备。


背景技术：

2.在天气寒冷的冬季，经常会发生降雪，当大雪覆盖在道路上，会导致道路上的车辆发生打滑或侧滑，很容易造成交通事故，因此，面对这种恶劣天气情况需要对道路上降雪进行融雪处理，一般采用扫帚清扫以及铁锹铲除的方式来对道路上的雪进行清除，这种方式较为费事费力，同时清洁效果还有些许欠缺，通过铲雪设备可以将快速的将市政道路上的冰雪进行快速清除。
3.随着社会的不断进步，使得市政道路用的铲雪设备种类繁多，随之铲雪设备所存在的不足也逐渐显露，铲雪设备在使用时不具有自动撒布融雪剂除冰功能，导致除雪的效率不高，铲雪设备不具有冰雪收集集中处理功能，当并雪积攒过多时容易发生泄露，铲雪设备不具有预破冰功能，容易导致道路清理效果不佳，铲雪设备上的铲雪板组件不具有缓冲防护功能，容易导致铲雪设备的使用寿命低下。
4.因此我们提出了一种带有自动撒布融雪剂除冰功能的市政道路用铲雪设备。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种带有自动撒布融雪剂除冰功能的市政道路用铲雪设备，以解决上述背景技术提出的铲雪设备在使用时不具有自动撒布融雪剂除冰功能，铲雪设备不具有冰雪收集集中处理功能，铲雪设备不具有预破冰功能，铲雪设备上的铲雪板组件不具有缓冲防护功能的问题。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种带有自动撒布融雪剂除冰功能的市政道路用铲雪设备，包括底座和驱动辊轮，所述底座的底部设置有驱动辊轮，且底座的顶部一端设置有支撑架，所述支撑架的一侧活动连接有铲斗，且液压缸的两端分别与支撑架和铲斗活动连接，所述底座靠近支撑架的相邻两侧设置有对接架；
7.所述对接架的内部开设有收纳槽，且收纳槽的底部开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有对接座，且对接座的表面设置有隔板，所述隔板的一侧活动连接有转动架，且连接座的两端分别与对接座和转动架相连接，所述对接架的一侧设置与对接座相连接的电机。
8.优选的，所述隔板关于对接座的轴心线呈等夹角分布，所述转动架的截面形状为“l”字型，通过电机带动对接座进行旋转，使得收纳槽内部的融雪剂会落入到两个隔板之间，并通过对接座转动时带动转动架进行旋转，使得融雪剂可以向外进行抛出。
9.优选的，所述铲斗的表面开设有通孔，所述底座的表面开设有安装槽，且安装槽的内部设置有输送机，通过输送机的设置，使得铲斗上过多的雪可以进行进行收集。
10.优选的，所述输送机的表面设置有挡板，且加固板的两端分别与输送机和底座相连接，所述底座的顶端中部设置有收集箱，通过收集箱的设置，使得铲雪设备具有冰雪集中
处理功能。
11.优选的，所述收集箱的内壁设置有对接板，且对接板的一端活动连接有转动板，并且拉簧的两端分别与对接板和转动板相连接，当输送机表面的挡板将冰雪送至收集箱的内部后会与转动板发生碰撞，转动板碰撞后会进行旋转，挡板发生碰撞时可以将表面的积雪进行进一步清理。
12.优选的，所述支撑架的顶部设置有安装架，且安装架的一端底部安装有气缸，通过气缸带动锥柱进行上下移动，锥柱可以对道路上的冰可以进行预破碎。
13.优选的，所述气缸的底端对接有锥柱，所述安装架靠近气缸的一侧设置有导向板，且导向板的内部开设有导向槽，通过对接套沿着导向杆的表面进行移动，使得锥柱在移动时具有导向结构。
14.优选的，所述导向槽的内壁设置有导向杆，且导向杆的外侧套接有弹簧，所述气缸输出端的一侧设置有与导向杆相连接的对接套，通过弹簧的设置，使得锥柱在下降速度可以得到控制，通过导向槽的设置，使得锥柱的下降高度可以得到限制，防止锥柱对地面造成破坏。
15.优选的，所述铲斗的底端设置有铲雪板，且铲雪板的底部表面开设有缓冲槽，通过安装套的设置，可以将弹片安装在缓冲槽的内部。
16.优选的，所述缓冲槽的内部设置有弹片，且弹片的一端通过安装套与缓冲槽相连接，当铲雪设备使用时，铲斗旋转时会带动铲雪板与地面进行贴合，通过铲雪板底部的弹片，使得铲雪板与地面贴合时具有缓冲的效果，进而防止铲雪板的尖头损坏。
17.与现有技术相比，本发明的有益效果是：该带有自动撒布融雪剂除冰功能的市政道路用铲雪设备，采用了等夹角分布的隔板，从而使得铲雪设备具有自动撒布融雪剂除冰功能，配合输送机与通孔的设置，从而使得铲雪设备具有冰雪收集集中处理功能，通过设置有可移动的锥柱，从而使得铲雪设备具有预破冰功能，通过铲雪板底部的弹片，从而使得铲雪设备具有铲雪板缓冲防护功能。
18.1、该带有自动撒布融雪剂除冰功能的市政道路用铲雪设备，铲雪设备在移动时，通过电机带动对接座进行旋转，使得收纳槽内部的融雪剂会落入到两个隔板之间，并通过对接座转动时带动转动架进行旋转，使得融雪剂可以向外进行抛出，通过融雪剂可以对铲雪设备两侧道路上的冰雪进行辅助融雪，通过连接座的设置，使得转动架的旋转角度可以得到控制，从而使得铲雪设备具有自动撒布融雪剂除冰功能；
19.2、该带有自动撒布融雪剂除冰功能的市政道路用铲雪设备，通过铲雪板可以将道路上的雪铲入到铲斗的内部，当铲斗表面的雪过多时会通过通孔落入到输送机上，最终输送至收集箱的内部，通过在输送机表面设置等间隔分布的挡板，使得冰雪在输送时更加稳定，通过加固板的设置，使得输送机在使用时可以得到加固，当输送机表面的挡板将冰雪送至收集箱的内部后会与转动板发生碰撞，转动板碰撞后会进行旋转，挡板发生碰撞时可以将表面的积雪进行进一步清理，从而使得铲雪设备具有冰雪收集集中处理功能；
20.3、该带有自动撒布融雪剂除冰功能的市政道路用铲雪设备，将铲雪设备在移动时，通过气缸带动锥柱进行上下移动，当锥柱移动时会带动对接套沿着导向杆的表面进行移动，使得锥柱在移动时具有导向结构，通过弹簧的设置，使得锥柱在下降速度可以得到控制，通过导向槽的设置，使得锥柱的下降高度可以得到限制，防止锥柱对地面造成破坏，通
过可移动的锥柱，使得道路上的冰可以进行预破碎，使得铲斗与铲雪板对道路上的冰雪清洁效果更佳，从而使得铲雪设备具有预破冰功能；
21.4、该带有自动撒布融雪剂除冰功能的市政道路用铲雪设备，通过液压缸的推动，使得铲斗可以进行角度调节，通过安装套将弹片安装在缓冲槽的内部，当铲雪设备使用时，铲斗旋转时会带动铲雪板与地面进行贴合，通过铲雪板底部的弹片，使得铲雪板与地面贴合时具有缓冲的效果，进而防止铲雪板的尖头损坏，从而使得铲雪设备具有铲雪板缓冲防护功能。
附图说明
22.图1为本发明主视截面结构示意图；
23.图2为本发明俯视截面结构示意图；
24.图3为本发明对接架的主视截面结构示意图；
25.图4为本发明对接架的右视截面结构示意图；
26.图5为本发明铲雪板的截面结构示意图；
27.图6为本发明铲斗的左视结构示意图；
28.图7为本发明导向板的左视结构示意图。
29.图中：1、底座；2、驱动辊轮；3、支撑架；4、铲斗；5、液压缸；6、对接架；7、收纳槽；8、凹槽；9、对接座；10、隔板；11、转动架；12、连接座；13、电机；14、通孔；15、安装槽；16、输送机；17、挡板；18、加固架；19、收集箱；20、对接板；21、转动板；22、拉簧；23、安装架；24、气缸；25、锥柱；26、导向板；27、导向槽；28、导向杆；29、弹簧；30、对接套；31、铲雪板；32、缓冲槽；33、弹片；34、安装套。
具体实施方式
30.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
31.请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种带有自动撒布融雪剂除冰功能的市政道路用铲雪设备，包括底座1和驱动辊轮2，底座1的底部设置有驱动辊轮2，且底座1的顶部一端设置有支撑架3，支撑架3的一侧活动连接有铲斗4，且液压缸5的两端分别与支撑架3和铲斗4活动连接，底座1靠近支撑架3的相邻两侧设置有对接架6，对接架6的内部开设有收纳槽7，且收纳槽7的底部开设有凹槽8，凹槽8的内部设置有对接座9，且对接座9的表面设置有隔板10，隔板10的一侧活动连接有转动架11，且连接座12的两端分别与对接座9和转动架11相连接，对接架6的一侧设置与对接座9相连接的电机13。
32.隔板10关于对接座9的轴心线呈等夹角分布，转动架11的截面形状为“l”字型。
33.铲雪设备在移动时，通过电机13带动对接座9进行旋转，使得收纳槽7内部的融雪剂会落入到两个隔板10之间，并通过对接座9转动时带动转动架11进行旋转，使得融雪剂可以向外进行抛出，通过融雪剂可以对铲雪设备两侧道路上的冰雪进行辅助融雪，通过连接座12的设置，使得转动架11的旋转角度可以得到控制，从而使得铲雪设备具有自动撒布融
雪剂除冰功能。
34.铲斗4的表面开设有通孔14，底座1的表面开设有安装槽15，且安装槽15的内部设置有输送机16；输送机16的表面设置有挡板17，且加固板18的两端分别与输送机16和底座1相连接，底座1的顶端中部设置有收集箱19；收集箱19的内壁设置有对接板20，且对接板20的一端活动连接有转动板21，并且拉簧22的两端分别与对接板20和转动板21相连接。
35.通过铲雪板31可以将道路上的雪铲入到铲斗4的内部，当铲斗4表面的雪过多时会通过通孔14落入到输送机16上，最终输送至收集箱19的内部，通过在输送机16表面设置等间隔分布的挡板17，使得冰雪在输送时更加稳定，通过加固板18的设置，使得输送机16在使用时可以得到加固，当输送机16表面的挡板17将冰雪送至收集箱19的内部后会与转动板21发生碰撞，转动板21碰撞后会进行旋转，挡板17发生碰撞时可以将表面的积雪进行进一步清理，从而使得铲雪设备具有冰雪收集集中处理功能。
36.支撑架3的顶部设置有安装架23，且安装架23的一端底部安装有气缸24；气缸24的底端对接有锥柱25，安装架23靠近气缸24的一侧设置有导向板26，且导向板26的内部开设有导向槽27；导向槽27的内壁设置有导向杆28，且导向杆28的外侧套接有弹簧29，气缸24输出端的一侧设置有与导向杆28相连接的对接套30。
37.将铲雪设备在移动时，通过气缸24带动锥柱25进行上下移动，当锥柱25移动时会带动对接套30沿着导向杆28的表面进行移动，使得锥柱25在移动时具有导向结构，通过弹簧29的设置，使得锥柱25在下降速度可以得到控制，通过导向槽27的设置，使得锥柱25的下降高度可以得到限制，防止锥柱25对地面造成破坏，通过可移动的锥柱25，使得道路上的冰可以进行预破碎，使得铲斗4与铲雪板31对道路上的冰雪清洁效果更佳，从而使得铲雪设备具有预破冰功能。
38.铲斗4的底端设置有铲雪板31，且铲雪板31的底部表面开设有缓冲槽32；缓冲槽32的内部设置有弹片33，且弹片33的一端通过安装套34与缓冲槽32相连接。
39.通过液压缸5的推动，使得铲斗4可以进行角度调节，通过安装套34将弹片33安装在缓冲槽32的内部，当铲雪设备使用时，铲斗4旋转时会带动铲雪板31与地面进行贴合，通过铲雪板31底部的弹片33，使得铲雪板31与地面贴合时具有缓冲的效果，进而防止铲雪板31的尖头损坏，从而使得铲雪设备具有铲雪板31缓冲防护功能。
40.综上所述，通过液压缸5的推动，使得铲斗4可以进行角度调节，铲斗4旋转时会带动铲雪板31与地面进行贴合，通过铲雪板31底部的弹片33，使得铲雪板31与地面贴合时具有缓冲的效果，进而防止铲雪板31的尖头损坏，当铲雪设备在移动时，通过气缸24带动锥柱25进行上下移动，通过可移动的锥柱25，使得道路上的冰可以进行预破碎，使得铲斗4与铲雪板31对道路上的冰雪清洁效果更佳，通过铲雪板31可以将道路上的雪铲入到铲斗4的内部，当铲斗4表面的雪过多时会通过通孔14落入到输送机16上，最终输送至收集箱19的内部，通过在输送机16表面设置等间隔分布的挡板17，使得冰雪在输送时更加稳定，通过加固板18的设置，使得输送机16在使用时可以得到加固，当输送机16表面的挡板17将冰雪送至收集箱19的内部后会与转动板21发生碰撞，转动板21碰撞后会进行旋转，挡板17发生碰撞时可以将表面的积雪进行进一步清理，铲雪设备在移动时，通过电机13带动对接座9进行旋转，使得收纳槽7内部的融雪剂会落入到两个隔板10之间，并通过对接座9转动时带动转动架11进行旋转，使得融雪剂可以向外进行抛出，通过融雪剂可以对铲雪设备两侧道路上的
冰雪进行辅助融雪，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
41.尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。