一种长距离道路轻质EPS路基结构的施工方法与流程

一种长距离道路轻质eps路基结构的施工方法
技术领域
1.本发明涉及路基施工技术领域，尤其涉及一种长距离道路轻质eps路基结构的施工方法。


背景技术：

2.在已建成的地铁隧道上方新建道路，一般采用轻质eps路基结构，以减轻隧道顶部的压力，避免隧道顶部过载而变形开裂，影响地铁的安全运行；然而在地铁隧道上方轻质eps路基的道路长度较短，其施工方法并不适用于长距离道路；目前，对于一些长距离道路的路基改良，例如长距离共线段地铁隧道上方施工eps路基结构，尚且没有合适的施工方案。


技术实现要素：

3.针对上述存在的问题，本发明提出了一种长距离道路轻质eps路基结构的施工方法。
4.一种长距离道路轻质eps路基结构的施工方法，其中，包括如下步骤：
5.步骤s1，以道路纵向中心线为分隔线，将道路分成两个施工区域分别进行施工；
6.步骤s2，在所述施工区域沿道路纵向方向划分多个eps施工区段，且任一所述eps施工区段的面积不超过2000m2；
7.步骤s3，依次对多个所述eps施工区段分别进行轻质eps路基结构的施工；
8.其中，于任一所述eps施工区段进行轻质eps路基结构的施工方法包括：
9.于所述eps施工区段开挖道路路基以形成基坑；
10.并在于所述基坑内铺筑第一透水土工布后，于所述第一透水土工布上铺筑中粗砂垫层并找平；
11.于所述中粗砂垫层铺筑第二透水土工布；
12.于所述eps块体之上铺筑防水土工布；
13.于所述防水土工布之上进行混凝土浇筑以形成混凝土板；
14.步骤s4，沿所述施工区域的道路通长在各eps施工区段的混凝土板上铺筑沥青面层。
15.在其中的一些实施例中，每个所述eps施工区段的长度为40～50m。
16.在其中的一些实施例中，各所述eps块体上下错缝设置。
17.在其中的一些实施例中，相邻所述eps块体之间采用爪型金属联络件进行固定。
18.在其中的一些实施例中，位于所述第二透水土工布上表面的所述eps块体与所述中粗砂垫层之间通过金属销钉固定连接。
19.在其中的一些实施例中，相邻所述eps块体之间的缝隙宽度小于20mm。
20.在其中的一些实施例中，位于同一层的所述eps块体之间的平整度之差小于10mm。
21.在其中的一些实施例中，在于所述eps施工区段开挖道路路基以形成基坑的步骤
中：
22.当所述基坑的开挖深度超过2m时，于所述基坑两侧设置保护面板。
23.在其中的一些实施例中，所述保护面板采用钢板桩支护。
24.在其中的一些实施例中，在于所述eps施工区段开挖道路路基以形成基坑的步骤中，所述基坑的开挖方向为从所述eps施工区段两侧往中间施工，并从中间集中往外运出土方。
25.上述发明具有如下优点或者有益效果：
26.本发明公开了一种长距离道路轻质eps路基结构的施工方法，可以改良原道路不良地质，减轻重载车辆对道路和地铁隧道的影响，特别适用于长距离共线段地铁隧道上方轻质eps路基结构的施工，该方法施工快速，对地铁隧道具有收敛变形小的优点，可广泛用于长距离共线段地铁隧道上方的路基改良。
附图说明
27.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未可以按照比例绘制附图，重点在于示出本发明的主旨。
28.图1是本发明实施例中的长距离道路轻质eps路基结构的施工方法流程图；
29.图2是本发明实施例中的道路纵向eps施工区段的划分示意图；
30.图3是本发明实施例中eps路基基坑的纵向断面图
31.图4是本发明实施例中于基坑内形成保护面板及路基垫层的施工结构示意图
32.图5是本发明实施例中于路基垫层上铺设eps块体的结构示意图
33.图6是本发明实施例中于eps块体上方浇筑以形成混凝土板的结构示意图；
34.图7是本发明实施例中长距离道路轻质eps路基结构的断面示意图；
35.其中：1为第一透水土工布，2为中粗砂垫层；3为第二透水土工布；4为eps块体；5为防水土工布；6为混凝土板；7为沥青面层；8为金属销钉；9为爪型金属联络件；10为路基；11为基坑；12为保护面板。
具体实施方式
36.下面结合附图和具体的实施例对本发明进行进一步的说明，但是不作为本发明的限定。
37.如图1所示，本实施例公开了一种长距离道路轻质eps路基结构的施工方法，该长距离道路可为长距离共线段地铁隧道上方道路；具体的，该施工方法包括如下步骤：
38.步骤s1，以道路纵向中心线为分隔线，将道路分成两个施工区域分别进行施工；即沿道路纵向以道路纵向中心线为分隔线，将道路分成两幅进行施工。
39.步骤s2，在施工区域沿道路纵向方向划分多个eps施工区段，清除建筑垃圾至原地铁设计地面标高，每个eps施工区段的长度为40～50m，且任一eps施工区段的面积不超过2000m2，即单个eps施工区域面积最大不超过2000m2，如图2所示的结构。
40.步骤s3，依次对多个eps施工区段分别进行轻质eps路基结构的施工；
41.其中，于任一eps施工区段进行轻质eps路基结构的施工方法包括：
42.步骤一，于eps施工区段开挖道路路基10以形成基坑11，如图3所示的结构；具体的，开挖道路路基10，当基坑11的开挖深度(基坑11的开挖深度即地面到路基10底部的开挖深度)不超过2m时，采用1次放坡开挖；当基坑11的开挖深度超过2m时，于基坑11两侧设置保护面板12；优选的，该保护面板12采用钢板桩支护。且基坑的开挖方向(即路基10开挖方向)为从各eps施工区段两侧往中间施工，并从中间集中往外运出土方。
43.步骤二，并在于基坑11内铺筑第一透水土工布1后，于第一透水土工布1上铺筑中粗砂垫层2并找平；具体的，该中粗砂垫层2的厚度为40cm。
44.步骤三，于中粗砂垫层2铺筑第二透水土工布3，该第二透水土工布3、中粗砂垫层2和第一透水土工布1一起形成基底垫层，如图4所示的结构，且图4中示出了保护面板12。
45.步骤四，于第二透水土工布3上铺筑eps块体4至设计标高，如图5所示的结构；具体的，该eps块体4材料要求：密度：30kg/m3；eps块体4尺寸为：长3m
×
宽1.24m
×
高0.63m；10％应变的抗压强度不小于130kpa，抗弯强度不小于150kpa，压缩模量不小于3.5mpa，7d体积吸水率不大于1.5％。
46.在现场加工eps块体4时，采用电热丝进行切割。eps块体4铺设采用上下错缝方式，错缝要求一般》50cm，特殊部位》30cm(如边缘部位)，采用人工或轻型机具将eps块体4从基底垫层上开始逐步向上分层纵横交错铺设，每层eps块体均应由中间向两边铺设。
47.具体的，eps块体4间的缝隙和平整度应分别控制在20mm和10mm以内，即相邻eps块体4之间的缝隙宽度小于20mm，位于同一层的eps块体4之间的平整度之差小于10mm。eps块体4间的高差控制在5mm以内。并在eps块体4之间产生缝隙和高差时，以及eps块体4与结构物之间有间隙时，均采用无收缩水泥砂浆调平、填隙。
48.上述eps块体4间采用双面或单面爪型金属联络件9固定。双面金属联络件用于固定eps块体4之间的连接，单面爪型金属联络件9用于固定eps块体4外侧面和顶面的连接，esp块体长边(3.0m)用3个爪件，中边(1.24m)用2个爪件，短边(0.63m)用1个爪件连接，爪件应进行防锈处理。
49.另外，在施工基面和斜面部位用“|”型金属销钉8固定于地基，该金属销钉8的一端设置于位于第二透水土工布3上表面的eps块体4中，另一端穿过基底垫层设置在地基中，因此也可以说上述位于第二透水土工布3上表面的eps块体4与中粗砂垫层2之间连接有金属销钉8。
50.具体的，该金属销钉8位于eps块体4底部且距eps块体4长度方向三分之一位置处，安装eps块体4时，金属销钉8应有一半长度插入eps块体4，具体的，本实例中金属销钉82采用φ10钢筋制作，长度80cm，表面涂刷防锈漆。
51.在此，需要注意的是，上述eps块体4铺筑完成后，严禁重型机械直接在eps块体4上行驶。
52.步骤五，于eps块体4之上铺筑防水土工布5。
53.步骤六，于防水土工布5之上浇筑形成混凝土板6，如图6所示的结构；该混凝土板6为现浇连续配筋混凝土板。具体的，于防水土工布5上设置一层厚度为28cm的连续配筋混凝土板6，eps块体4与填土邻接时，混凝土板6应伸出eps块体4向外延伸至少0.5m，混凝土板6达到强度和龄期后才能施工路面结构基层；具体的钢筋混凝土板6的龄期为28天。
54.具体的，位于eps块体4之上的钢筋混凝土板6、防水土工布5，应覆盖全部eps块体
4，并向土质护坡延伸0.5～1.0m。
55.上述依次对多个eps施工区段分别进行轻质eps路基结构的施工即在一个eps施工区段完成后开挖下一eps施工区段，依次进行上述步骤一～步骤六，直至所有eps施工区段均完成施工。
56.步骤s4，沿施工区域的道路通长在各eps施工区段的混凝土板6上面铺筑沥青面层7，具体的该沥青面层7的厚度为16cm；如图7所示的结构。
57.本领域技术人员应该理解，本领域技术人员在结合现有技术以及上述实施例可以实现变化例，在此不做赘述。这样的变化例并不影响本发明的实质内容，在此不予赘述。
58.以上对本发明的较佳实施例进行了描述。需要理解的是，本发明并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本发明的实质内容。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本发明技术方案保护的范围内。