桥梁悬臂浇筑施工挂篮非对称加载预压装置的制作方法

1.本发明涉及建筑工程辅助设施技术领域，具体为桥梁悬臂浇筑施工挂篮非对称加载预压装置。


背景技术：

2.桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构，下部结构包括桥台、桥墩和基础，支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置，附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等；
3.现有的挂篮非对称加载预压装置中所使用的三角架，大多数均为固定结构，三角架的角度无法自由的进行调节与固定，从而导致了不同的角度下需要使用到不同的三角架，继而导致了三角架使用的可兼容性较差，给企业造成了更多的经济支出。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于针对现有技术的不足之处，提供桥梁悬臂浇筑施工挂篮非对称加载预压装置，以解决背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：桥梁悬臂浇筑施工挂篮非对称加载预压装置，包括横撑，所述横撑的表面固定连接有底架，所述底架的表面开设有滑槽，所述滑槽的内部滚动连接有滚轮，所述滚轮的表面固定连接有斜架，所述斜架的末端活动连接有定位杆，所述斜架的表面活动连接有合页，所述合页的表面活动连接有升降架，所述升降架的表面插接在垂直架的内部，所述垂直架的表面开设有插孔，所述插孔的内部插接有转轴，所述转轴的末端固定连接有齿轮，所述齿轮的表面啮合连接有驱动辊，所述驱动辊的表面固定连接有轴承，所述驱动辊的表面固定连接有丝杆，所述丝杆的表面螺纹连接有螺母。
6.作为本发明的一种优选技术方案，所述螺母的外侧表面转动连接在升降架的末端的内部，同时螺母的口径大于丝杆的直径，最大限度加强了对整体装置的控制能力，保证了整体装置的实用性。
7.作为本发明的一种优选技术方案，所述滑槽开设在底架的上表面，且滑槽的内部同时开设有圆形插口，插口的口径大于定位杆的直径，有效的加强了对各个构件的稳定性，同时加强了对整体装置的支撑力度。
8.作为本发明的一种优选技术方案，所述滚轮与定位杆均安装在斜架的末端表面，同时滚轮与定位杆的位置均处于同一水平线上，更好的保护了整体装置的使用不受影响，加强了对整体装置操纵的实际性。
9.作为本发明的一种优选技术方案，所述转轴的一端安装在齿轮的外侧表面的圆心处，另一端通过插孔延伸出垂直架的外侧表面，更好的加强了整体装置的平衡性，有效的增
强了整体装置的使用灵活性。
10.作为本发明的一种优选技术方案，所述轴承的位置处于驱动辊的下表面的圆心处，且轴承的外环外壁固定连接在垂直架的内壁下表面内部，更有力的增强了整体装置的可操作性，保证了在使用过程的牢固与稳定性能。
11.作为本发明的一种优选技术方案，所述丝杆的位置处于驱动辊的上表面的圆心处，同时轴承的位置与丝杆的位置均处于同一垂直线上，最大程度的增加了工作人员对于整体装置的控制性，提高了整体装置使用的体验感，降低了工作人员的操作难度。
12.本发明的有益效果是：
13.该桥梁悬臂浇筑施工挂篮非对称加载预压装置，通过转轴带动齿轮进行转动，齿轮带动驱动辊进行旋转，再通过驱动辊带动丝杆旋转来控制升降架运行带动斜架的角度进行改变，从而达到了灵活控制整体装置，加强了整体装置的实用性能，改善了现有的预压装置中的三角架无法灵活对角度进行调节的效果。
附图说明
14.图1为本发明整体外观结构直视示意图；
15.图2为本发明图2中a处结构放大示意图；
16.图3为本发明升降架结构内部剖析直视示意图；
17.图4为本发明底架结构内部剖析直视示意图。
18.图中：1、横撑；2、底架；3、滑槽；4、斜架；5、合页；6、升降架；7、垂直架；8、插孔；9、转轴；10、齿轮；11、驱动辊；12、轴承；13、丝杆；14、螺母；15、滚轮；16、定位杆。
具体实施方式
19.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
20.请参阅图1-4，本实施方案中：桥梁悬臂浇筑施工挂篮非对称加载预压装置，包括横撑1，横撑1的表面固定连接有底架2，加强了对整体装置的控制能力，底架2的表面开设有滑槽3，加强了对各个构件的稳定性，滑槽3的内部滚动连接有滚轮15，加强了整体装置的灵活性，滚轮15的表面固定连接有斜架4，加强了整体装置的使用效果，斜架4的末端活动连接有定位杆16，保护了整体装置的使用不受影响，斜架4的表面活动连接有合页5，加强了整体装置的平衡性，合页5的表面活动连接有升降架6，增强了整体装置的可操作性，升降架6的表面插接在垂直架7的内部，增加了工作人员对于整体装置的控制性，垂直架7的表面开设有插孔8，加强了整体装置的实用性能，插孔8的内部插接有转轴9，稳定了所有结构共同运行时其位置与角度的范围，转轴9的末端固定连接有齿轮10，加强了整体装置在运行过程中的机械势能，齿轮10的表面啮合连接有驱动辊11，增强了整体装置的灵活性，驱动辊11的表面固定连接有轴承12，加强整体装置在使用过程中的协调性能，驱动辊11的表面固定连接有丝杆13，加强了整体装置在使用的过程中的配合强度，丝杆13的表面螺纹连接有螺母14，加强了对整体装置操纵的实际性。
21.本实施例中，螺母14的外侧表面转动连接在升降架6的末端的内部，同时螺母14的口径大于丝杆13的直径，更加有效率的加强了整体装置在运行时，各个部件的匹配协调性，有效降低了使用过程中可能会出现的各种意外情况发生的概率；滑槽3开设在底架2的上表面，且滑槽3的内部同时开设有圆形插口，插口的口径大于定位杆16的直径，通过整体装置在使用过程中的匹配对整体装置的各个部件进行磨合，加强整体装置使用的协调性；滚轮15与定位杆16均安装在斜架4的末端表面，同时滚轮15与定位杆16的位置均处于同一水平线上，更大程度上加强了整体装置在使用的过程中的配合强度，避免了整体装置在使用的过程中出现部件匹配不对称的情况；转轴9的一端安装在齿轮10的外侧表面的圆心处，另一端通过插孔8延伸出垂直架7的外侧表面，根据现有结构共同对整体装置进行支撑，加强整体装置在使用过程中的协调性能，加强了整体装置使用时的耐久性；轴承12的位置处于驱动辊11的下表面的圆心处，且轴承12的外环外壁固定连接在垂直架7的内壁下表面内部，借助对整体装置的灵活控制能力的加强，继而削弱了在使用过程中整体装置出现故障的概率；丝杆13的位置处于驱动辊11的上表面的圆心处，同时轴承12的位置与丝杆13的位置均处于同一垂直线上，更好的增强了整体装置的灵活性，保证了在拆卸后再次安装时仍然能够正常使用。
22.工作原理：在使用时，请参阅图1-4，首先需要工作人员手动将底架2与横撑1相互匹配安装好，随后在将底架2与横撑1安装在预制壁的表面，随后根据需要，对斜架4的角度进行调节，在对斜架4的角度进行调节时，手动将转轴9在插孔8的内部进行转动，当转轴9在转动的过程中，带动齿轮10进行同步旋转，继而啮合带动驱动辊11进行转动，从而控制丝杆13进行旋转，继而带动升降架6在垂直架7的内部进行升降，再借助合页5对斜架4的角度进行调节，从而使斜架4末端在滑槽3的内部进行滑动，并利用定位杆16将斜架4的末端固定在滑槽3的内部，继而改变斜架4的角度。
23.以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。