一种应用电导热处理地铁整体道床轨枕死螺栓的方法与流程

1.本发明涉及地铁轨道维修技术领域，特别是涉及一种应用电导热处理地铁整体道床轨枕死螺栓的方法。


背景技术：

2.随着地铁开通运营时间的增加，地铁线路设备及零配件因种种原因逐渐腐蚀、锈蚀、松动、断裂、损耗、老化等等。其中较难处理和处理时间较长的设备维修类型便是整体道床轨枕死螺栓、断头螺栓拧出处理，以及道岔大垫板螺栓的螺纹卡死和顶盖断裂脱落，表现形式为螺杆卡死在尼龙套管内既无法旋出也无法拧入，造成铁垫板或者滑床板、轨枕扣件等无法更换。而长时间无法更换损耗的铁垫板或滑床板等会产生空吊，进而在列车荷载作用下产生裂纹甚至断裂从而危及行车安全。
3.如图4所示，道岔滑床板由地脚螺栓固定在混凝土轨枕上，混凝土轨枕浇筑在整体道床上，如需更换滑床板或其他的轨道维修作业必需取出地脚螺栓。地脚螺栓是拧入混凝土轨枕固定滑床板的零部件，轨枕在浇筑时预埋一个与螺栓配套的尼龙套管(其材质为玻璃增强聚酰胺)，等轨枕凝固成型后尼龙套管就留在混凝土轨枕里成为一体，线路安装滑床板或扣件时只需将地脚螺栓旋入套管内即可，而螺栓在尼龙套管内卡死则会使滑床板或线路扣件无法拆卸，导致线路设备无法进行下一步维修或更换其他零配件。
4.现有的轨道维修作业中，若螺栓被定性为死螺栓，而又必要更换道岔滑床板或更换线路其他零配件，就只能凿出混凝土轨枕进行整根混凝土轨枕更换，如此维修作业势必有杀鸡取卵的效应，不仅费时费力，而且对轨道维修成本很高。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种应用电导热处理地铁整体道床轨枕死螺栓的方法，利用热熔焊产生的高温加热死螺栓，死螺栓将热能传递至尼龙套管内壁上，使尼龙套管逐步软化，从而松动卡死大垫板内的死螺栓，进而实现死螺栓的拆卸，以解决上述背景中提出的问题。
6.为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
7.本发明为一种应用电导热处理地铁整体道床轨枕死螺栓的方法，包括以下步骤：
8.step1：使用毛刷将死螺栓表面以及四周区域清扫干净；
9.step2：根据死螺栓留在尼龙套管内在长度决定是否加装金属杆，若死螺栓为断头螺栓，则加装金属杆件，通过金属杆件起到导热和承接扭矩力的作用，同时在金属杆件上安装临时螺栓卡头，便于尼龙套管逐步软化后使用扳手松出断头螺栓；否则，执行step3；
10.step3：利用热熔焊技术对死螺栓进行加热处理，然后打磨熔池和焊渣，防止焊熔液(铁水)堆积或流淌至螺栓边缘冷却凝固，静置十几秒至数分钟不等，等待螺栓顶部热源传导至螺栓孔内最底下的丝牙，致使最底部螺栓螺纹逐步升温加热软化尼龙套管，摇晃松动死螺栓，然后清理焊渣，确保尼龙套管内无残留物；
11.step4：循环数次step3，循环次数根据现场作业温度以及死螺栓的松动程度确定；
12.step5：再使用t型扳手或活动扳手松动地脚螺栓或断头螺栓；
13.step6：最后使用与螺栓上部相匹配的套筒扳手转动地脚螺栓并取出死螺栓。
14.优选地，所述金属杆件的最大直径为断头螺栓中螺杆直径的三分之二，所述金属杆件的最小直径为断头螺栓中螺杆直径的二分之一。
15.优选地，所述金属杆件的直径为断头螺栓中螺杆直径的五分之三，所述金属杆件的轴线与断头螺栓中螺杆的轴线相重合。
16.优选地，所述金属杆件上端面至少突出于尼龙套管上端面二至三公分。
17.优选地，所述加装金属杆件的步骤为：首先处理留在尼龙套管内螺杆的上端面，使得螺杆上端面保持水平，清理出残留物；然后将金属杆件放在螺杆上端面，且两者的轴线保持重合，并确保金属杆件与混凝土轨枕保持垂直；再利用热熔焊技术并选择较细的焊条深入尼龙套管，先将金属杆件与螺杆的连接处焊上三个点，确保金属杆件保持垂直；最后将金属杆件与螺杆的连接处完全焊接牢固，静置十几秒至数分钟不等。
18.优选地，所述利用热熔焊技术对死螺栓进行加热处理前，需提前使用热源烘烤死螺栓表面以及焊接区域，确保死螺栓保持干燥。
19.本发明具有以下有益效果：
20.本发明利用热熔焊产生的高温加热死螺栓，等待螺栓顶部热源传导至螺栓孔内最底下的丝牙，致使最底部螺栓螺纹逐步升温加热软化尼龙套管，从而松动卡死在大垫板内的死螺栓，最后取出死螺栓，这种方法携带的工具较少，可两人作业，便于轨道维修人员小组安排灵活机动，轻装作业。
21.本发明减少了轨道维修作业时间和工作强度，增加了轨道维修作业效率，降低了轨道维修作业成本。
22.当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
23.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
24.图1为本发明的操作方法流程图；
25.图2为本发明实施例一的热熔焊导热作业时间表；
26.图3为本发明实施例二的断头螺栓热熔焊导热作业时间表；
27.图4为道岔滑床板的安装示意图；
具体实施方式
28.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
29.实施例一
30.请参阅图1所示：本发明为一种应用电导热处理地铁整体道床轨枕死螺栓的方法，包括以下步骤：
31.step1：使用毛刷将死螺栓表面以及四周区域清扫干净；
32.step2：利用热熔焊技术对死螺栓进行加热处理，然后打磨熔池和焊渣，防止焊熔液(铁水)堆积或流淌至螺栓边缘冷却凝固，凝固后的铁水堆积过高或形成毛刺导致套筒扳手无法套入，静置十几秒至数分钟不等，等待螺栓顶部热源传导至螺栓孔内最底下的丝牙，致使最底部螺栓螺纹逐步升温加热软化尼龙套管，摇晃松动死螺栓，然后清理焊渣，确保尼龙套管内无残留物；
33.step3：循环五次step3，如图2所示，当第五次融焊后尼龙套管上部开始融化冒塑胶泥，死螺栓可轻松松动，这时经加热后的尼龙套管和堵塞物会逐步软化，与螺栓螺纹咬合不再紧密，旋出死螺栓所需的扭力大大减小；
34.step4：再使用t型扳手或活动扳手松动地脚螺栓；
35.step5：最后使用与死螺栓上部相匹配的套筒扳手转动地脚螺栓并取出死螺栓，取出螺栓后尼龙套管依然可以使用，按正常拆卸大垫板或道岔滑床板作业的步骤拆卸大垫板或道岔滑床板、拧入新的大垫板螺栓，配合通号部门调试道岔后可使道岔恢复正常使用。
36.热熔焊作业时长主要受堵塞物材质影响，一般作业时长可以控制在5-25分钟，在大部分情况下可以保证尼龙套管螺纹的完整，无需更换尼龙套管，且消耗品主要为焊料和少量的人工即可，因此降低了轨道维修作业成本。
37.利用电导热处理死螺栓技术已经成功取出了多处原来无法取出的死螺栓和轨枕断头螺栓，此项方法的发明大大提高了轨道维修的效率，同时也节约了轨道维修的成本。
38.实施例二
39.请参阅图1所示：本发明为一种应用电导热处理地铁整体道床轨枕死螺栓的方法，包括以下步骤：
40.step1：使用毛刷将死螺栓表面以及四周区域清扫干净，并提前使用热源烘烤死螺栓表面以及焊接区域，确保死螺栓保持干燥；
41.step2：在留在尼龙套管内螺杆的上端面加装金属杆件，通过金属杆件起到导热和承接扭矩力的作用，同时在金属杆件上安装临时螺栓卡头，便于尼龙套管逐步软化后使用扳手松出断头螺栓；
42.作为一种具体实施方式，本实施例中所述的金属杆件的直径为断头螺栓中螺杆直径的五分之三，且金属杆件的轴线与断头螺栓中螺杆的轴线相重合；
43.作为一种具体实施方式，本实施例中所述的加装金属杆件的步骤为：首先处理留在尼龙套管内螺杆的上端面，使得螺杆上端面尽量保持水平，清理出残留物；然后将金属杆件放在螺杆上端面，且两者的轴线保持重合，并确保金属杆件与混凝土轨枕保持垂直；再利用热熔焊技术并选择较细的焊条深入尼龙套管，先将金属杆件与螺杆的连接处焊上三个点，确保金属杆件保持垂直；最后将金属杆件与螺杆的连接处完全焊接牢固，静置十几秒至数分钟不等；
44.step3：利用热熔焊技术对金属杆件进行加热处理，然后打磨熔池和焊渣，防止焊熔液(铁水)堆积或流淌至螺栓边缘冷却凝固，静置十几秒至数分钟不等，等待金属杆件上
部热源传导至螺栓孔内最底下的丝牙，致使最底部螺杆螺纹逐步升温加热软化尼龙套管，摇晃松动金属杆件，然后清理焊渣，确保尼龙套管内无残留物；
45.step4：循环三次step3，如图3所示，第三次打磨后等待5至15分钟待金属杆件上部部热源传导至螺栓孔内最底下丝牙，致使最底部螺栓螺纹逐步升温加热软化尼龙套管；
46.step5：再使用t型扳手或活动扳手松动地脚螺栓；
47.step6：最后使用与螺栓卡头相匹配的套筒扳手转动地脚螺栓并取出断头螺栓。
48.进一步地，所述金属杆件的最大直径为断头螺栓中螺杆直径的三分之二，所述金属杆件的最小直径为断头螺栓中螺杆直径的二分之一。
49.进一步地，本实施例中所述的金属杆件上端面至少突出于尼龙套管上端面二至三公分，便于利用其它工具松动死螺栓，同时也可将金属杆件做成超过钢轨高度的l形状，就可以直接用手握持金属杆件达到松动死螺栓的目的。
50.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
51.以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。