一种桥墩检修平台及其连接方法与流程

文档序号:34027777发布日期:2023-05-05 09:55阅读:193来源:国知局
一种桥墩检修平台及其连接方法与流程

本发明涉及装配式建筑领域,尤其是涉及一种桥墩检修平台及其连接方法。


背景技术:

1、高铁线路建设过程中,一般每25米或35米就有一座承重桥墩来支撑桥跨结构,铁路桥梁施工完毕以及铁路正常运营后,要对墩顶支座进行定期检查维修,由于铁路桥墩普遍较高,墩顶空间狭隘,所以要在桥墩施工完毕后安装高铁桥墩检修平台,以提供检查维修空间。

2、目前,现有的桥墩检修平台承重悬臂梁及围护栏多为钢结构,水平步板为普通混凝土的组合形式。该结构组合形式存在以下问题:

3、1、检修平台使用环境多为野外,钢结构在此环境下难以避免会出现锈蚀问题,尤其是在结构连接处,多采用螺栓或焊接连接,一旦经过长久的锈蚀,检修平台的安全性存在极大地隐患;2、普通混凝土步板若达到一定的韧性及刚度,需要增加混凝土板的厚度来提高其结构承载力,导致混凝土板较为厚重,在高空安装时,给安装人员带来较大的工作量及难度。


技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题是:为了解决如何提高检修平台的安全性、耐久性,在保证步板的承载力的情况下,如何降低步板的重量的问题。

2、本发明提供一种桥墩检修平台,包括若干个悬臂梁、若干个步板和若干个围护栏,所述悬臂梁、步板和围护栏均采用超高性能混凝土制成,所有悬梁臂通过超高性能混凝土湿连接在桥墩上,所有步板和所有围护栏通过超高性能混凝土湿连接在所有悬臂梁上。

3、进一步的,所述悬臂梁靠近桥墩的一端开设有两个预留安装孔,所述悬臂梁的中部开设有两个用于连接步板的预留孔,所述悬臂梁远离桥墩一端的顶部开设有用于连接围护栏的连接孔。

4、进一步的,所述步板的左右两侧均开设有与预留孔配合的内凹槽孔。

5、进一步的,所述内凹槽孔包括相连通的外槽孔和内槽孔,所述外槽孔的截面面积大于内槽孔的截面面积。

6、进一步的,所述步板上开设有若干个减重槽。

7、进一步的,所述湿连接用超高性能混凝土为快硬性超高性能混凝土。

8、进一步的,所述围护栏底部的两端均设有能够插入至连接孔内的连接支脚。

9、进一步的,所述连接支脚为竖直钢板。

10、进一步的,所述连接支脚为由钢筋组成的锥子型支脚。

11、桥墩检修平台的连接方法,包括以下步骤:

12、s1:将通过工厂预制加工的悬臂梁、步板和围护栏运输至施工现场;

13、s2:将所有的悬臂梁通过螺栓或膨胀螺丝或卡槽依次安装至桥墩外壁上,随后在悬臂梁与桥墩的连接处采用超高性能混凝土灌缝抹平;

14、s3:将所有步板铺设在所有悬臂梁上,铺设完毕后,将步板的两侧的内凹槽孔分别与两个悬臂梁上的预留孔进行对齐,向内凹槽孔和预留孔内灌入超高性能混凝土进行湿连接,灌注完毕后再进行抹平;

15、s4:将所有围护栏进行安装,将围护栏的两个连接支脚分别插入到两个悬臂梁的连接孔内,向连接孔内灌入超高性能混凝土进行湿连接,灌注完毕后再进行抹平。

16、本发明的有益效果在于:

17、其一,本发明的提供的桥墩检修平台,用超高性能混凝土代替普通混凝土制成了的悬臂梁、步板和围护栏,且还采用了超高性能混凝土湿连接的方式对安装检测平台进行安装,相较于现有的检修平台,在保证检修平台的整体的稳定性的同时还降低了检修平台的整体重量,提高了悬臂梁、步板和围护栏在高空中安装便捷性,还避免了检修平台使用过程中出现被腐蚀的情况,提高了整个检修平台的耐久性以及安全性。

18、其二,本发明的一种桥墩检修平台的连接方法,悬臂梁、步板和围护栏均采用预制的方式提前加工,悬臂梁、步板和围护栏采用预留孔相互拼装,快速便捷,且使得整个检修平台具有较好的美观性及整体性。



技术特征:

1.一种桥墩检修平台,其特征在于,包括若干个悬臂梁(1)、若干个步板(2)和若干个围护栏(3),所述悬臂梁(1)、步板(2)和围护栏(3)均采用超高性能混凝土制成,所有悬梁臂(1)通过超高性能混凝土湿连接在桥墩上,所有步板(2)和所有围护栏(3)通过超高性能混凝土湿连接在所有悬臂梁(1)上。

2.根据权利要求1所述的桥墩检修平台,其特征在于:所述悬臂梁(1)靠近桥墩的一端开设有两个预留安装孔(11),所述悬臂梁(1)的中部开设有两个用于连接步板(2)的预留孔(12),所述悬臂梁(1)远离桥墩一端的顶部开设有用于连接围护栏(3)的连接孔(13)。

3.根据权利要求2所述的桥墩检修平台,其特征在于:所述步板(2)的左右两侧均开设有与预留孔(12)配合的内凹槽孔(21)。

4.根据权利要求3所述的桥墩检修平台,其特征在于:所述内凹槽孔(21)包括相连通的外槽孔(211)和内槽孔(212),所述外槽孔(211)的截面面积大于内槽孔(212)的截面面积。

5.根据权利要求1所述的桥墩检修平台,其特征在于:所述步板(2)上开设有若干个减重槽(22)。

6.根据权利要求1所述的桥墩检修平台,其特征在于:所述湿连接用超高性能混凝土为快硬性超高性能混凝土。

7.根据权利要求2所述的桥墩检修平台,其特征在于:所述围护栏(3)底部的两端均设有能够插入至连接孔(13)内的连接支脚(31)。

8.根据权利要求7所述的桥墩检修平台,其特征在于:所述连接支脚(31)为竖直钢板。

9.根据权利要求7所述的桥墩检修平台,其特征在于:所述连接支脚(31)为由钢筋组成的锥子型支脚。

10.根据权利要求1-8任一项所述的桥墩检修平台的连接方法,其特征在于,包括以下步骤:


技术总结
本发明属于装配式建筑领域,涉及一种桥墩检修平台及其连接方法,包括若干个悬臂梁、若干个步板和若干个围护栏,所述悬臂梁、步板和围护栏均采用超高性能混凝土制成,所有悬梁臂通过超高性能混凝土湿连接在桥墩上,所有步板和所有围护栏通过超高性能混凝土湿连接在所有悬臂梁上。本发明降低了检修平台的整体重量,提高了悬臂梁、步板和围护栏在高空中安装便捷性,更避免了使用过程中出现被腐蚀的情况,提高了整个检修平台的耐久性以及安全性。

技术研发人员:高育欣,韩运达,罗遥凌,杨文,吴雄,闫欣宜,谢昱昊
受保护的技术使用者:中建西部建设建材科学研究院有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/12
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1