一种停车场车库用机械装置

1.本实用新型涉及便民机械技术领域，具体为一种停车场车库用机械装置。


背景技术：

2.目前，随着当前社会经济高速发展，电动车和燃油车越来越多，随之而建的停车场同样激增，为了停车场的安全和收费方便，停车场出入口一般都会设置收费亭和栏杆。现有的栏杆一般为整体的，且无法按使用需要临时加长或缩短栏杆长度，而且有时不用对停车场出入口阻拦，栏杆得长时间竖起，这时过长的栏杆就成了隐患，有可能会倾倒造成车辆和人身危害。整体的栏杆拆卸后，也因过长会占据太多空间，不方便收纳，而且栏杆有部分损坏后要更换的话，只能整根替换，浪费财力。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种停车场车库用机械装置，解决了背景技术中所提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种停车场车库用机械装置，包括：
5.驱动箱，所述驱动箱包括箱体和设置在所述箱体上的电机；
6.固定杆,所述固定杆靠近所述驱动箱的一端与所述电机上开设有卡槽一，且所述固定杆为空心管状结构；
7.伸缩杆组件，所述伸缩杆组件包括插接在所述固定杆内腔的连接杆，所述连接杆靠近所述固定杆的一端开设有卡槽二，且所述伸缩杆组件为空心管状结构；
8.弹性卡扣组件，所述弹性卡扣组件包括固定安装在所述连接杆内腔且呈顶部开放空心长方体结构的外壳、固定在所述外壳内腔底部的弹簧和设置在所述弹簧未被固定的一端且与卡槽一对应卡接的卡扣。
9.优选的，所述卡槽一设置有多个，且卡槽一按相等的间距均匀分布在所述固定杆侧壁上。
10.优选的，所述伸缩杆组件还包括设置在远离卡槽二一端的伸缩连接头，所述伸缩连接头上设有伸缩连接孔。
11.优选的，所述外壳内腔上部内径小于内腔下部内径，所述卡扣的底部内径与外壳内腔下部内径一致。
12.优选的，还包括加长杆组件，所述加长杆组件包括插接在所述伸缩连接头内腔的加长杆和设置在所述加长杆另一端的加长连接头，所述加长杆上开设有加长孔，所述加长连接头上开设有加长连接孔。
13.优选的，所述加长杆组件设置有多根，所述加长连接头与所述伸缩连接头的规格一致。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：通过固定杆、伸缩杆组件和弹性卡
扣组件的组合设置，可使栏杆在一定范围内加长或缩短；通过加长杆与弹性卡扣组件的组合设置，可使栏杆按需求加长或缩短；通过卡槽一设置有多个，且卡槽一按相等的间距均匀分布在所述固定杆侧壁上，可使卡扣小范围移动改变栏杆长度；通过外壳内腔上部内径小于内腔下部内径，卡扣的底部内径与外壳内腔下部内径一致，可确保卡扣只在外壳内腔活动，通过加长杆组件设置有多根，可根据使用需求增加栏杆长度。
附图说明
15.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型的上视结构示意图；
18.图3为本实用新型的伸缩杆组件的结构示意图；
19.图4为本实用新型的弹性卡扣组件连接连接杆和固定杆时的剖视图；
20.图5为本实用新型的加长杆的结构示意图。
21.图中：100、驱动箱，110、箱体，120、电机，200、固定杆，200a、卡槽一，300、伸缩杆组件，310、连接杆，310a、卡槽二，320、伸缩连接头，320a、伸缩连接孔，400、弹性卡扣组件，410、外壳，420、弹簧，430、卡扣，500、加长杆组件，510、加长杆，510a、加长孔，520、加长连接头，520a、加长连接孔。
具体实施方式
22.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
23.本实用新型提供一种停车场车库用机械装置，能够对栏杆进行方便简单的加长或缩短，且可以将栏杆拆卸成多段便于收纳，栏杆损坏一部分后也可只更换损坏部分。
24.图1-图5展示出的是本实用新型一种停车场车库用机械装置实施方式的结构示意图，请参阅图1-图5，本实施方式的一种停车场车库用机械装置，其主体部分包括，驱动箱100、固定杆200、伸缩杆组件300和弹性卡扣组件：
25.驱动箱100采用电机给装置提供旋转的力，具体的，所述驱动箱100的箱体110固定在地面上，使用时，给装置供电，电机120的驱动端带动固定杆200在水平方向到竖直方向的角度转动。
26.固定杆200用于连接电机120和容纳连接杆310，具体的，所述固定杆200靠近所述驱动箱100的一端与所述电机120的驱动端连接，所述固定杆200上开设有贯穿一侧壁的卡槽一200a。
27.伸缩杆组件300用于连接固定杆200和加长杆500，且连接杆310可以在所述固定杆200的空腔内移动，用以加长或缩短栏杆长度，具体的，所述伸缩杆组件300包括插接在所述固定杆200内腔的连接杆310，且所述连接杆310靠近所述固定杆200的一端开设有卡槽二310a，且所述伸缩杆组件300为空心管状结构，使用时，将弹性卡扣组件400固定在连接杆310的内腔，且卡扣430上端穿过卡槽二310a，通过按压卡扣430并推动所述接杆310实现所述连接杆310在所述固定杆200内腔移动，当卡扣430卡接在卡槽一200a内时，连接杆310被
固定。
28.弹性卡扣组件400用于使连接杆300能固定在所述固定杆200的内腔，具体的，固定在所述连接杆310内壁，所述弹性卡扣组件400包括呈顶部开放空心长方体结构的外壳410、固定在所述外壳410内腔底部的弹簧420和设置在所述弹簧420未被固定的一端的卡扣430，使用时，将所述外壳410的底端固定在连接杆310内壁上且卡扣430卡接在加长孔310a中，当按压所述卡扣430时，推动所述连接杆310就能在所述固定杆200内腔移动，当所述卡扣430卡在卡槽一200a内时，所述连接杆310就固定在固定杆200内腔中。
29.进一步的，请参阅图1，所述卡槽一200a设置有多个，且卡槽一200a按相等的间距均匀分布在所述固定杆200侧壁上，使用时，所述卡扣430卡接在不同的所述卡槽一200a内时，使得所述连接杆310伸出的长度可以改变。
30.进一步的，请参阅图3，所述伸缩杆组件300还包括设置在远离卡槽二210a一端的伸缩连接头320，所述伸缩连接头320上设有伸缩连接孔320a；使用时，将所述弹性卡扣组件400固定在所述加长杆510内壁上且卡扣430卡接在加长孔510a中，再将加长杆510插接在所述伸缩连接头320内腔，此时所述卡扣430卡接在所述伸缩连接孔320a内，使得加长杆组件500被固定，得以加长栏杆。
31.进一步的，请参阅图4，所述外壳410内腔上部内径小于内腔下部内径，所述卡扣430的底部内径与外壳410内腔下部内径一致，使得所述卡扣430不会弹出外壳410的内腔。
32.进一步的，请参阅图5，所述一种停车场车库用机械装置还包括加长杆组件500，所述加长杆组件500包括设置在所述伸缩连接头320内腔的加长杆510和设置在所述加长杆510远离所述伸缩连接头320的另一端的加长连接头520，所述加长杆510上开设有加长孔510a，所述加长连接头520上开设有加长连接孔520a，当固定杆200和伸缩杆组件300组合长度不满足使用需求的时候，可将所述弹性卡扣组件400固定在所述加长杆510内壁且卡扣430卡接在加长孔510a中，再将加长杆510插接在所述伸缩连接头320内腔，此时所述卡扣430卡接在所述伸缩连接孔320a内，使得加长杆组件500的固定，得以加长栏杆。
33.进一步的，请参阅图5，所述加长杆组件500设置有多根，所述加长连接头520与所述伸缩连接头520的规格一致，需要额外加长栏杆长度时，将弹性卡扣组件400固定在加长杆510内壁，再将加长杆510插接进相邻的加长接头520内腔，此时所述卡扣430卡接在所述加长连接孔320a内，使得加长杆组件500的固定，得以加长栏杆。
34.工作原理：在一种停车场车库用机械装置使用的时候，使用时，先将驱动箱100固定在地面，然后将固定杆200的一端连接在电机120的驱动端，给装置供电后，电机120的驱动端带动固定杆200转动，当固定杆200的长度不满足使用需求时，将弹性卡扣组件400固定在连接杆310内壁，再将连接杆310插接进固定杆200内腔，得以增加栏杆长度，还需要加长栏杆时，就将加长杆510插接进伸缩连接头320内，通过卡槽一200a设置有多个，使得所述连接杆310伸出的长度可以改变；通过加长杆组件500设置有多个，可以按需求加长栏杆，收纳栏杆时，将加长杆500卸下，再卸下伸缩杆组件300，最后拧下固定杆200，使得栏杆不用时方便收纳，减少栏杆占地空间。
35.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论
从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
36.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。