一种路缘石搬运装置的制作方法

文档序号:30508539发布日期:2022-06-25 01:08阅读:93来源:国知局
一种路缘石搬运装置的制作方法

1.本实用新型属于道路施工技术领域,尤其涉及一种路缘石搬运装置。


背景技术:

2.路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石。在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石,在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石,多采用混凝土、大理石等材质。
3.传统路缘石安装过程中采用人工进行路缘石的搬运安装,但在搬运和安装的过程中,由于路缘石重量较大,通过人工搬运施工效率低,且搬运过程中容易损坏路缘石、工作人员容易因路缘石受伤。
4.为此,我们提出来一种路缘石搬运装置解决上述问题。


技术实现要素:

5.针对上述问题,本发明提供一种可有效避免花岗岩路缘石搬运过程中的损坏,节省人力,方便快捷,有效提高施工效率的路缘石搬运装置。
6.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
7.一种路缘石搬运装置,包括固定件以及架体,所述固定件包括相互铰接的左杆体以及右杆体,所述左杆体的左端以及右杆体的右端均固定连接有固定夹,所述右杆体为两个相互平行的直杆构成,所述左杆体的左部开设有多个等距设置的调节销孔,所述右杆体的左端通过调节销孔与左杆体铰接,所述左杆体的右端上侧固定连接有三个调节件,所述调节件的上端均开设有通孔,所述调节件的上侧铰接有连接件,所述架体包括与连接件上端铰接的伸缩臂,所述伸缩臂的中部下侧铰接有车架,所述车架为开口向下的y形,所述车架的下端活动连接有转轴,所述转轴的两端设置有移动轮,所述转轴的中部活动连接有拉杆,所述拉杆的上部与伸缩臂的下端铰接。
8.在上述的一种路缘石搬运装置中,所述固定夹为相互之间呈90-100度夹角的l形板状结构,所述拉杆的上端垂直设置有拉把。
9.在上述的一种路缘石搬运装置中,所述左杆体的上侧左端固定连接有提拉件,所述提拉件为t形结构且下端与左杆体垂直设置。
10.在上述的一种路缘石搬运装置中,所述右杆体的上侧设置有限位件,所述限位件为开口向下的u形金属板。
11.在上述的一种路缘石搬运装置中,所述连接件为上下均设有开口的双u形金属件且上下两端均开设有相互垂直的插孔。
12.在上述的一种路缘石搬运装置中,所述左杆体、右杆体以及伸缩臂均为空心方管结构。
13.在上述的一种路缘石搬运装置中,所述伸缩臂包括内管以及外管,所述外管一侧靠近上端的位置设置有紧固螺钉。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
15.1、通过设置固定件以及架体,在实际使用时,无需通过人为进行搬运,通过固定夹,利用路缘石自身的自重,可形成较好的固定效果,有效避免了路缘石跌落损坏的问题,同时节省人力,方便快捷,可有效提高施工效率;
16.2、通过设置调节销孔、调节件以及伸缩臂,可根据不同规格的路缘石的使用需要,调节装置的具体结构位置,进一步提高固定效果,同时进一步降低搬运难度,适用范围大;
17.3、本实用新型结构简单,生产成本低,运行可靠,单人即可操作,方便快捷,便于推广使用。
附图说明
18.图1为本实用新型提出的一种路缘石搬运装置的结构示意图;
19.图2为本实用新型提出的一种路缘石搬运装置的固定件的结构示意图;
20.图3为本实用新型提出的一种路缘石搬运装置的架体的结构示意图。
21.图中:1、左杆体;2、右杆体;3、固定夹;4、调节销孔;5、调节件;6、通孔;7、连接件;8、伸缩臂;9、车架;10、转轴;11、移动轮;12、拉杆;13、拉把;14、提拉件;15、限位件;16、插孔;17、内管;18、外管;19、紧固螺钉;20、路缘石。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
23.参照图1-3,一种路缘石搬运装置,包括固定件以及架体,固定件包括相互铰接的左杆体1以及右杆体2,左杆体1的左端以及右杆体2的右端均固定连接有用于夹紧路缘石20的固定夹3,右杆体2为两个相互平行的直杆构成,中间留有空隙,便于左杆体1转动,左杆体1的左部开设有多个等距设置的调节销孔4,右杆体2的左端通过调节销孔4与左杆体1铰接,通过调节销孔4调节左杆体1与右杆体2铰接的位置,左杆体1的右端上侧固定连接有三个调节件5,调节件5的上端均开设有通孔6,调节件5的上侧铰接有连接件7,通过通孔6调节调节件5与连接件7铰接的位置,架体包括与连接件7上端铰接的伸缩臂8,伸缩臂8的中部下侧铰接有车架9,车架9为开口向下的y形,车架9的下端活动连接有转轴10,转轴10的两端设置有移动轮11,转轴10的中部活动连接有拉杆12,拉杆12的上部与伸缩臂8的下端铰接,通过拉杆12拉动装置,通过移动轮11即可将装置以及夹紧固定后的路缘石20拉动至合适的位置上。
24.固定夹3为相互之间呈90-100度夹角的l形板状结构,便于卡住路缘石20,拉杆12的上端垂直设置有便于拉动的拉把13。
25.左杆体1的上侧左端固定连接有提拉件14,提拉件14为t形结构且下端与左杆体1垂直设置,通过提拉件14便于拉动左杆体1的左端,从而释放路缘石20。
26.右杆体2的上侧设置有限位件15,限位件15为开口向下的u形金属板,避免左杆体1过度转动。
27.连接件7为上下均设有开口的双u形金属件且上下两端均开设有相互垂直的插孔
16,用于连接调节件5以及伸缩臂8。
28.左杆体1、右杆体2以及伸缩臂8均为空心方管结构,节省材料,降低成本。
29.伸缩臂8包括可相对移动的内管17以及外管18,外管18一侧靠近上端的位置设置有用于固定调节后的内管17的紧固螺钉19。
30.现对本实用新型的操作原理做如下描述:
31.使用时,首先根据路缘石20的规格和尺寸,通过调节销孔4调节左杆体1与右杆体2铰接的位置,通过通孔6调节调节件5与连接件7铰接的位置,使夹持稳固,将左杆体1和右杆体2端部的固定夹3夹持在路缘石20的两端,通过紧固螺钉19调节内管17与外管18的长度,便于施力,通过对拉把13提供向下的压力,在杠杆原理的作用下,带动内管17的上端向上移动,对连接件7和调节件5提供拉力,在路缘石20自身的重力以及与固定夹3之间的摩擦力的作用下,带动左杆体1和右杆体2以铰接位置为圆心转动,对路缘石20进行夹紧,通过拉把13和拉杆12拉动装置,通过移动轮11即可将装置以及路缘石20拉动至合适的位置上,通过上述方案,无需通过人为进行搬运,有效避免了路缘石20跌落损坏的问题,同时节省人力,方便快捷,可有效提高施工效率。
32.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种路缘石搬运装置,包括固定件以及架体,其特征在于,所述固定件包括相互铰接的左杆体(1)以及右杆体(2),所述左杆体(1)的左端以及右杆体(2)的右端均固定连接有固定夹(3),所述右杆体(2)为两个相互平行的直杆构成,所述左杆体(1)的左部开设有多个等距设置的调节销孔(4),所述右杆体(2)的左端通过调节销孔(4)与左杆体(1)铰接,所述左杆体(1)的右端上侧固定连接有三个调节件(5),所述调节件(5)的上端均开设有通孔(6),所述调节件(5)的上侧铰接有连接件(7),所述架体包括与连接件(7)上端铰接的伸缩臂(8),所述伸缩臂(8)的中部下侧铰接有车架(9),所述车架(9)为开口向下的y形,所述车架(9)的下端活动连接有转轴(10),所述转轴(10)的两端设置有移动轮(11),所述转轴(10)的中部活动连接有拉杆(12),所述拉杆(12)的上部与伸缩臂(8)的下端铰接。2.根据权利要求1所述的一种路缘石搬运装置,其特征在于,所述固定夹(3)为相互之间呈90-100度夹角的l形板状结构,所述拉杆(12)的上端垂直设置有拉把(13)。3.根据权利要求1所述的一种路缘石搬运装置,其特征在于,所述左杆体(1)的上侧左端固定连接有提拉件(14),所述提拉件(14)为t形结构且下端与左杆体(1)垂直设置。4.根据权利要求1所述的一种路缘石搬运装置,其特征在于,所述右杆体(2)的上侧设置有限位件(15),所述限位件(15)为开口向下的u形金属板。5.根据权利要求1所述的一种路缘石搬运装置,其特征在于,所述连接件(7)为上下均设有开口的双u形金属件且上下两端均开设有相互垂直的插孔(16)。6.根据权利要求1所述的一种路缘石搬运装置,其特征在于,所述左杆体(1)、右杆体(2)以及伸缩臂(8)均为空心方管结构。7.根据权利要求1所述的一种路缘石搬运装置,其特征在于,所述伸缩臂(8)包括内管(17)以及外管(18),所述外管(18)一侧靠近上端的位置设置有紧固螺钉(19)。

技术总结
本实用新型公开了一种路缘石搬运装置,包括固定件以及架体,所述固定件包括相互铰接的左杆体以及右杆体,所述左杆体的左端以及右杆体的右端均固定连接有固定夹,所述右杆体为两个相互平行的直杆构成,所述左杆体的左部开设有多个等距设置的调节销孔,所述右杆体的左端通过调节销孔与左杆体铰接,所述左杆体的右端上侧固定连接有三个调节件,所述调节件的上端均开设有通孔,所述调节件的上侧铰接有连接件,所述架体包括与连接件上端铰接的伸缩臂,所述伸缩臂的中部下侧铰接有车架,所述车架为开口向下的Y形。本实用新型在实际使用时,可有效避免花岗岩路缘石搬运过程中的损坏,节省人力,方便快捷,有效提高施工效率。有效提高施工效率。有效提高施工效率。


技术研发人员:潘勇 袁雷 安全寿 马丁 刘佳希 王栋 张宝 柳红第 李伟 朱世铎
受保护的技术使用者:宁夏公路桥梁建设有限公司
技术研发日:2022.02.15
技术公布日:2022/6/24
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1