一种可调节的支座的制作方法

文档序号:31488061发布日期:2022-09-10 07:55阅读:62来源:国知局
一种可调节的支座的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁建筑领域,尤其涉及一种可调节的支座。


背景技术:

2.支座是连接桥梁上部结构与下部结构的重要部件,能将桥梁上部结构的反力和变形可靠地传递给桥梁的下部结构,当混凝土桥梁发生收缩徐变时,通过改变支座两侧的调节螺栓的位置,释放桥梁的收缩变形,改善结构受力,相关调节螺栓易腐蚀,造成调节螺栓失效,导致支座使用寿命短。


技术实现要素:

3.本实用新型提供一种可调节的支座,以解决如何防止调节螺栓易腐蚀,以延长支座的使用寿命的技术问题。
4.本实用新型实施例提供一种可调节的支座,该支座包括:底板;定位组件,设置有容纳腔;调节组件,位于所述容纳腔内,所述调节组件连接所述定位组件,并与所述底板接触,所述调节组件用于调节所述定位组件与所述底板之间的相对位置。
5.进一步地,所述调节组件为能够连续调节装置,所述连续调节装置的一部分连接所述定位组件,另一部分与所述底板接触,以使所述定位组件与所述底板之间的相对位置连续变化。
6.进一步地,所述连续调节装置包括调节螺塞,所述调节螺塞的一部分设置于所述容纳腔内,另一部分与所述底板接触。
7.进一步地,所述调节组件为非连续调节装置,所述非连续调节装置的一部分连接所述定位组件,另一部分与所述底板接触,以使所述定位组件与所述底板之间的相对位置非连续变化。
8.进一步地,所述支座包括防退装置,所述防退装置至少部分设置于所述容纳腔内,与所述调节组件接触。
9.进一步地,所述定位组件设置有第一滑动件,所述底板设置有第二滑动件,所述第一滑动件与所述第二滑动件相互配合。
10.进一步地,所述定位组件包括限位挡块和上支座板,所述限位挡块与所述上支座板固定连接。
11.进一步地,所述底板包括阻挡件和支撑件,所述阻挡件位于所述支撑件上方,所述阻挡件的一部分与所述支撑件可活动的连接,另一部分与所述调节组件接触。
12.进一步地,所述支座还包括测力装置,所述测力装置位于所述定位组件和所述底板之间,用于检测所述定位组件与所述底板之间的作用力。
13.进一步地,所述测力装置与所述定位组件连接,其中所述测力装置的一部分与所述底板接触。
14.本实用新型实施例提供一种支座,该支座包括底板;与底板连接的定位组件,与定
位组件连接的调节组件,定位组件设置有容纳腔,调节组件位于容纳腔内,调节组件用于调节定位组件与底板之间的相对位置。通过在定位组件上设置能够容纳调节组件的容纳腔,将调节组件安装在容纳腔中调节定位组件与底板之间的相对位置,容纳腔能够保护调节组件不受雨水的侵蚀,同时避免阳光的暴晒,可以有效防止调节组件的腐蚀,从而导致支座调节功能的失效,进而延长了支座的使用寿命。
附图说明
15.图1为本实用新型实施例提供的一种可调节的支座的结构示意图;
16.图2为本实用新型实施例提供的一种可调节的支座的结构示意图;
17.图3为本实用新型实施例提供的一种可调节的支座的截面结构示意图;
18.图4为本实用新型实施例提供的一种可调节的支座的截面结构示意图;
19.图5为本实用新型实施例提供的一种可调节的支座的截面结构示意图;
20.图6为本实用新型实施例提供的一种可调节的支座的结构示意图;
21.图7为本实用新型实施例提供的一种可调节的支座的截面结构示意图;
22.图8为本实用新型实施例提供的一种可调节的支座的截面结构示意图;
23.图9为本实用新型实施例提供的一种支座的定位组件的结构示意图;
24.图10为本实用新型实施例提供的一种支座的底板的结构示意图;
25.图11为本实用新型实施例提供的一种可调节的支座的截面结构示意图。
26.附图标记说明
27.1、支座;10、底板;11、滑动导轨;12、阻挡件;13、支撑件;20、定位组件;21、容纳腔;22、导轨槽;23、限位挡块;231、限位孔;24、上支座板;241、通孔;30、调节组件;31、多层调节垫片;32、楔形垫片;33、调节螺塞;34、伸缩杆组件;40、防退装置;41、防退螺塞;50、测力装置;51、测力连接孔。
具体实施方式
28.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
29.在具体实施例中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,例如通过不同的具体技术特征的组合可以形成不同的实施例和技术方案。为了避免不必要的重复,本实用新型中各个具体技术特征的各种可能的组合方式不再另行说明。
30.在以下的描述中,所涉及的术语“第一\第二\...”仅仅是区别不同的对象,不表示各对象之间具有相同或联系之处。应该理解的是,所涉及的方位描述“上方”、“下方”、“外”、“内”均为正常使用状态时的方位,“左”、“右”方向表示在具体对应的示意图中所示意的左右方向,可以为正常使用状态的左右方向也可以不是。
31.需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。
在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。术语“连接”在未特别说明的情况下,既包括直接连接也包括间接连接。
32.在具体实施方式中,可调节的支座可以用于任何存在相对运动的部分的建筑中,例如,该可调节的支座可以应用于建筑防震结构,以减小地面输入到建筑结构的地震能量,降低建筑结构的地震反应;例如,该可调节的支座还可以用于梁式桥,梁式桥包括桥梁和桥墩,桥墩支撑桥梁,以承载桥梁的载荷,该可调节的支座设置于桥梁和桥墩之间,用于调节桥梁与桥墩的相对位置,释放桥梁的收缩变形,改善结构受力,提高结构整体的安全系数。为了便于说明下面以该可调节的支座应用于梁式桥为例,对可调节的支座的结构进行示例性说明,可调节的支座应用的建筑的类型对可调节的支座的结构不造成任何影响。
33.在一些实施例中,如图1所示和图2所示,支座1包括:底板10、定位组件20和调节组件30。底板10与桥墩固定连接,用于支撑支座。
34.定位组件20的一部分与底板10的一部分在水平方向上相邻并连接,以用于接受作用力并传递至底板10,具体可以理解为定位组件20的一部分与桥梁连接,用于支撑桥梁并接受来自桥梁的作用力,定位组件20的另一部分与底板10连接,将接受的将来自桥梁的作用力传递给底板10,底板10对来自定位组件20的作用力产生反作用力,例如桥梁形变产生的作用力会传递给定位组件20,定位组件20将接受的将来自桥梁的作用力传递给底板10,底板10对来自定位组件20的作用力产生反作用力,通过定位组件20将反作用力传递给桥梁,从而限制桥梁的形变,底板10限制桥梁形变的具体过程在其他实施例进行论述,故不在此赘述。同时定位组件20相对于底板10能够在预设范围内产生相对运动,此处的预设范围可以理解为定位组件20与底板10水平方向之间的能够相对运动距离。
35.定位组件20上设置有容纳腔21,调节组件30位于容纳腔21,调节组件30一部分连接定位组件20同时另一部分与底板10接触,用于调节定位组件20与底板10之间的相对位置,需要说明的是定位组件20与底板10之间的相对位置为水平方向之间的距离,后文的相对位置均为水平方向之间的距离。调节组件30可以理解为任何能够调节定位组件20与底板10之间相对位置的任何装置或者机构,容纳腔21可以为定位组件20的结构形成的腔体,可以为定位组件20上设置的通孔,也可以同时包含定位组件20的结构形成的腔体以及定位组件20上设置的通孔,综上容纳腔21可以理解为任何能够容纳调节组件30且避免调节组件30遭受雨水侵蚀以及阳光暴晒的空间。在定位组件20与底板10之间的作用力超过预设值时,通过调节组件30调节定位组件20与底板10之间相对位置,释放桥梁的收缩变形,从而减小定位组件20与底板10之间的作用力与反作用力,改善结构受力,保护支座不受损坏。例如调节组件30为螺塞,容纳腔21可以为带有内螺纹的通孔;例如调节组件30为多层垫片,容纳腔21可以为能够容纳且便与取出垫片的存储空间。
36.需要说明的是,在横桥向上,存在两种方向的作用力,因此桥梁的力传递给桥墩,也存在两种情况,有鉴于此,调节组件30一部分连接定位组件20同时另一部分与底板10接触,此处接触可以理解为包含连接关系,即可以理解为调节组件30一部分连接定位组件20同时另一部分与底板10连接,则调节组件30只需要在容纳腔21内进行单侧安装,调节组件30接受来自定位组件20的拉力或者压力,并将压力或者拉力传递给底板10,例如调节组件30接受的为拉力时,可以通过增大定位组件20与底板10的相对位置,从而减小定位组件20
与底板10之间的作用力;调节组件30接受的为压力时,可以通过减小定位组件20与底板10的相对位置,从而减小定位组件20与底板10之间的作用力。接触可以理解为不包含连接关系,则调节组件30至少需要安装两个,且分别位于容纳腔21的两侧,横桥向上两个方向其中任何一个方向的作用力,均可通过调节组件30传递给底板10,具体为,其中一侧调节组件30受到来自定位组件20的作用力为压力,则另一侧调节组件30不受任何作用力,通过调节受到压力的调节组件30,使定位组件20与底板10的相对位置减小,则可以减小定位组件20与底板10之间的作用力,下文接触均以不包含连接关系进行说明。
37.调节组件30可以为任何能够调节定位组件20与底板10之间相对位置的任何装置或者机构,下面结合图3对调节组件30的结构以及如何调节定位组件20与底板10之间的相对位置的原理进行示例性说明。
38.如图3所示,定位组件20包括容纳腔21,调节组件30分别设置在容纳腔21内的两侧,调节组件30为多层调节垫片31,即多层调节垫片31分别设置安装在容纳腔21内的两侧。容纳腔21内的两侧多层调节垫片31的一面与定位组件20接触,与一面相对的另一面与底板10接触,定位组件20在接受来自任何方向的作用力时,定位组件20均可将接受的作用力传递给多层调节垫片31,多层调节垫片31将接受来自定位组件20的作用力传递给底板10,当定位组件20与底板10之间的作用力大于预设值时,此处预设值为支座不会造成损坏时,定位组件20与底板10之间的最大作用力,此刻借助外界辅助工具,逐步减小多层调节垫片31的垫片数量,多层调节垫片31的数量减小,则多层调节垫片31的整体厚度变薄,从而定位组件20与底板10之间的距离会减小从而降低了定位组件20与底板10之间的作用力,从而限制桥梁的形变。
39.本实用新型实施例提供一种支座,该支座包括底板;与底板连接的定位组件,与定位组件连接的调节组件,定位组件设置有容纳腔,调节组件位于容纳腔内,调节组件用于调节定位组件与底板之间的相对位置。通过在定位组件上设置能够容纳调节组件的容纳腔,将调节组件安装在容纳腔中调节定位组件与底板之间的相对位置,容纳腔能够保护调节组件不受雨水的侵蚀,同时避免阳光的暴晒,可以有效防止调节组件的腐蚀,从而导致支座调节功能的失效,进而延长了支座的使用寿命。
40.在一些实施例中,如图4所示,为了支座能够更加精准的调节释放桥梁的收缩变形,定位组件20与底板10之间的作用力需要进行连续性变化,调节组件30为能够连续调节装置,连续调节装置的一部分连接定位组件20,另一部分与底板10接触,以使定位组件20与底板10之间的相对位置连续变化,从而更好的改善桥梁的结构受力。任何能够使定位组件20与底板10之间的相对位置产生连续变化的均符合本案要求,示例性的,连续调节装置为楔形垫片32,楔形垫片32的一端到另一端是由薄到厚的连续过程,定位组件20与底板10之间设置楔形垫片32,通过调节楔形垫片32的进退可改变定位组件20与底板10之间的相对位置,例如沿第一方向推进楔形垫片32(第一方向如图4中箭头所示),使定位组件20与底板10之间的楔形垫片32越来越厚,则定位组件20与底板10之间的相对位置逐渐增大,定位组件20与底板10之间的作用力逐渐增加,例如沿第一方向的反方向回拉楔形垫片32,使定位组件20与底板10之间的楔形垫片32越来越薄,则定位组件20与底板10之间的相对位置逐渐减小,定位组件20与底板10之间的作用力逐渐减小,释放桥梁的收缩变形。进一步的,楔形垫片32可以设置带有自锁功能,楔形垫片32可以在定位组件20与底板10之间的任何位置实现
停止自锁功能。即满足摩擦角的正切等于静摩擦因数,此处的摩擦角为楔形垫片32分别与定位组件20接触面与底板10接触面的夹角,静摩擦因数为楔形垫片32与底板10之间的静摩擦因数。
41.在一些实施例中,如图5所示,为了连续调节装置的操作更加便捷,提高施工效率,连续调节装置包括调节螺塞33,调节螺塞33的一部分设置于容纳腔21内,另一部分与底板10接触。通过直接使用调节螺塞33从而实现定位组件20与底板10之间相对位置的连续性变化。具体的,定位组件20上设置有通孔211,容纳腔21包含定位组件20的结构形成的腔体以及定位组件20上设置的通孔211,通孔211设置为内螺纹结构,调节螺塞33的一部分旋合在通孔211的内螺纹上,通过连接通孔211与定位组件20进行连接,调节螺塞33的一个端部与底板10接触,通过旋合调节螺塞33则可以改变底板10与通孔211的相对位置关系,例如,定位组件20通过通孔211将作用力传递给调节螺塞33,调节螺塞33再将作用力传递给底板10,通过释放调节螺塞33,调节螺塞33从通孔211漏出的部分逐渐减小,底板10与调节螺塞33的端部始终接触,底板10与定位组件20的相对位置逐渐减小,定位组件20与底板10之间的相互作用力逐渐减小,从而实现释放桥梁的收缩变形。
42.在一些实施例中,如图6和图7所示,对于调节范围较大的支座,为了实现快速调节定位组件20与底板10之间的相对位置,调节组件30可以为非连续调节装置,非连续调节装置可以使定位组件20与底板10之间的相对位置实现跳跃式改变,具体通过非连续调节装置调节实现相对位置跳跃式改变的具体数值大小,可根据实际情况而定,例如非连续调节装置调节一次,定位组件20与底板10之间的相对位置变化幅度为10毫米。非连续调节装置的一部分连接定位组件20,另一部分与底板10接触,以使定位组件20与底板10之间的相对位置非连续变化。任何能够使定位组件20与底板10之间的相对位置产生非连续变化的均符合本案要求。示例性的,非连续调节装置包括伸缩杆组件34,定位组件20上的容纳腔21设有伸缩杆组件34,伸缩杆组件34设置有多个伸缩杆,相邻两个伸缩杆在横桥向上之间的距离为10毫米,标志着每次相对位置变化幅度至少为10毫米,或者10毫米的倍数。相邻两个伸缩杆在横桥向上之间的距离也可以不同,均根据实际情况而定。伸缩杆组件34边缘的第一伸缩杆341与底板10接触,通过第一伸缩杆341阻挡定位组件20与底板10之间的相对位置,当需要改变定位组件20与底板10之间的相对位置时,第一伸缩杆341收回,定位组件20与底板10之间相对位置发生改变,与第一伸缩杆341相邻的伸缩杆会阻挡底板10,从而实现相对位置的变化。
43.在一些实施例中,如图5所示,为了防止调节组件30预紧失效,导致定位组件20与底板10之间的相对位置发生变化,可以添加防退装置40,防退装置40至少部分设置于容纳腔21内,防退装置40的一部分与调节组件30接触,通过固定防退装置40从而限制调节组件30的活动。任何能够有效防止调节组件30松动的装置均符合本案要求,示例性的,调节组件30为调节螺塞33,防退装置40为防退螺塞41,调节螺塞33的一部分旋合在通孔211的内螺纹上,在桥梁震动的作用下,调节螺塞33会出现预紧失效,调节螺塞33的预紧失效会导致定位组件20与底板10之间产生能够相对运动的空间,在通孔211的内螺纹上旋合防退螺塞41,防退螺塞41的端部抵住调节螺塞33,从而防止调节螺塞33的预紧失效,防退螺塞41具体的尺寸可根据实际情况而定,
44.在一些实施例中,如图8所示,调节组件30在调节定位组件20和底板10之间相对位
置时,为了更好使定位组件20和底板10之间产生相对滑动,定位组件20设置有第一滑动件,底板10设置有第二滑动件,第一滑动件与第二滑动件相互配合。任何符合能够产生相对滑动的结构均符合本案的要求,例如定位组件20上的第一滑动件可以设置为导轨槽22,底板10上的第二滑动件可以设置为滑动导轨11,滑动导轨11配合安装在导轨槽22内,滑动导轨11与导轨槽22滑动配合构成滑动导轨机构,使定位组件20与底板10能够沿着滑动导轨11的延伸方向进行滑动,进一步的,滑动导轨11与导轨槽22侧壁之间可以设置耐磨板与不锈钢板形成滑动摩擦副,增加耐磨性同时降低摩擦力更好使定位组件20和底板10之间产生相对滑动。同理,定位组件20上的第一滑动件可以设置为滑动导轨,底板10上的第二滑动件可以设置为导轨槽,具体的设置情况可根据实际情况而定,同时滑动导轨11与导轨槽22可以沿着纵桥向或者横桥向布置。
45.在一些实施例中,如图9所示,为了更好调节定位组件20与底板10之间的活动范围的大小,同时方便支座的装配,定位组件20包括限位挡块23和上支座板24,限位挡块23与上支座板24固定连接,调节组件30安装在限位挡块23上,通过调节组件30调节限位挡块23与底板10之间的相对距离,从而实现定位组件20与底板10之间的相对位置变化。具体的,限位挡块23与底板10水平方向之间的空隙,则为定位组件20与底板10之间的活动范围,改变限位挡块23在上支座板24的相对位置,限位挡块23与底板10之间的空隙发生变化,则定位组件20与底板10之间的活动范围发生变化。示例性的,限位挡块23上设置有限位孔231,上支座板24上设置有通孔241,限位挡块23的限位孔231与上支座板24的通孔241对齐,通过螺栓将限位挡块23和上支座板24固定连接在一起,此刻限位挡块23与底板10水平方向距离为50毫米,则定位组件20与底板10之间的活动范围最大为50毫米,进一步的,上支座板24的通孔241可以设置为多个,由支座中心向支座边缘方向延伸,相邻的两个孔沿着横桥向之间距离为10毫米,限位挡块23的限位孔231与上支座板24的通孔241相邻的另一个通孔对齐,则限位挡块23与底板10水平方向距离为60毫米,定位组件20与底板10之间的活动范围最大为60毫米。同理,限位挡块23的限位孔231也可以设置为多个,从而改变定位组件20与底板10之间的活动范围。同时,容纳腔21设置在限位挡块23上,限位挡块23位于上支座板24的下方,能够进一步的有效避免阳光的暴晒和雨水的腐蚀,从而延长支座的使用寿命。
46.在一些实施例中,如图10所示,为了有效减缓调节组件30在调解过程中,底板10与桥墩产生的作用力,从而有效保护底板10不受损坏,底板10包括阻挡件12和支撑件13,阻挡件12位于支撑件13上方,阻挡件12的一部分与支撑件13可活动的连接,另一部分与调节组件30接触。具体的,调节组件30的一部分与阻挡件12接触,定位组件20通过调节组件30将作用力传递给阻挡件12,从而通过阻挡件12将作用力传递给支撑件13,阻挡件12可以理解为任何能够给予调节组件30在调节定位组件20与底板10之间相对位置时进行支撑并传递定位组件20作用力的零件,支撑件13可以理解为对定位组件20以及桥梁进行支撑作用的零件或者装置。阻挡件12相对于支撑件13能够活动,阻挡件12在将作用力的传递过程中起到缓冲的作用。示例性的,阻挡件12的下表面设置有圆形盆腔,盆腔内下表面设有平面不锈钢板与支撑件13上表面所设的平面耐磨板形成一组滑动摩擦副。
47.在一些实施例中,如图11所示,为了随时掌握定位组件20与底板10之间的作用力的大小,支座1还包括测力装置50,测力装置50位于定位组件20和底板10之间,用于检测定位组件20与底板10之间的作用力。具体的,测力装置50的一面与调节组件30接触,一面相对
的另一面与底板10接触,调节组件30与底板10将测力装置紧紧夹在中间,定位组件20将作用力通过调节组件30传递给测力装置50,测力装置50再将接受到的作用力传递给底板10,此刻测力装置50就能测出定位组件20与底板10之间的作用力的大小。测力装置50内置压力传感器和信号处理器,压力传感器将机械信号转化为电信号,信号处理器接收电信号并对其进行分析处理,为了更加方便的了解作用力的大小,可以添加外置仪表,可在外置仪表上直接显示受力大小,也可通过网络将结果上传到计算机监控中心,必要时触发紧急报警,监控中心再根据所得反馈数据采取相关措施。
48.在一些实施例中,如图11所示,为了提高测力装置50的测量精度,避免测力装置50与定位组件20之间产生活动,将测力装置50与定位组件20连接在一起,其中测力装置50的一部分与底板10接触。示例性的,调节组件30为调节螺塞33时,测力装置50设置有测力连接孔51,测力连接孔51设置有内螺纹,调节螺塞33的一端旋合在测力连接孔51的内螺纹上,在测量时测力装置50与定位组件20之间不会产生活动,从而提高测力装置50的测量精度。
49.以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围。
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