1.本实用新型涉及道路工程技术领域，具体为路缘石安装装置。
背景技术：
2.目前，路缘石作为道路路面边缘的分界，经常设置于中间分隔带、两侧分隔带及路侧带，其安装的顺直度、平整度等直接关系到道路的美观，但尺寸较大、重量较大的路缘石安装极为不便，施工进度缓慢，对工程质量、施工进度及表观质质量造成较大影响。
技术实现要素：
3.（一）解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了路缘石安装装置，解决了不便安装路缘石的问题。
5.（二）技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：路缘石安装装置，包括机体、设置在机体底部的滑轮、紧固在机体内部的中心轴、活动套接在中心轴外侧的活动板和卡块，所述活动板的底部和卡块卡接，所述活动板的内部紧固有螺纹管，所述螺纹管的右端紧固有连接杆，所述连接杆的右端紧固有第一锥齿轮，所述活动板的内部转动连接有固定轴，所述固定轴的外侧紧固有和第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述固定轴的前后两端均贯穿活动板，所述活动板的底部开设有滑槽，所述螺纹管的外侧螺装有套管，所述套管的底部紧固有放置块，所述放置块的底部贯穿滑槽并与夹板紧固，所述活动板的底部的左侧紧固有固定块。
7.优选的，所述活动板的内部滑动连接有两组顶块，所述顶块的右侧紧固有第一弹簧，所述第一弹簧远离顶块的一端紧固在活动板的内部，所述顶块的底部与贯穿活动板的握把紧固，所述顶块远离第一弹簧的一侧卡接在卡块的内部。
8.优选的，所述固定轴的外侧紧固有两组把手，且两组把手分别位于活动板的前后两侧。
9.优选的，所述机体的内部设置有缓冲垫，且缓冲垫位于活动板的底部，所述缓冲垫的内部填充有海绵和减震弹簧。
10.优选的，所述活动板的前后两侧均紧固有安装板，所述安装板的底部和机体之间紧固有第二弹簧。
11.优选的，所述活动板的内部紧固有四组平衡块，所述连接杆活动套接在平衡块的内部。
12.（三）有益效果
13.与现有技术相比，本实用新型提供了路缘石安装装置，具备以下有益效果：
14.1、该路缘石安装装置，通过设置活动板活动套接在中心轴的外侧，进而工人可通过上抬活动板右侧的方式使其左侧下移，从而使即可使路缘石快速的位于固定块和夹板之
间，同时通过螺纹管和套管之间的配合，使夹板能够快速的向固定块处位移，使夹板和固定块能够快速的夹持路缘石，然后工人即可利用上提活动板右侧时的拉力将路缘石吊起，然后即可方便的移动该装置对路缘石的安装，提高了安装效率和安全性，且节省了工人体力，适宜推广。
15.2、该路缘石安装装置，通过设置顶块卡接在卡块内，进而在需对活动板内零件进行维护时，拉动握把即可使顶块脱离卡块，此时卡块不再和活动板固定，然后操作人员即可轻松的将活动板从该装置上取下，方便了维修人员对活动板进行维护的工作，且顶块和卡块的成本低廉，增加了该装置的使用范围。
16.3、该路缘石安装装置，通过设置连接杆活动套接在平衡块内，进而一方面，平衡块保持了连接杆在转动时的平衡，防止连接杆在转动时出现失衡晃动的情况，保障了连接杆的正常转动，另一方面，平衡块限制了连接杆的走向，防止出现因连接杆错位所导致该装置失效的情况，保障了该装置的正常使用。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图2为本实用新型机体和活动板结构剖视图；
19.图3为图2结构分解图。
20.图中：1、机体；2、中心轴；3、活动板；4、滑槽；5、固定块；6、夹板；7、固定轴；8、把手；9、第一锥齿轮；10、第二锥齿轮；11、平衡块；12、连接杆；13、安装板；14、卡块；15、顶块；16、握把；17、第一弹簧；18、螺纹管；19、套管；20、放置块；21、第二弹簧。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-3，路缘石安装装置，包括机体1、设置在机体1底部的滑轮、紧固在机体1内部的中心轴2、活动套接在中心轴2外侧的活动板3和卡块14，卡块14的底部为半圆形，活动板3的前后两侧均紧固有安装板13，安装板13的底部和机体1之间紧固有第二弹簧21，活动板3的底部和卡块14卡接，活动板3的内部滑动连接有两组顶块15，顶块15的右侧紧固有第一弹簧17，第一弹簧17远离顶块15的一端紧固在活动板3的内部，顶块15的底部与贯穿活动板3的握把16紧固，顶块15远离第一弹簧17的一侧卡接在卡块14的内部，通过设置顶块15卡接在卡块14内，进而在需对活动板3内零件进行维护时，拉动握把16即可使顶块15脱离卡块14，此时卡块14不再和活动板3固定，然后操作人员即可轻松的将活动板3从该装置上取下，方便了维修人员对活动板3进行维护的工作，且顶块15和卡块14的成本低廉，增加了该装置的使用范围，活动板3的内部紧固有螺纹管18，螺纹管18的右端紧固有连接杆12，连接杆12的右端紧固有第一锥齿轮9，活动板3的内部转动连接有固定轴7，固定轴7的外侧紧固有和第一锥齿轮9啮合的第二锥齿轮10，固定轴7的前后两端均贯穿活动板3，活动板3的底部开设有滑槽4，螺纹管18的外侧螺装有套管19，套管19的底部紧固有放置块20，放置块20
的底部贯穿滑槽4并与夹板6紧固，活动板3的底部的左侧紧固有固定块5，通过设置活动板3活动套接在中心轴2的外侧，进而工人可通过上抬活动板3右侧的方式使其左侧下移，从而使即可使路缘石快速的位于固定块5和夹板6之间，同时通过螺纹管18和套管19之间的配合，使夹板6能够快速的向固定块5处位移，使夹板6和固定块5能够快速的夹持路缘石，然后工人即可利用上提活动板3右侧时的拉力将路缘石吊起，然后即可方便的移动该装置对路缘石的安装，提高了安装效率和安全性，且节省了工人体力，适宜推广。
23.具体的，为了方便转动固定轴7，在固定轴7的外侧紧固有两组把手8，且两组把手8分别位于活动板3的前后两侧，由此即可通过把手8来方便转动固定轴7。
24.具体的，为了防止活动板3的左侧在下移时和机体1发生碰撞，在机体1的内部设置有缓冲垫，且缓冲垫位于活动板3的底部，缓冲垫的内部填充有海绵和减震弹簧，由此即可通过缓冲垫来防止活动板3的左侧在下移时和机体1发生碰撞的情况。
25.具体的，为了防止连接杆12错位，在活动板3的内部紧固有四组平衡块11，连接杆12活动套接在平衡块11的内部，由此通过设置连接杆12活动套接在平衡块11内，进而一方面，平衡块11保持了连接杆12在转动时的平衡，防止连接杆12在转动时出现失衡晃动的情况，保障了连接杆12的正常转动，另一方面，平衡块11限制了连接杆12的走向，防止出现因连接杆12错位所导致该装置失效的情况，保障了该装置的正常使用。
26.在使用时，移动该装置使待安装路缘石位于固定块5和夹板6之间的下方，然后上抬活动板3的右侧使活动板3的左侧下移，在路缘石位于固定块5和夹板6之间时，转动把手8使其带动固定轴7转动，固定轴7的转动将会通过第一锥齿轮9带动第二锥齿轮10转动，第二锥齿轮10的转动将会通过带动连接杆12转动的方式带动螺纹管18转动，从而使螺纹管18的转动带动其外侧螺装的套管19左移，套管19的左移将会通过放置块20带动夹板6左移，从而使夹板6和固定块5将路缘石夹持，然后下压活动板3的右侧使其左侧上抬，由此即可吊起路缘石，然后移动该装置至待安装区域，随后上抬活动板3的右侧使其左侧下降路缘石触地，然后反转把手8使夹板6不再夹持路缘石，完成安装。
27.在拆卸活动板3时，拉动握把16使其带动顶块15位移并脱离卡块14，然后即可将活动板3和卡块14分离，随后即可轻松的将活动板3从中心轴2上取下，在安装活动板3时，将活动板3活动套接在中心轴2外侧，然后再次拉动握把16使顶块15位移并挤压第一弹簧17，再将卡块14活动套接在中心轴2的底部并上移卡块14使其卡入活动板3内，然后松开握把16，此时第一弹簧17将会弹动顶块15至卡块14内，此时卡块14将会稳定的和活动板3固定，完成活动板3的固定。
28.综上所述，该路缘石安装装置，通过设置活动板3活动套接在中心轴2的外侧，进而工人可通过上抬活动板3右侧的方式使其左侧下移，从而使即可使路缘石快速的位于固定块5和夹板6之间，同时通过螺纹管18和套管19之间的配合，使夹板6能够快速的向固定块5处位移，使夹板6和固定块5能够快速的夹持路缘石，然后工人即可利用上提活动板3右侧时的拉力将路缘石吊起，然后即可方便的移动该装置对路缘石的安装，提高了安装效率和安全性，且节省了工人体力，适宜推广。
29.该路缘石安装装置，通过设置顶块15卡接在卡块14内，进而在需对活动板3内零件进行维护时，拉动握把16即可使顶块15脱离卡块14，此时卡块14不再和活动板3固定，然后操作人员即可轻松的将活动板3从该装置上取下，方便了维修人员对活动板3进行维护的工
作，且顶块15和卡块14的成本低廉，增加了该装置的使用范围。
30.该路缘石安装装置，通过设置连接杆12活动套接在平衡块11内，进而一方面，平衡块11保持了连接杆12在转动时的平衡，防止连接杆12在转动时出现失衡晃动的情况，保障了连接杆12的正常转动，另一方面，平衡块11限制了连接杆12的走向，防止出现因连接杆12错位所导致该装置失效的情况，保障了该装置的正常使用。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。