一种钢轨轨腰打磨装置的制作方法

文档序号:31975000发布日期:2022-10-29 02:29阅读:24来源:国知局
一种钢轨轨腰打磨装置的制作方法

1.本实用新型涉及钢轨打磨设备技术领域,尤其是一种钢轨轨腰打磨装置。


背景技术:

2.列车在钢轨上运行,需要在钢轨上安装阻尼减震器,用于在列车运行过程中减震,同时减小噪声,而钢轨在使用一段时间后,表面会生锈,且会粘覆灰尘,不利于阻尼减震器的安装固定,因此在安装阻尼减震器之前需要对钢轨进行打磨。
3.现有技术中,钢轨打磨通常是工作人员手持角磨机,对钢轨进行打磨,此种方式不仅打磨效率低,工作人员劳动强度高,而且手持角磨机导致角磨机打磨头受力不均,打磨头损耗快,使用寿命短。


技术实现要素:

4.为了克服现有技术中存在的上述问题,本实用新型提出一种钢轨轨腰打磨装置。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种钢轨轨腰打磨装置,包括扶手及底座,所述底座包括第一安装机构、第二安装机构,所述第一安装机构与连接板固定连接,所述连接板通过转动连接机构与第二安装机构连接,所述第二安装机构可相对连接板左右转动,所述第二安装机构两侧通过连接杆安装有夹具,所述第一安装机构四角安装有限位轮,所述第一安装机构底部两端安装有轨道轮,所述扶手与第二安装机构远离连接板一端固定连接;
6.所述第二安装机构包括两个安装杆,两个所述安装杆分别与两个转动连接机构固定连接,两个所述安装杆相对连接板左右运动。
7.上述的一种钢轨轨腰打磨装置,所述扶手上设置有收纳盒。
8.上述的一种钢轨轨腰打磨装置,相邻两个所述限位轮之间的距离与轨头的宽度相同。
9.上述的一种钢轨轨腰打磨装置,所述轨道轮中间位置凹陷,且凹陷位置与轨头宽度相匹配,所述轨道轮可沿轨头滑动。
10.上述的一种钢轨轨腰打磨装置,所述夹具上安装有打磨装置,所述打磨装置的打磨头与轨腰位置处于同一水平面。
11.上述的一种钢轨轨腰打磨装置,所述第二安装机构与扶手之间设置有加强杆。
12.本实用新型的有益效果是,本实用新型结构简单,成本低,制作容易,打磨效率高,通过设置第二安装机构及连接板,可在打磨过程中顺利通过连接位置,减轻工作人员的工作强度;通过设置轨道轮,减小装置的移动阻力;通过设置限位轮,避免打磨过程中装置倾倒,保证打磨时打磨装置打磨头受力均匀,提高打磨装置打磨头的使用寿命;通过设置夹具,可根据需要更换不同打磨装置,适用性强。
附图说明
13.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
14.图1为本实用新型示意图;
15.图2为本实用新型底座侧视图。
16.图中1.扶手,2.收纳盒,3.限位轮,4.连杆,5.夹具,6.轨道轮,7.连接板,8.合页,9.第二安装机构,10.连接杆,11.第一安装机构。
具体实施方式
17.为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细说明。
18.如图1-2所示,本实施例公开了一种钢轨轨腰打磨装置,包括扶手1及底座,底座包括第一安装机构11、第二安装机构9,第二安装机构9包括两个安装杆,第一安装机构11与连接板7固定连接,连接板7两侧靠近第一安装机构11一端均焊接有合页8,两个合页8远离连接板7一侧与第二安装机构9的两个安装杆焊接,第二安装机构9的两个安装杆外侧通过连接杆10安装有夹具5,夹具5上安装有打磨装置,打磨装置的打磨头与轨腰位置处于同一水平面,第一安装机构11四角安装有限位轮3,用于对轨腰打磨装置进行限位,避免打磨时装置发生倾倒,第一安装机构11底部两端通过连杆4安装有轨道轮6,扶手1与第二安装机构9远离连接板7一端焊接,为了增加强度,在扶手和第二安装机构之间焊接加强杆,扶手上设置有收纳盒2。
19.在本实施例中,相邻两个限位轮之间的距离与轨头的宽度相同,轨道轮中间位置凹陷,且凹陷位置与轨头宽度相匹配,轨道轮可沿轨头滑动。
20.在本实施例中,如图1所示,夹具包括两个半圆形夹头,两个半圆形夹头一端铰接,靠近连接杆10的半圆形夹头铰接有夹紧旋钮,夹紧旋钮包括螺杆及套头,螺杆一端与半圆形夹头铰接,螺杆另一端安装套头,套头内部设置有与螺杆螺纹相匹配的螺纹,另一个半圆形夹头安装有固定槽,安装打磨装置时,可拧动夹紧旋钮的套头,使得两个半圆形夹头分开,将打磨装置放置到半圆形夹头之间,将夹紧旋钮放置到固定槽内,拧动套头,套头可沿螺杆转动,对两个半圆形夹头施加夹紧力,用以固定打磨装置。
21.本实用新型使用时,将打磨装置在夹具位置夹紧,工作人员将轨腰打磨装置放置到钢轨上,轨道轮6的凹陷位置卡接在钢轨轨头处,四角的限位轮3位于轨头两侧,避免轨腰打磨装置倾倒,打磨装置的电源线可放置在收纳盒2内,启动打磨装置,工作人员可推动扶手1向前移动,限位轮和轨道轮可沿轨头滑动,减小移动的阻力,移动的过程中,打磨装置对轨腰进行打磨,当经过钢轨连接位置处,无法向前移动时,由于第二安装机构的两个安装杆与合页固定连接,两个安装杆通过合页连接可实现左右移动,可通过扶手将第二安装机构的两个安装杆分开,即可顺利通过连接位置。
22.以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例,不用于限制本实用新型,本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内,对本实用新型做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。


技术特征:
1.一种钢轨轨腰打磨装置,其特征在于:包括扶手及底座,所述底座包括第一安装机构、第二安装机构,所述第一安装机构与连接板固定连接,所述连接板通过转动连接机构与第二安装机构连接,所述第二安装机构可相对连接板左右转动,所述第二安装机构两侧通过连接杆安装有夹具,所述第一安装机构四角安装有限位轮,所述第一安装机构底部两端安装有轨道轮,所述扶手与第二安装机构远离连接板一端固定连接;所述第二安装机构包括两个安装杆,两个所述安装杆分别与两个转动连接机构固定连接,两个所述安装杆相对连接板左右运动。2.根据权利要求1所述的一种钢轨轨腰打磨装置,其特征在于,所述扶手上设置有收纳盒。3.根据权利要求1所述的一种钢轨轨腰打磨装置,其特征在于,相邻两个所述限位轮之间的距离与轨头的宽度相同。4.根据权利要求1所述的一种钢轨轨腰打磨装置,其特征在于,所述轨道轮中间位置凹陷,且凹陷位置与轨头宽度相匹配,所述轨道轮可沿轨头滑动。5.根据权利要求1所述的一种钢轨轨腰打磨装置,其特征在于,所述夹具上安装有打磨装置,所述打磨装置的打磨头与轨腰位置处于同一水平面。6.根据权利要求1所述的一种钢轨轨腰打磨装置,其特征在于,所述第二安装机构与扶手之间设置有加强杆。

技术总结
本实用新型公开了一种钢轨轨腰打磨装置,包括扶手及底座,所述底座包括第一安装机构、第二安装机构,所述第一安装机构与连接板固定连接,所述连接板通过转动连接机构与第二安装机构连接,所述第二安装机构可相对连接板左右转动,所述第二安装机构两侧通过连接杆安装有夹具,所述第一安装机构四角安装有限位轮,所述第一安装机构底部两端安装有轨道轮,所述扶手与第二安装机构远离连接板一端固定连接,所述第二安装机构包括两个安装杆,两个所述安装杆分别与两个转动连接机构固定连接,两个所述安装杆相对连接板左右运动。本实用新型结构简单,成本低,制作容易,适用性强,打磨效率高,且可以有效延长打磨头使用寿命。可以有效延长打磨头使用寿命。可以有效延长打磨头使用寿命。


技术研发人员:路炳实 王川
受保护的技术使用者:青岛声达技术有限公司
技术研发日:2022.03.17
技术公布日:2022/10/28
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