一种钢轨轨腰打磨装置的制作方法

1.本实用新型涉及钢轨打磨设备技术领域，尤其是一种钢轨轨腰打磨装置。


背景技术：

2.列车在钢轨上运行，需要在钢轨上安装阻尼减震器，用于在列车运行过程中减震，同时减小噪声，而钢轨在使用一段时间后，表面会生锈，且会粘覆灰尘，不利于阻尼减震器的安装固定，因此在安装阻尼减震器之前需要对钢轨进行打磨。
3.现有技术中，钢轨打磨通常是工作人员手持角磨机，对钢轨进行打磨，此种方式不仅打磨效率低，工作人员劳动强度高，而且手持角磨机导致角磨机打磨头受力不均，打磨头损耗快，使用寿命短。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术中存在的上述问题，本实用新型提出一种钢轨轨腰打磨装置。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种钢轨轨腰打磨装置，包括扶手及底座，所述底座包括第一安装机构、第二安装机构，所述第一安装机构与连接板固定连接，所述连接板通过转动连接机构与第二安装机构连接，所述第二安装机构可相对连接板左右转动，所述第二安装机构两侧通过连接杆安装有夹具，所述第一安装机构四角安装有限位轮，所述第一安装机构底部两端安装有轨道轮，所述扶手与第二安装机构远离连接板一端固定连接；
6.所述第二安装机构包括两个安装杆，两个所述安装杆分别与两个转动连接机构固定连接，两个所述安装杆相对连接板左右运动。
7.上述的一种钢轨轨腰打磨装置，所述扶手上设置有收纳盒。
8.上述的一种钢轨轨腰打磨装置，相邻两个所述限位轮之间的距离与轨头的宽度相同。
9.上述的一种钢轨轨腰打磨装置，所述轨道轮中间位置凹陷，且凹陷位置与轨头宽度相匹配，所述轨道轮可沿轨头滑动。
10.上述的一种钢轨轨腰打磨装置，所述夹具上安装有打磨装置，所述打磨装置的打磨头与轨腰位置处于同一水平面。
11.上述的一种钢轨轨腰打磨装置，所述第二安装机构与扶手之间设置有加强杆。
12.本实用新型的有益效果是，本实用新型结构简单，成本低，制作容易，打磨效率高，通过设置第二安装机构及连接板，可在打磨过程中顺利通过连接位置，减轻工作人员的工作强度；通过设置轨道轮，减小装置的移动阻力；通过设置限位轮，避免打磨过程中装置倾倒，保证打磨时打磨装置打磨头受力均匀，提高打磨装置打磨头的使用寿命；通过设置夹具，可根据需要更换不同打磨装置，适用性强。
附图说明
13.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
14.图1为本实用新型示意图；
15.图2为本实用新型底座侧视图。
16.图中1.扶手，2.收纳盒，3.限位轮，4.连杆，5.夹具，6.轨道轮，7.连接板，8.合页，9.第二安装机构，10.连接杆，11.第一安装机构。
具体实施方式
17.为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细说明。
18.如图1-2所示，本实施例公开了一种钢轨轨腰打磨装置，包括扶手1及底座，底座包括第一安装机构11、第二安装机构9，第二安装机构9包括两个安装杆，第一安装机构11与连接板7固定连接，连接板7两侧靠近第一安装机构11一端均焊接有合页8，两个合页8远离连接板7一侧与第二安装机构9的两个安装杆焊接，第二安装机构9的两个安装杆外侧通过连接杆10安装有夹具5，夹具5上安装有打磨装置，打磨装置的打磨头与轨腰位置处于同一水平面，第一安装机构11四角安装有限位轮3，用于对轨腰打磨装置进行限位，避免打磨时装置发生倾倒，第一安装机构11底部两端通过连杆4安装有轨道轮6，扶手1与第二安装机构9远离连接板7一端焊接，为了增加强度，在扶手和第二安装机构之间焊接加强杆，扶手上设置有收纳盒2。
19.在本实施例中，相邻两个限位轮之间的距离与轨头的宽度相同，轨道轮中间位置凹陷，且凹陷位置与轨头宽度相匹配，轨道轮可沿轨头滑动。
20.在本实施例中，如图1所示，夹具包括两个半圆形夹头，两个半圆形夹头一端铰接，靠近连接杆10的半圆形夹头铰接有夹紧旋钮，夹紧旋钮包括螺杆及套头，螺杆一端与半圆形夹头铰接，螺杆另一端安装套头，套头内部设置有与螺杆螺纹相匹配的螺纹，另一个半圆形夹头安装有固定槽，安装打磨装置时，可拧动夹紧旋钮的套头，使得两个半圆形夹头分开，将打磨装置放置到半圆形夹头之间，将夹紧旋钮放置到固定槽内，拧动套头，套头可沿螺杆转动，对两个半圆形夹头施加夹紧力，用以固定打磨装置。
21.本实用新型使用时，将打磨装置在夹具位置夹紧，工作人员将轨腰打磨装置放置到钢轨上，轨道轮6的凹陷位置卡接在钢轨轨头处，四角的限位轮3位于轨头两侧，避免轨腰打磨装置倾倒，打磨装置的电源线可放置在收纳盒2内，启动打磨装置，工作人员可推动扶手1向前移动，限位轮和轨道轮可沿轨头滑动，减小移动的阻力，移动的过程中，打磨装置对轨腰进行打磨，当经过钢轨连接位置处，无法向前移动时，由于第二安装机构的两个安装杆与合页固定连接，两个安装杆通过合页连接可实现左右移动，可通过扶手将第二安装机构的两个安装杆分开，即可顺利通过连接位置。
22.以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种钢轨轨腰打磨装置，其特征在于：包括扶手及底座，所述底座包括第一安装机构、第二安装机构，所述第一安装机构与连接板固定连接，所述连接板通过转动连接机构与第二安装机构连接，所述第二安装机构可相对连接板左右转动，所述第二安装机构两侧通过连接杆安装有夹具，所述第一安装机构四角安装有限位轮，所述第一安装机构底部两端安装有轨道轮，所述扶手与第二安装机构远离连接板一端固定连接；所述第二安装机构包括两个安装杆，两个所述安装杆分别与两个转动连接机构固定连接，两个所述安装杆相对连接板左右运动。2.根据权利要求1所述的一种钢轨轨腰打磨装置，其特征在于，所述扶手上设置有收纳盒。3.根据权利要求1所述的一种钢轨轨腰打磨装置，其特征在于，相邻两个所述限位轮之间的距离与轨头的宽度相同。4.根据权利要求1所述的一种钢轨轨腰打磨装置，其特征在于，所述轨道轮中间位置凹陷，且凹陷位置与轨头宽度相匹配，所述轨道轮可沿轨头滑动。5.根据权利要求1所述的一种钢轨轨腰打磨装置，其特征在于，所述夹具上安装有打磨装置，所述打磨装置的打磨头与轨腰位置处于同一水平面。6.根据权利要求1所述的一种钢轨轨腰打磨装置，其特征在于，所述第二安装机构与扶手之间设置有加强杆。

技术总结
本实用新型公开了一种钢轨轨腰打磨装置，包括扶手及底座，所述底座包括第一安装机构、第二安装机构，所述第一安装机构与连接板固定连接，所述连接板通过转动连接机构与第二安装机构连接，所述第二安装机构可相对连接板左右转动，所述第二安装机构两侧通过连接杆安装有夹具，所述第一安装机构四角安装有限位轮，所述第一安装机构底部两端安装有轨道轮，所述扶手与第二安装机构远离连接板一端固定连接，所述第二安装机构包括两个安装杆，两个所述安装杆分别与两个转动连接机构固定连接，两个所述安装杆相对连接板左右运动。本实用新型结构简单，成本低，制作容易，适用性强，打磨效率高，且可以有效延长打磨头使用寿命。可以有效延长打磨头使用寿命。可以有效延长打磨头使用寿命。


技术研发人员：路炳实 王川
受保护的技术使用者：青岛声达技术有限公司
技术研发日：2022.03.17
技术公布日：2022/10/28