一种公路工程建设用的混凝土振捣装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路工程建设技术领域，具体为一种公路工程建设用的混凝土振捣装置。


背景技术：

2.公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，由于在公路建设过程中，需要对铺设公路的混凝土进行振捣，因而需要用到混凝土振捣装置，然而，现有的公路工程建设用的混凝土振捣装置还存在一些不足，就比如；
3.如中国专利授权公开号为cn213295979u的一种公路工程建设用的混凝土振捣装置，其包括固定箱，所述固定箱的内腔固定连接有固定架，并且固定架的内腔转动连接有转动盘，所述转动盘的表面开设有通过圆槽滑动连接有转杆，所述转杆的表面转动连接有第一连杆，所述第一连杆的底端转动连接有升降杆。本实用新型通过升降杆带动锤击座上下运动进行锤击，进行锤击时，一侧的锤击板受力，挤压顶簧带动转动架转动，带动另外一边的曲柄向下运动，通过锤击板对另一侧进行锤击，保证两侧的锤击板都能对混凝土进行振捣，受力更加均匀，不会出现一边振捣，一边不受力的情况，解决了因为混凝土表面不水平，容易出现一边被振捣，一边不受力的情况出现，降低了振捣的效率，振捣不均匀。
4.但是上述现有技术方案存在以下缺陷：其不便于移动使用，且振捣效率较低，进而存在一定的使用缺陷，因此，我们提出一种公路工程建设用的混凝土振捣装置，以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种公路工程建设用的混凝土振捣装置，以解决上述背景技术中提出的现有的公路工程建设用的混凝土振捣装置不便于移动使用，且振捣效率较低的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程建设用的混凝土振捣装置，包括：
7.底板，所述底板的上端左侧位置焊接固定连接有拉架，且拉架的右侧设置有安装在底板上端面的液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的上端固定连接有顶板，且顶板的上端面安装有控制器，所述顶板的下端固定安装有设置在液压伸缩杆内侧的安装箱；
8.连接块，其设置在安装箱的内部，所述连接块的内部贯穿设置有限位组件，且连接块的前端面固定连接有电机，所述电机的后端连接有第一连接轮，且第一连接轮的右侧设置有第二连接轮，并且第一连接轮与第二连接轮之间连接有传动带；
9.安装架，其固定连接在连接块的下端，所述安装架的下端固定连接有压板，并且压板的下端面设置有捣头；
10.制动轮，其固定安装在底板的下端面。
11.优选的，所述液压伸缩杆关于顶板的竖直中心线左右对称设置，且顶板下端的安
装箱与底板构成滑动连接。
12.优选的，所述第一连接轮和第二连接轮均与连接块构成转动连接，且第一连接轮与电机的输出轴偏心设置。
13.优选的，所述限位组件由限位杆和弹簧构成；
14.限位杆，其固定连接在安装箱的内部；
15.弹簧，其连接在连接块的下端并设置在限位杆的外侧。
16.优选的，所述限位杆与连接块之间的连接方式为滑动连接，且安装架关于连接块的竖直中心线左右对称设置。
17.优选的，所述捣头在压板的下端面均匀分布。
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路工程建设用的混凝土振捣装置，便于移动使用，且提高了振捣效率与面积，解决了现有的公路工程建设用的混凝土振捣装置振捣效率较低的问题；
19.1、设有底板、拉架和制动轮，通过底板的上端左侧位置焊接固定连接有拉架，且底板的下端固定安装有制动轮，便于移动使用，使实用性更佳，操作更加便捷；
20.2、设有捣头、第一连接轮和连接块，通过捣头在压板的下端面均匀分布，当第一连接轮与第二连接轮旋转时，通过弹簧的弹性支撑力使第一连接轮与第二连接轮的上端面始终与安装箱的内侧上表面滑动贴合，进而使连接块随着第一连接轮与第二连接轮的旋转上下往复移动，进而带动安装架和压板振动，通过捣头对水泥进行振捣，提高了振捣效率与面积；
21.3、设有连接块、限位组件和安装箱，通过安装架关于连接块的竖直中心线左右对称设置，且第一连接轮与第二连接轮均由传动带带动等速转动，提高振捣面积，解决了现有的公路工程建设用的混凝土振捣装置振捣效率较低的问题。
附图说明
22.图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
23.图2为本实用新型图1中连接块上移状态正视剖面结构示意图；
24.图3为本实用新型第二连接轮与传动带连接俯视剖面结构示意图；
25.图4为本实用新型连接块的整体结构示意图。
26.图中：1、底板；2、拉架；3、液压伸缩杆；4、顶板；5、控制器；6、安装箱；7、连接块；8、电机；9、第一连接轮；10、第二连接轮；11、传动带；12、限位组件；1201、限位杆；1202、弹簧；13、安装架；14、压板；15、捣头；16、制动轮。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种公路工程建设用的混凝土振捣装置，包括：底板1的上端左侧位置焊接固定连接有拉架2，且拉架2的右侧设置有安装在底
板1上端面的液压伸缩杆3，液压伸缩杆3的上端固定连接有顶板4，且顶板4的上端面安装有控制器5，如图1中所示，液压伸缩杆3关于顶板4的竖直中心线左右对称设置，且安装箱6与底板1构成滑动连接，通过液压伸缩杆3伸缩便于带动安装箱6上移或下降；
29.顶板4的下端固定安装有设置在液压伸缩杆3内侧的安装箱6，连接块7设置在安装箱6的内部，连接块7的内部贯穿设置有限位组件12，且连接块7的前端面固定连接有电机8，电机8的后端连接有第一连接轮9，且第一连接轮9的右侧设置有第二连接轮10，并且第一连接轮9与第二连接轮10之间连接有传动带11，安装架13固定连接在连接块7的下端，安装架13的下端固定连接有压板14，并且压板14的下端面设置有捣头15，制动轮16固定安装在底板1的下端面。
30.在使用该公路工程建设用的混凝土振捣装置时，首先将该振捣装置移动到需要振捣的水泥上方位置，通过制动轮16锁死固定该振捣装置，通过控制器5控制第二连接轮10启动带动第一连接轮9旋转，如图3中所示，由于第一连接轮9与第二连接轮10之间连接有传动带11，通过传动带11带动第一连接轮9与第二连接轮10等速转动，由于第一连接轮9与电机8的输出轴偏心设置，在对，第一连接轮9和第二连接轮10均与连接块7构成转动连接，且第一连接轮9与电机8的输出轴偏心设置；
31.具体的如图1、图2和图4中所示，由于限位杆1201固定连接在安装箱6的内部，且弹簧1202连接在连接块7的下端并设置在限位杆1201的外侧，同时限位杆1201与连接块7之间滑动连接，当第一连接轮9与第二连接轮10旋转时，通过弹簧1202的弹性支撑力使第一连接轮9与第二连接轮10的上端面始终与安装箱6的内侧上表面滑动贴合，进而使连接块7随着第一连接轮9与第二连接轮10的旋转上下往复移动，进而带动安装架13和压板14振动，由于捣头15在压板14的下端面均匀分布，通过捣头15对水泥进行振捣，这就是该公路工程建设用的混凝土振捣装置的使用方法。
32.本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
33.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。