一种市政沥青道路修建用框架结构的制作方法

文档序号:31814278发布日期:2022-10-14 22:03阅读:93来源:国知局
一种市政沥青道路修建用框架结构的制作方法

1.本实用新型涉及框架结构领域,具体是一种市政沥青道路修建用框架结构。


背景技术:

2.沥青道路,是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的道路。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此,沥青道路是道路建设中一种被最广泛采用的高级道路,沥青道路的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。
3.现有的市政沥青道路修建用框架结构,不能够对两个框架结构之间进行快速的安装与拆卸,或者拆卸比较费时费力,并且不能够防止框架结构的底部产生滑动的情况发生。


技术实现要素:

4.为了弥补现有技术的不足,解决了不能够对两个框架结构之间进行快速的安装与拆卸,或者拆卸比较费时费力,并且不能够防止框架结构的底部产生滑动的情况发生的问题,本实用新型提出一种市政沥青道路修建用框架结构。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种市政沥青道路修建用框架结构,包括板体,所述板体包括横板和竖板,所述竖板转动连接于横板的顶部边侧,所述横板的顶部与竖板的正面之间共同设置有固定机构,所述横板的表面设置有防滑机构,两个所述竖板的侧壁之间共同设置有拆装机构,所述固定机构包括活动套,所述活动套转动连接于竖板的正面,所述活动套的内部滑动连接有支撑杆,所述支撑杆的一端穿过活动套的一端并固定连接有伸缩卡杆,所述横板的顶部开设有容纳槽,所述横板的顶部开设有卡槽,且所述卡槽位于容纳槽的顶侧,将竖板从横板上转动打开,然后通过固定机构将横板与竖板之间进行垂直固定,展开活动套内部的支撑杆,将伸缩卡杆卡在卡槽的内部,从而能够将横板与竖板之间进行固定,折叠时,需要将伸缩卡杆缩回,然后再转动活动套与支撑杆,将活动套与支撑杆放置在容纳槽的内部进行折叠收纳,使用方便快捷。
6.优选的,所述防滑机构包括螺纹套,所述螺纹套固定连接有横板的表面,所述螺纹套的内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶端固定连接有旋柄,所述螺纹杆的底端固定连接有防滑块。
7.优选的,所述防滑块的底部固定连接有防滑板,所述防滑板的数量设置为多个,所述防滑板的底部固定连接有椎体,通过防滑机构能够防止横板的底部与地面之间产生滑动,通过转动螺纹杆,使得螺纹杆在螺纹套的作用下向下运动,直到椎体扎入地面。然后继续旋转螺纹杆,直到椎体刺入到土壤的内部,防止了横板的底部与地面产生滑动的情况,同时防滑块接触到地面,防滑块底部的防滑板能够加强防滑的效果,提高了装置的稳固性。
8.优选的,所述拆装机构包括卡块,所述卡块固定连接于其中一个竖板的一侧,另一个所述竖板的一侧开设有第一凹槽,所述竖板的内部开设有第二凹槽,且第二凹槽位于第
一凹槽的两侧。
9.优选的,所述第二凹槽的内部固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的一端固定连接有限位块,所述限位块具有磁性。
10.优选的,所述拆装机构还包括壳体,所述壳体固定连接于竖板的正面,且所述壳体与卡块位于同一水平面上,所述壳体的内部滑动连接有推块杆,所述推块杆的一端固定连接有强磁铁,所述强磁铁与限位块的磁性相同,所述推块杆的另一端穿过壳体的内壁并延伸至壳体的外部,所述壳体的内部套设有弹簧,通过拆装机构能够将两个板体之间进行快速的安装与拆卸,将其中一个板体上的卡块伸入到第一凹槽的内部,然后另一个板体上的第二凹槽内部的伸缩杆带动限位块,对卡块进行限制并卡住,从而实现了将两个板体之间进行固定的目的,拆卸时,通过推动推块杆,推块杆带动强磁铁在壳体的内部运动,直到强磁铁运动到限位块的附近,由于限位块与强磁铁之间的磁性相同,从而两者之间相互排斥,进而限位块缩回到第二凹槽的内部,从而能够将卡块从第一凹槽的内部取出,完成了拆卸的目的,推动过后,通过弹簧的作用使得推块杆回到原位。
11.本实用新型的有益之处在于:
12.1.本实用新型通过设置的防滑机构,通过防滑机构能够防止横板的底部与地面之间产生滑动,通过转动螺纹杆,使得螺纹杆在螺纹套的作用下向下运动,直到椎体扎入地面。然后继续旋转螺纹杆,直到椎体刺入到土壤的内部,防止了横板的底部与地面产生滑动的情况,同时防滑块接触到地面,防滑块底部的防滑板能够加强防滑的效果,提高了装置的稳固性。
13.2.本实用新型通过设置的拆装机构,将其中一个板体上的卡块伸入到第一凹槽的内部,然后另一个板体上的第二凹槽内部的伸缩杆带动限位块,对卡块进行限制并卡住,从而实现了将两个板体之间进行固定的目的,拆卸时,通过推动推块杆,推块杆带动强磁铁在壳体的内部运动,直到强磁铁运动到限位块的附近,由于限位块与强磁铁之间的磁性相同,从而两者之间相互排斥,进而限位块缩回到第二凹槽的内部,从而能够将卡块从第一凹槽的内部取出,完成了拆卸的目的,能够方便快速地对两个板体之间进行安装与拆卸,使用方便快捷。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
15.图1为本实用新型中整体的结构示意图;
16.图2为本实用新型中固定机构的结构示意图;
17.图3为本实用新型中防滑机构的结构示意图;
18.图4为本实用新型中拆装机构部分的结构示意图;
19.图5为本实用新型中拆装机构整体的结构示意图。
20.图中:1、板体;11、横板;12、竖板;2、固定机构;21、活动套;22、支撑杆;23、伸缩卡杆;24、容纳槽;25、卡槽;3、防滑机构;31、螺纹套;32、螺纹杆;33、旋柄;34、防滑块;35、防滑
板;36、椎体;4、拆装机构;41、卡块;42、第一凹槽;43、第二凹槽;44、伸缩杆;45、限位块;46、壳体;47、推块杆;48、强磁铁;49、弹簧。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-5所示,一种市政沥青道路修建用框架结构,包括板体1,板体1包括横板11和竖板12,竖板12转动连接于横板11的顶部边侧,横板11的顶部与竖板12的正面之间共同设置有固定机构2,横板11的表面设置有防滑机构3,两个竖板12的侧壁之间共同设置有拆装机构4,固定机构2包括活动套21,活动套21转动连接于竖板12的正面,活动套21的内部滑动连接有支撑杆22,支撑杆22的一端穿过活动套21的一端并固定连接有伸缩卡杆23,横板11的顶部开设有容纳槽24,横板11的顶部开设有卡槽25,且卡槽25位于容纳槽24的顶侧,将竖板12从横板11上转动打开,然后通过固定机构2将横板11与竖板12之间进行垂直固定,展开活动套21内部的支撑杆22,将伸缩卡杆23卡在卡槽25的内部,从而能够将横板11与竖板12之间进行固定,折叠时,需要将伸缩卡杆23缩回,然后再转动活动套21与支撑杆22,将活动套21与支撑杆22放置在容纳槽24的内部进行折叠收纳,使用方便快捷。
23.其中,防滑机构3包括螺纹套31,螺纹套31固定连接有横板11的表面,螺纹套31的内部螺纹连接有螺纹杆32,螺纹杆32的顶端固定连接有旋柄33,螺纹杆32的底端固定连接有防滑块34。
24.其中,防滑块34的底部固定连接有防滑板35,防滑板35的数量设置为多个,防滑板35的底部固定连接有椎体36,通过防滑机构3能够防止横板11的底部与地面之间产生滑动,通过转动螺纹杆32,使得螺纹杆32在螺纹套31的作用下向下运动,直到椎体36扎入地面。然后继续旋转螺纹杆32,直到椎体36刺入到土壤的内部,防止了横板11的底部与地面产生滑动的情况,同时防滑块34接触到地面,防滑块34底部的防滑板35能够加强防滑的效果,提高了装置的稳固性。
25.其中,拆装机构4包括卡块41,卡块41固定连接于其中一个竖板12的一侧,另一个竖板12的一侧开设有第一凹槽42,竖板12的内部开设有第二凹槽43,且第二凹槽43位于第一凹槽42的两侧。
26.其中,第二凹槽43的内部固定连接有伸缩杆44,伸缩杆44的一端固定连接有限位块45,限位块45具有磁性。
27.其中,拆装机构4还包括壳体46,壳体46固定连接于竖板12的正面,且壳体46与卡块41位于同一水平面上,壳体46的内部滑动连接有推块杆47,推块杆47的一端固定连接有强磁铁48,强磁铁48与限位块45的磁性相同,推块杆47的另一端穿过壳体46的内壁并延伸至壳体46的外部,壳体46的内部套设有弹簧49,通过拆装机构4能够将两个板体1之间进行快速的安装与拆卸,将其中一个板体1上的卡块41伸入到第一凹槽42的内部,然后另一个板体1上的第二凹槽43内部的伸缩杆44带动限位块45,对卡块41进行限制并卡住,从而实现了将两个板体1之间进行固定的目的,拆卸时,通过推动推块杆47,推块杆47带动强磁铁48在
壳体46的内部运动,直到强磁铁48运动到限位块45的附近,由于限位块45与强磁铁48之间的磁性相同,从而两者之间相互排斥,进而限位块45缩回到第二凹槽43的内部,从而能够将卡块41从第一凹槽42的内部取出,完成了拆卸的目的,推动过后,通过弹簧49的作用使得推块杆47回到原位。
28.工作原理:将竖板12从横板11上转动打开,然后通过固定机构2将横板11与竖板12之间进行垂直固定,展开活动套21内部的支撑杆22,将伸缩卡杆23卡在卡槽25的内部,从而能够将横板11与竖板12之间进行固定,折叠时,需要将伸缩卡杆23缩回,然后再转动活动套21与支撑杆22,将活动套21与支撑杆22放置在容纳槽24的内部进行折叠收纳,使用方便快捷;
29.通过防滑机构3能够防止横板11的底部与地面之间产生滑动,通过转动螺纹杆32,使得螺纹杆32在螺纹套31的作用下向下运动,直到椎体36扎入地面。然后继续旋转螺纹杆32,直到椎体36刺入到土壤的内部,防止了横板11的底部与地面产生滑动的情况,同时防滑块34接触到地面,防滑块34底部的防滑板35能够加强防滑的效果,提高了装置的稳固性;
30.通过拆装机构4能够将两个板体1之间进行快速的安装与拆卸,将其中一个板体1上的卡块41伸入到第一凹槽42的内部,然后另一个板体1上的第二凹槽43内部的伸缩杆44带动限位块45,对卡块41进行限制并卡住,从而实现了将两个板体1之间进行固定的目的,拆卸时,通过推动推块杆47,推块杆47带动强磁铁48在壳体46的内部运动,直到强磁铁48运动到限位块45的附近,由于限位块45与强磁铁48之间的磁性相同,从而两者之间相互排斥,进而限位块45缩回到第二凹槽43的内部,从而能够将卡块41从第一凹槽42的内部取出,完成了拆卸的目的,推动过后,通过弹簧49的作用使得推块杆47回到原位。
31.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
32.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
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