一种新型柔性农村公路路面结构的制作方法

1.本实用新型涉及公路路面技术领域，具体为一种新型柔性农村公路路面结构。


背景技术：

2.随着经济的增长和社会的进步,农村公路作为广大农民群众最切实出行需求的交通要道，也受到了足够的重视，因此现在农村的公路的质量越来越好，现在出现了一种柔性农村公路，这种公路具有柔软性提高了车辆通行的舒适性，但是现在的柔软性公路常常采用沥青作为主材料，这样就会使公路抗压度下降，而且排水能力差。
3.因此要对上述问题进行改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种新型柔性农村公路路面结构，以解决上述背景技术提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型柔性农村公路路面结构，包括土基层、基层、排水层和面层，所述土基层的上表面铺设有垫层，所述垫层的上表面铺设有一层基层，所述基层的上表的上面铺设有排水层，所述排水层的上表面铺设有第一支撑层，所述第一支撑层的上表面铺设有面层。
6.进一步的，所述基层包括上基层、第二支撑层和底基层，所述底基层的上表面铺设有第二支撑层，所述第二支撑层的上表面铺设有上基层。
7.进一步的，所述排水层包括细沙层、细石层、导水层、第三支撑层和导水板，所述细沙层的下表面铺设有细石层,所述细石层的下表面铺设有导水层。
8.进一步的，所述导水层的内部设置后第三支撑层，所述导水层的内部也还设置有导水板。
9.进一步的，所述第一支撑层包括上护层、横连杆、上支撑杆、下支撑杆和下护层，所述上护层的下表面设置有横连杆，所述横连杆的下表面设置有下护层。
10.进一步的，所述横连杆的上表面连接有上支撑杆，所述横连杆的下表面连接有下支撑杆。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型柔性农村公路路面结构，在此结构中设置有排水层，排水层中设置有导水板，而且导水板为梯形，这样能够利用梯形的两个斜边将雨水更好的排出，另外在排水层中还设置有细沙层和细石层，这样能够利用细沙和细石的吸水性将雨水进行吸附；
12.上支撑杆和下支撑杆为三角形，均匀的分布在横连杆上，并且三角形的顶角设置成半圆形，这样的设置利用了三角形具有稳定性的特点之外，还能够利用拱形具有分散力的作用，能够进一步的增加支撑层的强度。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型基层结构示意图；
15.图3为本实用新型排水层结构示意图；
16.图4为本实用新型第一支撑层结构示意图。
17.图中：1、土基层；2、垫层；3、基层；31、上基层；32、第二支撑层；33、底基；4、排水层；41、细沙层；42、细石层；43、导水层；44、第三支撑层；45、导水板；5、第一支撑层；51、上护层；52、横连杆；53、上支撑杆；54、下支撑杆；55、下护层；6、面层。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新型柔性农村公路路面结构，包括土基层1、垫层2、基层3、排水层4、第一支撑层5和面层6，所述土基层1的上表面铺设有垫层2，所述垫层2的上表面铺设有一层基层3，所述基层3的上表的上面铺设有排水层4，所述排水层4的上表面铺设有第一支撑层5，所述第一支撑层5的上表面铺设有面层6。
20.作为具体的一个实施例，面层6为三层沥青层，三层沥青层中的厚度由下而上逐层递减，用料的粒径也由上而下逐渐增加，铺设时可根据具体的路面情况来选择不同的沥青材料。
21.垫层2可以根据需求做成不同功能的垫层2，而本实施例中做成半钢性垫层2。
22.参考图2，所述基层3包括上基层31、第二支撑层32和底基层33，所述底基层33的上表面铺设有第二支撑层32，所述第二支撑层32的上表面铺设有上基层31。
23.作为具体的一个实施例在基层3中增加了一个第二支撑层32能够增加基层3的支撑度，在基层3中的上基层31和底基层33均根据实际情况来选择不同的材料。
24.参考图3，所述排水层4包括细沙层41、细石层42、导水层43、第三支撑层44和导水板45，所述细沙层41的下表面铺设有细石层42,所述细石层42的下表面铺设有导水层43。
25.具体的，导水板45的上半部处于第三支撑层44内部，导水板45为梯形，导水板45下方的填充有碎石等，细沙层41和细石层42也能够将雨水进行吸收，而且导水板45能够通过自身的斜面将雨水引导至道路的两侧，另外在排水层中设置第三支撑层，这样能够更好的提高排水层的硬度以及支撑度。
26.所述导水层43的内部设置后第三支撑层44，所述导水层43的内部也还设置有导水板45。
27.参考图4，所述第一支撑层5包括上护层51、横连杆52、上支撑杆53、下支撑杆54和下护层55，所述上护层51的下表面设置有横连杆52，所述横连杆52的下表面设置有下护层55。
28.所述横连杆52的上表面连接有上支撑杆53，所述横连杆52的下表面连接有下支撑杆54。
29.在具体的一个实施例中，上护层51和下护层55均为钢筋编织的护层，横连杆52、上支撑杆53、下支撑杆54均为钢筋，上支撑杆53和下支撑杆54与横连杆52之间的连接处为铁丝捆扎等方式进行固定，另外上支撑杆53和下支撑杆54为三角形，均匀的分布在横连杆52上，并且三角形的顶角设置成半圆形，这样的设置利用了三角形具有稳定性的特点之外，还能够利用拱形具有分散力的作用，能够进一步的增加支撑层的强度。
30.另外在本公路结果中的基层3、排水层4中均设置有支撑层，这样能够在一定程度上增加此公路的支撑度，能够使此公路在具有一定的柔软性的特性的情况下还能够保持更高的支撑度。
31.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种新型柔性农村公路路面结构，包括土基层(1)、基层(3)、排水层(4)和面层(6)，其特征在于：所述土基层(1)的上表面铺设有垫层(2)，所述垫层(2)的上表面铺设有一层基层(3)，所述基层(3)的上表的上面铺设有排水层(4)，所述排水层(4)的上表面铺设有第一支撑层(5)，所述第一支撑层(5)的上表面铺设有面层(6)。2.根据权利要求1所述的一种新型柔性农村公路路面结构，其特征在于：所述基层(3)包括上基层(31)、第二支撑层(32)和底基层(33)，所述底基层(33)的上表面铺设有第二支撑层(32)，所述第二支撑层(32)的上表面铺设有上基层(31)。3.根据权利要求1所述的一种新型柔性农村公路路面结构，其特征在于：所述排水层(4)包括细沙层(41)、细石层(42)、导水层(43)、第三支撑层(44)和导水板(45)，所述细沙层(41)的下表面铺设有细石层(42),所述细石层(42)的下表面铺设有导水层(43)。4.根据权利要求3所述的一种新型柔性农村公路路面结构，其特征在于：所述导水层(43)的内部设置后第三支撑层(44)，所述导水层(43)的内部也还设置有导水板(45)。5.根据权利要求1所述的一种新型柔性农村公路路面结构，其特征在于：所述第一支撑层(5)包括上护层(51)、横连杆(52)、上支撑杆(53)、下支撑杆(54)和下护层(55)，所述上护层(51)的下表面设置有横连杆(52)，所述横连杆(52)的下表面设置有下护层(55)。6.根据权利要求5所述的一种新型柔性农村公路路面结构，其特征在于：所述横连杆(52)的上表面连接有上支撑杆(53)，所述横连杆(52)的下表面连接有下支撑杆(54)。

技术总结
本实用新型公开了一种新型柔性农村公路路面结构，包括土基层、基层、排水层和面层，所述土基层的上表面铺设有垫层，所述垫层的上表面铺设有一层基层，所述基层的上表的上面铺设有排水层，所述排水层的上表面铺设有第一支撑层，所述第一支撑层的上表面铺设有面层。该新型柔性农村公路路面结构，在此结构中设置有排水层，排水层中设置有导水板，而且导水板为梯形，这样能够利用梯形的两个斜边将雨水更好的排出，上支撑杆和下支撑杆为三角形，均匀的分布在横连杆上，并且三角形的顶角设置成半圆形，这样的设置利用了三角形具有稳定性的特点之外，还能够利用拱形具有分散力的作用，能够进一步的增加支撑层的强度。进一步的增加支撑层的强度。进一步的增加支撑层的强度。


技术研发人员：李治华
受保护的技术使用者：李治华
技术研发日：2022.04.20
技术公布日：2022/7/25