一种防撞型桥梁护栏的制作方法

文档序号:32279481发布日期:2022-11-22 22:59阅读:78来源:国知局
一种防撞型桥梁护栏的制作方法

1.本实用新型属于桥梁辅助设备技术领域,尤其涉及一种防撞型桥梁护栏。


背景技术:

2.桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能;
3.相关技术中,公开了一种防撞的桥梁护栏,包括护栏,护栏的顶端设有警示灯,防撞软体与护栏的一侧粘接,护栏另一侧的中间部位与固定杆滑动连接,第一轴与固定杆滑动连接,固定杆的底端与第三轴滑动连接,第三轴与滑块滑动连接,滑块与第二气压杆焊接,第一壳体的顶端设有凹槽,护栏的底端一侧设有第二轴,第二轴与第一气压杆滑动连接,护栏的底端与轮滑动连接,第一壳体置于桥面的两侧,护栏的底端与长杆滑动连接,长杆与第一固定块焊接,第一固定块安装在第一壳体内壁的一侧,第一气压杆与第四轴滑动连接,第四轴与抵块滑动连接,第一弹簧的一端与抵块焊接,第一弹簧的另一端与第二壳体的内壁焊接。
4.但是,上述结构中还存在不足之处,由于上述结构中使用气压杆对圆形护栏管道进行防护缓冲期间,由于护栏设备本体通常是进行分段安装的,在一部分出现因撞车损伤之后,其他的圆形护栏管道的位置会发生变化,临时补救焊接的过程中,不方便对接相邻的两个圆形护栏管道之间的位置。
5.因此,有必要提供一种新的防撞型桥梁护栏解决上述技术问题。


技术实现要素:

6.本实用新型解决的技术问题是提供一种使用方便,能够简单有效的对圆形护栏管道在使用的过程中遇到车辆碰到时,实现两级缓冲,且在需要临时补救或者安装位置出现偏差时,以中间部分的圆形护栏管道为基准,可以调节安装的位置,操作起来简单便捷的防撞型桥梁护栏。
7.为解决上述技术问题,本实用新型提供的防撞型桥梁护栏包括设置在桥梁上的护栏设备本体,所述护栏设备本体包括有基座,所述基座设置在桥梁上,所述基座的顶部固定安装有梯形安装箱,所述梯形安装箱的顶部设有开口,所述梯形安装箱的一侧设有三个圆形护栏管道,所述梯形安装箱内固定安装有内嵌式固定块,所述内嵌式固定块的一侧延伸至梯形安装箱外,所述内嵌式固定块上转动安装有螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹套设有两个条形从动块,所述条形从动块靠近对应的圆形护栏管道的一侧延伸至梯形安装箱外,所述条形从动块和内嵌式固定块上均固定安装有安装壳体,所述安装壳体内设有缓冲机构一和缓冲机构二;
8.所述缓冲机构一包括有横向移动杆,所述横向移动杆远离梯形安装箱的一端延伸至安装壳体外并固定安装有弧形连接板,所述弧形连接板与对应的圆形护栏管道固定连接,所述横向移动杆远离圆形护栏管道的一端开设有圆形安装槽,所述圆形安装槽内滑动
安装有内嵌式固定杆,所述内嵌式固定杆靠近梯形安装箱的一端与安装壳体的一侧内壁固定连接,所述内嵌式固定杆上滑动套设有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的一端与横向移动杆固定连接,所述缓冲弹簧的另一端与安装壳体的一侧内壁固定连接,所述圆形安装槽靠近弧形连接板的一侧内壁上固定安装有阻尼垫。
9.作为本实用新型的进一步方案,所述缓冲机构二包括有匚型架,所述匚型架固定安装在安装壳体的顶部内壁上,所述匚型架上转动安装有转轴,所述转轴上固定套设有圆形齿轮,所述横向移动杆的顶部固定连接有齿条,所述齿条与对应的圆形齿轮啮合,所述转轴的两端均固定安装有圆形连接盘,所述转轴上滑动套设有两个扭簧,所述扭簧的一端与匚型架固定连接,所述扭簧的另一端与圆形连接盘固定连接。
10.作为本实用新型的进一步方案,所述圆形安装槽的顶部内壁和底部内壁上均开设有限位滑槽,所述限位滑槽内滑动安装有限位滑杆,对应的两个限位滑杆相互靠近的一端均与同一个内嵌式固定杆固定连接。
11.作为本实用新型的进一步方案,所述匚型架上设有t型螺钉一,所述匚型架与安装壳体通过t型螺钉一固定连接,所述弧形连接板上设有两个t型螺钉二,所述弧形连接板与对应的圆形护栏管道通过两个t型螺钉二固定连接。
12.作为本实用新型的进一步方案,所述条形从动块的顶部开设有螺纹孔,所述螺纹孔与螺纹杆螺纹连接,所述梯形安装箱靠近圆形护栏管道的一侧开设有两个方形通口,所述方形通口与对应的条形从动块滑动连接,所述梯形安装箱上设有方形盖板。
13.与相关技术相比较,本实用新型提供的防撞型桥梁护栏具有如下有益效果:
14.1、本实用新型通过设置缓冲机构一和缓冲机构二能够简单有效的对圆形护栏管道在遇到车辆碰到时,实现两级缓冲,减少对梯形安装箱的损伤,且在出现损伤之后,需要补救的过程中,直接转动螺纹杆,继而可以调节对应的圆形护栏管道之间的位置,便于工作人员进行临时补救焊接。
附图说明
15.为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
16.图1为本实用新型提供的防撞型桥梁护栏的一种较佳实施例的正视剖视结构示意图;
17.图2为本实用新型的护栏设备本体的剖视结构示意图;
18.图3为图2中a部分的放大结构示意图;
19.图4为图3中b部分的放大结构示意图;
20.图5为本实用新型中匚型架的侧视剖视结构示意图。
21.图中:1、护栏设备本体;2、基座;3、梯形安装箱;301、方形盖板;4、圆形护栏管道;401、弧形连接板;5、内嵌式固定块;6、螺纹杆;7、条形从动块;8、安装壳体;801、横向移动杆;802、圆形安装槽;803、内嵌式固定杆;804、缓冲弹簧;805、阻尼垫;806、匚型架;807、转轴;808、圆形齿轮;809、齿条。
具体实施方式
22.请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5,其中,图1为本实用新型提供的防撞型桥梁护
栏的一种较佳实施例的正视剖视结构示意图;图2为本实用新型的护栏设备本体的剖视结构示意图;图3为图 2中a部分的放大结构示意图;图4为图3中b部分的放大结构示意图;图5为本实用新型中匚型架的侧视剖视结构示意图。防撞型桥梁护栏包括设置在桥梁上的护栏设备本体1,所述护栏设备本体1包括有基座2,所述基座2设置在桥梁上,所述基座2的顶部固定安装有梯形安装箱3,所述梯形安装箱3的顶部设有开口,所述梯形安装箱 3的一侧设有三个圆形护栏管道4,所述梯形安装箱3内固定安装有内嵌式固定块5,所述内嵌式固定块5的一侧延伸至梯形安装箱3外,所述内嵌式固定块5上转动安装有螺纹杆6,所述螺纹杆6上螺纹套设有两个条形从动块7,所述条形从动块7靠近对应的圆形护栏管道 4的一侧延伸至梯形安装箱3外,所述条形从动块7和内嵌式固定块 5上均固定安装有安装壳体8,所述安装壳体8内设有缓冲机构一和缓冲机构二;
23.所述缓冲机构一包括有横向移动杆801,所述横向移动杆801远离梯形安装箱3的一端延伸至安装壳体8外并固定安装有弧形连接板 401,所述弧形连接板401与对应的圆形护栏管道4固定连接,所述横向移动杆801远离圆形护栏管道4的一端开设有圆形安装槽802,所述圆形安装槽802内滑动安装有内嵌式固定杆803,所述内嵌式固定杆803靠近梯形安装箱3的一端与安装壳体8的一侧内壁固定连接,所述内嵌式固定杆803上滑动套设有缓冲弹簧804,所述缓冲弹簧804的一端与横向移动杆801固定连接,所述缓冲弹簧804的另一端与安装壳体8的一侧内壁固定连接,所述圆形安装槽802靠近弧形连接板401的一侧内壁上固定安装有阻尼垫805。
24.所述缓冲机构二包括有匚型架806,所述匚型架806固定安装在安装壳体8的顶部内壁上,所述匚型架806上转动安装有转轴807,所述转轴807上固定套设有圆形齿轮808,所述横向移动杆801的顶部固定连接有齿条809,所述齿条809与对应的圆形齿轮808啮合,所述转轴807的两端均固定安装有圆形连接盘,所述转轴807上滑动套设有两个扭簧,所述扭簧的一端与匚型架806固定连接,所述扭簧的另一端与圆形连接盘固定连接。
25.所述圆形安装槽802的顶部内壁和底部内壁上均开设有限位滑槽,所述限位滑槽内滑动安装有限位滑杆,对应的两个限位滑杆相互靠近的一端均与同一个内嵌式固定杆803固定连接。
26.所述匚型架806上设有t型螺钉一,所述匚型架806与安装壳体 8通过t型螺钉一固定连接,所述弧形连接板401上设有两个t型螺钉二,所述弧形连接板401与对应的圆形护栏管道4通过两个t型螺钉二固定连接。
27.所述条形从动块7的顶部开设有螺纹孔,所述螺纹孔与螺纹杆6 螺纹连接,所述梯形安装箱3靠近圆形护栏管道4的一侧开设有两个方形通口,所述方形通口与对应的条形从动块7滑动连接,所述梯形安装箱3上设有方形盖板301。
28.本实用新型提供的防撞型桥梁护栏的工作原理如下:
29.当需要在桥梁上安装护栏设备本体1后,如有汽车撞到圆形护栏管道4时,汽车会先于圆形护栏管道4接触,圆形护栏管道4带动弧形连接板401移动,弧形连接板401带动横向移动杆801移动,横向移动杆801带动缓冲弹簧804移动,此时,缓冲弹簧804将被压缩,产生弹力,实现一级缓冲效果;
30.在横向移动杆801移动的过程中,横向移动杆801带动齿条809 移动,齿条809带动圆形齿轮808转动,圆形齿轮808带动转轴807 转动,转轴807带动圆形连接盘转动,圆形连
接盘带动扭簧转动,此时,扭簧将被扭紧,产生扭力,实现对圆形护栏管道4的二级缓冲,减少对梯形安装箱3的损伤;
31.如护栏设备本体1中出现部分的损坏,需要临时调节相邻之间的圆形护栏管道4之间的位置时,直接转动螺纹杆6,在螺纹的作用下,螺纹杆6带动条形从动块7移动,继而可以调节位于上、下两个位置的圆形护栏管道4的位置,便于工作人员进行临时补救,避免其他突发情况。
32.需要说明的是,本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述,在该设计原理的技术上,装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚,而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下,可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体,申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现;
33.其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,且本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型或直接或间接运用,在其它相关的技术领域,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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