一种预应力拱桥实用钢构件的制作方法

1.本实用新型涉及钢构件技术领域，尤其涉及一种预应力拱桥实用钢构件。


背景技术：

2.钢构件是指用钢板、角钢、槽钢、工字钢、焊接或热轧h型钢冷弯或焊接通过连接件连接而成的能承受和传递荷载的钢结构组合构件。钢构件体系具有自重轻、工厂化制造、安装快捷、施工周期短、抗震性能好、投资回收快、环境污染少等综合优势，与钢筋混凝土结构相比，更具有在“高、大、轻”三个方面发展的独特优势，在全球范围内，特别是发达国家和地区，钢构件在建筑工程领域中得到合理、广泛的应用。
3.在拱桥的建造过程中，我们需要用到h型钢构件，在施工现场中，我们需要将多段h型钢构件焊接到一起，而由于施工现场不像工厂内，焊接时很难将两个钢构件进行拼装对接，一般需要一个人将两个待焊接的钢构件用手扶着，另一个人进行焊接，这样比较麻烦，且扶着的人还存在危险性，而且扶着也不能保持焊缝是一致的。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种预应力拱桥实用钢构件，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种预应力拱桥实用钢构件，包括钢构件本体，所述钢构件本体呈h型结构，所述钢构件本体由一体成型的上翼缘板、腹板和下翼缘板组成，所述上翼缘板和腹板的右端分别设置有缺口一和缺口二，所述缺口一和缺口二形成连接口一，所述下翼缘板和腹板的左端分别设置有缺口三和缺口四，所述缺口三和缺口四形成连接口二，所述连接口一和连接口二相匹配，所述上翼缘板和下翼缘板的右端均设置有对称分布的限位柱，所述上翼缘板和下翼缘板的左端均设置有对称分布的限位孔，所述限位柱和限位孔相匹配。
7.作为本技术方案的进一步改进方案：所述钢构件本体上设置有连接件，所述连接件包括连接板，所述连接板的一侧外壁设置有上下对称分布的圆孔，所述腹板的一侧外壁左上端和右下端均设置有连接孔，所述圆孔和连接孔的内部插接有螺杆，所述螺杆的一端通过螺纹连接有螺母。
8.作为本技术方案的进一步改进方案：所述连接板靠近腹板的一侧外壁固定设置有连接垫，所述连接垫的材质为橡胶。
9.作为本技术方案的进一步改进方案：所述钢构件本体的外部设置有防腐蚀层。
10.作为本技术方案的进一步改进方案：所述防腐蚀层为氯磺化聚乙烯涂料层或者聚四氟乙烯涂料层。
11.作为本技术方案的进一步改进方案：所述防腐蚀层的表面固定设置有碳纤维布。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、该用于预应力拱桥实用钢构件，通过设置有连接口一和连接口二，将一个钢构
件本体的连接口一和另一个钢构件本体的连接口二对接，此时限位柱刚好卡合在限位孔内，在限位柱的作用下，使两个钢构件本体对接的缝隙一致，这样便于对两个钢构件本体进行拼装焊接，比较方便，且连接口一和连接口二焊接后呈一个z字型焊缝，这样可以大大提高两个钢构件本体焊接在一起的稳定性。
14.2、该用于预应力拱桥实用钢构件，通过设置有连接板，在焊接好两个钢构件本体后将连接板的圆孔和焊缝处的连接孔对应，然后用螺杆和螺母固定连接，这样可以大大提高焊接处的稳定性。
15.3、该用于预应力拱桥实用钢构件，通过设置有防腐蚀层，可以大大提高钢构件本体的防腐性能。
16.4、该用于预应力拱桥实用钢构件，通过设置有碳纤维布，作用是纤维材料在加固结构中承担拉应力，改善构件的受力状态，限制裂缝的产生和发展，提高钢构件本体的强度和抗震性能。
17.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
18.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本技术的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
19.图1为本实用新型提出的一种预应力拱桥实用钢构件的整体结构示意图；
20.图2为本实用新型提出的一种预应力拱桥实用钢构件的连接孔结构示意图；
21.图3为本实用新型提出的一种预应力拱桥实用钢构件的正视结构示意图；
22.图4为本实用新型提出的一种预应力拱桥实用钢构件的剖视结构示意图。
23.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
24.1、上翼缘板；2、腹板；3、下翼缘板；4、限位柱；5、螺母；6、连接板；7、螺杆；8、限位孔；9、连接孔；10、连接口一；11、连接口二；12、防腐蚀层；13、碳纤维布。
具体实施方式
25.以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
26.需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
27.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
28.请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种预应力拱桥实用钢构件，包括钢构件本体，钢构件本体呈h型结构，钢构件本体由一体成型的上翼缘板1、腹板2和下翼缘板3组成，这就是h型钢构件的结构组成，上翼缘板1和腹板2的右端分别设置有缺口一和缺口二，缺口一和缺口二形成连接口一10，下翼缘板3和腹板2的左端分别设置有缺口三和缺口四，缺口三和缺口四形成连接口二11，连接口一10和连接口二11相匹配，将一个钢构件本体的连接口一10和另一个钢构件本体的连接口二11对接，两者对接后刚好呈一个z字型的缝隙，上翼缘板1和下翼缘板3的右端均设置有对称分布的限位柱4，上翼缘板1和下翼缘板3的左端均设置有对称分布的限位孔8，对接后限位柱4刚好卡入到限位孔8内，限位柱4且和限位孔8为过盈配合，在限位柱4且和限位孔8的作用下，使两个钢构件本体对接的缝隙一致，这样就可以对焊接前进行一个拼装，而且不需要一个人去扶着，直接焊接就可以，且焊缝一直，通过这样一个z字型的连接，相对于两个h型钢构件直接平行对接，稳定性更好。
29.本实用新型中，钢构件本体上设置有连接件，连接件包括连接板6，连接板6的一侧外壁设置有上下对称分布的圆孔，腹板2的一侧外壁左上端和右下端均设置有连接孔9，圆孔和连接孔9的内部插接有螺杆7，螺杆7的一端通过螺纹连接有螺母5，在焊接好两个钢构件本体后将连接板6的圆孔和焊缝处的连接孔9对应，连接板6为两个，卡在腹板2之间，然后用螺杆7和螺母5固定连接，这样可以大大提高焊接处的稳定性，螺母5采用防脱型的。
30.本实用新型中，连接板6靠近腹板2的一侧外壁固定设置有连接垫，连接垫的材质为橡胶，提高连接板6连接的稳定性。
31.本实用新型中，钢构件本体的外部设置有防腐蚀层12，可以大大提高钢构件本体的防腐性能。
32.本实用新型中，防腐蚀层12为氯磺化聚乙烯涂料层或者聚四氟乙烯涂料层，氯磺化聚乙烯涂料层具有耐臭氧、耐化学腐蚀、耐油、耐热、耐光和耐磨性能较好，聚四氟乙烯涂料层具有抗酸抗碱、耐腐蚀、抗各种有机溶剂和耐高温性能好。
33.本实用新型中，防腐蚀层12的表面固定设置有碳纤维布13，作用是纤维材料在加固结构中承担拉应力，改善构件的受力状态，限制裂缝的产生和发展，提高钢构件本体的强度和抗震性能。
34.本实用新型的工作原理是：
35.进行两个钢构件本体的焊接时，将一个钢构件本体的连接口一10和另一个钢构件本体的连接口二11对接，两者对接后刚好呈一个z字型的缝隙，对接后限位柱4刚好卡入到限位孔8内，限位柱4且和限位孔8为过盈配合，在限位柱4且和限位孔8的作用下，使两个钢构件本体对接的缝隙一致，然后进行焊接，在焊接好两个钢构件本体后将连接板6的圆孔和焊缝处的连接孔9对应，连接板6为两个，卡在腹板2之间，然后用螺杆7和螺母5固定连接，这样可以大大提高焊接处的稳定性，通过设置有防腐蚀层12，可以大大提高钢构件本体的防腐性能，碳纤维布13作用是纤维材料在加固结构中承担拉应力，改善构件的受力状态，限制裂缝的产生和发展，提高钢构件本体的强度和抗震性能。
36.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。