一种用于路面基层病害注浆管

1.本实用新型涉及注浆管技术领域，特别是涉及一种用于路面基层病害注浆管。


背景技术：

2.路面基层主要针对于半刚性基层，常见的半刚性基层路面病害主要是半刚性基层反射裂缝，温缩裂缝反射到路面面层导致开裂，进一步导致路面沉降、脱空，降低基层承载力，造成路面破坏，而注浆加固技术修复基层病害是有效方式中的一种，注入的浆液在板下硬化后，可以恢复板体与基层的连续性，有效改善板体受力状态，它具有快速方便、经济实用、对交通影响小等优点，注浆加固技术也在应用到路面基层病害修复中。
3.针对现有注浆管道，大多数都是锥形通槽直通底部，使其具有流动性浆液扩散四周，但是其缺点在于注浆速度慢，容易造成堆积堵管，而针对裂缝，通槽中浆液无法流入，对于裂缝病害修复效果不好。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种用于路面基层病害注浆管，以解决上述现有技术存在的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供一种用于路面基层病害注浆管，包括进浆装置，所述进浆装置的一侧设有测量表，所述进浆装置的底部螺纹连接有注浆管道，所述注浆管道的侧壁上对称设有若干注浆孔，所述注浆管道远离所述进浆装置的一端螺纹连接有通槽，所述通槽与外界连通。
6.优选的，所述进浆装置的顶部设有止浆阀，所述进浆装置的底部两侧对称固接有旋紧手柄。
7.优选的，所述进浆装置与所述注浆管道通过第一螺纹螺纹连接，所述注浆管道与所述通槽通过第二螺纹螺纹连接。
8.优选的，所述第一螺纹的顶部设有垫圈，所述垫圈位于所述进浆装置内，所述第二螺纹的顶部设有垫圈，所述垫圈位于所述注浆管道内。
9.优选的，所述注浆孔包括第一出浆口、第二出浆口和第三出浆口，所述第一出浆口与水平面的夹角为45
°
，所述第二出浆口与所述水平面的夹角为0
°
，所述第三出浆口与所述水平面的夹角为-45
°
。
10.优选的，所述通槽的侧壁设有若干开放式刚花片。
11.本实用新型公开了以下技术效果：本实用新型的用于路面基层病害注浆管通过测量表测量注浆流量、压力对注浆效果影响，保证注浆压力要求进行同时监测注浆流量，保证注浆量到达设计要求，确保注浆施工在设计要求的压力、流量等参数的控制下进行，通过监测其数据可以更精准的掌控注浆流量、压力数据，对注浆效果最优化，并且注浆管下端与管道壁可以同时出浆，不仅可以同时进行路面基层多种病害处治，还能实现注浆流速快、提高浆液扩散均匀性使其不易堵管，同时具有结构简单、便于安装的特点，除此之外，所有注浆
孔根据路面基层均匀分布，提高浆液分布的均匀性。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型通槽结构示意图；
15.图3为本实用新型垫圈种类示意图；
16.其中：1、进浆装置；101、止浆阀；102、测量表；103、旋紧手柄；2、注浆管道；201、注浆孔；202、第一螺纹；3、通槽；301、第二螺纹；302、开放式刚花片；4、垫圈。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
19.参照图1-3，本实用新型提供一种用于路面基层病害注浆管，包括进浆装置1，进浆装置1的一侧设有测量表102，进浆装置1的底部螺纹连接有注浆管道2，注浆管道2的侧壁上对称设有若干注浆孔201，注浆管道2远离进浆装置1的一端螺纹连接有通槽3，通槽3与外界连通。
20.通过测量表测量注浆流量、压力对注浆效果影响，保证注浆压力要求进行同时监测注浆流量，保证注浆量到达设计要求，确保注浆施工在设计要求的压力、流量等参数的控制下进行，通过监测其数据可以更精准的掌控注浆流量、压力数据，避免注浆过量导致路面鼓包，对注浆效果最优化，并且注浆管道2下端与管道壁可以同时出浆，不仅可以同时进行路面基层多种病害处治，还能实现注浆流速快、浆液扩散均匀不易堵管，同时通过对注浆孔201的改变以及可更换通槽3更加有效的修复路面裂缝以及脱空及路基沉降病害。
21.进一步优化方案，进浆装置1的顶部设有止浆阀101，进浆装置1的底部两侧对称固接有旋紧手柄103。
22.旋紧手柄103设有防滑套，防止工作时手滑脱手对操作员造成伤害。
23.进一步优化方案，进浆装置1与注浆管道2通过第一螺纹202螺纹连接，注浆管道2与通槽3通过第二螺纹301螺纹连接。
24.进一步优化方案，第一螺纹202的顶部设有垫圈4，垫圈4位于进浆装置1内，第二螺纹301的顶部设有垫圈4，垫圈4位于注浆管道2内。
25.通过不同垫圈4的选择能够有效的控制浆液流量，防止浆液反灌，同时还能防止连接处滑动。
26.进一步优化方案，注浆孔201包括第一出浆口、第二出浆口和第三出浆口，第一出浆口与水平面的夹角为45
°
，第二出浆口与水平面的夹角为0
°
，第三出浆口与水平面的夹角为-45
°
。
27.通过注浆孔201的设置，能够有效的对周围形成的裂缝进行劈裂注浆形成浆脉，同时孔道直径均为10mm，有利于浆液流动。
28.进一步优化方案，通槽3的侧壁设有若干开放式刚花片302。
29.开放式刚花片302的设置能够使注浆液更加容易向四周扩散，有效的提升了注浆浆液流动度，防止浆液堵管。
30.工作原理：使用前，检测测量表102；选择垫圈4的种类，将垫圈4放置注浆管道2的两端；注浆管道2与进浆装置1、通槽3进行连接；使用时，将注浆管深入基层底部，调整流速、压力；打开止浆阀101使浆液逐步进入进浆装置1、注浆管道2、通槽3直至基层底部；进一步使用时握紧旋紧手柄103稳定注浆管，不断旋转注浆管方向，使注浆孔201与通槽3中的浆液更有效的注入基层中，有利于浆脉的形成，同时使注浆孔201、通槽3中的浆液更好的流动，浆液更均匀分布，有效的修复路面基层病害；进一步监测测量表102，防止浆液过量导致路面鼓包而进一步损坏路面结构；注浆完毕后关闭止浆阀101，拔出注浆管，完成注浆后，拆卸注浆管，进行清洗，放置。
31.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
32.以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。