技术简介:
本专利针对传统桥梁盆式支座检测中人工搬运费力、定位调整耗时的问题,提出采用悬臂吊车配合电动葫芦吊运支座,并通过限位器精准定位至承载小车中央的方案,有效提升操作安全性和检测效率。
关键词:悬臂吊车,限位定位
1.本实用新型涉及桥梁支座检测领域,具体涉及一种桥梁盆式支座竖向承载力试验装置。
背景技术:2.盆式支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座。盆式支座的主要功能是将上桥墩结构的反力可靠的传递给下桥墩,并同时能适应桥梁结构所需要的变形承接力,其在使用前需要使用压力机对盆式支座的竖向承载力进行测试,测试时工作人员将盆式支座搬运在压力机的导轨架上的承载小车上,并调整盆式支座在处在承载小车中央位置,推动承载小车到压力机中央,启动压力机的液压缸顶起承载小车以及盆式支座,与压力机上部的顶板接触进行压力试验,经过液压缸加载不同等级的压力测试盆式支座的变形量是否符合规定;
3.但是由于盆式支座较重,一般要两人合力才能将盆式支座抬起放置在承载小车上,较为费力而且存在一定的安全隐患,同时放置后需要人员采用钢尺测量并调整盆式支座在承载小车上的位置并处在中央(实验时受力不偏检测的变形量数据更加准确),这样调整耗时较长,整体导致检测的效率低下。
技术实现要素:4.为了解决上述存在的问题,本实用新型提供一种桥梁盆式支座竖向承载力试验装置。
5.本实用新型是通过以下技术方案实现:
6.一种桥梁盆式支座竖向承载力试验装置,包括对盆式支座试验承载力的压力试验机,压力试验机的上设置有导轨架,该导轨架上设置有移动并放置盆式支座的承载小车,导轨架的外侧设置有用于吊运盆式支座的悬臂吊车,悬臂吊车通过顶部的电动葫芦将盆式支座吊运至承载小车上并通过导轨架上设置的限位器将盆式支座精准定位在承载小车的中央。
7.进一步可选的,悬臂吊车的底部设置有旋转座,悬臂吊车的电动葫芦通过旋转座旋转到对应的承载小车上部中央时电动葫芦的吊运钢丝绳正对承载小车的中心处。
8.进一步可选的,限位器包括固定在导轨架侧部的转轴杆,转轴杆上旋转连接有与呈l形的限位架固定的旋转套,限位架的端头处固定有限位靠板。
9.进一步可选的,承载小车的侧部中央固定有可以卡接限位架的弧形套,限位架通过旋转卡接在弧形套内时其端部的限位靠板处在承载小车的中心处。
10.进一步可选的,弧形套采用柔性橡胶套设置。
11.进一步可选的,限位靠板的内侧形状与电动葫芦的钢丝绳形状相匹配。
12.进一步可选的,限位靠板处在承载小车顶部中央时其底端与放置在承载小车上的盆式支座顶部间距为1cm-3cm。
13.与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用通过使用悬臂吊车对盆式支座的吊运,较为省力而且安全性大大提高,同时使用限位器的限位作用能将盆式支座定位在承载小车中央,无需额外调整,试验的效率大大提高。
附图说明
14.图1是本实用新型所述结构立体示意图;
15.图2是图1中的局部结构示意放大图;
16.图3是本实用另一种状态示意图;
17.图4是本实用使用状态示意图;
18.图中:压力试验机1、油缸支座2、顶板3、导轨架4、承载小车5、悬臂吊车6、旋转座7、电动葫芦8、盆式支座9、限位器10、转轴杆11、旋转套12、限位架13、支撑块14、限位靠板15、弧形套16。
具体实施方式
19.下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
20.如图1、图3所示,一种桥梁盆式支座竖向承载力试验装置,包括对盆式支座9试验承载力的压力试验机1,压力试验机1的上设置有导轨架4,该导轨架4上设置有移动并放置盆式支座9的承载小车5,导轨架4的外侧设置有用于吊运盆式支座9的悬臂吊车6,悬臂吊车6通过顶部的电动葫芦8将盆式支座9吊运至承载小车5上并通过导轨架4上设置的限位器10将盆式支座9精准定位在承载小车5的中央。
21.如图3所示,悬臂吊车6的底部设置有旋转座7,悬臂吊车6的电动葫芦8通过旋转座7旋转到对应的承载小车5上部中央时电动葫芦8的吊运钢丝绳正对承载小车5的中心处。
22.如图2所示,限位器10包括固定在导轨架4侧部的转轴杆11,转轴杆11上旋转连接有与呈l形的限位架13固定的旋转套12,限位架13的端头处固定有限位靠板15。
23.如图2所示,承载小车5的侧部中央固定有可以卡接限位架13的弧形套16,限位架13通过旋转卡接在弧形套16内时其端部的限位靠板15处在承载小车5的中心处。
24.如图2所示,弧形套16采用柔性橡胶套设置,这样在后续限位架13脱离弧形套16时较为容易。
25.限位靠板15的内侧形状与电动葫芦8的钢丝绳形状相匹配。
26.限位靠板15处在承载小车5顶部中央时其底端与放置在承载小车5上的盆式支座9顶部间距为1cm-3cm,1cm-3cm间距尽量减少钢丝绳的晃动产生中心位置误差。
27.本申请实施例一种桥梁盆式支座竖向承载力试验装置的实施原理为:在使用压力试验机1对盆式支座9的竖向承载力进行检测时,首先使用悬臂吊车6的电动葫芦8钢丝绳吊在需要检测的盆式支座9的中央,操作电动葫芦8起吊盆式支座9高出承载小车5的台面即可,通过悬臂吊车6的手柄转动悬臂吊车6在旋转座7的位置,使吊起的盆式支座9处在承载小车5的上方(如图4所示);
28.接着通过电动葫芦8微调盆式支座9的位置使其处在限位器10与承载小车5之间,调好后继续旋转悬臂吊车6使吊运盆式支座9的钢丝绳靠在对应的限位器10的限位靠板15内侧,由于限位器10的限位靠板15处在承载小车5正中央,所以紧靠限位靠板15钢丝绳下部
的盆式支座9也处在承载小车5的正中央,操控电动葫芦8下落盆式支座9到承载小车5上,将限位器10的限位架13脱离柔性的弧形套16,脱离对承载小车5的限制,推动承载小车5及其顶部的盆式支座9到压力试验机1的中央位置,操控压力试验机1的油缸使油缸支座2顶起承载小车5及盆式支座,与压力试验机1上部的顶板3接触进行压力试验,经过液压缸加载不同等级的压力测试盆式支座的变形量是否符合规定;
29.检测完成后将承载小车5移动到原位置,使用电动葫芦8将盆式支座9吊起下放到地面上即可,再旋转限位架13使其卡在对应的载小车5侧部的弧形套16内,实现承载小车5的定位以备下次使用,这样就整体完成了盆式支座9试验,整个试验过程通过使用悬臂吊车6对盆式支座9的吊运,较为省力而且安全性大大提高,同时使用限位器10的限位作用能将盆式支座9定位在承载小车5中央,无需额外调整,试验的效率大大提高。
30.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
技术特征:1.一种桥梁盆式支座竖向承载力试验装置,包括对盆式支座(9)试验承载力的压力试验机(1),压力试验机(1)的上设置有导轨架(4),该导轨架(4)上设置有移动并放置盆式支座(9)的承载小车(5),其特征在于:所述导轨架(4)的外侧设置有用于吊运盆式支座(9)的悬臂吊车(6),所述悬臂吊车(6)通过顶部的电动葫芦(8)将盆式支座(9)吊运至承载小车(5)上并通过导轨架(4)上设置的限位器(10)将盆式支座(9)精准定位在承载小车(5)的中央。2.根据权利要求1所述的一种桥梁盆式支座竖向承载力试验装置,其特征在于:所述悬臂吊车(6)的底部设置有旋转座(7),所述悬臂吊车(6)的电动葫芦(8)通过旋转座(7)旋转到对应的承载小车(5)上部中央时电动葫芦(8)的吊运钢丝绳正对承载小车(5)的中心处。3.根据权利要求1所述的一种桥梁盆式支座竖向承载力试验装置,其特征在于:所述限位器(10)包括固定在导轨架(4)侧部的转轴杆(11),转轴杆(11)上旋转连接有与呈l形的限位架(13)固定的旋转套(12),所述限位架(13)的端头处固定有限位靠板(15)。4.根据权利要求2所述的一种桥梁盆式支座竖向承载力试验装置,其特征在于:所述承载小车(5)的侧部中央固定有可以卡接限位架(13)的弧形套(16),所述限位架(13)通过旋转卡接在弧形套(16)内时其端部的限位靠板(15)处在承载小车(5)的中心处。5.根据权利要求4所述的一种桥梁盆式支座竖向承载力试验装置,其特征在于:所述弧形套(16)采用柔性橡胶套设置。6.根据权利要求3所述的一种桥梁盆式支座竖向承载力试验装置,其特征在于:所述限位靠板(15)的内侧形状与电动葫芦(8)的钢丝绳形状相匹配。7.根据权利要求6所述的一种桥梁盆式支座竖向承载力试验装置,其特征在于:所述限位靠板(15)处在承载小车(5)顶部中央时其底端与放置在承载小车(5)上的盆式支座(9)顶部间距为1cm-3cm。
技术总结本实用新型公开了一种桥梁盆式支座竖向承载力试验装置,包括对盆式支座试验承载力的压力试验机,压力试验机的上设置有导轨架,该导轨架上设置有移动并放置盆式支座的承载小车,导轨架的外侧设置有用于吊运盆式支座的悬臂吊车,悬臂吊车通过顶部的电动葫芦将盆式支座吊运至承载小车上并通过导轨架上设置的限位器将盆式支座精准定位在承载小车的中央。本实用通过使用悬臂吊车对盆式支座的吊运,较为省力而且安全性大大提高,同时使用限位器的限位作用能将盆式支座定位在承载小车中央,无需额外调整,试验的效率大大提高。试验的效率大大提高。试验的效率大大提高。
技术研发人员:范振华 李峰 于敏 龚占德 李伟 贾佩科 王志婷
受保护的技术使用者:内蒙古综合交通科学研究院有限责任公司
技术研发日:2022.06.23
技术公布日:2023/1/5