一种用于市政工程的铁路过境降噪装置的制作方法

1.本技术涉及市政工程技术领域，尤其是一种用于市政工程的铁路过境降噪装置。


背景技术：

2.市政工程是指市政设施建设工程，在我国，市政设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，上水，中水，电力，在市政工作内容中，铁路过境时，时常会产生较大的噪音，影响周边居民的生活质量，需要用到铁路过境降噪装置进行降噪。
3.由于铁路上会有持续不断的车辆经过，所以就会产生大量的灰尘，在长时间的使用后，会在隔音板上积累大量的灰尘，从而影响隔音降噪的效果，车辆经过时，降噪装置会遮挡视线，使得车上的乘客不能观赏车外的风景，现有的降噪装置基本都是单层隔音板，不能有效地隔绝噪音的穿透力，容易形成噪音污染，降低了周围居民的生活环境。因此，针对上述问题提出一种用于市政工程的铁路过境降噪装置。


技术实现要素：

4.在本实施例中提供了一种用于市政工程的铁路过境降噪装置用于解决由于铁路上会有持续不断的车辆经过，所以就会产生大量的灰尘，在长时间的使用后，会在隔音板上积累大量的灰尘，从而影响隔音降噪的效果，车辆经过时，降噪装置会遮挡视线，使得车上的乘客不能观赏车外的风景，现有的降噪装置基本都是单层隔音板，不能有效地隔绝噪音的穿透力，容易形成噪音污染，降低了周围居民的生活环境的问题。
5.根据本技术的一个方面，提供了一种用于市政工程的铁路过境降噪装置，包括呈四方体结构的框体，所述框体底部固定在底板上，所述框体顶部安装有安装箱，所述框体左右两侧壁下端分别设置有第二安装槽，所述第二安装槽内分别安装有控制器和光敏传感器，所述光敏传感器安装在控制器下方，所述框体内设置有清洗结构，所述清洗结构包括水箱、输水管和喷淋头，所述框体内设置有移动结构，所述移动结构包括电机、螺纹杆、移动块和活动隔音板。
6.进一步地，所述框体内设置有第一安装槽，所述第一安装槽内后端中间位置安装有玻璃窗，所述玻璃窗左两端分别固定在第一安装槽左两侧内壁上，所述玻璃窗上下两边分别安装有隔音板。
7.进一步地，所述隔音板左两边分别固定在第一安装槽左右两侧内壁上，所述玻璃窗顶部和底部分别与隔音板相互抵接，所述隔音板后端分别嵌入安装有吸音板。
8.进一步地，所述框体左右两端内分别设置有安装腔，所述安装腔内底部分别安装有电机，所述电机上方分别安装有第二隔板，所述第二隔板左右两端分别固定在安装腔左右两侧内壁上，所述第二隔板前后两端分别与安装腔前后两侧内壁相互搭接。
9.进一步地，所述电机输出端分别穿过第二隔板连接于螺纹杆，所述电机输出端分别与第二隔板转动连接，所述螺纹杆上端分别安装在安装腔内顶部，所述螺纹杆上端分别与安装腔内顶部转动连接。
10.进一步地，所述螺纹杆上分别安装有移动块，所述螺纹杆分别穿过移动块，所述移动块分别与螺纹杆螺纹连接。
11.进一步地，所述移动块远离螺纹杆的一侧壁分别固定在活动隔音板左两侧壁上，所述活动隔音板后端嵌入安装有吸音板，所述活动隔音板后侧壁与玻璃窗前侧壁相互搭接。
12.进一步地，所述安装箱内安装有第一隔板，所述第一隔板上下两端分别固定在安装箱内顶部和底部，所述第一隔板前后两端分别与安装箱内前后两侧内壁相互搭接。
13.进一步地，所述第一隔板左侧安装有蓄电池，所述第一隔板右侧安装有水箱，所述水箱顶部右端安装有进水管，所述进水管上端穿过安装箱顶部并延至外部，所述进水管上安装有第一电磁阀。
14.进一步地，所述水箱底部安装有输水管，所述输水管下端穿过安装箱底部和框体顶部，所述输水管上安装有第二电磁阀，所述输水管底部均匀安装有多个喷淋头。
15.通过本技术上述实施例，通过水箱、输水管和喷淋头的设置，当降噪装置上的隔音板上有灰尘时，通过控制器打开第二电磁阀，水箱内的水经过输水管从喷淋头喷出，对隔音板进行冲洗，使隔音板表面保持干净，使隔音板保持良好的隔音效果，通过活动隔音板、隔音板和吸音板的设置，吸音板能够对车辆产生的噪音进行吸收，能够很好的隔绝噪声的传播，减少声波对铁路两侧居民的不良影响，达到隔绝的目的。
附图说明
16.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
17.图1为本技术一种实施例的整体结构示意图；
18.图2为本技术一种实施例的正视结构示意图；
19.图3为本技术一种实施例的电厂脱硫废水处理箱侧视结构示意图。
20.图中：1、框体；2、底板；3、安装箱；4、第一隔板；5、蓄电池；6、水箱；7、进水管；8、第一电磁阀；9、第一安装槽；10、安装腔；11、电机；12、第二隔板；13、螺纹杆；14、移动块；15、活动隔音板；16、玻璃窗； 17、隔音板；18、输水管；19、第二电磁阀；20、喷淋头；21、第二安装槽； 22、控制器；23、光敏传感器；24、吸音板。
具体实施方式
21.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范
围。
22.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
23.在本技术中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
24.并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
25.此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
26.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
27.请参阅图1-3所示，一种用于市政工程的铁路过境降噪装置，包括呈四方体结构的框体1，所述框体1底部固定在底板2上，所述框体1顶部安装有安装箱3，所述框体1左右两侧壁下端分别设置有第二安装槽21，所述第二安装槽21内分别安装有控制器22和光敏传感器23，所述光敏传感器23安装在控制器22下方，所述框体1内设置有清洗结构，所述清洗结构包括水箱6、输水管18和喷淋头20，所述框体1内设置有移动结构，所述移动结构包括电机11、螺纹杆13、移动块14和活动隔音板15。
28.所述框体1内设置有第一安装槽9，所述第一安装槽9内后端中间位置安装有玻璃窗16，所述玻璃窗16左两端分别固定在第一安装槽9左两侧内壁上，所述玻璃窗16上下两边分别安装有隔音板17。
29.所述隔音板17左两边分别固定在第一安装槽9左右两侧内壁上，所述玻璃窗16顶部和底部分别与隔音板17相互抵接，所述隔音板17后端分别嵌入安装有吸音板24。
30.所述框体1左右两端内分别设置有安装腔10，所述安装腔10内底部分别安装有电机11，所述电机11上方分别安装有第二隔板12，所述第二隔板12 左右两端分别固定在安装腔10左右两侧内壁上，所述第二隔板12前后两端分别与安装腔10前后两侧内壁相互搭接。
31.所述电机11输出端分别穿过第二隔板12连接于螺纹杆13，所述电机11 输出端分别与第二隔板12转动连接，所述螺纹杆13上端分别安装在安装腔 10内顶部，所述螺纹杆13上端分别与安装腔10内顶部转动连接。
32.所述螺纹杆13上分别安装有移动块14，所述螺纹杆13分别穿过移动块 14，所述移动块14分别与螺纹杆13螺纹连接。
33.所述移动块14远离螺纹杆13的一侧壁分别固定在活动隔音板15左两侧壁上，所述活动隔音板15后端嵌入安装有吸音板24，所述活动隔音板15后侧壁与玻璃窗16前侧壁相互搭接。
34.所述安装箱3内安装有第一隔板4，所述第一隔板4上下两端分别固定在安装箱3内顶部和底部，所述第一隔板4前后两端分别与安装箱3内前后两侧内壁相互搭接。
35.所述第一隔板4左侧安装有蓄电池5，所述第一隔板4右侧安装有水箱6，所述水箱6顶部右端安装有进水管7，所述进水管7上端穿过安装箱3顶部并延至外部，所述进水管7上安装有第一电磁阀8。
36.所述水箱6底部安装有输水管18，所述输水管18下端穿过安装箱3底部和框体1顶部，所述输水管18上安装有第二电磁阀19，所述输水管18底部均匀安装有多个喷淋头20。
37.本技术在使用时，首先，通过活动隔音板15、隔音板16和吸音板24的设置，吸音板24能够对车辆产生的噪音进行吸收，能够很好的隔绝噪声的传播，减少声波对铁路两侧居民的不良影响，达到隔绝的目的，光敏传感器23 感应到光线暗或明亮时，将信号传给控制器22，控制器22启动电机11，电机11带动螺纹杆13转动，从而使得移动块14沿着螺纹杆13上下移动，带动活动隔音板15上下移动，晚上时，活动隔音板15遮挡在玻璃窗16前面，进行隔音，白天时，活动隔音板15移动到玻璃窗16上方，使车内的乘客能够观赏车外的风景，当降噪装置上的隔音板17上有灰尘时，通过控制器打开第二电磁阀19，水箱6内的水经过输水管18从喷淋头20喷出，对隔音板17 进行冲洗，使隔音板17表面保持干净，使隔音板17保持良好的隔音效果。
38.本技术的有益之处在于：
39.1、通过水箱6、输水管18和喷淋头20的设置，当降噪装置上的隔音板17 上有灰尘时，通过控制器打开第二电磁阀19，水箱6内的水经过输水管18从喷淋头20喷出，对隔音板17进行冲洗，使隔音板17表面保持干净，使隔音板17 保持良好的隔音效果。
40.2、通过光敏传感器23、观察窗16、电机11、螺纹杆13、移动块14和活动隔音板15的设置，光敏传感器23感应到光线暗或明亮时，将信号传给控制器 22，控制器22启动电机11，电机11带动螺纹杆13转动，从而使得移动块14沿着螺纹杆13上下移动，带动活动隔音板15上下移动，晚上时，活动隔音板15 遮挡在玻璃窗16前面，进行隔音，白天时，活动隔音板15移动到玻璃窗16上方，使车内的乘客能够观赏车外的风景。
41.3、通过活动隔音板15、隔音板16和吸音板24的设置，吸音板24能够对车辆产生的噪音进行吸收，能够很好的隔绝噪声的传播，减少声波对铁路两侧居民的不良影响，达到隔绝的目的。
42.以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。