可伸缩式警示装置的制作方法

本技术涉及警示装置，具体为可伸缩式警示装置。

背景技术：

1、警示牌是汽车上的常规应急装备，外观一般呈三角形状态，所以又称为三角警示牌，警示牌必须严格按照《道路交通安全法》要求，由塑料反光材料做成的被动反光体，原理是车主在路上遇到突发交通事故时，利用警示牌的反光性能，提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故；

2、现有的警示装置大多固定安装，当警示装置安装后，警示内容由于角度问题，或是墙体等阻挡视线，导致部分位置的人们无法看到警示装置，使得警示装置的实用价值降低，而且现有的警示装置不醒目，实用性较差。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供可伸缩式警示装置，以解决现有技术的警示装置无法调节伸缩的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：可伸缩式警示装置，包括：装置外壳，所述装置外壳的内腔滑动安装有支撑柱，所述支撑柱的顶端延伸出装置外壳并安装有警示板，所述支撑柱的表面中部安装有转筒，所述转筒的顶端和底端均转动安装有一个限位块，所述限位块安装在装置外壳的内壁；所述支撑柱的表面底端转动安装有环块，所述环块的前端安装有滑板，所述滑板沿上下方向滑动安装在装置外壳内腔开设有滑槽内，所述滑板的后端底部安装有槽块，所述槽块的内端滑动安装有内滑块，所述内滑块的后端安装有连接杆，所述连接杆的相对端后部安装有转轮一，所述转轮一转动安装在装置外壳内壁，所述装置外壳的内壁顶端转动安装有转轮二，所述转轮一与转轮二之间啮合有连接带，所述转轮二的中心孔过盈配合有转杆，所述转杆的前端延伸出装置外壳并安装有电机；所述装置外壳的底端安装有底座。

3、优选的，所述支撑柱的表面两侧对称安装有两个凸块，所述凸块滑动安装在转筒的内壁开槽内。

4、优选的，所述转筒的表面开设有交叉槽，所述转筒的顶端和底端均安装有一个边块，所述边块与交叉槽的连接端均开设有开口。

5、优选的，所述转杆的表面过盈配合有套块，所述套块的表面对称安装有两个拨杆和两个弧形板，所述拨杆与弧形板之间相隔90°，所述拨杆与开口和交叉槽相配合，所述弧形板与开口相配合。

6、优选的，所述底座包括：滑木、枕木和底板，所述滑木的底端安装有枕木，所述枕木的底端安装有底板，所述滑木、枕木和底板均呈长方体结构。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可伸缩式警示装置通过电机带动警示板升降伸缩并且转动，可使警示板的高度不断改变，避开周围可阻隔视线的物体，并且也避免部分角度无法看到警示装置的情况，实用性较强。

技术特征：

1.可伸缩式警示装置，包括：装置外壳(1)，其特征在于，所述装置外壳(1)的内腔滑动安装有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶端延伸出装置外壳(1)并安装有警示板(3)，所述支撑柱(2)的表面中部安装有转筒(4)，所述转筒(4)的顶端和底端均转动安装有一个限位块(5)，所述限位块(5)安装在装置外壳(1)的内壁；

2.根据权利要求1所述的可伸缩式警示装置，其特征在于，所述支撑柱(2)的表面两侧对称安装有两个凸块(17)，所述凸块(17)滑动安装在转筒(4)的内壁开槽内。

3.根据权利要求1所述的可伸缩式警示装置，其特征在于，所述转筒(4)的表面开设有交叉槽(18)，所述转筒(4)的顶端和底端均安装有一个边块(19)，所述边块(19)与交叉槽(18)的连接端均开设有开口(20)。

4.根据权利要求1所述的可伸缩式警示装置，其特征在于，所述转杆(14)的表面过盈配合有套块(21)，所述套块(21)的表面对称安装有两个拨杆(22)和两个弧形板(23)，所述拨杆(22)与弧形板(23)之间相隔90°，所述拨杆(22)与开口(20)和交叉槽(18)相配合，所述弧形板(23)与开口(20)相配合。

5.根据权利要求1所述的可伸缩式警示装置，其特征在于，所述底座(16)包括：滑木(161)、枕木(162)和底板(163)，所述滑木(161)的底端安装有枕木(162)，所述枕木(162)的底端安装有底板(163)，所述滑木(161)、枕木(162)和底板(163)均呈长方体结构。

技术总结
本技术公开了可伸缩式警示装置，包括：装置外壳，其特征在于，所述装置外壳的内腔滑动安装有支撑柱，所述支撑柱的顶端延伸出装置外壳并安装有警示板，所述支撑柱的表面中部安装有转筒，所述转筒的顶端和底端均转动安装有一个限位块，所述限位块安装在装置外壳的内壁；所述支撑柱的表面底端转动安装有环块，所述环块的前端安装有滑板，所述滑板滑动安装在装置外壳内腔开设有滑槽内，所述滑板的后端底部安装有槽块。该可伸缩式警示装置通过电机带动警示板升降伸缩并且转动，可使警示板的高度不断改变，避开周围可阻隔视线的物体，并且也避免部分角度无法看到警示装置的情况，实用性较强。

技术研发人员：于洋,曹文帅
受保护的技术使用者：天津市艺智汇科技发展有限公司
技术研发日：20220803
技术公布日：2024/1/12