一种可快速安装的高速护栏装置的制作方法

1.本实用新型是一种可快速安装的高速护栏装置，属于高速护栏技术领域。


背景技术：

2.高速护栏是一种应用安装于高速路边，对高速上车辆起到一个导向防护作用，是高速路上必不可少的配件，能够有效的降低交通事故的发生，和造成的损害，但是该现有技术仍存在以下缺点：
3.现有高速护栏在进行安装的时候，多需要花费较大力气将护栏连接在一起进行锁死安装，该方法费时费力，不利于高速道路快速投入使用，且不利于进行维修更滑。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种可快速安装的高速护栏装置，以解决现有技术现有高速护栏在进行安装的时候，多需要花费较大力气将护栏连接在一起进行锁死安装，该方法费时费力，不利于高速道路快速投入使用，且不利于进行维修更滑的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种可快速安装的高速护栏装置，其结构包括架体、对接槽、顶槽、底连接块、衔接杆，所述架体与对接槽为一体化结构，所述顶槽设于架体的顶端中部，所述底连接块的顶端与衔接杆的底端相焊接，所述衔接杆嵌入安装于架体的底端上，所述架体包括对接机构、推气板、螺杆、推气槽、内壳、通气槽，所述对接机构嵌入安装于内壳的左端上，所述推气板的顶端与螺杆的底端相焊接，所述推气槽与内壳为一体化结构，所述通气槽设于推气槽的底端上，所述内壳与对接槽为一体化结构。
6.优选的，所述对接机构包括限位杆、进气口、通气槽、外壳、连接板，所述限位杆嵌入安装于外壳上，所述进气口设于通气槽的顶端上，所述连接板与外壳内为一体化结构。
7.优选的，所述衔接杆位于对接槽的下方。
8.优选的，所述推气板为圆板结构，采用合金材质制成，具有高硬度耐磨的特性。
9.优选的，所述限位杆主体为圆柱结构，一段为半圆球体结构，采用合金材质制成，具有耐磨，抗变形的特性。
10.优选的，所述外壳采用合金材质制成，具有轻便，耐磨的特性。
11.有益效果
12.本实用新型一种可快速安装的高速护栏装置，通过对接架体，将衔接杆上的底拦截块对接在高速路边的基座上进行固定，即可完成单段护栏的安装，在对接架体的时候，可以将对接机构上的外壳直接嵌入至另一端护栏的开槽，转动螺杆推动推气板在推气槽中下移，推动气体经由通气槽来到通气槽中，使通气槽连接板上的限位杆受力挤压进行滑动，嵌入至架体对接槽上，进行限位，使高速护栏在进行安装的时候，护栏之间能够快速的进行对接安装，无需花费大量时间对其进行调整对接，影响护栏的安装速度。
附图说明
13.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
14.图1为本实用新型一种可快速安装的高速护栏装置的结构示意图；
15.图2为本实用新型架体右视图的横截面详细结构示意图；
16.图3为本实用新型对接机构右视图的横截面详细结构示意图；
17.图4为本实用新型对接机构右视图运行后的横截面详细结构示意图。
18.图中：架体-1、对接槽-2、顶槽-3、底连接块-4、衔接杆-5、对接机构-11、推气板-12、螺杆-13、推气槽-14、内壳-15、通气槽-16、限位杆-111、进气口-112、通气槽-113、外壳-114、连接板-115。
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
20.请参阅图1、图2与图3与图4，本实用新型提供一种可快速安装的高速护栏装置技术方案：其结构包括架体1、对接槽2、顶槽3、底连接块4、衔接杆5，所述架体1与对接槽2为一体化结构，所述顶槽3设于架体1的顶端中部，所述底连接块4的顶端与衔接杆5的底端相焊接，所述衔接杆5嵌入安装于架体1的底端上，所述架体1包括对接机构11、推气板12、螺杆13、推气槽14、内壳15、通气槽16，所述对接机构11嵌入安装于内壳15的左端上，所述推气板12的顶端与螺杆13的底端相焊接，所述推气槽14与内壳15为一体化结构，所述通气槽16设于推气槽14的底端上，所述内壳15与对接槽2为一体化结构，所述对接机构11包括限位杆111、进气口112、通气槽113、外壳114、连接板115，所述限位杆111嵌入安装于外壳114上，所述进气口112设于通气槽113的顶端上，所述连接板115与外壳114内为一体化结构，所述衔接杆5位于对接槽2的下方，所述推气板12为圆板结构，采用合金材质制成，具有高硬度耐磨的特性，可进行多次的重复使用，所述限位杆111主体为圆柱结构，一段为半圆球体结构，采用合金材质制成，具有耐磨，抗变形的特性，能够起到较好的限位作用，所述外壳114采用合金材质制成，具有轻便，耐磨的特性。
21.在使用高速护栏的时候，通过对接架体1，将衔接杆5上的底拦截块4对接在高速路边的基座上进行固定，即可完成单段护栏的安装，在对接架体1的时候，可以将对接机构11上的外壳114直接嵌入至另一端护栏的开槽，转动螺杆13推动推气板12在推气槽14中下移，推动气体经由通气槽16来到通气槽113中，使通气槽113连接板115上的限位杆111受力挤压进行滑动，嵌入至架体1对接槽上，进行限位。
22.本实用新型解决现有技术现有高速护栏在进行安装的时候，多需要花费较大力气将护栏连接在一起进行锁死安装，该方法费时费力，不利于高速道路快速投入使用，且不利于进行维修更滑的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，通过对接架体1，将衔接杆5上的底拦截块4对接在高速路边的基座上进行固定，即可完成单段护栏的安装，在对接架体1的时候，可以将对接机构11上的外壳114直接嵌入至另一端护栏的开槽，转动螺杆13推动推气板12在推气槽14中下移，推动气体经由通气槽16来到通气槽113中，使通气槽113连接板115上的限位杆111受力挤压进行滑动，嵌入至架体1对接槽上，进行限位，使高速护栏在
进行安装的时候，护栏之间能够快速的进行对接安装，无需花费大量时间对其进行调整对接，影响护栏的安装速度。
23.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
24.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种可快速安装的高速护栏装置，其结构包括架体、对接槽、顶槽、底连接块、衔接杆，其特征在于：所述架体与对接槽为一体化结构，所述顶槽设于架体的顶端中部，所述底连接块的顶端与衔接杆的底端相焊接，所述衔接杆嵌入安装于架体的底端上，所述架体包括对接机构、推气板、螺杆、推气槽、内壳、通气槽，所述对接机构嵌入安装于内壳的左端上，所述推气板的顶端与螺杆的底端相焊接，所述推气槽与内壳为一体化结构，所述通气槽设于推气槽的底端上，所述内壳与对接槽为一体化结构。2.根据权利要求1所述的一种可快速安装的高速护栏装置，其特征在于：所述对接机构包括限位杆、进气口、通气槽、外壳、连接板，所述限位杆嵌入安装于外壳上，所述进气口设于通气槽的顶端上，所述连接板与外壳内为一体化结构。3.根据权利要求1所述的一种可快速安装的高速护栏装置，其特征在于：所述衔接杆位于对接槽的下方。4.根据权利要求1所述的一种可快速安装的高速护栏装置，其特征在于：所述推气板为圆板结构。5.根据权利要求2所述的一种可快速安装的高速护栏装置，其特征在于：所述限位杆主体为圆柱结构，一段为半圆球体结构。6.根据权利要求2所述的一种可快速安装的高速护栏装置，其特征在于：所述外壳采用合金材质制成。

技术总结
本实用新型公开了一种可快速安装的高速护栏装置，结构包括架体、对接槽、顶槽、底连接块、衔接杆，本实用新型一种可快速安装的高速护栏装置，通过对接架体，将衔接杆上的底拦截块对接在高速路边的基座上进行固定，即可完成单段护栏的安装，在对接架体的时候，可以将对接机构上的外壳直接嵌入至另一端护栏的开槽，转动螺杆推动推气板在推气槽中下移，推动气体经由通气槽来到通气槽中，使通气槽连接板上的限位杆受力挤压进行滑动，嵌入至架体对接槽上，进行限位，使高速护栏在进行安装的时候，护栏之间能够快速的进行对接安装，无需花费大量时间对其进行调整对接，影响护栏的安装速度。影响护栏的安装速度。影响护栏的安装速度。


技术研发人员：伍秉顺 刘家辉 叶淞屹
受保护的技术使用者：福建省高速公路养护工程有限公司
技术研发日：2022.08.22
技术公布日：2023/3/9