一种通道闸转轴的制作方法

1.本实用新型涉及人行通道道闸机技术领域，特别是一种通道闸转轴。


背景技术：

2.人行通道道闸机是一种通道阻挡装置(通道管理设备)，用于管理人流并规范行人出入。其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种场合的出入口。
3.现有的人行通道道闸机在安装闸门时，紧固部件与螺丝都是外露的，行人在通过时容易刮伤；而且有些人行通道道闸机处于露天环境，经雨水、太阳暴晒等自然因素的影响，容易使紧固部件与螺丝生锈，导致使用寿命不长。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种通道闸转轴。
5.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种通道闸转轴，包括转轴筒，转轴筒上开设有通槽，通槽用于插接板件，转轴筒的两端设置有紧固模组，紧固模组用于固定板件，且紧固模组的上表面与转轴筒的内侧壁紧密接触，转轴筒的一端与外部电机的动力输出端连接，转轴筒的另一端与外部固定轴连接。
6.优选的，紧固模组包括传力楔块和压紧楔块，压紧楔块的一侧开设有斜面a，传力楔块的一侧开设有斜面b，斜面a与斜面b紧密接触，传力楔块用于挤压压紧楔块，且压紧楔块位于传力楔块的内侧，压紧楔块用于压紧板件，传力楔块和压紧楔块的上表面与转轴筒的内侧壁紧密接触。
7.优选的，转轴筒的内壁设置有限位平台。
8.优选的，传力楔块的上表面开设有限位槽a，压紧楔块的上表面开设有与限位槽a对应的限位槽b，且限位平台位于限位槽a与限位槽b内。
9.优选的，传力楔块水平开设有安装孔a，压紧楔块水平开设有所述安装孔a对应的安装孔b，安装孔a与安装孔b内设置有锁紧螺母。
10.优选的，转轴筒内设置有隔板，板件的下表面与隔板的上表面接触，传力楔块和压紧楔块的下表面位于板件的上表面上。
11.优选的，板件为闸门板。
12.优选的，转轴筒的一端设置有胶轴套，胶轴套靠近固定轴。
13.本实用新型具有以下优点：本实用新型通过在转轴筒上开设有通槽，板件通过通槽插入到转轴筒内部，再通过紧固模组对板件进行夹持，从而紧固模组位于转轴筒内，避免行人通过时被刮伤，而且转轴筒可以对紧固模组进行保护，避免生锈，从而延长使用寿命。
附图说明
14.图1为通道闸转轴的结构示意图；
15.图2为带闸门板的通道闸转轴的结构示意图；
16.图3为传力楔块和压紧楔块位置关系的结构示意图；
17.图中，1-转轴筒，2-胶轴套，3-闸门板，4-隔板，5-通槽，6-传力楔块，7-锁紧螺母，8-限位平台，9-压紧楔块，10-斜面b，11-斜面a，12-限位槽b，13-限位槽a。
具体实施方式
18.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
19.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
20.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
21.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.在本实施例中，如图1和图2所示，一种通道闸转轴，包括转轴筒1，转轴筒1上开设有通槽5，通槽5用于插接板件，转轴筒1的两端设置有紧固模组，紧固模组用于固定板件，优选的，板件为闸门板3，当然，板件也可以指代其他板件物体。且紧固模组的上表面与转轴筒1的内侧壁紧密接触，转轴筒1的一端与外部电机的动力输出端连接，转轴筒1的另一端与外部固定轴连接。进一步的，转轴筒1的一端设置有胶轴套2，胶轴套2靠近固定轴。通过在转轴筒1上开设有通槽5，板件通过通槽5插入到转轴筒1内部，再通过紧固模组对板件进行夹持，从而紧固模组位于转轴筒1内，避免行人通过时被刮伤，而且转轴筒1可以对紧固模组进行保护，避免生锈，从而延长使用寿命。转轴筒1通过外部电机(图中未画出)带动转动，从而使安装在转轴筒1上的板件旋转，从而让行人通行。在本实施例中，电机、固定轴与转轴筒之间的安装方式为现有技术，并未对其改进，这里就不再赘述。
25.在本实施例中，如图3所示，紧固模组包括传力楔块6和压紧楔块9，压紧楔块9的一侧开设有斜面a11，传力楔块6的一侧开设有斜面b10，斜面a11与斜面b10紧密接触，传力楔块6用于挤压压紧楔块9，且压紧楔块9位于传力楔块6的内侧，压紧楔块9用于压紧板件，传力楔块6和压紧楔块9的上表面与转轴筒1的内侧壁紧密接触。进一步的，传力楔块6水平开设有安装孔a，压紧楔块9水平开设有安装孔a对应的安装孔b，安装孔a与安装孔b内设置有锁紧螺母7。再进一步的，转轴筒1内设置有隔板4，板件的下表面与隔板4的上表面接触，传力楔块6和压紧楔块9的下表面位于板件的上表面上。具体地说，安装人员现将闸门板3通过通槽5插入转轴筒1内，使闸门板3的下表面与隔板4的上表面接触，再依次将压紧楔块9和传力楔块6从转轴筒1的两端插入，再通过锁紧螺母7依次穿过所述安装孔a和安装孔b将压紧楔块9和传力楔块6进行固定锁紧，在锁紧过程中，传力楔块6会将压紧楔块9往里挤压，从而使斜面a11与斜面b10紧密接触，进而压力作用在斜面上时会产生一个向下的力，从而压紧楔块9会对闸门板3产生压力并对闸门板3压紧，避免闸门板3从通槽5内掉落，这样可以使传力楔块6和压紧楔块9位于转轴筒1内，避免行人通过时被刮伤，而且转轴筒1可以对传力楔块6和压紧楔块9进行保护，从而延长使用寿命；当需要更换闸门板3时，则将锁紧螺母7松开，此时传力楔块6不再对压紧楔块9产生压力，从而压紧楔块9也不会对闸门板3产生压力，工作人员将闸门板3从通槽5中抽出，从而对闸门板3进行快速更换。
26.在本实施例中，转轴筒1的内壁设置有限位平台8。进一步的，传力楔块6的上表面开设有限位槽a13，压紧楔块9的上表面开设有与限位槽a13对应的限位槽b12，且限位平台8位于限位槽a13与限位槽b12内。具体地说，通过限位平台8与限位槽a13和限位槽b12之间互相配合，从而对传力楔块6和压紧楔块9起到限位作用。
27.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。