本技术属于市政工程设施,具体涉及一种市政工程用弯道镜。
背景技术:
1、在市政工程施工的过程中,为了避免弯道交通事故的发生,通常需要在道路的弯道处安装弯道镜来为即将转弯的车辆驾驶员提供弯道的路况信息,以此来避免由于弯道盲区导致的交通事故。
2、经查公开(公告)号cn215906618u公开了一种市政工程用弯道镜,包括主撑杆,所述主撑杆的一端固定连接有连接柱,所述连接柱的外壁螺纹连接有套接柱,所述套接柱的一端固定安装有提示照明装置,套接柱的外壁设置有调节机构;其中,所述调节机构包括固定板、高度调节机构、角度调节机构与支撑板,所述固定板的一侧固定连接有高度调节机构,所述高度调节机构的一侧设置有角度调节机构,所述高度调节机构的一端与支撑板贴合连接。
3、上述实用新型设有调节机构与提示照明装置,能够提高弯道镜镜面的照射清晰度,便于行人和驾驶人员进行观察,并能够提高弯道镜在使用中的灵活度,但是弯道镜大多设置于户外,当遇到台风天气时,现有的固定方式不够牢固,无法保证弯道镜不会被台风刮倒。
4、为此,设计一种市政工程用弯道镜来解决上述问题。
技术实现思路
1、为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种市政工程用弯道镜,有利于提高该弯道镜固定的牢靠性,使得其能够在台风天气下正常使用,有利于根据弯道镜的实际安装环境对固定组件进行调整,从而能够提高弯道镜固定的灵活性。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政工程用弯道镜,包括支撑柱和安装在所述支撑柱表面的支撑杆以及固定连接在所述支撑杆远离支撑柱一面的弯道镜本体,还包括连接在所述支撑柱四周表面的加固组件;
3、所述加固组件包括u型座一、连接杆一、连接杆二、螺纹杆、连接杆三、固定销、转动槽一和转杆一,所述u型座一固定安装在所述支撑柱的表面,所述u型座一的内壁面通过螺栓转动连接有连接杆一,所述连接杆一远离u型座一的一端开设有转动槽一,所述转动槽一内部转动连接有转杆一,所述转杆一远离连接杆一的一端延伸至连接杆一的外侧,所述转杆一远离连接杆一的一端固定连接有连接杆二,所述连接杆二远离连接杆一的一端转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆远离连接杆二一端固定连接有转杆二,所述转杆二远离螺纹杆的一端转动安装在转动槽二内,所述转动槽二开设在连接杆三靠近螺纹杆的一端内部,所述连接杆三远离转杆二的一端转动连接在u型座二的内壁面,所述u型座二的底面固定安装在所述固定销的上表面。
4、作为本实用新型一种市政工程用弯道镜优选的,还包括防滑套和转动把手,所述防滑套固定安装在连接杆二的表面,所述转动把手固定连接在所述螺纹杆的表面。
5、作为本实用新型一种市政工程用弯道镜优选的,还包括底座和长钉,所述底座固定连接在所述支撑柱的底面,所述长钉固定连接在所述底座底面靠近四角的位置处。
6、作为本实用新型一种市政工程用弯道镜优选的,还包括调节组件;
7、所述调节组件包括限位槽、螺纹槽、限位杆和限位块,所述连接杆二远离连接杆一的一端内部开设有螺纹槽,所述螺纹槽内壁面上固定连接有限位杆,所述限位杆远离连接杆二的一端固定连接有限位块,所述螺纹杆的内部开设有限位槽。
8、作为本实用新型一种市政工程用弯道镜优选的,还包括限位环,所述限位环固定连接在所述限位槽靠近连接杆二的内壁面,且限位环的中心位置处设置有与限位杆相配合的限位滑孔,限位杆能够穿过限位环自由滑动。
9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在本申请上加入加固组件,有利于提高该弯道镜固定的牢靠性,使得其能够在台风天气下正常使用,与此同时加入调节组件,有利于根据弯道镜的实际安装环境对固定组件进行调整,从而能够提高弯道镜固定的灵活性。
1.一种市政工程用弯道镜,包括支撑柱(1)和安装在所述支撑柱(1)表面的支撑杆(2)以及固定连接在所述支撑杆(2)远离支撑柱(1)一端的弯道镜本体(3),其特征在于:还包括连接在所述支撑柱(1)四周表面的加固组件(4);
2.根据权利要求1所述的市政工程用弯道镜,其特征在于:还包括防滑套(44)和转动把手(46),所述防滑套(44)固定安装在连接杆二(43)的表面,所述转动把手(46)固定连接在所述螺纹杆(45)的表面。
3.根据权利要求1所述的市政工程用弯道镜,其特征在于:还包括底座(414)和长钉(415),所述底座(414)固定连接在所述支撑柱(1)的底面,所述长钉(415)固定连接在所述底座(414)底面靠近四角的位置处。
4.根据权利要求1所述的市政工程用弯道镜,其特征在于:还包括调节组件(5);
5.根据权利要求4所述的市政工程用弯道镜,其特征在于:还包括限位环(55),所述限位环(55)固定连接在所述限位槽(51)靠近连接杆二(43)的内壁面,且限位环(55)的中心位置处设置有与限位杆(53)相配合的限位滑孔。