一种便携式路面检测仪的制作方法

1.本实用新型属于公路路面检测装置技术领域，具体涉及一种便携式路面检测仪。


背景技术：

2.随着我国工程建设事业的飞速发展，混凝土和沥青已经成为使用最广泛的建筑材料之一，在基础设施建设领域，尤其是公路路面、市政道路路面及机场跑道等工程，发挥着越来越重要的作用，公路路面的质量检测直接关乎人民生命财产安全和国家经济发展，传统的公路检测通常是公路养护队在车辆高速行驶的公路上不间断的进行人工巡查，并在发现的路面出现破损时，对相应位置进行维护保养。
3.目前大多数路面都是人工观察法是检测道路病害最普遍的方法，这种方法费时费力、检测效率低，且一般情况下道路已经受损严重才能发现路面受损，并不能及时发现道路内部的受损情况的确切数据，会造成后期路面养护的费用增加。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便携式路面检测仪，旨在解决现有技术中的技术的缺陷，检测路面时费时费力效率低下，且一般情况下道路已经受损严重才能发现路面受损，并不能及时发现道路内部的受损情况的确切数据，会造成后期路面养护的费用增加。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括：台面，所述台面的表面固定连接有立杆，所述立杆的一端固定连接有基座，所述基座的表面安装有固定销，所述基座的上方安装有声波发射器，所述声波发射器的一侧固定连接有发射口，所述台面的表面安装有监测装置，所述监测装置的一侧设置有震动监测器，所述台面的下方固定连接有旋转座，所述旋转座的表面转动连接有监控设备，所述台面的下方固定连接有多个支撑杆，所述支撑杆的表面固定连接有放置台，所述放置台的一侧安装有转向轴承，所述放置台的下方设置有两个连接杆，所述连接杆的两侧均转动连接有旋转轴承，所述旋转轴承的表面固定连接有车轮。
6.作为本实用新型一种优选的方案，其特征在于，所述声波发射器表面的一侧开设有启动开关。
7.作为本实用新型一种优选的方案，其特征在于，所述监测装置的一侧设置有显示面板，所述显示面板的表面开设有多个控制按钮。
8.作为本实用新型一种优选的方案，其特征在于，所述监测装置表面的一侧安装有多个传输口，所述传输口的一侧固定连接有传输线。
9.作为本实用新型一种优选的方案，其特征在于，所述放置台的表面固定连接有蓄电池，所述蓄电池表面的一侧开设有充电口。
10.作为本实用新型一种优选的方案，其特征在于，所述转向轴承的表面转动连接有转向杆，所述转向杆的一端固定连接有方向把。
11.作为本实用新型一种优选的方案，其特征在于，所述连接杆的中部安装有电机，且
电机和连接杆内部的传动轴转动连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.本方案通过立杆、基座与固定销的配合使用使位于基座上方的声波发射器可以朝着不同的方向，多角度的检测路面，通过安装有旋转座和监控设备可以观测路面表面的受损程度，通过安装旋转轴承与车轮便于检测设备移动。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1为本实用新型的第一视角示意图；
16.图2为本实用新型的第二视角示意图；
17.图3为本实用新型的第一视角侧视图；
18.图4为本实用新型的第二视角侧视图；
19.图中：1、台面；2、立杆；3、基座；4、固定销；5、声波发射器；6、发射口；7、启动开关；8、监测装置；9、显示面板；10、控制按钮；11、传输口；12、传输线；13、震动监测器；14、旋转座；15、监控设备；16、支撑杆；17、放置台；18、蓄电池；19、转向轴承；20、转向杆；21、方向把；22、连接杆；23、电机；24、车轮；25、旋转轴承；26、充电口。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是两通相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.实施例
24.请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：
25.一种便携式路面检测仪，包括：台面1，所述台面1的表面固定连接有立杆2，所述立杆2的一端固定连接有基座3，所述基座3的表面安装有固定销4，所述基座3的上方安装有声波发射器5，所述声波发射器5的一侧固定连接有发射口6，所述台面1的表面安装有监测装置8，所述监测装置8的一侧设置有震动监测器13，所述台面1的下方固定连接有旋转座14，
所述旋转座14的表面转动连接有监控设备15，所述台面1的下方固定连接有多个支撑杆16，所述支撑杆16的表面固定连接有放置台17，所述放置台17的一侧安装有转向轴承19，所述放置台17的下方设置有两个连接杆22，所述连接杆22的两侧均转动连接有旋转轴承25，所述旋转轴承25的表面固定连接有车轮24。
26.在本实用新型的具体实施例中：本方案通过立杆2、基座3与固定销4的配合使用使位于基座3上方的声波发射器5可以朝着不同的方向，多角度的检测路面，通过安装旋转座14和监控设备15可以观测路面表面的受损程度，通过安装旋转轴承25与车轮24便于检测设备移动。
27.具体的，所述声波发射器5表面的一侧开设有启动开关7。
28.本实施例中：通过启动开关7控制声波发射器5的启动与关闭。
29.具体的，所述监测装置8的一侧设置有显示面板9，所述显示面板9的表面开设有多个控制按钮10。
30.本实施例中：将数据呈现到显示面板9上，通过设置有控制按钮10，便于对显示面板9进行编辑操作。
31.具体的，所述监测装置8表面的一侧安装有多个传输口11，所述传输口11的一侧固定连接有传输线12。
32.本实施例中：通过传输口11与传输线12将各个组件收集到的信息，传输到监测装置8上，进行收集分析。
33.具体的，所述放置台17的表面固定连接有蓄电池18，所述蓄电池18表面的一侧开设有充电口26。
34.本实施例中：通过蓄电池18给该设备进行供电，且通过充电口26便于及时的给蓄电池18进行充电。
35.具体的，所述转向轴承19的表面转动连接有转向杆20，所述转向杆20的一端固定连接有方向把21。
36.本实施例中：通过转向轴承19与转向杆20的配合使用便于该装置在行驶时进行转向，通过方向把21的设置可以在控制电机23运转的同时，还可以辅助转向。
37.具体的，所述连接杆22的中部安装有电机23，且电机23和连接杆22内部的传动轴转动连接。
38.本实施例中：连接杆22的内部安装有传动轴，且传动轴与电机23转动连接便于移动。
39.本实用新型的工作原理及使用流程：先手动将声波发射器5调整到合适位置后按压启动开关7启动声波发射器5，再通过观察显示面板9后点击控制按钮10将监控设备15调整到合适位置，以及启动震动监测器13，再通过把握方向把21控制方向，旋转方向把21的一侧控制电机23进行运转即可。
40.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。