一种公路工程用沥青融化装置的制作方法

本申请涉及沥青的，尤其是涉及一种公路工程用沥青融化装置。

背景技术：

1、沥青是一种棕黑色有机胶凝状物质，包括天然沥青、石油沥青、页岩沥青和煤焦油沥青等四种，主要成分是沥青质和树脂，其次有高沸点矿物油和少量的氧、硫和氯的化合物，其有光泽，呈液体、半固体或固体状态，低温时质脆，粘结性和防腐性能良好，故沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等，而我们在公路工程中常见的道路沥青主要是半固体状的石油沥青或是改性沥青，另外，在公路工程中使用沥青之前都需要将其进行融化，以便与其他物料进行混合粘结。

2、但是，沥青融化过程中常常会因为沥青受热不均而难以充分融化，使得剩余的残渣较多而导致沥青浪费。因此，本领域技术人员提供了一种公路工程用沥青融化装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、为了解决上述背景技术中提出的问题，本申请提供一种公路工程用沥青融化装置。

2、本申请提供的一种公路工程用沥青融化装置采用如下的技术方案：

3、一种公路工程用沥青融化装置，包括底座、热油筒、支架和融化筒，所述底座的上方设置有热油筒，所述热油筒的下端与所述底座之间沿其周向均匀安装有三个支架，所述热油筒的内部安装有融化筒，所述融化筒内设置有搅拌组件，且融化筒的底部与所述热油筒的底部之间安装有下料斗。

4、通过采用上述技术方案，可通过现有技术中的热油管道向热油筒与融化筒之间灌入热油，使得热油环绕在热油桶与融化筒之间，实现对融化筒进行加热的功能，在对沥青加热时，通过搅拌组件可对融化筒内的沥青进行搅拌，从而可使得沥青受热均匀，增强融化效果，避免剩余较多地残渣。

5、优选的，所述搅拌组件包括搅拌轴、搅拌杆和搅拌电机，所述搅拌轴设置在所述融化筒的内部，所述搅拌轴的外壁均匀安装有若干搅拌杆，且搅拌轴的顶端转动贯穿所述热油筒的上端并安装有搅拌电机。

6、通过采用上述技术方案，通过外部电源控制搅拌电机带动搅拌轴旋转，搅拌轴带动搅拌杆转动，从而可实现搅拌杆对沥青进行自动搅拌的功能。

7、优选的，所述热油筒与所述融化筒之间设置有圆柱杆，所述圆柱杆的外壁均匀安装有若干短杆，且圆柱杆的顶端安装有固定板，所述固定板远离所述圆柱杆的一端固定在所述搅拌轴的上端，所述固定板设置在所述融化筒的外部。

8、通过采用上述技术方案，当搅拌轴转动时，固定板带动圆柱杆在热油筒与融化筒之间做环线运动，圆柱杆带动短杆做同步运动，从而可实现对热油进行搅拌的功能，加快热油散热的同时还能使得热油分布得更加均匀，从而可加快融化筒的受热速率以及受热均匀度。

9、优选的，所述下料斗的上端内部安装有阀门，且下料斗的下端螺纹连接有带有过滤网的漏斗。

10、通过采用上述技术方案，沥青融化完毕后，可通过阀门打开下料斗，使得液态沥青能够在重力作用下快速排出，而沥青排出的同时，漏斗会对沥青中混杂的残渣进行过滤，提高液态沥青的纯净度。

11、优选的，所述底座的上端安装有气体净化箱，所述气体净化箱设置在所述热油筒的右侧，所述气体净化箱的右端安装有出气管，所述气体净化箱的上端连通有吸风机，所述吸风机的吸风口与所述融化筒的上端之间连通有排气管。

12、通过采用上述技术方案，通过气体净化箱、吸风机和排气管之间的相互配合可实现对沥青融化过程中产生的有害气体进行净化。

13、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

14、1.本方案可通过现有技术的热油管道向热油筒与融化筒之间灌入热油，使得热油环绕在热油桶与融化筒之间，实现对融化筒进行加热的功能，而在对沥青加热时，通过搅拌组件可对融化筒内的沥青进行搅拌，从而可使得沥青受热均匀，增强融化效果，避免剩余较多地残渣；

15、2.本方案当搅拌轴转动时，固定板带动圆柱杆在热油筒与融化筒之间做环线运动，圆柱杆带动短杆做同步运动，从而可实现对热油进行搅拌的功能，加快热油散热的同时还能使得热油分布得更加均匀，从而可加快融化筒的受热速率以及受热均匀度。

技术特征：

1.一种公路工程用沥青融化装置，包括底座(1)、热油筒(2)、支架(3)和融化筒(4)，其特征在于：所述底座(1)的上方设置有热油筒(2)，所述热油筒(2)的下端与所述底座(1)之间沿其周向均匀安装有三个支架(3)，所述热油筒(2)的内部安装有融化筒(4)，所述融化筒(4)内设置有搅拌组件(5)，且融化筒(4)的底部与所述热油筒(2)的底部之间安装有下料斗(6)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程用沥青融化装置，其特征在于：所述搅拌组件(5)包括搅拌轴(50)、搅拌杆(51)和搅拌电机(52)，所述搅拌轴(50)设置在所述融化筒(4)的内部，所述搅拌轴(50)的外壁均匀安装有若干搅拌杆(51)，且搅拌轴(50)的顶端转动贯穿所述热油筒(2)的上端并安装有搅拌电机(52)。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程用沥青融化装置，其特征在于：所述热油筒(2)与所述融化筒(4)之间设置有圆柱杆(20)，所述圆柱杆(20)的外壁均匀安装有若干短杆(21)，且圆柱杆(20)的顶端安装有固定板(22)，所述固定板(22)远离所述圆柱杆(20)的一端固定在所述搅拌轴(50)的上端，所述固定板(22)设置在所述融化筒(4)的外部。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程用沥青融化装置，其特征在于：所述下料斗(6)的上端内部安装有阀门(60)，且下料斗(6)的下端螺纹连接有带有过滤网的漏斗(61)。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程用沥青融化装置，其特征在于：所述底座(1)的上端安装有气体净化箱(10)，所述气体净化箱(10)设置在所述热油筒(2)的右侧，所述气体净化箱(10)的右端安装有出气管，所述气体净化箱(10)的上端连通有吸风机(11)，所述吸风机(11)的吸风口与所述融化筒(4)的上端之间连通有排气管(12)。

技术总结
本申请涉及一种公路工程用沥青融化装置，其包括底座、热油筒、支架和融化筒，所述底座的上方设置有热油筒，所述热油筒的下端与所述底座之间沿其周向均匀安装有三个支架，所述热油筒的内部安装有融化筒，所述融化筒内设置有搅拌组件，且融化筒的底部与所述热油筒的底部之间安装有下料斗；本方案可通过现有技术的热油管道向热油筒与融化筒之间灌入热油，使得热油环绕在热油桶与融化筒之间，实现对融化筒进行加热的功能，而在对沥青加热时，通过搅拌组件可对融化筒内的沥青进行搅拌，从而可使得沥青受热均匀，增强融化效果，避免剩余较多地残渣。

技术研发人员：王文楚,杜丽娜
受保护的技术使用者：安徽云路工程项目管理有限公司
技术研发日：20221018
技术公布日：2024/1/11