一种桥梁伸缩装置的调平结构的制作方法

本技术涉及桥梁工程的伸缩缝，尤其是涉及一种桥梁伸缩装置的调平结构。

背景技术：

1、为了满足桥梁梁体变形的需要，一般在桥梁的两梁端之间、梁端与桥台之间或者桥梁的铰接位置上都安装有桥梁伸缩装置。现有桥梁伸缩装置在现场安装时，先将调整组件按槽口尺寸调整，然后将伸缩组件与调整组件连接，接着再调整伸缩装置与桥面平整度。当平整度不符合要求时，再将这些组件重新调整，直至伸缩装置平整度符合要求。这种安装方法耗时又耗材。综上所述，有待对现有的桥梁伸缩装置的桥梁伸缩装置及其安装方法进行改进。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，提供一种具有伸缩组件高度调平功能的桥梁伸缩装置的调平结构。

2、本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：该桥梁伸缩装置的调平结构，包括第一梁体、第二梁体和伸缩组件，在所述第一梁体的梁端部和第二梁体的梁端部开有用来安装伸缩组件的安装槽口，在所述安装槽口的底部预埋有预埋固定件，在所述安装槽口内安装有与预埋固定件相固定的调高组件，所述伸缩组件设于调高组件上，其特征在于：还包括有调平梁，所述调平梁设于伸缩组件的上方，且调平梁的两端分别支撑在第一梁体的路面和第二梁体的路面上，所述伸缩组件可拆卸连接在所述调平梁上。

3、为了将伸缩组件连接在调平梁上，所述调平梁上开有上安装孔，所述伸缩组件的对应位置开有下安装孔，调平螺栓穿过对应的上安装孔和下安装孔而将调平梁与伸缩组件相互连接。

4、进一步优选，所述上安装孔为腰形孔，且上安装孔的长度方向与所述调平梁的长度方向相一致。调平梁上设置腰形孔后，可以方便地根据安装时的温度、桥梁槽口实际情况、产品型号，调整伸缩装置组队间隙。

5、伸缩组件可以有多种安装结构，优选地，所述伸缩组件包括有第一伸缩板、第二伸缩板和支撑组件，第一伸缩板和第二伸缩板通过所述支撑组件固定在所述调高组件上，所述第一伸缩板上和第二伸缩板均开有所述下安装孔，对应地，所述调平梁上设有两个上安装孔。

6、作为一种优选方案，所述下安装孔设于第一伸缩板的板体和第二伸缩板的板体上。

7、作为另一种优选方案，所述下安装孔设于第一伸缩板的外侧部和第二伸缩板的外侧部上。

8、预埋固定件可以有多种结构，优选地，所述预埋固定件为预埋钢板，所述预埋钢板通过剪力钉与对应梁体相固定。预埋钢板的结构尺寸可以根据桥梁车辆设计荷载要求，进行专项设计。

9、为了避免伸缩装置被车辆直接冲击，在所述调高组件的外侧部安装有防撞挡板，所述防撞挡板与所述桥梁路面相齐平。防撞挡板现场直接焊接，可以简化施工，实现快速安装，防撞挡板可采用钢板制作，并且可以根据实际安装尺寸要求进行相应高度调整。

10、进一步优选，在所述防撞挡板的外侧铺设有桥面铺装层，该桥面铺装层与防撞挡板相齐平。桥面铺装层可以多种铺装材料，比如可以采用沥青、混凝土或环氧树脂等。

11、进一步优选，在所述安装槽口内填充有填充件，所述填充件的上表面齐平于桥梁路面和伸缩组件的上表面。填充件可以是混凝土、沥青或其它弹性组件。

12、为了实现止水功能，所述调高组件的底部设有支撑套，所述支撑套设于第一梁体与第二梁体之间的伸缩缝内，支撑套顶部的两侧支撑在对应侧的梁体上。

13、与现有技术相比，本实用新型的优点在于：该桥梁伸缩装置调平结构的调平梁设于伸缩组件的上方，调平梁两端分别支撑在第一梁体和第二梁体的路面上，伸缩组件可拆卸连接在调平梁上，可以对伸缩组件进行调平，安装时，通过对伸缩装置先期制作调平孔组，解决了伸缩装置在现场安装时没有调平点的问题，先通过调平梁与伸缩装置临时紧固，然后将调平梁放在沥青路面上，可以方便地完成伸缩装置平面度的调整，减少了伸缩装置安装时间，实现了伸缩装置的快速安装。

技术特征：

1.一种桥梁伸缩装置的调平结构，包括第一梁体(1)、第二梁体(2)和伸缩组件(4)，在所述第一梁体(1)的梁端部和第二梁体(2)的梁端部开有用来安装伸缩组件(4)的安装槽口(3)，在所述安装槽口(3)的底部预埋有预埋固定件，在所述安装槽口(3)内安装有与预埋固定件相固定的调高组件(5)，所述伸缩组件(4)设于调高组件(5)上，其特征在于：还包括有调平梁(6)，所述调平梁(6)设于伸缩组件(4)的上方，且调平梁(6)的两端分别支撑在第一梁体(1)的路面和第二梁体(2)的路面上，所述伸缩组件(4)可拆卸连接在所述调平梁(6)上。

2.根据权利要求1所述的桥梁伸缩装置的调平结构，其特征在于：所述调平梁(6)上开有上安装孔(61)，所述伸缩组件(4)的对应位置开有下安装孔(40)，调平螺栓(7)穿过对应的上安装孔(61)和下安装孔(40)而将调平梁(6)与伸缩组件(4)相互连接。

3.根据权利要求2所述的桥梁伸缩装置的调平结构，其特征在于：所述上安装孔(61)为腰形孔，且上安装孔(61)的长度方向与所述调平梁(6)的长度方向相一致。

4.根据权利要求3所述的桥梁伸缩装置的调平结构，其特征在于：所述伸缩组件(4)包括有第一伸缩板(41)、第二伸缩板(42)和支撑组件(43)，第一伸缩板(41)和第二伸缩板(42)通过所述支撑组件(43)固定在所述调高组件(5)上，所述第一伸缩板(41)上和第二伸缩板(42)均开有所述下安装孔(40)，对应地，所述调平梁(6)上设有两个上安装孔(61)。

5.根据权利要求4所述的桥梁伸缩装置的调平结构，其特征在于：所述下安装孔(40)设于第一伸缩板(41)的板体和第二伸缩板(42)的板体上。

6.根据权利要求4所述的桥梁伸缩装置的调平结构，其特征在于：所述下安装孔(40)设于第一伸缩板(41)的外侧部和第二伸缩板(42)的外侧部上。

7.根据权利要求1所述的桥梁伸缩装置的调平结构，其特征在于：所述预埋固定件为预埋钢板(8)，所述预埋钢板(8)通过剪力钉(9)与对应梁体相固定。

8.根据权利要求1所述的桥梁伸缩装置的调平结构，其特征在于：在所述调高组件(5)的外侧部安装有防撞挡板(10)，所述防撞挡板(10)与所述桥梁路面相齐平。

9.根据权利要求1所述的桥梁伸缩装置的调平结构，其特征在于：在所述安装槽口(3)内填充有填充件(11)，所述填充件(11)的上表面齐平于桥梁路面和伸缩组件(4)的上表面。

技术总结
一种桥梁伸缩装置的调平结构，包括第一梁体、第二梁体和伸缩组件，在第一梁体梁端部和第二梁体梁端部开有用来安装伸缩组件的安装槽口，在安装槽口的底部预埋有预埋固定件，在安装槽口内安装有与预埋固定件相固定的调高组件，伸缩组件设于调高组件上，调平梁设于伸缩组件的上方，且调平梁的两端分别支撑在第一梁体的路面和第二梁体的路面上，伸缩组件可拆卸连接在调平梁上。该桥梁伸缩装置调平结构通过对伸缩装置先期制作调平孔组，解决了伸缩装置在现场安装时没有调平点的问题，先通过调平梁与伸缩装置临时紧固，然后将调平梁放在沥青路面上，可以方便地完成伸缩装置平面度的调整，减少了伸缩装置安装时间，实现了伸缩装置的快速安装。

技术研发人员：徐速,徐斌,尤其,刘正武,徐陆春,杨红军
受保护的技术使用者：宁波路宝科技实业集团有限公司
技术研发日：20221026
技术公布日：2024/1/11