一种道桥安全护栏的制作方法

本技术涉及道桥护栏，具体涉及一种道桥安全护栏。

背景技术：

1、道桥泛指路面上建设的过街天桥，是供人员出行的，即避免人员从红绿灯过马路，通过过街天桥保证人员可以安全的通过路面的同时，也缩短了时间。

2、现有的过街天桥也可以同于非机动车辆的通行，并且为了保证安全，通常会在天桥的两侧安装金属护栏，但是有的护栏是先按照间距预埋固定护栏的支柱部分，然后将一根长管依次穿过支柱的顶部，但是由于一般情况下护栏的长度较长，因此在将长管吊起或者抬起时，需要保证长管水平度，防止长管晃动，导致安装效率降低。

技术实现思路

1、解决的技术问题

2、针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种道桥安全护栏，解决了现有的过街天桥也可以同于非机动车辆的通行，并且为了保证安全，通常会在天桥的两侧安装金属护栏，但是有的护栏是先按照间距预埋固定护栏的支柱部分，然后将一根长管依次穿过支柱的顶部，但是由于一般情况下护栏的长度较长，因此在将长管吊起或者抬起时，需要保证长管水平度，防止长管晃动，导致安装效率降低的问题。

3、技术方案

4、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

5、一种道桥安全护栏，包括立柱，所述立柱的两侧外表面后侧位置固定连接有连接块，且立柱的四周内表面顶部位置滑动连接有卡块，所述卡块的表面中部位置固定连接有限位块，且卡块的前表面靠近底部位置贯穿设置有定位销，所述卡块的上方设置有夹块，所述夹块的后侧外表面底部位置固定连接有固定块，所述连接块的前表面中心处开设有若干均匀分布的通孔，且连接块的前表面设置的有若干支撑座，所述支撑座的后侧外表面顶部位置与相邻的通孔的内表面滑动连接，所述立柱设置有若干个，且相邻两个立柱之间位于每一个支撑座的位置分别设置有防护杆，所述防护杆的两端分别固定连接有圆柱块，若干所述立柱之间顶部位置设置有扶手管。

6、更进一步地，所述立柱的前侧外表面滑动连接有反光标识，且立柱的前侧外表面与反光标识的顶部位置螺纹贯穿设置有螺栓。

7、更进一步地，所述定位销的表面与立柱的前后内表面贯穿设置，所述限位块的内表面与立柱的外表面顶部位置滑动连接。

8、更进一步地，所述固定块的表面与卡块的后侧内表面顶部位置内嵌滑动连接。

9、更进一步地，所述支撑座的内表面呈j型设置，且支撑座的内表面与相邻的圆柱块的表面滑动连接。

10、更进一步地，所述扶手管的外表面与卡块和夹块的内表面滑动连接，所述卡块的内表面呈j型设置。

11、有益效果

12、采用本实用新型提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：

13、1、本实用新型中，先按照间距安装固定立柱的位置，然后通过支撑座与通孔的滑动连接实现位置安装，并且通过焊接实现位置固定，将防护杆抬起，并且通过支撑座与圆柱块的滑动连接实现防护杆的位置快速挂住，同样的通过焊接实现防护杆的位置固定，然后将卡块插入立柱的顶部，并且插入定位销实现卡块的位置固定，人工合力或者通过机械将扶手管抬起并且贴着立柱的前表面上滑，当扶手管上滑至脱离立柱的前表面时，扶手管会自动滚动至卡块的内底部，保证扶手管的位置快速安装，然后安装夹块，并且通过焊接实现夹块、卡块和扶手管的相对位置固定，通过设置的卡块内表面，保证扶手管可以通过起吊或者搬抬的方式直接进入，实现位置安装，不需要调整扶手管的水平度，保证安装效率，降低安装难度。

14、2、本实用新型中，设置的限位块通过卡在立柱的顶部，便于实现卡块与立柱的相对位置固定，并且实现立柱顶部的防漏水，而设置的固定块通过与卡块的内嵌滑动连接，便于保证夹块只能与卡块实现上下方向的相对或者相向运动，防止夹块与卡块相对位移，造成位置偏差。

技术特征：

1.一种道桥安全护栏，其特征在于，包括立柱(3)，所述立柱(3)的两侧外表面后侧位置固定连接有连接块(4)，且立柱(3)的四周内表面顶部位置滑动连接有卡块(6)，所述卡块(6)的表面中部位置固定连接有限位块(14)，且卡块(6)的前表面靠近底部位置贯穿设置有定位销(7)，所述卡块(6)的上方设置有夹块(2)，所述夹块(2)的后侧外表面底部位置固定连接有固定块(13)，所述连接块(4)的前表面中心处开设有若干均匀分布的通孔(5)，且连接块(4)的前表面设置的有若干支撑座(11)，所述支撑座(11)的后侧外表面顶部位置与相邻的通孔(5)的内表面滑动连接，所述立柱(3)设置有若干个，且相邻两个立柱(3)之间位于每一个支撑座(11)的位置分别设置有防护杆(10)，所述防护杆(10)的两端分别固定连接有圆柱块(12)，若干所述立柱(3)之间顶部位置设置有扶手管(1)。

2.根据权利要求1所述的一种道桥安全护栏，其特征在于，所述立柱(3)的前侧外表面滑动连接有反光标识(8)，且立柱(3)的前侧外表面与反光标识(8)的顶部位置螺纹贯穿设置有螺栓(9)。

3.根据权利要求1所述的一种道桥安全护栏，其特征在于，所述定位销(7)的表面与立柱(3)的前后内表面贯穿设置，所述限位块(14)的内表面与立柱(3)的外表面顶部位置滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种道桥安全护栏，其特征在于，所述固定块(13)的表面与卡块(6)的后侧内表面顶部位置内嵌滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种道桥安全护栏，其特征在于，所述支撑座(11)的内表面呈j型设置，且支撑座(11)的内表面与相邻的圆柱块(12)的表面滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种道桥安全护栏，其特征在于，所述扶手管(1)的外表面与卡块(6)和夹块(2)的内表面滑动连接，所述卡块(6)的内表面呈j型设置。

技术总结
本技术涉及道桥护栏技术领域，具体涉及一种道桥安全护栏，包括立柱，所述立柱的两侧外表面后侧位置固定连接有连接块，且立柱的四周内表面顶部位置滑动连接有卡块，所述卡块的表面中部位置固定连接有限位块，且卡块的前表面靠近底部位置贯穿设置有定位销，所述卡块的上方设置有夹块，本技术，设置的限位块通过卡在立柱的顶部，便于实现卡块与立柱的相对位置固定，并且实现立柱顶部的防漏水，而设置的固定块通过与卡块的内嵌滑动连接，便于保证夹块只能与卡块实现上下方向的相对或者相向运动，防止夹块与卡块相对位移，造成位置偏差。

技术研发人员：卢雅婷
受保护的技术使用者：元润建设工程有限公司
技术研发日：20221107
技术公布日：2024/1/12