一种限高装置的制作方法

本技术涉及交通运输用限高装置相关，具体为一种限高装置。

背景技术：

1、交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域,从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护，其中，在对铁道和公路这一交通运输中，需要用到限高装置对车辆的高度进行限制。

2、但是目前市面上用于交通运输的限高装置，在进行安装时，难以配合不同的道路宽度进行调节，使得在对不同的道路进行使用时，需要专门的配对对应长度的限高杆，导致其造价较高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种限高装置，以解决上述背景技术中提出目前市面上用于交通运输的限高装置，在进行安装时，难以配合不同的道路宽度进行调节，使得在对不同的道路进行使用时，需要专门的配对对应长度的限高杆，导致其造价较高的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种限高装置，包括两组底座以及设置在底座底部的定位螺钉，两组所述底座的顶部通过可拆卸式抬升机构分别安装连接有定位座和连接座，所述连接座的顶部通过转动式伸缩机构延伸至定位座的内侧，所述可拆卸式抬升机构和转动式伸缩机构分别与控制器电性连接；

3、所述转动式伸缩机构包括自动式转动机构和手动式伸缩机构，所述自动式转动机构安装在连接座的侧面，所述自动式转动机构的底部设置有手动式伸缩机构，所述手动式伸缩机构延伸至定位座的内侧。

4、优选的，所述可拆卸式抬升机构包括安装座、定位柱、定位孔、液压缸和液压杆，所述安装座的底部安装有若干定位柱，所述定位柱延伸至定位孔的内部，所述定位孔开设在底座的内顶部，所述安装座的顶部安装固定有液压缸，所述液压缸的输出端连接有液压杆，所述液压杆的顶部分别安装有定位座和连接座。

5、优选的，所述定位柱和定位孔呈环形等距设置有若干，所述定位柱和定位孔一一对应，所述液压缸和控制器电性连接。

6、优选的，所述自动式转动机构包括驱动电机、驱动轴和转动组件，所述驱动电机安装在连接座的侧面，所述驱动电机的输出端连接有延伸至连接座内部且与其转动连接的驱动轴，所述驱动轴的外侧固定安装有转动组件，所述转动组件的外侧安装有手动式伸缩机构。

7、优选的，所述手动式伸缩机构包括连接腔、旋转件和螺纹轴杆，所述连接腔开设在转动组件的内底部，所述连接腔的顶部转动连接有旋转件，所述旋转件的内部贯穿设置有延伸至连接腔内部的螺纹轴杆，所述螺纹轴杆的底部延伸至定位座的内侧。

8、优选的，所述旋转件和螺纹轴杆螺纹连接，所述螺纹轴杆和连接腔滑动连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该限高装置，通过自动式转动机构和手动式伸缩机构内部零件的设计，可根据不同道路的宽度对其长度进行调节，进而可满足不同宽度道路的使用，减少用于配对专门长度限高杆所用的成本，同时配合可拆卸式抬升机构内部零件的设计，可在对该限高装置进行使用和安装时，便于对其的运输，且通过液压缸的运作，可实现对不同高度限高作业的要求。

技术特征：

1.一种限高装置，包括两组底座（1）以及设置在底座（1）底部的定位螺钉（2），其特征在于：两组所述底座（1）的顶部通过可拆卸式抬升机构（3）分别安装连接有定位座（4）和连接座（5），所述连接座（5）的顶部通过转动式伸缩机构（6）延伸至定位座（4）的内侧，所述可拆卸式抬升机构（3）和转动式伸缩机构（6）分别与控制器电性连接；

2.根据权利要求1所述的一种限高装置，其特征在于：所述可拆卸式抬升机构（3）包括安装座（301）、定位柱（302）、定位孔（303）、液压缸（304）和液压杆（305），所述安装座（301）的底部安装有若干定位柱（302），所述定位柱（302）延伸至定位孔（303）的内部，所述定位孔（303）开设在底座（1）的内顶部，所述安装座（301）的顶部安装固定有液压缸（304），所述液压缸（304）的输出端连接有液压杆（305），所述液压杆（305）的顶部分别安装有定位座（4）和连接座（5）。

3.根据权利要求2所述的一种限高装置，其特征在于：所述定位柱（302）和定位孔（303）呈环形等距设置有若干，所述定位柱（302）和定位孔（303）一一对应，所述液压缸（304）和控制器电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种限高装置，其特征在于：所述自动式转动机构（61）包括驱动电机（611）、驱动轴（612）和转动组件（613），所述驱动电机（611）安装在连接座（5）的侧面，所述驱动电机（611）的输出端连接有延伸至连接座（5）内部且与其转动连接的驱动轴（612），所述驱动轴（612）的外侧固定安装有转动组件（613），所述转动组件（613）的外侧安装有手动式伸缩机构（62）。

5.根据权利要求4所述的一种限高装置，其特征在于：所述手动式伸缩机构（62）包括连接腔（621）、旋转件（622）和螺纹轴杆（623），所述连接腔（621）开设在转动组件（613）的内底部，所述连接腔（621）的顶部转动连接有旋转件（622），所述旋转件（622）的内部贯穿设置有延伸至连接腔（621）内部的螺纹轴杆（623），所述螺纹轴杆（623）的底部延伸至定位座（4）的内侧。

6.根据权利要求5所述的一种限高装置，其特征在于：所述旋转件（622）和螺纹轴杆（623）螺纹连接，所述螺纹轴杆（623）和连接腔（621）滑动连接。

技术总结
本技术公开了一种限高装置，包括两组底座以及设置在底座底部的定位螺钉，两组所述底座的顶部通过可拆卸式抬升机构分别安装连接有定位座和连接座，所述连接座的顶部通过转动式伸缩机构延伸至定位座的内侧，所述可拆卸式抬升机构和转动式伸缩机构分别与控制器电性连接；该限高装置，通过自动式转动机构和手动式伸缩机构内部零件的设计，可根据不同道路的宽度对其长度进行调节，进而可满足不同宽度道路的使用，减少用于配对专门长度限高杆所用的成本，同时配合可拆卸式抬升机构内部零件的设计，可在对该限高装置进行使用和安装时，便于对其的运输，且通过液压缸的运作，可实现对不同高度限高作业的要求。

技术研发人员：曹致远
受保护的技术使用者：曹致远
技术研发日：20221112
技术公布日：2024/1/11