一种桥梁修建用加固支撑装置的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁建筑设备技术领域，具体是指一种桥梁修建用加固支撑装置。


背景技术：

2.桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁在修剪的过程中，需要使用到固定支撑装置对桥墩和桥板进行支撑。
3.现有的桥梁修建用加固支撑装置在使用的过程中，支撑装置底部通过滚轮与地面接触，桥梁传递到支撑装置上的压力全部作用到滚轮上，不仅导致滚轮容易损坏，且造成支撑装置对桥梁的支撑稳定性变差，为解决上述问题，本技术中提出一种桥梁修建用加固支撑装置。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种增加与地面的接触面积，使地面受力更加的均匀，可提升对桥梁支撑的稳定性的桥梁修建用加固支撑装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型通过下述技术方案实现：一种桥梁修建用加固支撑装置，包括u型板，所述u型板边角处均焊接有套筒，所述套筒内腔中部螺纹贯穿连接有升降丝轴，所述升降丝轴底部转动连接有滚轮，所述套筒内腔开设有收纳腔；所述u型板表面对称设有弧形夹板，所述弧形夹板端部均对称焊接有连接挂耳，且相对应的两组所述连接挂耳表面贯穿设有连接丝杆。
6.为了更好地实现本实用新型，进一步地，两组所述弧形夹板一侧均设有液压千斤顶，所述液压千斤顶的活塞杆顶部均设有螺纹连接座。
7.为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述螺纹连接座内腔螺纹连接有支撑杆，所述支撑杆顶部转动连接有滑套。
8.为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述滑套内腔活动插接有支撑臂，所述支撑臂两端均转动设有旋转连接座。
9.为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述支撑臂一端通过旋转连接座与弧形夹板表面相连。
10.为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述支撑臂另一端通过旋转连接座活动连接有托板。
11.为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述弧形夹板底部开设有导向槽，所述导向槽位于u型板表面且呈凸字结构。
12.为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述弧形夹板一体成型有滑座，所述滑座与导向槽相适配。
13.本实用新型工作原理为，通过滚轮可对支撑加固装置进行灵活的移动，通过u型槽卡在桥柱表面，通过旋转升降丝轴顶部的转盘，升降丝轴可在表面螺纹的作用下带动滚轮进行升降，从而可使滚轮缩进收纳腔内，可通过u型板底部表面与地面相接触，可增加与地面的接触面积，使地面受力更加的均匀，可提升对桥梁支撑的稳定性，弧形夹板底部通过滑座在导向槽内移动，可对两组弧形夹板进行平移，弧形夹板具有一定的厚度，平移后可伸进u型槽内，使弧形夹板与桥柱表面相贴合，连接丝杆贯穿连接挂耳，可通过连接丝杆对两组弧形夹板进行夹紧，操控液压千斤顶伸长，液压千斤顶可通过支撑杆推动滑套在支撑臂表面滑动，支撑臂一端以旋转连接座为中心进行旋转，可使支撑臂另一端将托板顶起，托板与桥体下表面相接触，可对桥体起到支撑加固的作用。
14.本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
15.（1）本实用新型通过滚轮可对支撑加固装置进行灵活的移动，通过u型槽卡在桥柱表面，通过旋转升降丝轴顶部的转盘，升降丝轴可在表面螺纹的作用下带动滚轮进行升降，从而可使滚轮缩进收纳腔内；
16.（2）本实用新型通过u型板底部表面与地面相接触，可增加与地面的接触面积，使地面受力更加的均匀，可提升对桥梁支撑的稳定性；
17.（3）本实用新型结构强度更高，在对桥体支撑过程中托板上传递来的压力可通过支撑臂传递到弧形夹板和液压千斤顶上，弧形夹板和液压千斤顶底部均与u型板，可将压力传递到u型板上，可提升对桥梁加固支撑的稳定性，且液压千斤顶无需使用电力使用更加方便，其结构设置合理，功能完善，使用便捷，适宜广泛推广应用。
附图说明
18.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其他特征、目的和优点将会变得更为明显：
19.图1为本实用新型的立体结构示意图；
20.图2为本实用新型的横向剖面结构示意图；
21.图3为本实用新型的纵向剖面结构示意图。
22.其中：1—u型板，2—套筒，3—升降丝轴，4—滚轮，5—收纳腔，6—弧形夹板，7—导向槽，8—连接丝杆，9—液压千斤顶，10—螺纹连接座，11—支撑杆，12—旋转连接座，13—支撑臂，14—托板，15—滑套。
具体实施方式
23.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解
为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；也可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.实施例1：
26.本实施例的主要结构，如图1~3所示，包括u型板1，所述u型板1边角处均焊接有套筒2，所述套筒2内腔中部螺纹贯穿连接有升降丝轴3，所述升降丝轴3底部转动连接有滚轮4，所述套筒2内腔开设有收纳腔5；所述u型板1表面对称设有弧形夹板6，所述弧形夹板6端部均对称焊接有连接挂耳，且相对应的两组所述连接挂耳表面贯穿设有连接丝杆8。
27.具体实施方式为，通过滚轮4可对支撑加固装置进行灵活的移动，通过u型槽卡在桥柱表面，通过旋转升降丝轴3顶部的转盘，升降丝轴3可在表面螺纹的作用下带动滚轮4进行升降，从而可使滚轮4缩进收纳腔5内，可通过u型板1底部表面与地面相接触，可增加与地面的接触面积，使地面受力更加的均匀，可提升对桥梁支撑的稳定性，连接丝杆8贯穿连接挂耳，可通过连接丝杆8对两组弧形夹板6进行夹紧，可提升弧形夹板6与梁柱表面连接的紧密性。
28.实施例2：
29.本实施例在上述实施例的基础上，进一步增设液压千斤顶9，如图1~3所示，两组所述弧形夹板6一侧均设有液压千斤顶9，所述液压千斤顶9的活塞杆顶部均设有螺纹连接座10。液压千斤顶9的活塞杆顶部通过螺纹连接座10与支撑杆11螺纹相连，可增加液压千斤顶9的支撑高度。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。
30.实施例3：
31.本实施例在上述实施例的基础上，进一步限定螺纹连接座10的结构，如图1~3所示，所述螺纹连接座10内腔螺纹连接有支撑杆11，所述支撑杆11顶部转动连接有滑套15，所述滑套15内腔活动插接有支撑臂13，所述支撑臂13两端均转动设有旋转连接座12。液压千斤顶9可通过支撑杆11推动滑套15在支撑臂13表面滑动，支撑臂13一端以旋转连接座12为中心进行旋转，可使支撑臂13另一端将托板14顶起，托板14与桥体下表面相接触，可对桥体起到支撑加固的作用。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。
32.实施例4：
33.本实施例在上述实施例的基础上，进一步限定支撑臂13与弧形夹板6的连接方式，如图1所示，所述支撑臂13一端通过旋转连接座12与弧形夹板6表面相连。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。
34.实施例5：
35.本实施例在上述实施例的基础上，进一步增设托板14，如图1~3所示，所述支撑臂13另一端通过旋转连接座12活动连接有托板14。支撑臂13两组通过旋转连接座12与托板14和弧形夹板6相连，可使支撑臂13进行灵活的转动。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。
36.实施例6：
37.本实施例在上述实施例的基础上，进一步限定，所述弧形夹板6底部开设有导向槽
7，所述导向槽7位于u型板1表面且呈凸字结构，所述弧形夹板6一体成型有滑座，所述滑座与导向槽7相适配。弧形夹板6底部通过滑座在导向槽7内移动，可对两组弧形夹板6进行平移。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。
38.可以理解的是，根据本实用新型一个实施例的桥梁修建用加固支撑装置结构，例如滚轮4和液压千斤顶9等部件的工作原理和工作过程都是现有技术，且为本领域的技术人员所熟知，这里就不再进行详细描述。
39.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。