一种高强度的安全防护栏的制作方法

本技术涉及护栏，尤其涉及一种高强度的安全防护栏。

背景技术：

1、道路防护栏一般是采用刚性结构，整体由铁或者合金制成，包括两端的支撑柱、上下与支撑柱连接的横栏以及横栏之间间隔设置的若干立柱，其主要作用是提高机动车辆、非机动车辆和行人的安全性。

2、现有公开号cn208309465u为的一种市政道路防护栏杆，该专利采用拼接式的方式安装防护栏杆，从而实现u型竖杆的快速安装，节省了大量时间，很大程度上提高了工作效率。

3、发明人在日常工作中发现上述护栏通过u型竖杆和横杆插接配合形成护栏，但是采用插接的方式属于刚性连接，在碰撞中u型竖杆和横杆的插接处强度较低，进而容易损坏，并且在刚性碰撞中，也无法降低对汽车的损害程度，降低汽车内人员的受伤程度。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述背景中的技术问题，而提出的一种高强度的安全防护栏。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种高强度的安全防护栏，包括两个底座，两个所述底座的表面均固定安装有支撑柱，两个所述支撑柱之间固定安装有两个横板，两个所述横板之间设有缓冲装置，所述缓冲装置包括多个立杆，多个所述立杆均匀地分布在两个所述横板之间，多个所述立杆的表面均滑动连接有两个滑环，两个所述滑环之间固定安装有第一弹簧，第一弹簧的设置起到了限制滑环在立杆表面位置的效果。

3、优选的，每个所述滑环的外壁表面均铰接有斜撑板，所述斜撑板远离滑环的一端铰接有橡胶缓冲板，每个相邻所述橡胶缓冲板之间均固定安装有加固板，橡胶缓冲板的设置起到了初步缓冲车辆撞击力的效果，斜撑板的设置起到了带动滑环在立杆的表面移动的效果。

4、优选的，两个所述横板的表面均固定安装有多个套筒，多个所述套筒的内部均滑动连接有支撑杆，多个所述支撑杆远离套筒的一端和橡胶缓冲板固定连接，套筒和顶杆的设置起到了对橡胶缓冲板进行支撑的效果。

5、优选的，其中一个所述横板的表面设有警示装置，所述警示装置包括两个安装槽，两个所述安装槽对称开设在其中一个所述横板的表面，两个所述安装槽的内部均活动安装有l型支架，所述l型支架的垂直端表面转动连接有转杆，所述转杆的表面固定安装有风车，所述风车每个扇叶的表面均设有荧光点，转杆的设置起到了让风车可以转动的效果，荧光点的设置起到了对夜晚的车辆和行人警示的效果。

6、优选的，其中一个所述横板的顶部表面固定安装有两个竖杆，两个所述竖杆的表面均滑动连接有滑板，所述滑板的表面固定安装有插杆，所述l型支架水平端的表面开设有通孔，所述插杆远离滑板的一端和通孔插接，插杆和通孔的设置起到了将l型支架牢牢地限制在安装槽内部的效果。

7、优选的，两个所述竖杆远离横板的一端均固定安装有限位板，所述限位板和滑板之间固定安装有第二弹簧，第二弹簧的设置起到了限制滑板在竖杆表面位置的效果。

8、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

9、1、本实用新型中，通过设置缓冲装置，当防护栏在受到撞击时，车辆会首先撞击到橡胶缓冲板，橡胶缓冲板会缓冲车辆的撞击力，从而有效缓冲并减小车辆的受损程度，当车辆的冲击力较大时，橡胶缓冲板会移动，橡胶缓冲板移动带动支撑杆往套筒的内部移动，同时橡胶缓冲板移动还带动斜撑板移动，斜撑板移动推动两个滑环在立杆的表面向彼此远离的方向移动，两个滑环在立杆的表面向彼此远离的方向移动会拉伸第一弹簧，这时利用第一弹簧的回弹力再次缓冲车辆的撞击力，进而进一步减少汽车的受损程度，同时加固板可以进一步提高多个橡胶缓冲板之间的连接性，进而提高整个装置的强度，通过上述结构的配合，使得该装置强度高、抗撞能力强，进而能够有效降低自身受损程度，降低汽车的受损程度，降低车内人员受到的伤害程度。

10、2、本实用新型中，通过设置警示装置，当需要让该装置在夜晚时具有第一的警示功能时，首先向上滑动滑板，使的滑板在竖杆的表面向上移动，滑板在竖杆的表面向上移动会挤压第二弹簧，使的第二弹簧受力压缩，同时滑板在竖杆的表面向上移动还带动插杆移动，当插杆移动至合适的位置时，这时将l型支架滑动插入进安装槽的内部，当l型支架和安装槽插接完毕后，松开滑板，利用弹簧的回弹力使的插杆复位，插杆复位进而使其自身和通孔插接，插杆和通孔插接进而将l型支架牢牢地限制在安装槽的内部，进而当风吹向风车时，能够带动其通过转杆转动，并使其自身扇叶上的荧光点同步转动，在夜晚时，转动中的荧光点可形成圆形，起到对行人车辆的警示，通过上述结构的配合，使得该装置在夜晚时可以起到一定的警示作用，进而进一步提高该装置的实用性。

技术特征：

1.一种高强度的安全防护栏，包括两个底座(1)，两个所述底座(1)的表面均固定安装有支撑柱(2)，两个所述支撑柱(2)之间固定安装有两个横板(3)，其特征在于：两个所述横板(3)之间设有缓冲装置(4)，所述缓冲装置(4)包括多个立杆(41)，多个所述立杆(41)均匀地分布在两个所述横板(3)之间，多个所述立杆(41)的表面均滑动连接有两个滑环(42)，两个所述滑环(42)之间固定安装有第一弹簧(43)。

2.根据权利要求1所述的一种高强度的安全防护栏，其特征在于：每个所述滑环(42)的外壁表面均铰接有斜撑板(44)，所述斜撑板(44)远离滑环(42)的一端铰接有橡胶缓冲板(45)，相邻所述橡胶缓冲板(45)之间均固定安装有加固板(46)。

3.根据权利要求1所述的一种高强度的安全防护栏，其特征在于：两个所述横板(3)的表面均固定安装有多个套筒(47)，多个所述套筒(47)的内部均滑动连接有支撑杆(48)，多个所述支撑杆(48)远离套筒(47)的一端和橡胶缓冲板(45)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种高强度的安全防护栏，其特征在于：其中一个所述横板(3)的表面设有警示装置(5)，所述警示装置(5)包括两个安装槽(501)，两个所述安装槽(501)对称开设在其中一个所述横板(3)的表面，两个所述安装槽(501)的内部均活动安装有l型支架(502)，所述l型支架(502)的垂直端表面转动连接有转杆(503)，所述转杆(503)的表面固定安装有风车(504)，所述风车(504)每个扇叶的表面均设有荧光点(505)。

5.根据权利要求4所述的一种高强度的安全防护栏，其特征在于：其中一个所述横板(3)的顶部表面固定安装有两个竖杆(506)，两个所述竖杆(506)的表面均滑动连接有滑板(507)，所述滑板(507)的表面固定安装有插杆(508)，所述l型支架(502)水平端的表面开设有通孔(509)，所述插杆(508)远离滑板(507)的一端和通孔(509)插接。

6.根据权利要求5所述的一种高强度的安全防护栏，其特征在于：两个所述竖杆(506)远离横板(3)的一端均固定安装有限位板(510)，所述限位板(510)和滑板(507)之间固定安装有第二弹簧(511)。

技术总结
本技术涉及护栏技术领域，具体为一种高强度的安全防护栏，本技术中缓冲装置包括多个立杆，多个立杆均匀地分布在两个横板之间，多个立杆的表面均滑动连接有两个滑环，两个滑环之间固定安装有第一弹簧，每个滑环的外壁表面均铰接有斜撑板，斜撑板远离滑环的一端铰接有橡胶缓冲板，每个相邻橡胶缓冲板之间均固定安装有加固板，两个横板的表面均固定安装有多个套筒，多个套筒的内部均滑动连接有支撑杆，多个支撑杆远离套筒的一端和橡胶缓冲板固定连接。本技术，解决现有的护栏通过U型竖杆和横杆插接配合形成护栏，但是采用插接的方式属于刚性连接，在碰撞中U型竖杆和横杆的插接处强度较低，进而容易损坏的问题。

技术研发人员：姜倬
受保护的技术使用者：姜倬
技术研发日：20221124
技术公布日：2024/1/12