一种修路用的水泥平摊装置的制作方法

本技术涉及道路施工设备，具体为一种修路用的水泥平摊装置。

背景技术：

1、随着经济不断快速发展，为了便于出行，道路建设慢慢被人们所重视，且也对乡村道路进行修缮，众所周知，在水泥道路施工过程中，当水泥从水泥车上被放出倾倒在路基的中间位置后，水泥是集中在一堆，则会有多个施工人员跟着水泥车的后面手持铁锹将水泥摊开在路基上，该方式则需要花费较多的人力，且劳动强度较大，另外平摊的效率较低，为了改善这众多缺陷，现在采用水泥平摊装置对水泥进行平摊操作。

2、现有技术存在以下问题：

3、1、现有的平摊装置未设置牵引机构，将牵引小车与平摊装置相连接时，则是将拉钩或牵引绳随意与平摊装置相连，致使移动施工时易导致连接处脱落，使得平摊工作中断，且，若随意连接在平摊装置上易导致对平摊装置造成损坏，降低了平摊装置的使用效果；

4、2、现有平摊装置的刮板高度呈固定值，致使在修建道路需要较厚或较薄的厚度时，则需依靠人力平摊，易导致工作效率慢，另外，施工人员长时间接触水泥易导致对身体造成危害，使得平摊装置使用时局限性大，适用范围小。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种修路用的水泥平摊装置，解决了现今存在将拉钩或牵引绳随意与平摊装置相连，致使移动施工时易导致连接处脱落，使得平摊工作中断，以及在修建道路需要较厚或较薄的厚度时，则需依靠人力平摊，易导致工作效率慢，另外，施工人员长时间接触水泥易导致对身体造成危害的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种修路用的水泥平摊装置，包括料箱，所述料箱的外表壁连接有连接架，所述料箱的左侧壁连接有连接板，所述连接板的一侧连接有固定座，所述固定座的内部设置有牵引机构，所述料箱的右侧壁连接有壳体，所述壳体的内部开设有板槽，所述板槽的内部连接有刮板，所述刮板的一侧设置有调节机构，所述固定座靠近连接板的侧壁连接有第二滑块，所述第二滑块的外部且位于连接板的内壁开设有第二滑槽。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述牵引机构包括开设在固定座内部的空槽，所述空槽的内表壁连接有连接块，所述连接块的一端连接有连接杆，所述连接杆的中间位置处开设有凹槽，所述连接块远离连接杆的一端连接有第一滑块，所述第一滑块的外部且位于固定座的内壁开设有第一滑槽，所述固定座与连接块的表面分别开设有螺孔，所述螺孔的内部螺纹旋拧有螺栓。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节机构包括连接在刮板外表壁的移动块，所述移动块的外部且位于壳体的内壁开设有移动槽，且移动块的内部开设有嵌槽，所述嵌槽的内部安装有压簧，所述压簧的自由端连接有卡块，所述卡块的外部且位于壳体的前表壁开设有卡槽，所述壳体的外表壁设置有刻度线，所述刮板的外表壁粘贴有箭头贴。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二滑块与连接板的表面分别开设有紧固槽，所述紧固槽的内部插接有紧固块。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述料箱的顶部中间位置安装有进料斗，且料箱的底部且位于连接架的一侧安装有下料管，所述下料管的外表壁安装有阀体。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接架的底部安装有移动轮，所述移动轮的数量为四个。

8、与现有技术相比，本实用新型提供了一种修路用的水泥平摊装置，具备以下有益效果：

9、1、该一种修路用的水泥平摊装置，通过设置牵引机构，在施工过程中，首先手握连接杆并拉动，连接块侧壁的第一滑块在第一滑槽内滑动，可将连接杆移出空槽，接着将牵引小车的拉钩或牵引绳挂在或绑在凹槽内，从而完场牵引的操作，能够使得平摊装置可随着牵引小车移动而移动平摊，解决了现有直接进拉钩或牵引绳随意与平摊装置相连致使移动施工时易导致连接处脱落的问题，同时，也防止了随意连接在平摊装置上易导致对平摊装置造成损坏的问题，此外，在平摊装置不使用时，可按照上述操作反之，将牵引机构移至空槽内，防止造成阻碍的现象，操作简单便捷，提高了平摊装置的使用效果。

10、2、该一种修路用的水泥平摊装置，通过设置调节机构，在平摊装置使用时，按压卡块，使得嵌槽内的压簧受力收缩，卡块移出卡槽，接着上提刮板，移动块在移动槽内滑动，可根据道路的修建情况对刮板的放置高度进行调节，使其该平摊装置可适用在不同修建情况的道路上，增大了其适用范围，解决了现有的刮板高度呈固定值致使需依靠人力平摊而导致工作效率慢的问题，同时，也防止了施工人员长时间接触水泥易导致对身体造成危害的问题，此外，通过刻度线和箭头贴的配合，能够快速将刮板调节至相适宜的高度，保证了道路可精准达到所需平摊厚度，操作简单便捷，提高了平摊装置的适用性。

技术特征：

1.一种修路用的水泥平摊装置，包括料箱(1)，其特征在于：所述料箱(1)的外表壁连接有连接架(2)，所述料箱(1)的左侧壁连接有连接板(4)，所述连接板(4)的一侧连接有固定座(5)，所述固定座(5)的内部设置有牵引机构(6)，所述料箱(1)的右侧壁连接有壳体(7)，所述壳体(7)的内部开设有板槽(8)，所述板槽(8)的内部连接有刮板(9)，所述刮板(9)的一侧设置有调节机构(10)，所述固定座(5)靠近连接板(4)的侧壁连接有第二滑块(11)，所述第二滑块(11)的外部且位于连接板(4)的内壁开设有第二滑槽(12)。

2.根据权利要求1所述的一种修路用的水泥平摊装置，其特征在于：所述牵引机构(6)包括开设在固定座(5)内部的空槽(61)，所述空槽(61)的内表壁连接有连接块(62)，所述连接块(62)的一端连接有连接杆(63)，所述连接杆(63)的中间位置处开设有凹槽(64)，所述连接块(62)远离连接杆(63)的一端连接有第一滑块(65)，所述第一滑块(65)的外部且位于固定座(5)的内壁开设有第一滑槽(66)，所述固定座(5)与连接块(62)的表面分别开设有螺孔(67)，所述螺孔(67)的内部螺纹旋拧有螺栓(68)。

3.根据权利要求1所述的一种修路用的水泥平摊装置，其特征在于：所述调节机构(10)包括连接在刮板(9)外表壁的移动块(101)，所述移动块(101)的外部且位于壳体(7)的内壁开设有移动槽(102)，且移动块(101)的内部开设有嵌槽(103)，所述嵌槽(103)的内部安装有压簧(104)，所述压簧(104)的自由端连接有卡块(105)，所述卡块(105)的外部且位于壳体(7)的前表壁开设有卡槽(106)，所述壳体(7)的外表壁设置有刻度线(107)，所述刮板(9)的外表壁粘贴有箭头贴(108)。

4.根据权利要求1所述的一种修路用的水泥平摊装置，其特征在于：所述第二滑块(11)与连接板(4)的表面分别开设有紧固槽(13)，所述紧固槽(13)的内部插接有紧固块(14)。

5.根据权利要求1所述的一种修路用的水泥平摊装置，其特征在于：所述料箱(1)的顶部中间位置安装有进料斗(15)，且料箱(1)的底部且位于连接架(2)的一侧安装有下料管(16)，所述下料管(16)的外表壁安装有阀体。

6.根据权利要求1所述的一种修路用的水泥平摊装置，其特征在于：所述连接架(2)的底部安装有移动轮(3)，所述移动轮(3)的数量为四个。

技术总结
本技术属于道路施工设备技术领域，尤其为一种修路用的水泥平摊装置，包括料箱，料箱的外表壁连接有连接架，料箱的左侧壁连接有连接板，连接板的一侧连接有固定座，固定座的内部设置有牵引机构，料箱的右侧壁连接有壳体，壳体的内部开设有板槽，板槽的内部连接有刮板，刮板的一侧设置有调节机构，固定座靠近连接板的侧壁连接有第二滑块。本技术通过设置牵引机构，可以达到平摊装置与牵引小车快速连接在一起，确保了连接后的牢固性，解决了现有直接进拉钩或牵引绳随意与平摊装置相连致使移动施工时易导致连接处脱落的问题，同时，也防止了随意连接在平摊装置上易导致对平摊装置造成损坏的问题。

技术研发人员：狄国祥,何昕
受保护的技术使用者：吉林方辰路桥工程有限公司
技术研发日：20221201
技术公布日：2024/1/14