一种公路施工用路面标线装置的制作方法

文档序号:34645432发布日期:2023-06-29 17:51阅读:41来源:国知局
一种公路施工用路面标线装置的制作方法

本技术涉及公路施工,尤其是一种公路施工用路面标线装置。


背景技术:

1、在公路的修建完成后,施工人员需要对公路进行划线,来提高公路的辨识性和安全性。公路、马路等路面交通安全标志如斑马线,人行道,车道线等路面指示标志的测绘,一般都是施工人员通过控制公路划线机来进行操作划线,公路划线机通过保温存储一定量融化好的涂料,移动到需要标线的位置进行划线操作。

2、现有技术中,常见的公路划线机如申请号为cn202020029475.4一种公路施工用标线装置的中国专利所示,其公开了:包括底板,所述底板顶部的两侧分别固定连接有第一支撑架和第二支撑架,所述第一支撑架和第二支撑架之间固定连接有外壳,所述外壳顶部的左侧连通有进料管,所述外壳的顶部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有搅拌轴,所述搅拌轴的底部贯穿至外壳的内腔,所述搅拌轴的两侧均固定连接有搅拌叶,所述外壳的底部连通有连接管,所述连接管的底部贯穿至底板的下方并连通有喷头,所述底板的顶部固定连接有气泵,所述气泵的输气管与连接管连通,所述外壳顶部的右侧固定连接有加热器,所述加热器的底部固定连接有加热棒,所述加热棒的底部贯穿至外壳的内腔。

3、该方案虽然在外壳中可以对涂料进行保温加热,然而,在使用中仍存在以下问题:由于涂料在融化过程中存在融化不彻底和混合不完全的情况,使得涂料中含有块状原料,涂料在外壳中混合加热,没有经过过筛操作,直接就输出进行划线,进而导致划出的标线内也含有块状原料,不仅使得标线不平整,还不利于标线后期的统一干燥,进而影响划线效果的问题。

4、为此,我们提出一种公路施工用路面标线装置解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种公路施工用路面标线装置,以解决上述背景技术中提出的现有的公路划线设备在混合加热涂料过程中,不便于对涂料进行过筛处理,导致输出的涂料中混合较多块状原料而致使划出的标线效果较差的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种公路施工用路面标线装置,包括划线车和料筒,所述料筒的内部转动安装有搅拌杆,且搅拌杆的底部连接有驱动电机,所述料筒的上端口铰接有可打开的筒盖,且筒盖的下方设置有过滤网筒,该过滤网筒用于过滤结团涂料,所述过滤网筒的内部安装有刮条,且刮条与过滤网筒之间通过转动结构进行连接,该转动结构用于带动刮条随搅拌杆旋转,以搅碎结团涂料;

4、所述转动结构包括有与刮条相固定的转动块和与过滤网筒相固定的固定管,且转动块的下端一体连接有连接管,该连接管通过轴承与固定管相连接,且连接管与搅拌杆顶端插接连接。

5、在进一步的实施例中,所述料筒的上端口内边缘一体连接有内凸环,且内凸环的上表面均匀设置有凸块。

6、在进一步的实施例中,所述过滤网筒的上端口外边缘一体连接有外凸环,且外凸环的上下表面贯通有若干插孔。

7、在进一步的实施例中,所述刮条采用l型结构,且刮条与过滤网筒的内底面和内侧面贴合。

8、在进一步的实施例中,所述转动块的上端固定有定位管,且定位管的上端通过轴承连接有定位块,该定位块远离定位管的一端与筒盖相固定。

9、在进一步的实施例中,所述连接管与搅拌杆的连接处均采用十字花型结构。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

11、本实用新型通过设置过滤网筒,使得融化后的涂料通过过滤网筒的过滤筛分后,再输出划线,避免了划线的涂料中含有较大块状原料,使得输出的划线涂料更加细腻,防止划线涂料中含有块状原料而导致标线不平整的情况,进而有利于提高标线的显示效果,同时,设置的刮条可以在过滤网筒内部旋转,进而对过滤留下的块状原料进行粉碎,使其继续混合,便于通过过滤网筒筛分后重新利用。



技术特征:

1.一种公路施工用路面标线装置,包括划线车(1)和料筒(2),其特征在于:所述料筒(2)的内部转动安装有搅拌杆(3),且搅拌杆(3)的底部连接有驱动电机(4),所述料筒(2)的上端口铰接有可打开的筒盖(7),且筒盖(7)的下方设置有过滤网筒(5),该过滤网筒(5)用于过滤结团涂料,所述过滤网筒(5)的内部安装有刮条(6),且刮条(6)与过滤网筒(5)之间通过转动结构(8)进行连接,该转动结构(8)用于带动刮条(6)随搅拌杆(3)旋转,以搅碎结团涂料;

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面标线装置,其特征在于:所述料筒(2)的上端口内边缘一体连接有内凸环(21),且内凸环(21)的上表面均匀设置有凸块(22)。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面标线装置,其特征在于:所述过滤网筒(5)的上端口外边缘一体连接有外凸环(51),且外凸环(51)的上下表面贯通有若干插孔(511)。

4.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面标线装置,其特征在于:所述刮条(6)采用l型结构,且刮条(6)与过滤网筒(5)的内底面和内侧面贴合。

5.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面标线装置,其特征在于:所述转动块(81)的上端固定有定位管(811),且定位管(811)的上端通过轴承连接有定位块(812),该定位块(812)远离定位管(811)的一端与筒盖(7)相固定。

6.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面标线装置,其特征在于:所述连接管(82)与搅拌杆(3)的连接处均采用十字花型结构。


技术总结
本技术公开了一种公路施工用路面标线装置,包括划线车和料筒,所述料筒的内部转动安装有搅拌杆,且搅拌杆的底部连接有驱动电机,所述料筒的上端口铰接有可打开的筒盖,且筒盖的下方设置有过滤网筒,所述过滤网筒的内部安装有刮条,且刮条与过滤网筒之间通过转动结构进行连接;所述转动结构包括有与刮条相固定的转动块和与过滤网筒相固定的固定管,且转动块的下端一体连接有连接管,该连接管通过轴承与固定管相连接,且连接管与搅拌杆顶端插接连接。本技术通过设置过滤网筒,使得融化后的涂料通过过滤网筒的过滤筛分后,再输出划线,避免了划线的涂料中含有较大块状原料,使得输出的划线涂料更加细腻,进而有利于提高标线的显示效果。

技术研发人员:黄灵敏
受保护的技术使用者:广东省通泰路桥工程有限公司
技术研发日:20221226
技术公布日:2024/1/12
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1