一种用于大高差桥梁的梯道结构的制作方法

文档序号:33874465发布日期:2023-04-20 06:06阅读:30来源:国知局
一种用于大高差桥梁的梯道结构的制作方法

本技术涉及桥梁工程领域,具体为一种用于大高差桥梁的梯道结构。


背景技术:

1、大型跨河桥梁受限于通航、行洪等边界条件要求,桥面与滨江道路的高差通常较大。传统跨河桥梁设计时以车行使用需求为主,忽略了人行上下桥的使用需求,上下桥梯道缺失,行人需要绕行较远距离方能上桥,给行人通行带来不便。为提高桥梁人性化水平,新建桥梁通常在桥头设置上下桥梯道,已建成桥梁也有增设上下桥梯道的需求。

2、传统桥梁梯道主要采用直行梯道或螺旋梯道。对于直行梯道,直行距离较长,占地面积大,墩柱数量较多,与地下构筑物、管线冲突的可能性较大,直行梯道结构整体性不足,经济性和美观性相对较差。对于螺旋梯道,其占地面积相对较小,但其通行量相对较小,螺旋上升容易使行人产生眩晕感,使用舒适性不足。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于大高差桥梁的梯道结构,解决了现有技术中直行梯道占地面积大、经济性和景观性差以及螺旋梯道通行量相对较小以及螺旋上升容易使行人产生眩晕感的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于大高差桥梁的梯道结构,包括基础系统、框架系统、踏步系统和防护系统,所述框架系统连接于基础系统的上方;

5、所述框架系统由包括支撑立柱、桁架梯道梁、平台挑臂梁、横梁和节点模块组成,所述节点模块由固定焊接成一体的节点块和连接块,所述连接块为包括四个连接头的呈十字形结构,所述节点块为两个连接端和一个基端组成的y形结构,所述节点块的基端与节点块的其中一个连接头焊接固定,所述桁架梯道梁和节点块对应的两个连接端焊接成三角桁架且平行设置有三榀,外侧的两榀所述三角桁架对应的上下分布的接块连接的连接头之间均焊接有支撑立柱,三榀所述三角桁架同一高度的节点块和连接块固定焊接一个横梁,所述横梁远离节点块的另一侧与两端的连接块处共同焊接一个平台挑臂梁,所述平台挑臂梁位于三角桁架对应的各个节点块处构成空间多层结构;

6、所述踏步系统包括踏步梯道和转向观景平台,所述踏步梯道包括人行踏步板,所述转向观景平台包括平台板,所述人行踏步板横向固定连接于两侧的桁架梯道梁之间,所述平台板与平台挑臂梁、横梁焊接,所述人行踏步板顶面低于两侧桁架梯道梁顶面,所述平台板顶面低于平台挑臂梁的顶面;

7、所述防护系统包括栏杆立柱和广告栏,所述广告栏布置在所述三角桁架中间包含的空隙内,所述广告栏的上、下端与上、下方向最外侧的桁架梯道梁固定连接,所述栏杆立柱底部焊接于桁架梯道梁以及平台挑臂梁外侧部分的顶面之上。

8、优选的,所述平台挑臂梁呈e字形结构,所述平台挑臂梁端部与横梁、两个连接块焊接呈日字形。

9、优选的,所述踏步梯道包括人行踏步板和非机动车推行坡道板,所述非机动车推行坡道板焊接固定在人行踏步板上方。

10、优选的,所述平台板固定在横梁和平台挑臂梁中间梁的上方,所述平台板底面包括固定焊接的平台板加劲肋,所述平台板加劲肋平行于人行踏步板布置且两端焊接在平台挑臂梁侧壁上。

11、优选的,所述广告栏也可固定在栏杆立柱朝向人行踏步板的一侧。

12、优选的,所述基础系统包括桩基、系梁和柱脚锚固系统,所述桩基四个一组呈矩形排布且相邻桩基之间通过系梁固定连接为一体且均由钢筋混凝土制成。

13、优选的,所述柱脚锚固系统包括柱脚锚栓和定位钢板,所述柱脚锚栓呈l形且水平部分预埋于桩基的内部并通过定位钢板进行定位。

14、优选的,所述定位钢板的数量有两个,位于下侧的所述定位钢板预埋入桩基内并与最下侧呈矩形分布四个的所述连接块通过支撑立柱连接固定,位于上侧的所述定位钢板分布于桩基上侧面,所述柱脚锚栓从支撑立柱的下侧壁穿过并在支撑立柱下侧壁的上侧连接高强螺栓,上侧的所述定位钢板与支撑立柱的下端处的外侧设置有密封用的环氧砂浆。

15、优选的,所述防护系统还包括栏杆扶手,所述栏杆扶手固定连接于栏杆立柱的顶端,且在内侧安装有照明组件。

16、优选的,最上侧的三个平行所述桁架梯道梁与最上侧的两个连接块以及连接块之间的横梁焊接。

17、(三)有益效果

18、本实用新型提供了一种用于大高差桥梁的梯道结构。具备以下有益效果:

19、1、本实用新型,结构受力合理,整体性较强。桁架梯道梁作为斜撑,支撑立柱进行竖直支撑,通过桁架梯道梁、支撑立柱和横梁配合节点模块连接形成空间体系,整体的抗侧刚度大,稳定性好,抗震性能优良。

20、2、本实用新型,可采用装配化施工,提高现场施工速度。支撑立柱、桁架梯道梁、平台挑臂梁、横梁、人行踏步板等主要构件,可模数化批量生产。其采用钢结构,具备方便加工、制造、运输和现场连接的优点,有助于提高装配化程度,另外也更加美观,功能性更强,通过基础系统节省了占地面积,相较于现有的直行梯道和螺旋梯道更有市场优势。



技术特征:

1.一种用于大高差桥梁的梯道结构,其特征在于:包括基础系统(1)、框架系统(2)、踏步系统(3)和防护系统(4),所述框架系统(2)连接于基础系统(1)的上方;

2.根据权利要求1所述的一种用于大高差桥梁的梯道结构,其特征在于:所述平台挑臂梁(2-3)呈e字形结构,所述平台挑臂梁(2-3)端部与横梁(2-4)、两个连接块(2-5-2)焊接呈日字形。

3.根据权利要求1所述的一种用于大高差桥梁的梯道结构,其特征在于:所述踏步梯道包括人行踏步板(3-1)和非机动车推行坡道板(3-2),所述非机动车推行坡道板(3-2)焊接固定在人行踏步板(3-1)上方。

4.根据权利要求1所述的一种用于大高差桥梁的梯道结构,其特征在于:所述平台板(3-3)固定在横梁(2-4)和平台挑臂梁(2-3)中间梁的上方,所述平台板(3-3)底面包括固定焊接的平台板加劲肋(3-4),所述平台板加劲肋(3-4)平行于人行踏步板(3-1)布置且两端焊接在平台挑臂梁(2-3)侧壁上。

5.根据权利要求1所述的一种用于大高差桥梁的梯道结构,其特征在于:所述广告栏(4-3)也可固定在栏杆立柱(4-1)朝向人行踏步板(3-1)的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种用于大高差桥梁的梯道结构,其特征在于:所述基础系统(1)包括桩基(1-1)、系梁(1-2)和柱脚锚固系统(1-3),所述桩基(1-1)四个一组呈矩形排布且相邻桩基之间通过系梁(1-2)固定连接为一体且均由钢筋混凝土制成。

7.根据权利要求6所述的一种用于大高差桥梁的梯道结构,其特征在于:所述柱脚锚固系统(1-3)包括柱脚锚栓(1-3-2)和定位钢板(1-3-4),所述柱脚锚栓(1-3-2)呈l形且水平部分预埋于桩基(1-1)的内部并通过定位钢板(1-3-4)进行定位。

8.根据权利要求7所述的一种用于大高差桥梁的梯道结构,其特征在于:所述定位钢板(1-3-4)的数量有两个,位于下侧的所述定位钢板(1-3-4)预埋入桩基(1-1)内并与最下侧呈矩形分布四个的所述连接块(2-5-2)通过支撑立柱(2-1)连接固定,位于上侧的所述定位钢板(1-3-4)分布于桩基(1-1)上侧面,所述柱脚锚栓(1-3-2)从支撑立柱(2-1)的下侧壁穿过并在支撑立柱(2-1)下侧壁的上侧连接高强螺栓(1-3-1),上侧的所述定位钢板(1-3-4)与支撑立柱(2-1)的下端处的外侧设置有密封用的环氧砂浆(1-3-3)。

9.根据权利要求1所述的一种用于大高差桥梁的梯道结构,其特征在于:所述防护系统(4)还包括栏杆扶手(4-2),所述栏杆扶手(4-2)固定连接于栏杆立柱(4-1)的顶端,且在内侧安装有照明组件。

10.根据权利要求1所述的一种用于大高差桥梁的梯道结构,其特征在于:最上侧的三个平行所述桁架梯道梁(2-2)与最上侧的两个连接块(2-5-2)以及连接块(2-5-2)之间的横梁(2-4)焊接。


技术总结
本技术提供一种用于大高差桥梁的梯道结构,涉及桥梁工程领域。该用于大高差桥梁的梯道结构,包括基础系统、框架系统、踏步系统和防护系统,所述框架系统连接于基础系统的上方,所述框架系统由包括支撑立柱、桁架梯道梁、平台挑臂梁、横梁和节点模块组成,所述桁架梯道梁为钢结构,平行设置有三榀,呈三角桁架体系布置形成一体的框架系统。本技术使用基础系统、框架系统、踏步系统和防护系统的分体式连接,在运输到大高差桥梁处后进行固定,提高了便捷性和整体性,另外也更加美观,功能性强。

技术研发人员:乔云强,卢干,陈晓虎,闫福成,赵李俊,邓宇
受保护的技术使用者:林同棪国际工程咨询(中国)有限公司
技术研发日:20221227
技术公布日:2024/1/13
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