一种桥梁伸缩缝结构的制作方法

本技术涉及桥梁伸缩缝具体来说，涉及一种桥梁伸缩缝结构。

背景技术：

1、桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝，要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞，通过利用桥梁伸缩缝结构能够更好的应对桥面变形的要求。

2、在中国实用新型专利中，如cn214573308u的本申请涉及一种桥梁伸缩缝结构，涉及桥梁伸缩缝的领域，其包括两个型钢，两所述型钢之间预留有空间，两所述型钢之间设置有阻挡组件，两所述型钢的相向面均开设有连接槽，所述连接槽沿型钢的长度方向延伸，所述阻挡组件包括通过连接部件连接于连接槽内的弹性件、设置于所述弹性件远离连接槽槽底一端的外连接板、设置于两所述外连接板之间的伸缩块以及设置于所述伸缩块顶部的挤压块，所述挤压块顶部与型钢顶部齐平，所述伸缩块与连接槽滑动连接。本申请通过在伸缩缝内设置伸缩块和挤压块，能减少伸缩缝内堆积过多杂物的现象。

3、针对现有技术存在以下问题：

4、1、现有技术中桥梁伸缩缝结构强度不足，长时间使用会出现损坏的问题。

5、2、现有技术中桥梁伸缩缝结构表面的耐磨性能不足，影响整体使用时的适用性。

技术实现思路

1、针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种桥梁伸缩缝结构，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

2、为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

3、一种桥梁伸缩缝结构，包括固定架，所述固定架之间的一侧固定连接有连接板，所述连接板的顶端卡合连接有密封层，所述固定架的内部均固定连接有加强结构，所述固定架的顶端固定连接有耐磨结构，所述固定架的另一侧均固定连接有钢筋。

4、所述加强结构包括固定盒，所述固定盒固定连接于固定架的内部，所述固定架的内部固定连接有多个安装盒，通过将固定架和钢筋安装在需要的位置处，通过利用密封层能够对固定架之间的缝隙进行密封填充，增加使用时的稳定性，通过利用加强结构能够增加固定架在使用时的强度，增加使用时的稳定性，通过固定盒和安装盒的相互配合能够增加固定架使用时的强度。

5、优选的，所述安装盒的内部固定连接有加强杆，且加强杆的横截面呈三角形，通过加强杆能够增加安装盒内部的抗压性，增加使用时的适用性。

6、优选的，所述加强杆的顶角与安装盒的内侧相接触，且加强杆的长度与安装盒的长度相等，通过相等的长度能够更好的实现抗压防护，增加使用时的稳定性。

7、优选的，所述加强杆的内侧固定连接有固定杆，且固定杆的外侧与加强杆的内侧相贴合，通过固定杆能够对加强杆的边角处进行防护，增加使用时的稳定性。

8、优选的，所述耐磨结构包括支撑杆，所述支撑杆固定连接于固定架顶端的一侧，且支撑杆的顶端管道连接有连接层，通过耐磨结构能够增加固定架使用时的耐磨性能，减少磨损。通过支撑杆和连接层的相互配合能够将固定架进行遮挡，从而增加固定架外侧的防护性。

9、优选的，所述连接层的顶端管道连接有耐磨涂层，且耐磨涂层的顶端管道连接有耐磨凸块，通过耐磨涂层能够对连接层进行防护，保证固定架的耐磨。

10、优选的，所述耐磨凸块的横截面呈半圆形，且耐磨凸块等角度分布于耐磨涂层的顶端，通过耐磨凸块能够增加装置自身的耐磨性能，增加使用时的稳定性。

11、本实用新型的有益效果为：通过将固定架和钢筋安装在需要的位置处，通过利用密封层能够对固定架之间的缝隙进行密封填充，增加使用时的稳定性，通过利用加强结构能够增加固定架在使用时的强度，增加使用时的稳定性，通过固定盒和安装盒的相互配合能够增加固定架使用时的强度，通过加强杆能够增加安装盒内部的抗压性，增加使用时的适用性，通过固定杆能够对加强杆的边角处进行防护，增加使用时的稳定性；

12、通过耐磨结构能够增加固定架使用时的耐磨性能，减少磨损。通过支撑杆和连接层的相互配合能够将固定架进行遮挡，从而增加固定架外侧的防护性，通过耐磨涂层能够对连接层进行防护，保证固定架的耐磨，通过耐磨凸块能够增加装置自身的耐磨性能，增加使用时的稳定性。

技术特征：

1.一种桥梁伸缩缝结构，其特征在于，包括固定架（5），所述固定架（5）之间的一侧固定连接有连接板（1），所述连接板（1）的顶端卡合连接有密封层（3），所述固定架（5）的内部均固定连接有加强结构（4），所述固定架（5）的顶端固定连接有耐磨结构（2），所述固定架（5）的另一侧均固定连接有钢筋（6）；

2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝结构，其特征在于，所述安装盒（401）的内部固定连接有加强杆（402），且加强杆（402）的横截面呈三角形。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁伸缩缝结构，其特征在于，所述加强杆（402）的顶角与安装盒（401）的内侧相接触，且加强杆（402）的长度与安装盒（401）的长度相等。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁伸缩缝结构，其特征在于，所述加强杆（402）的内侧固定连接有固定杆（404），且固定杆（404）的外侧与加强杆（402）的内侧相贴合。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝结构，其特征在于，所述耐磨结构（2）包括支撑杆（202），所述支撑杆（202）固定连接于固定架（5）顶端的一侧，且支撑杆（202）的顶端管道连接有连接层（201）。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁伸缩缝结构，其特征在于，所述连接层（201）的顶端管道连接有耐磨涂层（204），且耐磨涂层（204）的顶端管道连接有耐磨凸块（203）。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁伸缩缝结构，其特征在于，所述耐磨凸块（203）的横截面呈半圆形，且耐磨凸块（203）等角度分布于耐磨涂层（204）的顶端。

技术总结
技术公开了一种桥梁伸缩缝结构，包括固定架，所述固定架之间的一侧固定连接有连接板，所述连接板的顶端卡合连接有密封层，所述固定架的内部均固定连接有加强结构，所述固定架的顶端固定连接有耐磨结构，所述固定架的另一侧均固定连接有钢筋，所述加强结构包括固定盒，所述固定盒固定连接于固定架的内部，所述的内部固定连接有多个安装盒。通过将固定架和钢筋安装在需要的位置处，通过利用密封层能够对固定架之间的缝隙进行密封填充，通过利用加强结构能够增加固定架在使用时的强度，通过固定盒和安装盒的相互配合能够增加固定架使用时的强度，通过加强杆能够增加安装盒内部的抗压性，通过固定杆能够对加强杆的边角处进行防护。

技术研发人员：高海亮,于冉冉,刘军,刘方威,邴帅
受保护的技术使用者：青岛市市政工程设计研究院有限责任公司
技术研发日：20221231
技术公布日：2024/1/12