一种适用于海上多浮桥连接的多插销均衡调载装置的制作方法

文档序号:34752423发布日期:2023-07-13 02:12阅读:20来源:国知局
一种适用于海上多浮桥连接的多插销均衡调载装置的制作方法

本发明涉及一种多浮桥连接技术的改进,属于海洋平台领域,尤其涉及一种适用于海上多浮桥连接的多插销均衡调载装置。


背景技术:

1、随着海洋技术的不断发展,海上浮桥设备也越来越多。多个浮桥设备相互连接在一起便可形成一整条工作通道,可提供人员或者车辆快速通过从海上一点移动到另一点。通常浮桥设备与浮桥设备的连接是铰接,该连接设备一般都是通过销轴进行连接,便于快速连接和拆卸分离。

2、浮桥漂浮在海面上,多个浮桥通过销轴连接在一起,由于海上波浪会带动浮桥上下浮动、人员、车辆及其它设备工作载荷的变动且浮桥两端通过钢丝绳进行定位,从而使连接的多个销轴受到重复的剪切力且各个销轴受力不均,连接销轴长时间受到重复的交变应力作用会导致销轴断裂从而引发安全事故。

3、申请号为cn201910721135.x,申请日为2019年8月6日的中国专利申请揭示了一种海上钢制浮桥单元、包含该单元的浮桥及浮桥的施工方法,涉及钢质浮桥制作、安装工艺技术领域,包括桥面,所述桥面下端固定有与桥面延伸方向平行的钢制浮体,所述钢制浮体是包括两根同长度且平行设置的的螺纹钢管,两根螺纹钢管两端分别用封堵板进行密闭。本发明结构简单实用,平稳定好,可根据需要的使用距离来进行搭接,搭设和拆除快速方便,造价低廉,防腐蚀性强,抗冲击性好,维护简单,适合常年置于水域中,但是对比文件依旧没有解决海上多浮桥连接销轴长时间受到重复的交变应力作用会导致销轴断裂从而引发安全事故的问题。

4、公开该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本专利申请的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。


技术实现思路

1、本发明的目的是克服现有技术中存在海上多浮桥连接销轴长时间受到重复的交变应力作用会导致销轴断裂从而引发安全事故的问题,提供了海上多浮桥连接销轴长时间受到重复的交变应力作用不会导致销轴断裂的一种适用于海上多浮桥连接的多插销均衡调载装置。

2、为实现以上目的,本发明的技术解决方案是:一种适用于海上多浮桥连接的多插销均衡调载装置,所述适用于海上多浮桥连接的多插销均衡调载装置包括多个一插销组、多个二插销组、多个三插销组、多个四插销组、多个一浮桥、多个二浮桥与多个浮桥接线盒;

3、相邻所述一浮桥与二浮桥连接,一浮桥与二浮桥之间依次通过一插销组、二插销组、三插销组与四插销组连接固定;

4、所述一插销组、二插销组、三插销组与四插销组的结构相同,一插销组、二插销组、三插销组与四插销组分别与一一对应的浮桥接线盒通过线路连接;

5、所述一插销组包括电动插销缸、连接杆与插销,所述电动插销缸安装在一浮桥上,电动插销缸的活塞杆与连接杆的一端连接,连接杆的另一端与插销的一端连接,插销的另一端依次贯穿一浮桥、二浮桥将一浮桥与二浮桥连接;

6、所述一浮桥与二浮桥之间位于插销的上下两侧均设置有手动调距杆。

7、所述一浮桥包括支架、一侧板、一连接板与一对接板,支架的顶部和底部均安装有一侧板,两个一侧板之间的右侧依次安装有一连接板与一对接板,一侧板与一侧板之间设置有加强板;

8、所述手动调距杆的一端依次贯穿一连接板、一对接板后与二浮桥连接。

9、所述支架的左侧通过螺栓安装有密封板,密封板设置于电动插销缸与支架的连接处,连接杆的另一端依次贯穿密封板、支架后与插销连接。

10、所述插销的一端安装有连接座,连接杆与连接座之间通过转轴连接。

11、所述插销的一端位于连接座的外侧设置有安装板,安装板通过多组固定螺钉与插销固定。

12、所述一插销组中的插销、二插销组中的插销、三插销组中的插销与四插销组中的插销的大小依次减小;

13、所述插销包括前端与后端,前端与后端连接,前端为梯形状,后端为圆柱形,前端的直径沿后端方向呈递减趋势。

14、所述一浮桥与二浮桥的对接接口为锯齿阶梯型设置,二浮桥包括两个二侧板、二连接板与二对接板,两个二侧板之间的左侧依次安装有二连接板与二对接板;

15、所述二连接板、二对接板与一连接板、一对接板的位置相对应。

16、所述二连接板、二对接板上套设有二插销座,一连接板、一对接板上套设有一插销座,插销的另一端依次贯穿一插销座、二插销座后将一浮桥、二浮桥连接固定;

17、所述手动调距杆的一端依次贯穿一连接板、一对接板后与二对接板连接。

18、所述手动调距杆包括阶梯套筒、推杆、调距杆与基座,所述阶梯套筒安装在一连接板、一对接板上,调距杆设置在所述阶梯套筒内,调距杆延伸至阶梯套筒左侧的一端与推杆连接,调距杆延伸至阶梯套筒右侧的另一端与基座连接,基座与二对接板连接。

19、所述阶梯套筒包括一杆与二杆,二杆套设在一杆内与一杆间隙配合,一杆与推杆连接,二杆与基座连接。

20、与现有技术相比,本发明的有益效果为:

21、1、本发明一种适用于海上多浮桥连接的多插销均衡调载装置中,相邻所述一浮桥与二浮桥连接,一浮桥与二浮桥之间依次通过一插销组、二插销组、三插销组与四插销组连接固定;一插销组、二插销组、三插销组与四插销组的结构相同,一插销组、二插销组、三插销组与四插销组分别与一一对应的浮桥接线盒通过线路连接,一浮桥与二浮桥通过四组插销组件的插销与之连接,插销位置信号、测力设备型号、电动插销缸动作及控制系统,行程一个闭环控制,通过浮桥接线盒与后台中段连接进行控制,可以检测到四组插销组的受力情况,通过不断的调整插销位置,从而使四组插销受力均衡,进而使得海上多浮桥连接销轴长时间受到重复的交变应力作用而不会导致销轴断裂。因此,本设计使用安全,控制方便。

22、2、本发明一种适用于海上多浮桥连接的多插销均衡调载装置中,插销包括前端与后端,前端与后端连接,前端为梯形状,后端为圆柱形,前端的直径沿后端方向呈递减趋势,前端与二浮桥上的二插销座配合,二插销座的插销座内孔为圆柱形,后端与一浮桥上的一插销座配合,一插销座插销座内孔为圆锥形,便于插销的调载,通过对插销位置的精确控制,从而调整插销座所受到的应力大小使之达到均衡效果。因此,本设计连接稳定,受力均衡。

23、3、本发明一种适用于海上多浮桥连接的多插销均衡调载装置中,手动调距杆包括阶梯套筒、推杆、调距杆与基座,所述阶梯套筒安装在一连接板、一对接板上,调距杆设置在所述阶梯套筒内,调距杆延伸至阶梯套筒左侧的一端与推杆连接,调距杆延伸至阶梯套筒右侧的另一端与基座连接,基座与二对接板连接,每组插销处都设置有多套手动调距杆组件,且均匀布置在插销座四周,通过手动调距杆可以准确的控制两浮桥配合时,沿插销方向的间隙,保证调载行程l的大小恒定,便于插销调载。因此,本设计调节方便,调载行程恒定。



技术特征:

1.一种适用于海上多浮桥连接的多插销均衡调载装置,其特征在于:所述适用于海上多浮桥连接的多插销均衡调载装置包括多个一插销组(1)、多个二插销组(2)、多个三插销组(3)、多个四插销组(4)、多个一浮桥(5)、多个二浮桥(6)与多个浮桥接线盒(7);

2.根据权利要求1所述的一种适用于海上多浮桥连接的多插销均衡调载装置,其特征在于:所述一浮桥(5)包括支架(51)、一侧板(52)、一连接板(54)与一对接板(55),支架(51)的顶部和底部均安装有一侧板(52),两个一侧板(52)之间的右侧依次安装有一连接板(54)与一对接板(55),一侧板(52)与一侧板(52)之间设置有加强板(53);

3.根据权利要求2所述的一种适用于海上多浮桥连接的多插销均衡调载装置,其特征在于:所述支架(51)的左侧通过螺栓(18)安装有密封板(17),密封板(17)设置于电动插销缸(11)与支架(51)的连接处,连接杆(12)的另一端依次贯穿密封板(17)、支架(51)后与插销(14)连接。

4.根据权利要求3所述的一种适用于海上多浮桥连接的多插销均衡调载装置,其特征在于:所述插销(14)的一端安装有连接座(13),连接杆(12)与连接座(13)之间通过转轴(16)连接。

5.根据权利要求4所述的一种适用于海上多浮桥连接的多插销均衡调载装置,其特征在于:所述插销(14)的一端位于连接座(13)的外侧设置有安装板(144),安装板(144)通过多组固定螺钉(143)与插销(14)固定。

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的适用于海上多浮桥连接的多插销均衡调载装置,其特征在于:所述一插销组(1)中的插销(14)、二插销组(2)中的插销(14)、三插销组(3)中的插销(14)与四插销组(4)中的插销(14)的大小依次减小;

7.根据权利要求2所述的一种适用于海上多浮桥连接的多插销均衡调载装置,其特征在于:所述一浮桥(5)与二浮桥(6)的对接接口为锯齿阶梯型设置,二浮桥(6)包括两个二侧板(61)、二连接板(63)与二对接板(62),两个二侧板(61)之间的左侧依次安装有二连接板(63)与二对接板(62);

8.根据权利要求7所述的一种适用于海上多浮桥连接的多插销均衡调载装置,其特征在于:所述二连接板(63)、二对接板(62)上套设有二插销座(64),一连接板(54)、一对接板(55)上套设有一插销座(56),插销(14)的另一端依次贯穿一插销座(56)、二插销座(64)后将一浮桥(5)、二浮桥(6)连接固定;

9.根据权利要求8所述的一种适用于海上多浮桥连接的多插销均衡调载装置,其特征在于:所述手动调距杆(15)包括阶梯套筒(151)、推杆(152)、调距杆(153)与基座(154),所述阶梯套筒(151)安装在一连接板(54)、一对接板(55)上,调距杆(153)设置在所述阶梯套筒(151)内,调距杆(153)延伸至阶梯套筒(151)左侧的一端与推杆(152)连接,调距杆(153)延伸至阶梯套筒(151)右侧的另一端与基座(154)连接,基座(154)与二对接板(62)连接。

10.根据权利要求9所述的一种适用于海上多浮桥连接的多插销均衡调载装置,其特征在于:所述阶梯套筒(151)包括一杆与二杆,二杆套设在一杆内与一杆间隙配合,一杆与推杆(152)连接,二杆与基座(154)连接。


技术总结
一种适用于海上多浮桥连接的多插销均衡调载装置,所述适用于海上多浮桥连接的多插销均衡调载装置包括多个一插销组、多个二插销组、多个三插销组、多个四插销组、多个一浮桥、多个二浮桥与多个浮桥接线盒;相邻所述一浮桥与二浮桥连接,一浮桥与二浮桥之间依次通过一插销组、二插销组、三插销组与四插销组连接固定;所述一插销组、二插销组、三插销组与四插销组的结构相同,一插销组、二插销组、三插销组与四插销组分别与一一对应的浮桥接线盒通过线路连接;所述一插销组包括电动插销缸、连接杆与插销,所述电动插销缸安装在一浮桥上。本设计使得海上多浮桥连接销轴长时间受到重复的交变应力作用而不会导致销轴断裂。

技术研发人员:龚云,赵世琏,田崇兴
受保护的技术使用者:武汉船用机械有限责任公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
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